電機(jī)軸承偵測(cè)裝置制造方法
【專(zhuān)利摘要】本實(shí)用新型的電機(jī)軸承偵測(cè)裝置,屬于電機(jī)軸承檢測(cè)裝置,是由檢測(cè)震動(dòng)發(fā)射器和聲音放大接收器構(gòu)成,所述的檢測(cè)震動(dòng)發(fā)射器是在殼體背面安裝了偵測(cè)探頭和磁鐵;聲音放大接收器是在殼體內(nèi)設(shè)有信號(hào)接收電路,在殼體的正面設(shè)有滑動(dòng)電阻和工作指示燈;偵測(cè)探頭連接了殼體內(nèi)的信號(hào)發(fā)射電路,信號(hào)發(fā)射電路與聲音放大接收器內(nèi)的信號(hào)接收電路連接。本實(shí)用新型的電機(jī)軸承偵測(cè)裝置,設(shè)計(jì)合理,在使用中能夠?qū)C(jī)械振動(dòng)信號(hào)換成低頻電信號(hào),在經(jīng)三極管放大、紅外線(xiàn)發(fā)射管發(fā)射,傳入到聲音放大接收器中,通過(guò)工作指示燈顯示其工作狀態(tài),減少了錯(cuò)誤判斷的現(xiàn)象,同時(shí)減少了工作成本,不受環(huán)境影響,是判斷軸承是否損壞的理想工具。
【專(zhuān)利說(shuō)明】電機(jī)軸承偵測(cè)裝置
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型屬于電機(jī)軸承檢測(cè)裝置,尤其涉及一種電機(jī)軸承偵測(cè)裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]電機(jī)軸承又名電動(dòng)機(jī)軸承或者馬達(dá)軸承,是專(zhuān)門(mén)應(yīng)用于電動(dòng)機(jī)或者馬達(dá)上的一種專(zhuān)用軸承電機(jī)使用的零件,它可以引導(dǎo)軸的旋轉(zhuǎn),也可以承受軸上空轉(zhuǎn)的部件。在中轉(zhuǎn)站或聯(lián)合站機(jī)泵故障運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),產(chǎn)生的震動(dòng)原因一般為:泵和電機(jī)的軸承或軸瓦缺油;軸承損壞;聯(lián)軸器的減震膠圈或鋼片損壞。傳統(tǒng)判斷故障的方法需要通過(guò)聽(tīng)音棒或長(zhǎng)柄旋鑿之類(lèi)的工具直接用人耳測(cè)聽(tīng)泵和電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)的聲音。經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)錯(cuò)誤判斷的現(xiàn)象,即浪費(fèi)了工作成本和影響工作質(zhì)量又給整個(gè)工作流程增加了危險(xiǎn)性。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型旨在針對(duì)【背景技術(shù)】中存在的不足,而提供的一種電機(jī)軸承偵測(cè)裝置。
[0004]本實(shí)用新型的電機(jī)軸承偵測(cè)裝置,是由檢測(cè)震動(dòng)發(fā)射器和聲音放大接收器構(gòu)成,所述的檢測(cè)震動(dòng)發(fā)射器是在殼體背面安裝了偵測(cè)探頭和磁鐵;聲音放大接收器是在殼體內(nèi)設(shè)有信號(hào)接收電路,在殼體的正面設(shè)有滑動(dòng)電阻和工作指示燈;偵測(cè)探頭連接了殼體內(nèi)的信號(hào)發(fā)射電路,信號(hào)發(fā)射電路與聲音放大接收器內(nèi)的信號(hào)接收電路連接。
[0005]作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步改進(jìn),所述的偵測(cè)探頭是由壓電陶瓷片制成。
