專利名稱：一種泵用水潤滑軸承綜合試驗(yàn)臺(tái)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明屬于水潤滑軸承試驗(yàn)臺(tái)技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及一種智能的泵用水潤滑軸承試驗(yàn)裝置，主要用于泵用水潤滑軸承的綜合性能試驗(yàn)。
背景技術(shù)：
以水作為軸承的潤滑介質(zhì)具有成本低、環(huán)保無污染、減磨節(jié)能、降噪減振、阻燃性好、易維護(hù)等獨(dú)特優(yōu)點(diǎn)。機(jī)械設(shè)備中使用水潤滑軸承，不但能簡化軸承-轉(zhuǎn)子系統(tǒng)與整機(jī)結(jié)構(gòu)，而且可以提高機(jī)組整機(jī)運(yùn)行可靠性及穩(wěn)定性，因而除了在機(jī)床、艦船、水輪機(jī)、汽輪機(jī)、航空航天等領(lǐng)域被廣泛應(yīng)用，水潤滑軸承已越來越多地應(yīng)用于燃油泵、井泵、屏蔽泵、海水淡化泵、核泵等諸多泵類產(chǎn)品。水的粘度僅為油的1/100 1/19，水膜的承載能力、吸振能力以及阻尼等比油膜 要低許多，形成流體動(dòng)壓潤滑的難度也要大，對于使用水潤滑軸承的泵的性能參數(shù)及運(yùn)行穩(wěn)定性影響十分明顯。為了掌握高參數(shù)化工、航空航天、超超臨界火電汽輪機(jī)組、核電等極端條件下采用水作為軸承主要潤滑介質(zhì)的各種泵類產(chǎn)品的水潤滑軸承摩擦副的承載特性、摩擦學(xué)特性、振動(dòng)特性、失效機(jī)理以及對轉(zhuǎn)子動(dòng)力學(xué)特性等的影響規(guī)律，除了需要檢測軸和軸瓦間的楔形間隙內(nèi)流體動(dòng)壓效應(yīng)所形成的徑向液膜壓力分布與承載能力、軸向液膜壓力分布與承載能力、摩擦特性曲線以及最小液膜厚度等油潤滑滑動(dòng)軸承的主要指標(biāo)參數(shù)外，對于工作在極端工況下的水潤滑軸承，尤其是在開機(jī)、停機(jī)以及因各種原因造成潤滑介質(zhì)出現(xiàn)瞬變流的短暫瞬態(tài)過渡過程中，軸承的各種特性指標(biāo)與性能參數(shù)會(huì)發(fā)生急劇的波動(dòng)，輕則引起轉(zhuǎn)子與機(jī)組的短暫振動(dòng)，重則會(huì)造成軸瓦失效，帶來重大的經(jīng)濟(jì)損失。故對于這些水潤滑軸承，還需要進(jìn)行其它的一些試驗(yàn)工作，如分析并繪制摩擦系數(shù)/與軸承特性I的關(guān)系曲線、軸心運(yùn)動(dòng)軌跡、粘溫關(guān)系曲線、振動(dòng)頻譜圖以及振動(dòng)波形圖等。另外，現(xiàn)有的油潤滑軸承特性綜合測試臺(tái)的數(shù)據(jù)采集模塊雖然大多能滿足其使用性能的要求，但是無論是上位機(jī)還是便攜式數(shù)據(jù)處理軟件，其功能都不能完全滿足水潤滑軸承系統(tǒng)的要求，因此，迫切需要開發(fā)一種智能的泵用水潤滑軸承綜合試驗(yàn)臺(tái)，為研究和開發(fā)高性能、低成本、環(huán)保無污染、減磨節(jié)能、降噪減振、阻燃性好、易維護(hù)的泵用水潤滑軸承提供良好的高精度技術(shù)參數(shù)支持。