專利名稱：廢氣測量用袋的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種廢氣測量用袋，其用于對例如汽車的廢氣中所含有的各種成分進(jìn)行分析。
背景技術(shù)：
以往，為了對汽車發(fā)動機(jī)等排出的廢氣進(jìn)行分析，在采用定容量采樣(Constant Volume Sapmling: CVS)法的濃度測量中，采用了將流量過渡性地變化的廢氣用空氣稀釋并對該稀釋 氣體進(jìn)行收容的廢氣測量用袋。
具體來說，這種廢氣測量用袋包括例如將氟化乙烯樹脂薄板粘在一起而構(gòu)成的可自由 伸縮的袋本體；俯視看來呈數(shù)字8字狀配置在該本體內(nèi)部的導(dǎo)管；配置在該8字狀導(dǎo)管中央 部的氣體連接部，其連接外部氣體流路和導(dǎo)管的內(nèi)部流路。所述導(dǎo)管上形成有多個小直徑的 氣體出入孔，該氣體出入孔具有適宜的直徑尺寸(例如由于壓力損失而能夠噴出氣體的尺寸)， 沿所述導(dǎo)管全長以相等間隔分布在導(dǎo)管的管壁上。
將該廢氣測量用袋的氣體連接部與稀釋氣體流經(jīng)的定容量采樣流路連接，通過氣體連接 部將稀釋氣體從定容量采樣流路導(dǎo)入到導(dǎo)管中，進(jìn)而通過設(shè)在導(dǎo)管上的多個氣體出入孔將該 稀釋氣體向袋本體內(nèi)噴射。這樣，由氣體出入孔噴出到袋本體的稀釋氣體均勻地分布在該袋
本體內(nèi)，使袋本體內(nèi)充滿濃度均等的氣體。
通過設(shè)在廢氣測量用袋的下游側(cè)的吸入泵吸入袋本體內(nèi)的稀釋氣體時，袋本體內(nèi)的稀釋 氣體就從導(dǎo)管的氣體出入孔經(jīng)由導(dǎo)管的內(nèi)部流路及氣體連接部到達(dá)氣體分析部，在該氣體分 析部可以進(jìn)行稀釋氣體的分析。然后，當(dāng)測量結(jié)束時，按照所述同樣的方式將其它氣體導(dǎo)入 內(nèi)部空間已清空的廢氣測量用袋中，就能夠繼續(xù)進(jìn)行下一次測量(例如參照專利文獻(xiàn)l)。
專利文獻(xiàn)1:日本特開2005-055333號公報
然而，以往的結(jié)構(gòu)存在以下問題用同一個氣體出入孔進(jìn)行氣體向袋本體的填充和排出， 因此由于該氣體出入孔的壓力損失而不容易進(jìn)行排氣，反復(fù)進(jìn)行空氣的吸入和排出，清潔袋 本體內(nèi)部即袋清洗和將袋本體內(nèi)部的氣體完全排出即袋清空很費(fèi)時間。 一旦想要提高排氣速 度，就需要使用大型且大功率的泵，導(dǎo)致系統(tǒng)大型化和成本增高。而且，例如一旦排氣時袋 本體的一部分堵塞了氣體出入孔，就會導(dǎo)致排氣速度下降，袋清洗和袋清空非常浪費(fèi)時間。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明著眼于所述問題，目的在于提供一種廢氣測量用袋，其不會引起系統(tǒng)大型化和成 本增高，能夠順利地進(jìn)行排氣，能夠在短時間內(nèi)進(jìn)行袋清洗和袋清空。
即本發(fā)明的廢氣測量用袋，其特征在于，包括氣體連接部，其與測定用氣體所流經(jīng)的 外部流路連接，并具有從該外部流路獲取的氣體所流經(jīng)的內(nèi)部流路，所述測定用氣體用于對 汽車等的廢氣中所包含的各種成分進(jìn)行分析等；與所述氣體連接部的內(nèi)部流路連接的導(dǎo)管， 在其管壁上形成有多個使所述氣體噴出的氣體噴出孔；可變形的袋本體，其具有用于收容所 述氣體連接部的至少與導(dǎo)管連接的一側(cè)和該導(dǎo)管整體的內(nèi)部空間，封入從所述氣體噴出孔噴 出到該內(nèi)部空間的所述氣體；排氣口，其設(shè)置在所述氣體連接部或與其分體的其它構(gòu)件上的， 將封入在所述內(nèi)部空間中的氣體向所述外部流路排出；以及配置在連接所述排氣口和所述外 部流路的排氣用流路上的閥，所述氣體排出時，其打幵所述排氣用流路，允許所述氣體通過， 而不排氣時，堵塞所述排氣用流路，防止所述氣體通過。
