一種可徑向跳動(dòng)的軸承的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型屬于軸承技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種可徑向跳動(dòng)的軸承。
【背景技術(shù)】
[0002]軸承，用于確定旋轉(zhuǎn)軸與其他零件相對(duì)運(yùn)動(dòng)位置，起支承或?qū)蜃饔玫牧悴考?。它的主要功能是支撐機(jī)械旋轉(zhuǎn)體，用以降低設(shè)備在傳動(dòng)過程中的機(jī)械載荷摩擦系數(shù)。其中，部分旋轉(zhuǎn)軸在轉(zhuǎn)動(dòng)的過程中會(huì)存在徑向跳動(dòng)。這樣，就會(huì)對(duì)相應(yīng)的軸承加持徑向作用力，從而增加軸承的符合，導(dǎo)致軸承容易損壞，降低軸承的使用壽命。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003](一 )要解決的技術(shù)問題
[0004]本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題是提供一種跟隨旋轉(zhuǎn)軸徑向跳動(dòng)的軸承。
[0005]( 二)技術(shù)方案
[0006]為解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型提供一種可徑向跳動(dòng)的軸承，其包括外圈、內(nèi)圈、滾珠、支撐架及外圈固定架；外圈固定架與外圈間隙匹配套接，該外圈固定架內(nèi)設(shè)置有與之一體連接的圓柱滑桿，外圈上設(shè)置有與圓柱滑桿匹配套接的徑向通孔。
[0007]其中，圓柱滑桿共有六個(gè)，該六個(gè)圓柱滑桿以外圈固定架的軸心線為軸心呈圓形整列均勻分布；與圓柱滑桿匹配套接的徑向通孔也對(duì)應(yīng)有六個(gè)，該六個(gè)徑向通孔以外圈的軸心線為軸心呈圓形陣列均勻分布。
[0008]其中，外圈固定架與外圈正反面之間各設(shè)置有減震裝置。
[0009]其中，減震裝置為與外圈同軸心的減震圈，該減震圈上設(shè)有與圓柱滑桿相匹配套接的通孔。
[0010]其中，減震圈是由橡膠材料制成的。
[0011 ] 其中，減震裝置為減震彈簧，減震彈簧與圓柱滑桿匹配套接，該減震彈簧置于外圈固定環(huán)及外圈之間。
[0012](三)有益效果
[0013]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的內(nèi)外圈可以相對(duì)于外圈固定架進(jìn)行小幅度的徑向移動(dòng)，用以滿足部分旋轉(zhuǎn)軸的徑向跳動(dòng)，從而減輕對(duì)軸承的徑向作用力，提高軸承的使用壽命；而采用六個(gè)均勻分布的圓柱滑桿及匹配徑向通孔，既限制了軸承外圈的相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)，又保持的軸承的平穩(wěn)性；其中，增設(shè)的減震裝置，可以減輕外圈與外圈固定架之間的碰撞磨損。
【附圖說明】
[0014]圖1是本實(shí)用新型可徑向跳動(dòng)的軸承的結(jié)構(gòu)示意剖視圖。
[0015]圖2是本實(shí)用新型可徑向跳動(dòng)的軸承的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0016]圖3是本實(shí)用新型一種優(yōu)化可徑向跳動(dòng)的軸承的結(jié)構(gòu)示意剖視圖。
[0017]附圖標(biāo)記說明:1、外圈；2、內(nèi)圈；3、滾珠；4、保持架；5、外圈固定架；6、減震裝置；11、徑向通孔；51、圓柱滑桿；61、減震圈；62、減震彈簧。
【具體實(shí)施方式】
[0018]下面結(jié)合附圖和實(shí)施例，對(duì)本實(shí)用新型的【具體實(shí)施方式】作進(jìn)一步詳細(xì)描述。以下實(shí)施例用于說明本實(shí)用新型，但不能用來限制本實(shí)用新型的范圍。
[0019]圖1是本實(shí)用新型可徑向跳動(dòng)的軸承的結(jié)構(gòu)示意剖視圖，體現(xiàn)了本可徑向跳動(dòng)的軸承是由外圈1、內(nèi)圈2、滾珠3、保持架4及外圈固定架5組成的，并著重反映了減震圈61作為減震裝置6 ;圖2是本實(shí)用新型可徑向跳動(dòng)的軸承的結(jié)構(gòu)示意圖，重點(diǎn)反映了圓柱滑桿51的數(shù)量及分布情況；圖3是本實(shí)用新型一種優(yōu)化可徑向跳動(dòng)的軸承的結(jié)構(gòu)示意剖視圖，主要體現(xiàn)了減震彈簧62作為減震裝置6。
[0020]本實(shí)用新型可徑向跳動(dòng)的軸承的結(jié)構(gòu)如圖1所示，該可徑向跳動(dòng)的軸承包括外圈
1、內(nèi)圈2、滾珠3、支撐架4及外圈固定架5 ;外圈固定架5與外圈I間隙匹配套接，該外圈固定架5內(nèi)設(shè)置有與之一體連接的圓柱滑桿51，外圈I上設(shè)置有與圓柱滑桿51匹配套接的徑向通孔11。本實(shí)用新型采用上述結(jié)構(gòu)，使得本軸承的內(nèi)外圈可以相對(duì)于外圈固定架進(jìn)行小幅度的徑向移動(dòng)，用以滿足部分旋轉(zhuǎn)軸的徑向跳動(dòng)，從而減輕對(duì)軸承的徑向作用力，提高軸承的使用壽命。