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是針對當(dāng)前油潤滑軸承試驗(yàn)臺(tái)的局限性，提供一種新型智能的泵用水潤滑軸承性能參數(shù)綜合測量及試驗(yàn)裝置，可以對化工、航空航天、超超臨界火電汽輪機(jī)組、核電等極端條件下的泵類產(chǎn)品水潤滑軸承主要潤滑摩擦副的承載特性、摩擦學(xué)特性、振動(dòng)特性等進(jìn)行測試，得到液膜壓力分布與承載能力、摩擦特性曲線以及最小液膜厚度、軸心運(yùn)動(dòng)軌跡、粘溫關(guān)系曲線、振動(dòng)頻譜圖以及振動(dòng)波形圖等綜合性能指標(biāo)參數(shù)。本實(shí)用新型涉及的水潤滑軸承試驗(yàn)臺(tái)，包括驅(qū)動(dòng)傳動(dòng)系統(tǒng)、主機(jī)箱體、軸承及潤滑系統(tǒng)、加載系統(tǒng)、測量系統(tǒng)以及信號(hào)分析與處理系統(tǒng)；[0006]所述驅(qū)動(dòng)傳動(dòng)系統(tǒng)包括電機(jī)、彈性聯(lián)軸器A、動(dòng)力軸、增速箱、彈性聯(lián)軸器B和主軸；所述電機(jī)通過所述彈性聯(lián)軸器A與所述動(dòng)力軸連接，所述動(dòng)力軸經(jīng)所述增速箱增速后通過所述彈性聯(lián)軸器B將動(dòng)力傳給所述主軸，所述驅(qū)動(dòng)傳動(dòng)系統(tǒng)整體固定在底座上；所述主機(jī)箱體頂部設(shè)有蓋板；所述蓋板上開有若干傳感器進(jìn)入孔和若干液壓輸入管孔，所述主機(jī)箱體的底部開有回收液體的出流孔管；所述主軸從所述主機(jī)箱體的側(cè)壁孔水平穿入主機(jī)箱體的內(nèi)部，所述主軸穿過所述主機(jī)箱體的側(cè)壁孔處設(shè)置有軸封部件；在所述主機(jī)箱體內(nèi)部，所述主軸依次穿過電渦流傳感器支座A、滑動(dòng)軸承座A、滾動(dòng)軸承座、滑動(dòng)軸承座B和電渦流傳感器支座B ；所述主機(jī)箱體內(nèi)設(shè)有三個(gè)支撐座，其中，所述電渦流傳感器支座A與所述滑動(dòng)軸承座A共用一個(gè)支撐座，所述滾動(dòng)軸承座單獨(dú)占用一個(gè)支撐座、所述滑動(dòng)軸承座B與所述電渦流傳感器支座B共用一個(gè)支撐座；所述滾動(dòng)軸承座所在的支撐座下部設(shè)有加載裝置；所述電渦流傳感器支座A與所·述電渦流傳感器支座B的四周分別開有若干電渦流傳感器安裝孔；所述滑動(dòng)軸承座A與所述滑動(dòng)軸承座B均為分體式軸承座，所述滑動(dòng)軸承座A與所述滑動(dòng)軸承座B的上端蓋的蓋頂中間位置分別開有軸瓦振動(dòng)傳感器安裝孔，所述滑動(dòng)軸承座A與所述滑動(dòng)軸承座B的四周分別開有若干壓力傳感器安裝孔。所述電機(jī)為變頻電機(jī)。所述固定驅(qū)動(dòng)傳動(dòng)系統(tǒng)的底座與所述主機(jī)箱體安裝在具有減振功能的底板上。所述主機(jī)箱體的底部及四周為不銹鋼。所述蓋板為透明有機(jī)玻璃。所述主軸穿過所述主機(jī)箱體的側(cè)壁孔處設(shè)置的軸封部件包括端蓋、骨架油封、擋流板以及O形圈，所述端蓋位于所述主機(jī)箱體的外壁，所述骨架油封位于所述端蓋內(nèi)腔，所述擋流板位于所述主機(jī)箱體的內(nèi)壁處，所述擋流板下部的主機(jī)箱體的側(cè)壁上開有排出積液的泄漏小孔，所述O形圈位于所述擋流板內(nèi)部緊貼主軸。