采用這樣的結(jié)構(gòu)，向內(nèi)部空間噴射氣體的氣體出入孔和能夠?qū)⒎馊朐趦?nèi)部空間的氣體強(qiáng) 制排出的排氣口彼此獨(dú)立，使閥動作，由此僅在將袋本體中的氣體排出時從排氣口排出氣體， 因此不易引起由排氣時的壓力損失所造成排氣速度降低，而且也不會導(dǎo)致系統(tǒng)大型化和成本 增高。此外，容易做到排氣時防止袋本體的一部分堵塞排氣口，能夠防止由此造成的排氣速 度降低。
艮P,能夠提供一種廢氣測量用袋，其不會引起系統(tǒng)大型化和成本增高，能夠順利地進(jìn)行 排氣，能夠在短時間內(nèi)進(jìn)行袋清洗和袋清空。
本發(fā)明的理想狀態(tài)，最好采用單向閥作為所述閥，其包括可在使所述排氣用流路堵塞 的堵塞位置和開放的開放位置之間進(jìn)退的工作體、 一直將該工作體從開放位置向堵塞位置方 向施力的施力構(gòu)件。如果是具有這樣結(jié)構(gòu)的單向閥，所述氣體排出時，其排氣力大于所述施 力構(gòu)件的施力，使所述工作體從所述堵塞位置移動到所述開放位置，由此允許所述氣體通過， 而不排氣時，將工作體停在所述開放位置上以防止氣體通過，因此雖然結(jié)構(gòu)簡單卻能夠防止 氣體填充時的排氣現(xiàn)象。
這時，所述內(nèi)部流路具有 一端側(cè)與所述外部流路連接的中央流路、 一端側(cè)與所述導(dǎo)管 連接的分流路和一端側(cè)設(shè)有所述排氣口的排氣用流路，同時將所述中央流路、所述分流路及 所述排氣用流路的內(nèi)部空間的至少一部分彼此連接，只要將單向閥配置在所述排氣用流路上， 該單向閥就能夠在不排氣時利用施力部件的施力自動定位在堵塞位置，在排氣時利用氣體壓
力自動定位在開放位置。本發(fā)明的理想的狀態(tài)，可以列舉出包括堵塞防止部的廢氣測量用袋，該堵塞防止部在所 述氣體排出時防止所述袋本體的一部分堵塞所述排氣口。
例如，，在所述氣體連接部的與導(dǎo)管連接的同一個面上具有所述排氣口，若設(shè)在該排氣口 附近的所述導(dǎo)管的基端部能夠擔(dān)負(fù)所述堵塞防止部的功能，那么只要具有該堵塞防止部就不 必采用特別的構(gòu)件，因此能夠防止沒必要的成本增高。
釆用這樣結(jié)構(gòu)的本發(fā)明的廢氣測量袋，氣體向袋本體的填充通道和排出通道彼此獨(dú)立， 通過閥而僅在將袋本體中的氣體排出時從排氣口排出氣體，因此可以不受排氣時填充通道的 壓力損失的影響，在短時間內(nèi)進(jìn)行袋清洗和袋清空。
艮P,能夠提供一種廢氣測量用袋，其不會引起系統(tǒng)大型化和成本增高，能夠順利地進(jìn)行 排氣，能夠在短時間內(nèi)進(jìn)行袋清洗和袋清空。


圖1是概略表示組裝有本發(fā)明的實(shí)施形態(tài)的廢氣測量用袋的汽車廢氣測量裝置的一個例 子的圖。
圖2是該實(shí)施形態(tài)的廢氣測量用袋的主視圖。
圖3是該實(shí)施形態(tài)的廢氣測量用袋的側(cè)視圖。
圖4是表示該實(shí)施形態(tài)的氣體連接部和導(dǎo)管的連接狀態(tài)的立體圖。
圖5是表示將該實(shí)施形態(tài)的氣體連接部和導(dǎo)管的連接部分即要部放大的示圖。
圖6是圖5的D1-D1剖視圖。
圖7是圖5的D2-D2剖視圖。
