專利名稱:一種模擬發(fā)動(dòng)機(jī)狀態(tài)測(cè)試發(fā)動(dòng)機(jī)pcv流量的試驗(yàn)裝置及方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本發(fā)明涉及一種用于模擬整個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)曲通系統(tǒng)工作循環(huán),測(cè)試PCV流量的新試驗(yàn)測(cè)試方法。
背景技術(shù):
在發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸箱通風(fēng)試驗(yàn)中,一般只對(duì)整個(gè)系統(tǒng)的溫度、壓力進(jìn)行測(cè)量。但是這樣去了解整個(gè)系統(tǒng)就很片面,缺少對(duì)整個(gè)系統(tǒng)流量的測(cè)試?,F(xiàn)在,雖然可以通過計(jì)算得出流量數(shù)據(jù),但是由于受到各方面因素影響,往往數(shù)據(jù)不是很準(zhǔn)確。而準(zhǔn)確的流量數(shù)據(jù),再結(jié)合壓力,管徑,可以為發(fā)動(dòng)機(jī)的設(shè)計(jì)提供一種最優(yōu)的匹配方案,一方面可以解決曲軸箱正壓?jiǎn)栴},另一方面可以匹配PCV流量的最佳值。但是目前還有一種可以簡(jiǎn)單有效的獲得該準(zhǔn)確流量數(shù)據(jù)的方法。
發(fā)明內(nèi)容
為了解決現(xiàn)在發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸箱通風(fēng)系統(tǒng)流量測(cè)試問題,本發(fā)明提出一種模擬發(fā)動(dòng)機(jī)狀態(tài)測(cè)試PCV閥流量的試驗(yàn)裝置和試驗(yàn)方法,該裝置結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,試驗(yàn)獲得的流量數(shù)據(jù)準(zhǔn)確。本發(fā)明的技術(shù)方案如下一種模擬發(fā)動(dòng)機(jī)狀態(tài)測(cè)試PCV閥流量的試驗(yàn)裝置,其包括PCV閥、真空模擬部分、發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣模擬部分、發(fā)動(dòng)機(jī)出氣模擬部分。所述真空模擬部分包括電源、變頻電機(jī)和壓縮機(jī),變頻電機(jī)由電源供電,帶動(dòng)壓縮機(jī)工作。所述發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣模擬部分包括第一穩(wěn)壓腔和第一調(diào)壓閥,第一穩(wěn)壓腔模擬發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣歧管,與壓縮機(jī)的進(jìn)氣口連接,第一調(diào)壓閥模擬發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)氣門體,設(shè)置在第一穩(wěn)壓腔上。所述發(fā)動(dòng)機(jī)出氣模擬部分包括第二穩(wěn)壓腔,第二穩(wěn)壓腔模擬發(fā)動(dòng)機(jī)排氣歧管,與壓縮機(jī)的出氣口連接,所述PCV閥連接在第一穩(wěn)壓腔和第二穩(wěn)壓腔之間,并在連接管路上設(shè)置流量計(jì)。進(jìn)一步,在PCV閥的前后端設(shè)置壓力計(jì)。在第二穩(wěn)壓腔上設(shè)置第二調(diào)壓閥,模擬發(fā)動(dòng)機(jī)不同活塞漏氣量狀態(tài)。采用以上裝置模擬發(fā)動(dòng)機(jī)狀態(tài)測(cè)試PCV閥流量的試驗(yàn)方法步驟如下(I)由電源給變頻電機(jī)供電,帶動(dòng)壓縮機(jī)模擬發(fā)動(dòng)機(jī)工作;(2)第一穩(wěn)壓腔模擬發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣歧管,將空氣送進(jìn)壓縮機(jī)的進(jìn)氣口,第一調(diào)壓閥模擬發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)氣門體,調(diào)節(jié)第一穩(wěn)壓腔的進(jìn)氣負(fù)壓;(3)壓縮后的空氣從出氣口排到第二穩(wěn)壓腔,第二穩(wěn)壓腔模擬發(fā)動(dòng)機(jī)排氣歧管;(4)PCV閥連接在第一穩(wěn)壓腔和第二穩(wěn)壓腔之間,通過其連接管路上的流量計(jì)就測(cè)得不同工況下PCV閥的流量。
