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螺旋氣道脈沖轉(zhuǎn)換器的制造方法

文檔序號:10314113閱讀:432來源:國知局
螺旋氣道脈沖轉(zhuǎn)換器的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型屬于發(fā)動機增壓器領(lǐng)域,具體涉及一種螺旋氣道脈沖轉(zhuǎn)換器。
【背景技術(shù)】
[0002]對于大功率多缸柴油發(fā)動機來說,有時需要安裝兩個增壓器來提高廢氣利用率,提高發(fā)動機燃燒效率,由于發(fā)動機受空間布局的限制,需要對增壓器、發(fā)動機、排氣系統(tǒng)進行合理化布局。由于目前的脈沖轉(zhuǎn)換器的結(jié)構(gòu)為直氣道,安裝增壓器與排氣管接口法蘭為同方向,對整體布局影響較大,很難對空間做合理化節(jié)約設(shè)計。脈沖轉(zhuǎn)換器是一種連接在發(fā)動機排氣管與增壓器之間的廢氣輸送管道裝置,用于將經(jīng)發(fā)動機排氣管排出的廢氣輸送至廢氣增壓器,驅(qū)動增壓器工作,由于經(jīng)排氣管排出的廢氣是由發(fā)動機各個氣缸排出的脈沖氣體,與發(fā)動機工況密切相關(guān),雖然排出的廢氣經(jīng)排氣管后變的比較平穩(wěn),但廢氣中的氣流狀態(tài),流量等參數(shù)還需要脈沖轉(zhuǎn)換器來調(diào)整,改善廢氣壓力和流速,提高增壓器效率。
【實用新型內(nèi)容】
[0003]本實用新型需要解決的技術(shù)問題是提供一種提高廢氣排氣流速,增加廢氣排氣壓力的螺旋氣道脈沖轉(zhuǎn)換器。
[0004]為解決上述技術(shù)問題,本實用新型所采用的技術(shù)方案是:
[0005]—種螺旋氣道脈沖轉(zhuǎn)換器,包括管道本體,管道本體兩端設(shè)有與管道本體一體成型的連接法蘭,管道本體上設(shè)置貫穿管道本體的氣道,所述氣道是兩條互不連通的氣道,兩條氣道為90°螺旋扭抱結(jié)構(gòu),使兩條氣道的進氣口排列方向與出氣口排列方向垂直。
[0006]所述管道本體呈90°彎曲狀,管道本體兩端的連接法蘭的端面相互垂直。
[0007]由于采用了上述技術(shù)方案,本實用新型取得的技術(shù)進步是:
[0008]本實用新型通過對氣道進行合理的設(shè)計,將氣道設(shè)計成螺旋扭抱氣道,使氣道更適于廢氣的氣流狀態(tài),改善了流通狀況,提高了排氣流速、排氣壓力,進而提高了廢氣熱能利用效率,提高了增壓器的效率,使得整機功率得以提升。同時氣道的進氣口排列方向與出氣口排列方向垂直,使增壓器的安裝更加合理,有利于整體布局,節(jié)省空間。
【附圖說明】
[0009]圖1是本實用新型轉(zhuǎn)換器結(jié)構(gòu)示意圖;
[0010]其中:1、管道本體,2、連接法蘭,3、進氣口,4、出氣口。
【具體實施方式】
[0011 ]下面結(jié)合實施例對本實用新型做進一步詳細說明:
[0012]如圖1所示,本實用新型包括管道本體I,管道本體I兩端設(shè)有與管道本體I一體成型的連接法蘭2,管道本體I上設(shè)置貫穿管道本體的氣道,所述氣道是兩條互不連通的氣道,兩條氣道為90°螺旋扭抱結(jié)構(gòu),使兩條氣道的進氣口 3排列方向與出氣口 4排列方向垂直。
[0013]所述管道本體呈90°彎曲狀,管道本體兩端的連接法蘭2的端面相互垂直。
[0014]本實用新型在現(xiàn)有脈沖轉(zhuǎn)換器的基礎(chǔ)上,通過改變內(nèi)部氣道的結(jié)構(gòu)形式(90°螺旋扭抱結(jié)構(gòu)),實現(xiàn)兩條氣道的出氣口4排列方向的換向,從而實現(xiàn)增壓器安裝方向的換向,為增壓器和發(fā)動機的合理布局、節(jié)約空間的設(shè)計提供支持。同時內(nèi)部氣道結(jié)構(gòu)的改變,實現(xiàn)了發(fā)動機廢氣氣流狀態(tài)(首先,廢氣氣流是脈沖氣流,其次,廢氣氣流含有旋流等形態(tài)的氣流)與氣道結(jié)構(gòu)的合理匹配,利用螺旋氣道結(jié)構(gòu)形式,減小氣流流通阻力,提高排氣流速和排氣壓力,提尚廢氣熱能的利用率,進而提尚增壓器的壓氣效率,提尚了整機的功率。
[0015]本實用新型螺旋氣道脈沖轉(zhuǎn)換器采用耐高溫球墨鑄鐵鑄造而成,然后對鑄件進行鏜結(jié)合面平面-鏜孔、鉆螺紋底孔-反锪孔-攻螺紋孔-修毛刺等機加工操作,最后進行氣密試驗,噴漆等操作。
【主權(quán)項】
1.一種螺旋氣道脈沖轉(zhuǎn)換器,其特征在于:包括管道本體(I),管道本體(I)兩端設(shè)有與管道本體(I) 一體成型的連接法蘭(2),管道本體(I)上設(shè)置貫穿管道本體的氣道,所述氣道是兩條互不連通的氣道,兩條氣道為90°螺旋扭抱結(jié)構(gòu),使兩條氣道的進氣口(3)排列方向與出氣口(4)排列方向垂直。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的螺旋氣道脈沖轉(zhuǎn)換器,其特征在于所述管道本體(I)呈90°彎曲狀,管道本體兩端的連接法蘭的端面相互垂直。
【專利摘要】本實用新型公開了一種螺旋氣道脈沖轉(zhuǎn)換器,包括管道本體,管道本體兩端設(shè)有與管道本體一體成型的連接法蘭,管道本體上設(shè)置貫穿管道本體的氣道,所述氣道是兩條互不連通的氣道,兩條氣道為90°螺旋扭抱結(jié)構(gòu),使兩條氣道的進氣口排列方向與出氣口排列方向垂直。本實用新型通過對氣道進行合理的設(shè)計,將氣道設(shè)計成螺旋扭抱氣道,使氣道更適于廢氣的氣流狀態(tài),改善了流通狀況,提高了排氣流速、排氣壓力,進而提高了廢氣熱能利用效率,提高了增壓器的效率,使得整機功率得以提升。同時氣道的進氣口排列方向與出氣口排列方向垂直,使增壓器的安裝更加合理,有利于整體布局,節(jié)省空間。
【IPC分類】F02B37/02
【公開號】CN205225438
【申請?zhí)枴緾N201520875216
【發(fā)明人】王敬戀, 李大楊, 孫曉偉, 李萍
【申請人】河北華北柴油機有限責(zé)任公司
【公開日】2016年5月11日
【申請日】2015年11月5日
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