圖8是表示該實(shí)施形態(tài)的氣體從導(dǎo)管噴出的狀態(tài)的示意圖。 圖9是該狀態(tài)的局部放大剖視圖。
圖IO是表示該實(shí)施形態(tài)的氣體從排氣口排出的狀態(tài)的示意圖。 圖11是該狀態(tài)的局部放大剖面圖。
具體實(shí)施例方式
下面，參照附圖對本發(fā)明的廢氣測量用袋的一實(shí)施形態(tài)進(jìn)行說明。 例如如圖1所示，本實(shí)施形態(tài)的廢氣測量用袋A被組裝在汽車廢氣測量系統(tǒng)Z上使用。 下面，在具體說明廢氣測量用袋A之前，先對汽車廢氣測量系統(tǒng)Z進(jìn)行簡單說明。 汽車廢氣測量系統(tǒng)Z包括從作為廢氣源的汽車發(fā)動機(jī)(未圖示)排出的廢氣G所流經(jīng)
的采樣氣體稀釋管道Z1;與該采樣氣體稀釋管Zl連接、用于導(dǎo)入稀釋用空氣H的稀釋用空 氣導(dǎo)入管Z2;與采樣氣體稀釋管道Zl的下游側(cè)連接的文丘里(日文《y于二y)管Z3;
設(shè)在該汾丘里管Z3下游側(cè)的管道上的吸入裝置Z4，其以規(guī)定流量Ql吸入由稀釋用空氣H稀 釋的廢氣(以下稱為稀釋后的廢氣G1);以及定容量采樣流路Z5，其用于對流經(jīng)采樣氣體稀 釋管道Zl的稀釋后的廢氣Gl進(jìn)行定容量采樣，并且在該定容量采樣流路Z5上從上游開始依 次設(shè)有由具有與所述汾丘里管Z3相似功能的汾丘里管所構(gòu)成的氣體采樣部Z6、上游側(cè)泵 Z7、廢氣測量用袋A、下游側(cè)吸入泵Z8以及氣體分析部Z9。
向廢氣測量用袋A中填充稀釋后的廢氣Gl時，通過氣體采樣部Z6吸入稀釋后的廢氣Gl 的流量為Q2時，使所述定容量采樣流路Z5的上游側(cè)泵Z7動作以使Q2/Q1總為定值。
若關(guān)閉定容量采樣流路Z5與該廢氣測量用袋A連接的連接點(diǎn)Zx下游側(cè)的開關(guān)閥Z12，打 開上游側(cè)的開關(guān)閥Zll，稀釋后的廢氣Gl就填充到廢氣測量用袋A中。
這樣一來，用氣體分析部9對封入在廢氣測量用袋A中的稀釋后的廢氣Gl進(jìn)行分析時， 將該廢氣測量用袋A上游側(cè)的開關(guān)閥Z11關(guān)閉，而將下游側(cè)的開關(guān)閥Z12打開，由此能夠?qū)?稀釋后的廢氣Gl作為采樣氣體提供給氣體分析部Z9來進(jìn)行分析。
如圖1 圖7等所示，廢氣測量用袋A包括氣體連接部l，其與外部流路即定容量采樣 流路Z5連接，并具有從該定容量采樣流路Z5獲取的稀釋后的廢氣Gl所流經(jīng)的內(nèi)部流路10; 與所述氣體連接部1的內(nèi)部流路連接的導(dǎo)管2a、 2b (以下統(tǒng)稱為2)，在其管壁上形成有多個 使所述稀釋后的廢氣Gl噴出的氣體噴出孔即氣體出入孔21 (相當(dāng)于本發(fā)明的"氣體噴出孔"。 本實(shí)施形態(tài)中，吸入氣體時氣體從該孔排出，排出氣體時氣體從該孔進(jìn)入，因此稱為氣體出 入孔。)；可變形的袋本體3包括用于收容所述氣體連接部1的與導(dǎo)管2連接的一側(cè)和該導(dǎo) 管2整體的內(nèi)部空間30，封入從所述氣體出入孔21噴出到該內(nèi)部空間30的稀釋后的廢氣G1; 以及排氣口4，其與所述氣體出入孔21分別設(shè)置，可強(qiáng)制排出封入在所述內(nèi)部空間中的稀釋 后的廢氣G1。
如圖4等所示，氣體連接部1外觀大致呈圓柱形，具有內(nèi)部流路IO (圖4未圖示)，其從 頂面la貫穿到與導(dǎo)管2連接的面即圓柱側(cè)面lb。