進(jìn)一步,對(duì)流量計(jì)壓力和管道壓力損失給予補(bǔ)償,方式是通過PCV閥的前后端的壓力計(jì)測(cè)試前后的壓力變化,通過調(diào)節(jié)第二穩(wěn)壓腔上的第二調(diào)壓閥,給予PCV閥前端一定的壓力補(bǔ)償,多余的氣體通過第二調(diào)壓閥泄壓,這樣就模擬了發(fā)動(dòng)機(jī)不同活塞漏氣量狀態(tài)。本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)如下1.從結(jié)構(gòu)上來說,本發(fā)明結(jié)構(gòu)比較簡(jiǎn)單,成本很低,而且可以回收利用廢舊發(fā)動(dòng)機(jī)零部件,節(jié)約資源。2.本發(fā)明可以很準(zhǔn)確的模擬發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行狀態(tài)下PCV流量進(jìn)行測(cè)試,可以在PCV產(chǎn)品開發(fā)前期對(duì)PCV特性、管路進(jìn)行一個(gè)預(yù)期的匹配,對(duì)于大批量PCV閥一致性檢查特別簡(jiǎn)便。
圖1是本試驗(yàn)裝置的示意圖(圖中有氣流的地方用箭頭方向表示了氣流方向)。
具體實(shí)施例方式參見圖1,本裝置主要結(jié)構(gòu)包括1.電源、2.變頻電機(jī)、3.壓縮機(jī)、4.第一穩(wěn)壓腔、5.第二穩(wěn)壓腔、6.流量計(jì)、7. PCV閥、8.第一調(diào)壓閥、9.第二調(diào)壓閥、10.第一壓力計(jì)、
11.第二壓力計(jì)。其中電源1、變頻電機(jī)2、壓縮機(jī)3組成了裝置的真空部分,第一穩(wěn)壓腔4模擬了發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣歧管,第一調(diào)壓閥8模擬發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)氣門體,壓縮機(jī)出氣模擬了發(fā)動(dòng)機(jī)活塞漏氣量,要通過第二調(diào)壓閥9進(jìn)行調(diào)節(jié)。本發(fā)明的模擬發(fā)動(dòng)機(jī)狀態(tài)測(cè)試PCV閥流量的試驗(yàn)方法整個(gè)工作循環(huán)如下1.真空部分變頻電機(jī)2由電源I供電旋轉(zhuǎn),然后通過傳動(dòng)帶動(dòng)壓縮機(jī)3旋轉(zhuǎn),以上整個(gè)部分作為一個(gè)真空源。2.進(jìn)氣部分壓縮機(jī)3上有進(jìn)氣和出氣口,分別接上第一穩(wěn)壓腔4和第二穩(wěn)壓腔
5,真空源和第一穩(wěn)壓腔4組合在一起,在發(fā)動(dòng)機(jī)上,也就是模擬發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣歧管。在第一穩(wěn)壓腔4上再連接一個(gè)第一調(diào)壓閥8,模擬發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)氣門。PCV閥7也一同連接在第一穩(wěn)壓腔4上,通過調(diào)節(jié)第一調(diào)壓閥8進(jìn)氣調(diào)節(jié)第一穩(wěn)壓腔4負(fù)壓。3.出氣部分由于PCV閥7前端連接了流量計(jì)6,本身流量計(jì)具有一定的壓力損失,并且隨著流量的增大,壓力損失會(huì)不斷增大,在發(fā)動(dòng)機(jī)全負(fù)荷運(yùn)行時(shí)候,曲軸箱壓力一般小于3kPa,如果要模擬發(fā)動(dòng)機(jī)狀態(tài),就必須使PCV前端壓力在此壓力區(qū)間內(nèi),如果流量計(jì)壓力和管道壓力損失大于3kPa,就必須通入一定量的空氣給予補(bǔ)償。這樣就可以使PCV閥7的前端壓力達(dá)到我們所需要的值,正好壓縮機(jī)出氣口就提供了這樣一個(gè)壓力源,因此,只需要在第二穩(wěn)壓腔5上加一個(gè)第二調(diào)壓閥9,就可以給予PCV閥7前端一定的壓力補(bǔ)償,多余的氣體可以通過第二調(diào)壓閥9泄壓。這樣就模擬了發(fā)動(dòng)機(jī)活塞漏氣量進(jìn)入曲軸箱后然后通過PCV閥7進(jìn)入進(jìn)氣歧管,而調(diào)壓閥就模擬了發(fā)動(dòng)機(jī)不同活塞漏氣量狀態(tài)。4. PCV閥7的前后端都要裝備壓力計(jì),即第一壓力計(jì)10和第二壓力計(jì)11,測(cè)試PCV前后的壓力,通過流量計(jì)6的讀數(shù)就可以得知不同工況下PCV的流量,與發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行狀態(tài)基本一致。本裝置可以修改變頻電機(jī)和壓縮機(jī)之間的傳動(dòng)比來實(shí)現(xiàn)壓縮機(jī)抽氣能力的提高。
權(quán)利要求
