一種v帶離合裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種V帶離合裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)有的普通V帶離合裝置一般為分體式,前后托輥,張緊輪座需分別固定在機(jī)架上(如圖5所示),難以保證張緊輪與V帶的正確位置,且不便于維修及更換;作為減振元件的拉鉤式拉簧,拉鉤處易斷裂;張緊輪臂為單臂式,降低皮帶傳動(dòng)效率和皮帶可靠性;轉(zhuǎn)軸部分無(wú)減震及密封元件,易導(dǎo)致磨損失效。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型的目的在于克服現(xiàn)有普通V帶離合裝置的缺陷,提供一種V帶離合裝置。
[0004]本實(shí)用新型的技術(shù)方案是:一種V帶離合裝置,其特征在于:主要由主動(dòng)帶輪、V帶、前托輥、機(jī)架、拉簧組件、后托輥、張緊輪組件、關(guān)節(jié)軸承、張緊臂、轉(zhuǎn)軸組件、拉臂組件、離合拉桿及從動(dòng)帶輪組成;所述的機(jī)架采用矩形框式機(jī)架,拉臂組件設(shè)置在機(jī)架的右上方;轉(zhuǎn)軸組件設(shè)置在機(jī)架的右下方;拉臂組件的一端連接離合拉桿,另一端通過(guò)拉簧組件與張緊臂連接;張緊臂的一端連接轉(zhuǎn)臂組件,另一端連接張緊輪組件;機(jī)架上設(shè)有前托輥和后托輥;v帶的內(nèi)面與前托輥和后托輥接觸,V帶的外面與張緊輪組件接觸。
[0005]所述的拉臂組件為搖臂式,通過(guò)離合拉桿將其轉(zhuǎn)動(dòng)。
[0006]所述的轉(zhuǎn)軸組件由轉(zhuǎn)軸、O型圈、油杯、軸套、軸套座、緊定螺釘組成,軸套座與機(jī)架緊固連接。
[0007]所述的拉簧組件由拉桿、螺母、墊圈、錐頭螺桿、塔形彈簧組成,塔形彈簧繞制在錐頭螺桿上。
[0008]所述的張緊臂采用雙臂式,張緊臂與拉簧組件之間采用關(guān)節(jié)軸承鉸接。
[0009]進(jìn)一步地,張緊臂與轉(zhuǎn)軸、轉(zhuǎn)軸與軸套之間采用O型密封圈。
[0010]所述的前托輥與后托輥與機(jī)架鉸接。
[0011 ] 所述的V帶為聯(lián)組V帶或普通V帶。
[0012]所述的V帶離合裝置特別適用于采用V帶離合的履帶自走式旋耕機(jī)、攪漿機(jī)。
[0013]本實(shí)用新型較好地保證了張緊輪與V帶的正確位置;使用雙螺桿塔形彈簧,皮帶和張緊輪組件運(yùn)動(dòng)時(shí)所產(chǎn)生的振動(dòng)全部由彈簧消除;張緊輪為雙臂式,提高了皮帶可靠性和傳動(dòng)效率。
【附圖說(shuō)明】
[0014]圖1為本實(shí)用新型分離狀態(tài)示意圖;
[0015]圖2為本實(shí)用新型合上狀態(tài)示意圖;
[0016]圖3為拉簧組件的軸測(cè)圖;
[0017]圖4為轉(zhuǎn)軸組件的軸測(cè)圖;
[0018]圖5為現(xiàn)有普通V帶離合裝置示意圖。
[0019]圖1中:1.主動(dòng)帶輪;2.V帶;3.前托輥;4.機(jī)架;5.拉簧組件;6.后托輥;7.張緊輪組件;8.關(guān)節(jié)軸承;9.張緊臂;10.轉(zhuǎn)軸組件;11.拉臂組件;12離合拉桿;13.從動(dòng)帶輪;
[0020]圖3中:51.拉桿;52.螺母;53.墊圈;54.錐頭螺栓;55.塔形彈簧;
[0021]圖4中:101.張緊臂、102.轉(zhuǎn)軸、103.0型圈、104.油杯、105.軸套、106.軸套座、107.緊定螺釘。
【具體實(shí)施方式】
[0022]本實(shí)用新型所述的一種V帶離合裝置,該離合裝置應(yīng)用在利用V帶傳遞功率且用V帶作為離合元件的機(jī)械上。
[0023]下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步說(shuō)明。如圖1所示,本實(shí)用新型由主動(dòng)帶輪
1、V帶2、前托輥3、機(jī)架4、拉簧組件5、后托輥6、張緊輪組件7、關(guān)節(jié)軸承8、張緊臂9、轉(zhuǎn)軸組件10、拉臂組件11、離合拉桿12從動(dòng)帶輪13組成。所述的機(jī)架采用矩形框式機(jī)架,將離合裝置的所有零部件裝配在機(jī)架上;張緊臂采用雙臂式;張緊臂與拉簧組件之間采用關(guān)節(jié)軸承鉸接;拉簧組件使用雙螺桿塔形彈簧;轉(zhuǎn)軸組件采用O型圈密封。
[0024]如圖2所示,本實(shí)用新型處于“合”狀態(tài)時(shí):當(dāng)外力拉動(dòng)離合拉桿12向左移動(dòng)時(shí),離合拉桿驅(qū)動(dòng)拉臂組件11作順時(shí)針旋轉(zhuǎn),拉臂組件11驅(qū)動(dòng)拉簧組件5、張緊臂9使張緊輪組件7順時(shí)針旋轉(zhuǎn),張緊輪組件7將V帶張緊于主動(dòng)帶輪I和從動(dòng)帶輪13之間;