具體來說，如圖5、圖6、圖7所示，該內(nèi)部流路10包括剖面大致呈圓形的有底的中 央流路ll，其從頂面la的中央向底面lc延伸；剖面大致呈圓形的分流路12，其連接設(shè)在該 中央流路11內(nèi)壁面上的開口 lib和設(shè)在圓柱側(cè)面lb上的開口 lbx;排氣用流路13，其連接 設(shè)在所述中央流路11內(nèi)壁面上的開口 llc和設(shè)在圓柱側(cè)面上的排氣口 4。
中央流路11以適當(dāng)?shù)姆绞脚c定容量采樣流路Z5連接，該中央流路ll的開口 lla側(cè)從頂面la上略微凸出，以便該氣體連接部1與定容量采樣流路Z5之間能容易進(jìn)行連接。本實(shí)施 形態(tài)中，將該中央流路ll的內(nèi)徑設(shè)為大于導(dǎo)管2的內(nèi)徑。
分流路12通過設(shè)在圓柱側(cè)面lb上的開口 lbx，以適當(dāng)?shù)姆绞脚c導(dǎo)管2連接。本實(shí)施形態(tài) 中，將該分流路12的內(nèi)徑設(shè)為與導(dǎo)管2的內(nèi)徑大致相等。
排氣用流路13的中間部分設(shè)有收容部131，用于收容下述單向閥5的工作體51等。 單向閥5在稀釋后的廢氣G1強(qiáng)制性排出時允許其通過而不排氣時防止其通過。具體來說， 該單向閥5包括工作體51,其可以在使排氣用流路13堵塞的堵塞位置(Pl)(參照圖9) 和開放的開放位置(P2)(參照圖11)之間進(jìn)退；施力構(gòu)件52，比如是彈簧等，其一直將該 工作體51從開放位置(P2)向堵塞位置(Pl)施力。氣體強(qiáng)制性排出時，排出稀釋后的廢氣 Gl的排氣力大于施力構(gòu)件52的施力，使工作體51從堵塞位置(Pl)移動到開放位置(P2)， 由此允許稀釋后的廢氣G1通過，而不排氣時，將工作體51停在開放位置(P2)來防止氣體 通過。
袋本體3例如由氟化乙烯樹脂薄板貼在一起而構(gòu)成，可自由伸縮，隨著氣體的填充，如 圖3中點(diǎn)劃線所示那樣向該袋本體3的厚度方向膨脹。
導(dǎo)管2由長度方向各剖面形狀大致相等的例如氟化乙烯樹脂形成。在本實(shí)施形態(tài)中，兩 根大致為圓形的導(dǎo)管2的各自一部分與氣體連接部1連接，由此使得俯視圖上看這兩根導(dǎo)管 2呈數(shù)字8形狀。
各導(dǎo)管2沿其全長方向以均等的間隔設(shè)有多個氣體出入孔21。本實(shí)施形態(tài)中，氣體出入 孔21具有適宜的直徑尺寸(例如盡可能使壓力損失不增大的最小尺寸)。此外，將該氣體出 入孔21沿著與袋本體3的厚度方向正交方向即導(dǎo)管2的外周設(shè)置，從而防止在氣體強(qiáng)制性排 出時該氣體出入孔21被萎縮的袋本體3堵塞。
對采用這樣結(jié)構(gòu)的廢氣測量用袋A來測量稀釋后的廢氣G1時的動作，特別是向廢氣測量 用袋A中填充稀釋后的廢氣Gl時的動作和排氣時的動作進(jìn)行說明。 (1)關(guān)于向廢氣測量用袋A中填充稀釋后的廢氣G1時的動作
首先，為了向廢氣測量用袋A中填充稀釋后的廢氣G1，使所述定容量釆樣流路Z5的上游 側(cè)泵Z7動作。
由氣體采樣部Z6吸入的稀釋后的廢氣Gl的流量為Q2時，這時使上游側(cè)泵Z7動作以使 Q2/Q1總為定值。這里，Ql是指吸入裝置Z4所吸入的由稀釋用空氣H稀釋的稀釋后的廢氣 Gl的流量。
然后，關(guān)閉定容量采樣流路Z5與該廢氣測量用袋A連接的連接點(diǎn)下游側(cè)的開關(guān)閥Z12，
打開上游側(cè)的開關(guān)閥Zll，稀釋后的廢氣Gl就在上游側(cè)泵Z7的壓力作用下經(jīng)由連接部1的 中央流路11及分流路12被導(dǎo)入到導(dǎo)管2中，進(jìn)而通過設(shè)在導(dǎo)管2上的多個氣體出入孔21向 袋本體3內(nèi)噴射(參照圖8)。這樣，由氣體出入孔21噴出到袋本體3內(nèi)的稀釋后的廢氣G1 均勻地分布在該袋本體3內(nèi)，使袋本體3內(nèi)充滿濃度均等的氣體G1。