[0021]如圖1及圖2所示，本實(shí)施例中，圓柱滑桿51共有六個(gè)，該六個(gè)圓柱滑桿51以外圈固定架5的軸心線為軸心呈圓形整列均勻分布；與圓柱滑桿51匹配套接的徑向通孔11也對(duì)應(yīng)有六個(gè)，該六個(gè)徑向通孔11以外圈I的軸心線為軸心呈圓形陣列均勻分布。本實(shí)用新型采用六個(gè)均勻分布的圓柱滑桿及匹配徑向通孔，既限制了軸承外圈的相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)，又保持的軸承的平穩(wěn)性。
[0022]如圖1所示，本實(shí)施例中，外圈固定架5與外圈I正反面之間各設(shè)置有減震裝置6，可以減輕外圈與外圈固定架之間的碰撞磨損。
[0023]如圖1所示，本實(shí)施例中，減震裝置6為與外圈I同軸心的減震圈61，該減震圈61上設(shè)有與圓柱滑桿51相匹配套接的通孔。本實(shí)用新型采用減震圈作為減震裝置，在本產(chǎn)品的內(nèi)外圈徑向移動(dòng)時(shí)可以保證外圈正反面與減震圈緊貼均勾，從而保證了徑向移動(dòng)的穩(wěn)定性。
[0024]本實(shí)施例中，減震圈61是由橡膠材料制成的，既有效又普遍實(shí)用。
[0025]如圖3所不，本實(shí)施例中，減震裝置6為減震彈簧62，減震彈簧62與圓柱滑桿51匹配套接，該減震彈簧62置于外圈固定環(huán)5及外圈I之間。本實(shí)用新型采用減震彈簧作為減震裝置，既結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單又使用有效。
[0026]以上僅為本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施方式，應(yīng)當(dāng)指出，對(duì)于本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說，在不脫離本實(shí)用新型技術(shù)原理的前提下，還可以做出若干改進(jìn)和潤飾，這些改進(jìn)和潤飾也應(yīng)視為本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種可徑向跳動(dòng)的軸承，其特征在于:所述可徑向跳動(dòng)的軸承包括外圈(1)、內(nèi)圈(2)、滾珠(3)、支撐架(4)及外圈固定架(5);所述外圈固定架(5)與外圈(I)間隙匹配套接，該外圈固定架(5)內(nèi)設(shè)置有與之一體連接的圓柱滑桿(51)，外圈(I)上設(shè)置有與圓柱滑桿(51)匹配套接的徑向通孔(11)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的可徑向跳動(dòng)的軸承，其特征在于:所述圓柱滑桿(51)共有六個(gè)，該六個(gè)圓柱滑桿(51)以外圈固定架(5)的軸心線為軸心呈圓形整列均勻分布；所述與圓柱滑桿(51)匹配套接的徑向通孔(11)也對(duì)應(yīng)有六個(gè)，該六個(gè)徑向通孔(11)以外圈(I)的軸心線為軸心呈圓形陣列均勻分布。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的可徑向跳動(dòng)的軸承，其特征在于:所述外圈固定架(5)與外圈(I)正反面之間各設(shè)置有減震裝置(6)。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的可徑向跳動(dòng)的軸承，其特征在于:所述減震裝置(6)為與外圈⑴同軸心的減震圈(61)，所述減震圈(61)上設(shè)有與圓柱滑桿(51)相匹配套接的通孔。5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的可徑向跳動(dòng)的軸承，其特征在于:所述減震圈￠1)是由橡膠材料制成的。6.根據(jù)權(quán)利要求3所述的可徑向跳動(dòng)的軸承，其特征在于:所述減震裝置(6)為減震彈簧(62)，所述減震彈簧￠2)與圓柱滑桿(51)匹配套接，該減震彈簧￠2)置于外圈固定環(huán)(5)及外圈⑴之間。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種可徑向跳動(dòng)的軸承，其包括外圈(1)、內(nèi)圈(2)、滾珠(3)、支撐架(4)及外圈固定架(5)；所述外圈固定架(5)與外圈(1)間隙匹配套接，該外圈固定架(5)內(nèi)設(shè)置有與之一體連接的圓柱滑桿(51)，外圈(1)上設(shè)置有與圓柱滑桿(51)匹配套接的徑向通孔(11)。本實(shí)用新型采用上述結(jié)構(gòu)，使得本軸承的內(nèi)外圈可以相對(duì)于外圈固定架進(jìn)行小幅度的徑向移動(dòng)，用以滿足部分旋轉(zhuǎn)軸的徑向跳動(dòng)，從而減輕對(duì)軸承的徑向作用力，提高軸承的使用壽命。
【IPC分類】F16C25/06
【公開號(hào)】CN204729468
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520486393
【發(fā)明人】盧文立, 周士蛟
【申請(qǐng)人】寧波鍇立精密軸承有限公司
【公開日】2015年10月28日
【申請(qǐng)日】2015年7月3日