[0006]本實(shí)用新型的電機(jī)軸承偵測(cè)裝置,設(shè)計(jì)合理,在使用中能夠?qū)C(jī)械振動(dòng)信號(hào)換成低頻電信號(hào),在經(jīng)三極管放大、紅外線(xiàn)發(fā)射管發(fā)射,傳入到聲音放大接收器中,通過(guò)工作指示燈顯示其工作狀態(tài),減少了錯(cuò)誤判斷的現(xiàn)象,同時(shí)減少了工作成本,不受環(huán)境影響,是判斷軸承是否損壞的理想工具。
【專(zhuān)利附圖】
【附圖說(shuō)明】
[0007]圖1為檢測(cè)震動(dòng)發(fā)射器的結(jié)構(gòu)示意圖;
[0008]圖2為聲音放大接收器的結(jié)構(gòu)示意圖;
[0009]圖3為電路原理圖。
【具體實(shí)施方式】
[0010]結(jié)合圖1或圖2或圖3對(duì)本實(shí)用新型的電機(jī)軸承偵測(cè)裝置做進(jìn)一步說(shuō)明:
[0011]本實(shí)用新型的電機(jī)軸承偵測(cè)裝置,是由檢測(cè)震動(dòng)發(fā)射器I和聲音放大接收器2構(gòu)成,所述的檢測(cè)震動(dòng)發(fā)射器I是在殼體3背面安裝了偵測(cè)探頭4和磁鐵5 ;聲音放大接收器2是在殼體3內(nèi)設(shè)有信號(hào)接收電路9,在殼體3的正面設(shè)有滑動(dòng)電阻6和工作指示燈7 ;偵測(cè)探頭4連接了殼體3內(nèi)的信號(hào)發(fā)射電路8,信號(hào)發(fā)射電路8與聲音放大接收器2內(nèi)的信號(hào)接收電路9連接。
[0012]所述的偵測(cè)探頭4是由壓電陶瓷片制成。[0013]本實(shí)用新型的電機(jī)軸承偵測(cè)裝置在使用時(shí),將偵測(cè)探頭4接觸電機(jī)端蓋、軸承殼或其他需要檢測(cè)的機(jī)械傳動(dòng)部分的金屬外表,磁鐵5將偵測(cè)探頭4固定,即通過(guò)強(qiáng)磁使裝置自吸在被測(cè)端蓋上,這時(shí),探頭將把機(jī)械振動(dòng)信號(hào)換成低頻電信號(hào),然后經(jīng)過(guò)二級(jí)低頻放大器放大,通過(guò)三盞指示燈(綠、黃、紅)來(lái)顯示:綠燈亮?xí)r為(60-90)分貝即軸承運(yùn)行正常,綠燈、黃燈亮?xí)r為(90-120)分貝即報(bào)警、缺油;綠燈、黃燈、紅燈同時(shí)亮?xí)r為(120-180)分貝即軸承損壞。
[0014]偵測(cè)探頭將檢測(cè)到的信號(hào)傳輸?shù)郊蓧K10,集成塊10輸出電路通過(guò)二級(jí)管11分別連接了三個(gè)可調(diào)電阻12,三個(gè)可調(diào)電組12分別連接了三級(jí)管13,三個(gè)三級(jí)管13分別連接了紅、黃、綠三個(gè)工作指示燈。
【權(quán)利要求】
1.電機(jī)軸承偵測(cè)裝置,是由檢測(cè)震動(dòng)發(fā)射器(I)和聲音放大接收器(2)構(gòu)成,其特征在于檢測(cè)震動(dòng)發(fā)射器(I)是在殼體(3 )背面安裝了偵測(cè)探頭(4 )和磁鐵(5 );聲音放大接收器(2)是在殼體(3)內(nèi)設(shè)有信號(hào)接收電路(9),在殼體(3)的正面設(shè)有滑動(dòng)電阻(6)和工作指示燈(7);偵測(cè)探頭(4)連接了殼體(3)內(nèi)的信號(hào)發(fā)射電路(8),信號(hào)發(fā)射電路(8)與聲音放大接收器(2)內(nèi)的信號(hào)接收電路(9)連接。
2.如權(quán)利要求1所述的電機(jī)軸承偵測(cè)裝置,其特征在于所述的偵測(cè)探頭(4)是由壓電陶瓷片制成。
【文檔編號(hào)】G01M13/04GK203551279SQ201320763113
【公開(kāi)日】2014年4月16日 申請(qǐng)日期:2013年11月28日 優(yōu)先權(quán)日:2013年11月28日
【發(fā)明者】姜平, 劉可夫, 任傳柱, 劉國(guó)昌, 紀(jì)永峰, 胡曉慶, 宋明利, 蘇成東, 樂(lè)在峰, 劉香梅 申請(qǐng)人:姜平