1.一種模擬發(fā)動(dòng)機(jī)狀態(tài)測(cè)試PCV閥流量的試驗(yàn)裝置,其特征在于:包括PCV閥、真空模擬部分、發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣模擬部分、發(fā)動(dòng)機(jī)出氣模擬部分; 所述真空模擬部分包括電源(I)、變頻電機(jī)(2)和壓縮機(jī)(3),變頻電機(jī)(2)由電源(I)供電,帶動(dòng)壓縮機(jī)(3)工作; 所述發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣模擬部分包括第一穩(wěn)壓腔(4)和第一調(diào)壓閥(8),第一穩(wěn)壓腔(4)模擬發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣歧管,與壓縮機(jī)(3)的進(jìn)氣口連接,第一調(diào)壓閥(8)模擬發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)氣門體,設(shè)置在第一穩(wěn)壓腔(4)上; 所述發(fā)動(dòng)機(jī)出氣模擬部分包括第二穩(wěn)壓腔(5),第二穩(wěn)壓腔(5)模擬發(fā)動(dòng)機(jī)排氣歧管,與壓縮機(jī)(3)的出氣口連接; 所述PCV閥連接在第一穩(wěn)壓腔(4)和第二穩(wěn)壓腔(5)之間,并在連接管路上設(shè)置流量計(jì)(6)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的模擬發(fā)動(dòng)機(jī)狀態(tài)測(cè)試PCV閥流量的試驗(yàn)裝置,其特征在于:所述在PCV閥(8)的前后端設(shè)置壓力計(jì)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的模擬發(fā)動(dòng)機(jī)狀態(tài)測(cè)試PCV閥流量的試驗(yàn)裝置,其特征在于:在第二穩(wěn)壓腔(5)上設(shè)置第二調(diào)壓閥(9),模擬發(fā)動(dòng)機(jī)不同活塞漏氣量狀態(tài)。
4.采用權(quán)利要求1所述的裝置模擬發(fā)動(dòng)機(jī)狀態(tài)測(cè)試PCV閥流量的試驗(yàn)方法,其特征在于:包括以下步驟: (O由電源(I)給變頻電機(jī)(2)供電,帶動(dòng)壓縮機(jī)(3)模擬發(fā)動(dòng)機(jī)工作; (2)第一穩(wěn)壓腔(4)模擬發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣歧管,將空氣送進(jìn)壓縮機(jī)(3)的進(jìn)氣口,第一調(diào)壓閥(8)模擬發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)氣門體 ,調(diào)節(jié)第一穩(wěn)壓腔(4)的進(jìn)氣負(fù)壓; (3)壓縮后的空氣從出氣口排到第二穩(wěn)壓腔(5),第二穩(wěn)壓腔模擬發(fā)動(dòng)機(jī)排氣歧管; (4)PCV閥(8)連接在第一穩(wěn)壓腔(4)和第二穩(wěn)壓腔(5)之間,通過其連接管路上的流量計(jì)(6)就測(cè)得不同工況下PCV閥的流量。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的試驗(yàn)方法,其特征在于,進(jìn)一步,對(duì)流量計(jì)壓力和管道壓力損失給予補(bǔ)償,方式是通過PCV閥(8)的前后端的壓力計(jì)測(cè)試前后的壓力變化,通過調(diào)節(jié)第二穩(wěn)壓腔(5)上的第二調(diào)壓閥(9),給予PCV閥前端一定的壓力補(bǔ)償,多余的氣體通過第二調(diào)壓閥(9)泄壓,這樣就模擬了發(fā)動(dòng)機(jī)不同活塞漏氣量狀態(tài)。
全文摘要
一種模擬發(fā)動(dòng)機(jī)狀態(tài)測(cè)試PCV閥流量的試驗(yàn)裝置,包括電源、變頻電機(jī)、壓縮機(jī)、兩個(gè)穩(wěn)壓腔、流量計(jì)、PCV閥、 兩個(gè)調(diào)壓閥和兩個(gè)壓力計(jì)。其中電源、變頻電機(jī)、壓縮機(jī)組成了裝置的真空部分,第一穩(wěn)壓腔模擬了發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣歧管,第一調(diào)壓閥模擬發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)氣門體,壓縮機(jī)出氣模擬了發(fā)動(dòng)機(jī)活塞漏氣量,通過第二調(diào)壓閥進(jìn)行調(diào)節(jié)。本發(fā)明結(jié)構(gòu)比較簡(jiǎn)單,可以很準(zhǔn)確地模擬發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行狀態(tài)下PCV流量進(jìn)行測(cè)試,便于在PCV產(chǎn)品開發(fā)前期對(duì)PCV特性、管路進(jìn)行一個(gè)預(yù)期的匹配。
文檔編號(hào)G01M15/00GK103076179SQ20121058999
公開日2013年5月1日 申請(qǐng)日期2012年12月28日 優(yōu)先權(quán)日2012年12月28日
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