[0025]如圖1所示,本實(shí)用新型處于“離”狀態(tài)時(shí):離合拉桿的外力卸除,張緊輪組件7在重力和外力綜合作用下逆時(shí)針旋轉(zhuǎn),V帶與主動(dòng)帶輪I和從動(dòng)帶輪13分開(kāi)。
[0026]如圖3所示,拉簧組件由拉桿51、螺母52、墊圈53、錐頭螺桿54、塔形彈簧55組成,錐頭螺桿在塔形彈簧繞制時(shí)即已被裝入彈簧內(nèi),拉桿內(nèi)有與錐頭螺桿聯(lián)接的內(nèi)螺紋,保證整個(gè)組件的長(zhǎng)度可調(diào)。
[0027]如圖4所示,轉(zhuǎn)軸組件由轉(zhuǎn)軸102、O型圈103、油杯104、軸套105、緊定螺釘107、軸座套106組成,軸座套與圖1中的機(jī)架4緊固,轉(zhuǎn)軸在軸套內(nèi)可轉(zhuǎn)動(dòng)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種V帶離合裝置,其特征在于:主要由主動(dòng)帶輪、V帶、前托輥、機(jī)架、拉簧組件、后托輥、張緊輪組件、關(guān)節(jié)軸承、張緊臂、轉(zhuǎn)軸組件、拉臂組件、離合拉桿及從動(dòng)帶輪組成;所述的機(jī)架采用矩形框式機(jī)架,拉臂組件設(shè)置在機(jī)架的右上方;轉(zhuǎn)軸組件設(shè)置在機(jī)架的右下方;拉臂組件的一端連接離合拉桿,另一端通過(guò)拉簧組件與張緊臂連接;張緊臂的一端連接轉(zhuǎn)臂組件,另一端連接張緊輪組件;機(jī)架上設(shè)有前托輥和后托輥;v帶的內(nèi)面與前托輥和后托輥接觸,V帶的外面與張緊輪組件接觸。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的V帶離合裝置,其特征在于:所述的拉臂組件為搖臂式,通過(guò)離合拉桿將其轉(zhuǎn)動(dòng)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的V帶離合裝置,其特征在于:所述的轉(zhuǎn)軸組件由轉(zhuǎn)軸、O型圈、油杯、軸套、軸套座、緊定螺釘組成,軸套座與機(jī)架緊固連接。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的V帶離合裝置,其特征在于:所述的拉簧組件由拉桿、螺母、墊圈、錐頭螺桿、塔形彈簧組成。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的V帶離合裝置,其特征在于:所述的塔形彈簧繞制在錐頭螺桿上。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的V帶離合裝置,其特征在于:所述的張緊臂采用雙臂式,張緊臂與拉簧組件之間采用關(guān)節(jié)軸承鉸接。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的V帶離合裝置,其特征在于:所述的張緊臂與轉(zhuǎn)軸、轉(zhuǎn)軸與軸套之間采用O型密封圈。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的V帶離合裝置,其特征在于:所述的前托輥與后托輥與機(jī)架鉸接。
9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的V帶離合裝置,其特征在于:所述的V帶為聯(lián)組V帶或普通V帶。
10.根據(jù)權(quán)利要求1一 9任一項(xiàng)所述的V帶離合裝置,其特征在于:所述的V帶離合裝置特別適用于采用V帶離合的履帶自走式旋耕機(jī)、攪漿機(jī)。
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種V帶離合裝置,由主動(dòng)帶輪1、V帶2、前托輥3、機(jī)架4、拉簧組件5、后托輥6、張緊輪組件7、關(guān)節(jié)軸承8、張緊臂9、轉(zhuǎn)軸組件10、拉臂組件11、離合拉桿12、從動(dòng)帶輪13等組成。其主要特征在于:采用矩形框式機(jī)架,將離合裝置的所有零部件裝配在機(jī)架上;張緊臂采用雙臂式;張緊臂與拉簧組件之間采用關(guān)節(jié)軸承鉸接;拉簧組件使用雙螺桿塔形彈簧;轉(zhuǎn)軸組件采用O型圈密封。本實(shí)用新型較好地保證了張緊輪與V帶的正確位置,使用雙螺桿塔形彈簧,皮帶和張緊輪組件運(yùn)動(dòng)時(shí)所產(chǎn)生的振動(dòng)全部由彈簧消除;使用雙拉臂結(jié)構(gòu),使V帶傳動(dòng)效率和可靠性更高。
【IPC分類】F16H7-12
【公開(kāi)號(hào)】CN204459032
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520032694
【發(fā)明人】王術(shù)平, 楊建華, 楊廣
【申請(qǐng)人】湖南中天龍舟農(nóng)機(jī)有限公司
【公開(kāi)日】2015年7月8日
【申請(qǐng)日】2015年1月19日