所述加載裝置包括水壓缸、彈簧以及彈簧容器，所述彈簧頂部與所述滾動(dòng)軸承座連接，所述彈簧的底部與所述水壓缸連接，所述彈簧位于所述彈簧容器內(nèi)。所述彈簧為圓錐形彈簧，下面大上面小。所述電渦流傳感器支座A與所述電渦流傳感器支座B的支座內(nèi)圈均為一個(gè)正八邊形狀結(jié)構(gòu)的通孔。本實(shí)用新型涉及的水潤滑軸承試驗(yàn)臺(tái)與現(xiàn)有技術(shù)相比具有以下優(yōu)點(diǎn)。( I)動(dòng)力驅(qū)動(dòng)為變頻電機(jī)，配合增速器與變頻器控制可以實(shí)現(xiàn)無級(jí)變速，不但使被測試的水潤滑軸承-轉(zhuǎn)子系統(tǒng)的最大轉(zhuǎn)速得到大幅提高，而且調(diào)速更加精確，調(diào)速性能曲線更加光潤，從而可以模擬工作在化工、核電、航空航天等領(lǐng)域極端條件下泵水潤滑軸承的運(yùn)行工況，確保將穩(wěn)定的動(dòng)力輸出并傳遞給試驗(yàn)臺(tái)主體。 (2)變頻電機(jī)配合增速器與變頻器控制實(shí)現(xiàn)的無級(jí)變速，在最大轉(zhuǎn)速提高后，速度可調(diào)范圍加寬，對于研究水潤滑軸承系統(tǒng)在啟動(dòng)、停機(jī)瞬態(tài)以及模擬故障條件下的短暫過渡過程的潤滑形成與失效的機(jī)理、承載特性、摩擦學(xué)特性、阻尼特性、振動(dòng)特性、噪聲控制以及故障診斷等創(chuàng)造了更多的加速時(shí)間裕度；時(shí)間維度長，研究的結(jié)果更可靠、更真實(shí)，更容易從中總結(jié)出機(jī)理與規(guī)律。[0022](3)本實(shí)用新型涉及的水潤滑軸承的供水與系統(tǒng)徑向力加載裝置的供水由同一套水壓系統(tǒng)完成，簡化了系統(tǒng)結(jié)構(gòu)；二者的水壓、流量等參數(shù)的調(diào)節(jié)則分別由各自的調(diào)節(jié)系統(tǒng)完成，互不干涉，避免了給對方參數(shù)帶來不利的影響。(4)加載裝置上布置的彈簧23既能確保將由供水系統(tǒng)及水壓缸傳過來的壓力準(zhǔn)確地傳遞到滾動(dòng)軸承座與系統(tǒng)轉(zhuǎn)子上，而且由于該彈簧為圓錐形彈簧，下面大上面小，頂部與軸承座接觸面積小，在水潤滑軸承系統(tǒng)啟動(dòng)、停機(jī)等瞬態(tài)過渡過程中，由于可能形成的液體動(dòng)壓潤滑對于主軸位置存在的偏移要求，此時(shí)圓錐形彈簧的使用可以使加載系統(tǒng)對于轉(zhuǎn)子系統(tǒng)位置變化產(chǎn)生的不利影響最小，在避免系統(tǒng)之間干涉的條件下實(shí)現(xiàn)了加載系統(tǒng)加壓的自動(dòng)化。(5)軸封裝置上設(shè)計(jì)布置的兩道密封，即骨架油封和O形圈能在阻力增加很小的條件下有效防止液體外漏，橡膠的彈性可以保證良好的密封，同時(shí)對水潤滑軸承形成液體動(dòng)壓潤滑狀態(tài)時(shí)主軸位置偏移的限制也很小。另外，擋流板下部主機(jī)箱體上開有的泄流孔可以確保軸封部位不積液。(6)主機(jī)箱體的蓋板為透明的有機(jī)玻璃，試驗(yàn)時(shí)方便觀察，必要時(shí)還可以改造為PIV試驗(yàn)臺(tái)，對水潤滑軸承內(nèi)外的流場特性進(jìn)行試驗(yàn)研究，與理論研究、數(shù)值計(jì)算結(jié)果進(jìn)行對比，更加深入地掌握水潤滑軸承的潤滑規(guī)律。