這樣一來，如圖9所示，稀釋后的廢氣G1向袋本體3內(nèi)噴射時，與中央流路ll連接的 排氣用流路13內(nèi)的工作體51，受到上游側(cè)泵Z7的壓力(稀釋后的廢氣G1的壓力)的作用， 被從開放位置(P2)向堵塞位置(Pl)施力，從而保持排氣用流路13的堵塞狀態(tài)。因此，不 會產(chǎn)生如下情況由于該排氣用流路13而導(dǎo)致所述噴射用壓力降低、稀釋后的廢氣Gl從氣 體出入孔21噴射的勢頭減弱、廢氣與稀釋空氣混合不充分。
(2)關(guān)于從廢氣測量用袋A中排出稀釋后的廢氣G1時的動作
首先，關(guān)閉廢氣測量用袋A上游側(cè)的開關(guān)閥Z11而打開下游側(cè)的開關(guān)閥Z12。然后使設(shè)在 廢氣測量用袋A下游側(cè)的下游側(cè)吸入泵Z8動作(參照圖IO)。于是，廢氣測量用袋A的氣體 連接部1的中央流路11內(nèi)的壓力由該下游側(cè)吸入泵Z8進(jìn)行減壓。如圖11所示，通過該減壓， 與中央流路11連接的排氣用流路13內(nèi)的工作體51從堵塞位置(Pl)移動到開放位置(P2)， 排氣用流路13從堵塞狀態(tài)變成開放狀態(tài)。
為了使氣體充分混合，設(shè)在管道2上的氣體出入孔21做成了不使壓力損失增大的最小尺 寸，但是由于本實(shí)施形態(tài)中氣體排出時廢氣不僅從氣體出入孔21,也從排氣用流路13排出， 因此能夠容易地將封入在袋本體3中的稀釋后的廢氣G1排出。
而且設(shè)在管道2上的氣體出入孔21也具有將稀釋后的廢氣Gl導(dǎo)出到外部的氣體導(dǎo)出孔 的功能，因此有助于提高排氣速度。
這樣一來持續(xù)排氣時，袋本體3就沿其厚度方向收縮而使內(nèi)部空間30變小，但是由于將 排氣口 4設(shè)在與導(dǎo)管2基端部連接的同一個面即氣體連接部1的圓柱側(cè)面lb上，因此設(shè)在排 氣口4附近的所述導(dǎo)管2的基端部，能夠作為堵塞防止部起到防止排氣口4堵塞的作用，很 好地防止收縮的袋本體3堵塞排氣口4的情況。因此，即使在袋本體3收縮、內(nèi)部空間30中 幾乎沒有稀釋后的廢氣Gl殘留的狀態(tài)下，也能夠從排氣口 4排出氣體。
于是，能夠?qū)⒋倔w3內(nèi)的稀釋后的廢氣G1大致完全排出。
采用以上說明的本實(shí)施形態(tài)的廢氣測量用袋A，將氣體向內(nèi)部空間30噴射的氣體出入孔 21和能夠?qū)⒎馊朐趦?nèi)部空間30中的氣體強(qiáng)制性排出的排氣口 4彼此獨(dú)立，同時由于單向閥5 而僅在將袋本體3中的氣體排出時從排氣口 4排出氣體，因此不會引起由排氣時的壓力損失 造成排氣速度降低的情況，而且也不會導(dǎo)致系統(tǒng)大型化和成本增高。此外，導(dǎo)管2的基端部 可以作為堵塞防止部防止排氣時袋本體3的一部分堵塞排氣口 4，能夠防止該不良情況所引 起的排氣速度的降低。
艮P，能夠提供一種廢氣測量用袋，其不會引起系統(tǒng)大型化和成本增高，能夠順利地進(jìn)行 排氣，能夠在短時間內(nèi)進(jìn)行袋清洗和袋清空。 本發(fā)明不限于所述實(shí)施形態(tài)。
例如，堵塞防止部可以是導(dǎo)管2的基端部以外的其它構(gòu)件，比如可以是設(shè)在排氣口 4附 近的凸起。
排氣口4一體地設(shè)在氣體連接部1上，也可以設(shè)在與連接部分體的構(gòu)件上(未圖示)。 導(dǎo)管2的基端部及排氣口也可以設(shè)在氣體連接部的底面和其它面上。 本實(shí)施形態(tài)中，閥方面使用的是單向閥，不限于此，可以使用如電磁閥等任意類型的閥。 氣體連接部1的構(gòu)成不限于本實(shí)施形態(tài)。