(7)壓力傳感器選用帶無線信號(hào)發(fā)射類型，可減小安裝空間要求，能最大限度的減少布線，并能在下半瓦上的關(guān)鍵位置上布置有壓力傳感器，克服了常見油潤滑試驗(yàn)臺(tái)架一般只在上瓦布置壓力傳感器的弊端，也克服了一些試驗(yàn)臺(tái)架將壓力傳感器安裝到軸上使得主軸所在轉(zhuǎn)子的動(dòng)平衡特征參數(shù)發(fā)生改變的局限性。(8)數(shù)據(jù)采集參數(shù)比較齊全，數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)功能相對完善，對研究水潤滑軸承的潤滑形成與失效的機(jī)理、承載特性、摩擦學(xué)特性、阻尼特性、振動(dòng)特性、噪聲控制以及故障診斷等提供了可靠的在線監(jiān)控式的軟硬件支撐。(9)對于不同領(lǐng)域的水潤滑軸承，可以根據(jù)所研究對象的具體工況條件對主軸直徑、線速度、滑動(dòng)軸承寬徑比、軸瓦材質(zhì)、軸瓦內(nèi)部槽形等的要求,在只需更換主軸、滑動(dòng)軸承以及滾動(dòng)軸承的情況下輕松地達(dá)到研究的目的，降低了試驗(yàn)研究的強(qiáng)度，減低了試驗(yàn)研究的成本。(10)本實(shí)用新型涉及的水潤滑軸承試驗(yàn)臺(tái)能同時(shí)進(jìn)行雙滑動(dòng)軸承性能試驗(yàn)，對于某些特殊場合如核主泵的電機(jī)等設(shè)備的試驗(yàn)研究具有重要的意義。(11)本實(shí)用新型涉及的水潤滑軸承試驗(yàn)臺(tái)安裝、拆卸簡單方便，對提高試驗(yàn)效率具有一定的現(xiàn)實(shí)意義。

圖I是本實(shí)用新型涉及的整體結(jié)構(gòu)示意圖。圖2是本實(shí)用新型涉及的加載裝置示意圖。圖3是實(shí)用新型涉及的電渦流傳感器安裝支架圖。圖4是實(shí)用新型涉及的的軸部密封部件示意圖。圖5是實(shí)用新型涉及的滑動(dòng)軸承座剖面結(jié)構(gòu)示意圖。圖6是實(shí)用新型涉及的滑動(dòng)軸承座左視圖。[0037]其中I電機(jī)，2彈性聯(lián)軸器A，3增速箱，4彈性聯(lián)軸器B，5主軸，5_1動(dòng)力軸，6主機(jī)箱體，7電渦流傳感器支座A，8滑動(dòng)軸承座A，9傳感器進(jìn)入孔，10液壓輸入管孔，11滾動(dòng)軸承座，12滑動(dòng)軸承座B，13電渦流傳感器支座B，14蓋板，15出流孔管，16底板，17加載裝置，18端蓋，19骨架油封，20擋流板，21 O形圈，22泄漏小孔，23彈簧，24彈簧容器，25水壓缸，26支座內(nèi)圈，27電渦流傳感器安裝孔，28上端蓋，29壓力傳感器安裝孔，30軸瓦振動(dòng)傳感器安裝孔，31底座。
具體實(shí)施方式
附圖I是本發(fā)明的一個(gè)具體實(shí)施例，下面結(jié)合該具體實(shí)施例對本發(fā)明進(jìn)行詳細(xì)說明。本發(fā)明的水潤滑軸承綜合試驗(yàn)臺(tái)，包括驅(qū)動(dòng)傳動(dòng)系統(tǒng)、主機(jī)箱體、軸承及其潤滑系統(tǒng)、力口載系統(tǒng)、測量系統(tǒng)以及信號(hào)處理與分析系統(tǒng)等。驅(qū)動(dòng)傳動(dòng)系統(tǒng)包括變頻電機(jī)I、彈性聯(lián)軸器A2、增速箱3以及彈性聯(lián)軸器B4等，主要功能是為試驗(yàn)臺(tái)提供均勻可調(diào)的扭矩。