此外，本發(fā)明不限于所述實(shí)施形態(tài)，在不脫離其宗旨的范圍內(nèi)可以進(jìn)行各種變形。
權(quán)利要求
1.一種廢氣測量用袋，包括氣體連接部，其與測定用氣體所流經(jīng)的外部流路連接，并具有從該外部流路獲取的氣體所流經(jīng)的內(nèi)部流路，所述測定用氣體用于對汽車等的廢氣中所含有的各種成分進(jìn)行分析等；與所述氣體連接部的內(nèi)部流路連接的導(dǎo)管，在其管壁上形成有多個使所述氣體噴出的氣體噴出孔；可變形的袋本體，其具有用于收容所述氣體連接部的至少與導(dǎo)管連接的一側(cè)和該導(dǎo)管整體的內(nèi)部空間，封入從所述氣體噴出孔噴出到該內(nèi)部空間的所述氣體；排氣口，其設(shè)置在所述氣體連接部或與其分體的其它構(gòu)件上，將封入在所述內(nèi)部空間中的氣體向所述外部流路排出；以及配置在連接所述排氣口和所述外部流路的排氣用流路上的閥，所述氣體排出時，其打開所述排氣用流路，允許所述氣體通過，而不排氣時，堵塞所述排氣用流路，防止所述氣體通過。
2. 如權(quán)利要求1所述的廢氣測量用袋，其特征在于，所述閥為單向閥，其包括可在使所述排氣用流路堵塞的堵塞位置和開放的開放位置之 間進(jìn)退的工作體，以及一直將該工作體從開放位置向堵塞位置方向施力的施力構(gòu)件。
3. 如權(quán)利要求2所述的廢氣測量用袋，其特征在于，所述內(nèi)部流路包括將一端側(cè)與所述外部流路連接的中央流路、使一端側(cè)與所述導(dǎo)管連 接的分流路以及一端側(cè)設(shè)有所述排氣口的排氣用流路，同時將所述中央流路、所述分流路及 所述排氣用流路的內(nèi)部空間的一部分至少彼此連接，將所述單向閥配置在所述排氣用流路上。
4. 如權(quán)利要求1至3任一項所述的廢氣測量用袋，其特征在于， 包括在所述氣體排出時防止所述袋本體的一部分堵塞所述排氣口的堵塞防止部。
5. 如權(quán)利要求4所述的廢氣測量用袋，其特征在于， 所述氣體連接部的與導(dǎo)管連接的同一個面上具有所述排氣口， 設(shè)在該排氣口附近的所述
全文摘要
一種廢氣測量用袋，其包括氣體連接部(1)，其與測定用氣體所流經(jīng)的定容量采樣流路(Z5)連接，并具有從該定容量采樣流路(Z5)獲取的氣體所流經(jīng)的內(nèi)部流路，所述測定用氣體用于對汽車等的廢氣(G)中所包含的各種成分進(jìn)行分析等；與氣體連接部(1)的內(nèi)部流路連接的導(dǎo)管(2)，在其管壁上形成有多個使所述氣體噴出的氣體出入孔(21)；可變形的袋本體(3)，其具有用于收容氣體連接部(1)的至少與導(dǎo)管(2)連接的一側(cè)和該導(dǎo)管(2)整體的內(nèi)部空間(30)，封入從氣體出入孔(21)噴出到該內(nèi)部空間(30)的所述氣體；設(shè)置在氣體連接部(1)上的排氣口(4)，其將封入在所述內(nèi)部空間(30)中的氣體向定容量采樣流路(Z5)排出；以及配置在排氣用流路(13)上的單向閥(5)，排氣時，打開排氣用流路(13)，允許氣體通過，而不排氣時，堵塞排氣用流路(13)，防止氣體通過。本發(fā)明不會引起系統(tǒng)大型化和成本增高，能夠順利地進(jìn)行排氣，能夠在短時間內(nèi)進(jìn)行袋清洗和袋清空。
文檔編號G01N1/22GK101206165SQ20071016211
公開日2008年6月25日 申請日期2007年12月18日 優(yōu)先權(quán)日2006年12月21日
發(fā)明者宮井優(yōu), 淺見哲司 申請人:株式會社堀場制作所