試驗(yàn)臺(tái)變頻電機(jī)啟動(dòng)后，可以通過變頻器將轉(zhuǎn)速穩(wěn)定運(yùn)行在某個(gè)固定的轉(zhuǎn)速值，也可以給定一個(gè)速度增加梯度(或給定一個(gè)啟動(dòng)時(shí)間段)來研究試驗(yàn)臺(tái)的瞬態(tài)特性。驅(qū)動(dòng)傳動(dòng)系統(tǒng)的扭矩通過彈性聯(lián)軸器B4傳遞到主軸5上，主軸是試驗(yàn)臺(tái)功能的執(zhí)行部件，既要高速旋轉(zhuǎn)，又要傳遞加載系統(tǒng)施加的載荷。主軸5周圍布置有本發(fā)明所述測試系統(tǒng)的主要支撐元件、試驗(yàn)元件以及傳感元件，支撐元件有電渦流傳感器支座A7、滑動(dòng)軸承座A8、滾動(dòng)軸承座11、滑動(dòng)軸承座B12、電渦流傳感器支座B13，試驗(yàn)元件為兩個(gè)滑動(dòng)軸承，傳感元件有布置在滑動(dòng)軸承座周向的采集液體壓力信號(hào)的雙排壓力傳感器、布置在滑動(dòng)軸承上瓦的采集軸瓦振動(dòng)信號(hào)的振動(dòng)加速度傳感器、分別布置在軸和座上的采集轉(zhuǎn)速與相位信號(hào)的電渦流傳感器、布置在滑動(dòng)軸承上的采集溫升信號(hào)的溫度傳感器等。當(dāng)各功能系統(tǒng)開啟后，數(shù)據(jù)信號(hào)采集系統(tǒng)就能將各傳感器的傳感信號(hào)按系統(tǒng)設(shè)定規(guī)定進(jìn)行數(shù)據(jù)采集。所有在線采集得到的信號(hào)被送至上位機(jī)進(jìn)行處理、顯示和儲(chǔ)存。上述的主軸5及主測試系統(tǒng)等都被布置到主機(jī)箱體6內(nèi)，箱體為一個(gè)立方體結(jié)構(gòu)，主要起支撐試驗(yàn)臺(tái)各部分和對各零部件定位的作用，同時(shí)也將潤滑過的水或潤滑油收集起來通過出流孔管15重新送回到水箱或油箱中。本實(shí)用新型涉及的水潤滑軸承的潤滑供水與系統(tǒng)徑向力加載裝置的供水由同一套水壓系統(tǒng)完成，二者的水壓、流量等參數(shù)的調(diào)節(jié)分別由各自的調(diào)節(jié)系統(tǒng)完成。試驗(yàn)臺(tái)上有一對滑動(dòng)軸承和一個(gè)滾動(dòng)軸承需要潤滑。滾動(dòng)軸承為封閉軸承，采用脂潤滑形式潤滑，滑動(dòng)軸承既是試驗(yàn)臺(tái)主軸的支撐軸承，也是被測試的對象，因此潤滑系統(tǒng)既要為其提供有壓或無壓的潤滑，也要能根據(jù)要求改變軸承的潤滑條件。本發(fā)明為連續(xù)潤滑，用液壓泵將水泵出，用電磁比例溢流閥和比例流量閥等控制水壓和流量，用水冷卻器控制油溫。潤滑系統(tǒng)通過管道與滑動(dòng)軸承座AS和滑動(dòng)軸承座B12的潤滑水孔連接，為軸承提供一定壓力、流量和溫度的水液。加載系統(tǒng)采用液壓加載，水源采用前述同一供水系統(tǒng)，但單獨(dú)布置了一套閥控制系統(tǒng)。在控制閥的控制下，液體以一定壓力輸入到液壓缸25中，推動(dòng)活塞上下運(yùn)動(dòng)。活塞受到的水壓力經(jīng)過彈簧等加載力傳遞裝置傳遞給滾動(dòng)軸承座11內(nèi)的滾動(dòng)軸承，再經(jīng)過滾動(dòng)軸承傳遞給主軸，最后通過主軸傳遞給滑動(dòng)軸承。加載力的大小及變化趨勢由自動(dòng)控制系統(tǒng)統(tǒng)一集中控制，且在規(guī)定范圍內(nèi)載荷大小實(shí)現(xiàn)無級(jí)變化，使滑動(dòng)軸承受載方式與實(shí)際工況盡可 能接近。
權(quán)利要求1.一種泵用水潤滑軸承綜合試驗(yàn)臺(tái)，其特征在于，包括驅(qū)動(dòng)傳動(dòng)系統(tǒng)、主機(jī)箱體(6)、軸承及潤滑系統(tǒng)、加載系統(tǒng)、測量系統(tǒng)以及信號(hào)分析與處理系統(tǒng)； 所述驅(qū)動(dòng)傳動(dòng)系統(tǒng)包括電機(jī)(I)、彈性聯(lián)軸器A (2)、動(dòng)力軸(5-1)、增速箱(3)、彈性聯(lián)軸器B (4)和主軸(5);所述電機(jī)(I)通過所述彈性聯(lián)軸器A (2)與所述動(dòng)力軸(5-1)連接，所述動(dòng)力軸(5-1)經(jīng)所述增速箱(3)增速后通過所述彈性聯(lián)軸器B (4)將動(dòng)力傳給所述主軸(5)，所述驅(qū)動(dòng)傳動(dòng)系統(tǒng)整體固定在底座(31)上； 所述主機(jī)箱體(6)頂部設(shè)有蓋板(14);所述蓋板(14)上開有若干傳感器進(jìn)入孔(9)和若干液壓輸入管孔(10)，所述主機(jī)箱體(6)的底部開有回收液體的出流孔管(15)； 所述主軸(5)從所述主機(jī)箱體(6)的側(cè)壁孔水平穿入主機(jī)箱體(6)的內(nèi)部，所述主軸(5)穿過所述主機(jī)箱體(6)的側(cè)壁孔處設(shè)置有軸封部件；在所述主機(jī)箱體(6)內(nèi)部，所述主軸(5 )依次穿過電渦流傳感器支座A (7 )、滑動(dòng)軸承座A (8 )、滾動(dòng)軸承座(11)、滑動(dòng)軸承座B (12)和電渦流傳感器支座B (13)； 所述主機(jī)箱體￠)內(nèi)設(shè)有三個(gè)支撐座，其中，所述電渦流傳感器支座A (7)與所述滑動(dòng)軸承座A (8)共用一個(gè)支撐座，所述滾動(dòng)軸承座(11)單獨(dú)占用一個(gè)支撐座、所述滑動(dòng)軸承座B (12)與所述電渦流傳感器支座B (13)共用一個(gè)支撐座； 所述滾動(dòng)軸承座(11)所在的支撐座下部設(shè)有加載裝置(17);所述電渦流傳感器支座A (7)與所述電渦流傳感器支座B (13)的四周分別開有若干電渦流傳感器安裝孔(27);所述滑動(dòng)軸承座A (8)與所述滑動(dòng)軸承座B (12)均為分體式軸承座，所述滑動(dòng)軸承座A (8)與所述滑動(dòng)軸承座B (12)的上端蓋(28)的蓋頂中間位置分別開有軸瓦振動(dòng)傳感器安裝孔(30)，所述滑動(dòng)軸承座A (8)與所述滑動(dòng)軸承座B (12)的四周分別開有若干壓力傳感器安裝孔(29)。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的一種泵用水潤滑軸承綜合試驗(yàn)臺(tái)，其特征在于，所述電機(jī)(I)為變頻電機(jī)。
3.根據(jù)權(quán)利要求I所述的一種泵用水潤滑軸承綜合試驗(yàn)臺(tái)，其特征在于，所述固定驅(qū)動(dòng)傳動(dòng)系統(tǒng)的底座(31)與所述主機(jī)箱體(6)安裝在具有減振功能的底板(16)上。
4.根據(jù)權(quán)利要求I所述的一種泵用水潤滑軸承綜合試驗(yàn)臺(tái)，其特征在于，所述主機(jī)箱體(6)的底部及四周為不銹鋼。
5.根據(jù)權(quán)利要求I所述的一種泵用水潤滑軸承綜合試驗(yàn)臺(tái)，其特征在于，所述蓋板(14)為透明有機(jī)玻璃。
6.根據(jù)權(quán)利要求I所述的一種泵用水潤滑軸承綜合試驗(yàn)臺(tái)，其特征在于，所述主軸(5)穿過所述主機(jī)箱體(6)的側(cè)壁孔處設(shè)置的軸封部件包括端蓋(18)、骨架油封(19)、擋流板(20)以及O形圈(21)，所述端蓋(18)位于所述主機(jī)箱體(6)的外壁，所述骨架油封(19)位于所述端蓋(18)內(nèi)腔，所述擋流板(20)位于所述主機(jī)箱體(6)的內(nèi)壁處，所述擋流板(20)下部的主機(jī)箱體(6)的側(cè)壁上開有排出積液的泄漏小孔(22)，所述O形圈(21)位于所述擋流板(20)內(nèi)部緊貼主軸(5)。
7.根據(jù)權(quán)利要求I所述的一種泵用水潤滑軸承綜合試驗(yàn)臺(tái)，其特征在于，所述加載裝置(17)包括水壓缸(25)、彈簧(23)以及彈簧容器(24)，所述彈簧(23)頂部與所述滾動(dòng)軸承座(11)連接，所述彈簧(23)的底部與所述水壓缸(25)連接，所述彈簧(23)位于所述彈簧容器(24)內(nèi)。
8.根據(jù)權(quán)利要求8所述的一種泵用水潤滑軸承綜合試驗(yàn)臺(tái)，其特征在于，所述彈簧(23)為圓錐形彈簧，下面大上面小。
9.根據(jù)權(quán)利要求I所述的一種泵用水潤滑軸承綜合試驗(yàn)臺(tái)，其特征在于，所述電渦流傳感器支座A (7)與所述電渦流傳感器支座B (13)的支座內(nèi)圈(26)均為一個(gè)正八邊形狀結(jié)構(gòu)的通孔。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種智能的泵用水潤滑軸承綜合試驗(yàn)臺(tái)，包括驅(qū)動(dòng)傳動(dòng)系統(tǒng)、主機(jī)箱體、軸承及潤滑系統(tǒng)、加載系統(tǒng)、測量系統(tǒng)以及信號(hào)分析與處理系統(tǒng)等；驅(qū)動(dòng)傳動(dòng)系統(tǒng)包括變頻電機(jī)、彈性聯(lián)軸器、增速箱等；主機(jī)箱體為一頂部蓋板透明的立方體；主軸從靠近彈性聯(lián)軸器端的主機(jī)箱體側(cè)壁水平進(jìn)入箱體。通過軸上或軸四周依次布置安裝的壓力傳感器、電渦流傳感器、振動(dòng)加速度傳感器、溫度傳感器等采集位移信號(hào)轉(zhuǎn)速信號(hào)、相位信號(hào)、溫度信號(hào)、壓力信號(hào)、振動(dòng)信號(hào)等，并將在線采集的各傳感器的傳感信號(hào)送至上位機(jī)進(jìn)行處理、顯示和儲(chǔ)存。本實(shí)用新型具有性能好、精度高、成本低、環(huán)保無污染、減摩節(jié)能、降噪減振、阻燃性好、易維護(hù)等獨(dú)特優(yōu)點(diǎn)。
文檔編號(hào)G01M13/04GK202614528SQ20122008381
公開日2012年12月19日 申請日期2012年3月8日 優(yōu)先權(quán)日2012年3月8日
發(fā)明者蔣小平, 李偉, 施衛(wèi)東, 李潛, 曾培, 楊孫圣 申請人:江蘇大學(xué)