優(yōu)選實施例示例性地解釋本發(fā)明，其中，在后面示出的特征不僅可分別單個地而且也可組合地代表本發(fā)明的一個方面。附圖示出:
[0021]圖1:具有補償調(diào)節(jié)裝置的摩擦離合器的一部分的立體示意圖；
[0022]圖2:圖1中的摩擦離合器的示意性剖視圖；
[0023]圖3:用于圖2中的摩擦離合器的補償調(diào)節(jié)裝置的示意性原理俯視圖；
[0024]圖4:圖3中的補償調(diào)節(jié)裝置的斜坡環(huán)的示意性側(cè)視圖；
[0025]圖5:圖4中的斜坡環(huán)在第一相對位置中的示意性側(cè)視圖；
[0026]圖6:圖4中的斜坡環(huán)在第二相對位置中的示意性側(cè)視圖。
【具體實施方式】
[0027]在圖1中部分示出的摩擦離合器10示出具有斜坡系統(tǒng)14和補償調(diào)節(jié)裝置16的壓緊板12。壓緊板12具有已知的、用于接收在離合器殼體上的元件，例如成形上并且在必要時后加工的、具有用于固定能量存儲器(如板簧)的開口 20的接收部18，所述能量存儲器允許無相對轉(zhuǎn)動并且能夠軸向移位地連接到離合器蓋22上，其中，在示出的該實施例中，所述能量存儲器的預(yù)緊尤其用以下方式進行，即，壓緊板12通過杠桿系統(tǒng)的力作用而抵抗能量存儲器的作用被閉合并且在通過杠桿系統(tǒng)引起的壓緊力減小之后由于能量存儲器的壓力減小的作用而返回到打開位置中。在壓緊板12上，在預(yù)給定的半徑上加工出在圓周上分布的對應(yīng)斜坡24，所述對應(yīng)斜坡能夠在制造壓緊板12時已經(jīng)以鍛造方法成形在生坯中并且被切削地精加工。替代地，例如可以將壓制件或合成材料件安放和固定在壓緊板12上。與對應(yīng)斜坡24相對應(yīng)地，將相應(yīng)直徑的、具有周向上相應(yīng)的斜坡體28的斜坡環(huán)26安放到對應(yīng)斜坡24上。
[0028]摩擦離合器10的在圖2和圖3中示出的局部剖面沿著其轉(zhuǎn)動軸線延伸，其中，僅示出具有補償調(diào)節(jié)裝置16的一半。摩擦離合器10由離合器蓋22構(gòu)成，壓緊板12借助于在該剖面中不可見的能量存儲器以無相對轉(zhuǎn)動并且能夠軸向移位的方式接收在該離合器蓋中。此外，在該離合器蓋12中接收有構(gòu)型為碟形彈簧的操縱元件30，所述碟形彈簧在徑向內(nèi)部具有碟形彈簧舌部32，所述碟形彈簧舌部由未示出的分離系統(tǒng)軸向地移位。示出的實施例是壓式摩擦離合器10，在通過按壓加載碟形彈簧舌部22時分離該壓式摩擦離合器。為此，操縱元件30借助于兩個構(gòu)型為線材環(huán)的翻轉(zhuǎn)環(huán)34通過未示出的、將這兩個翻轉(zhuǎn)環(huán)34相互夾緊的鉚釘在構(gòu)成兩臂式杠桿的情況下以能夠擺動的方式支撐在離合器蓋22上，其中，徑向外部的力邊緣使壓緊板12相對于未示出的反壓板在夾緊也未示出的摩擦襯片的情況下夾緊。為此，斜坡環(huán)26夾緊在壓緊板12和操縱元件30之間，該斜坡環(huán)與壓緊板12和補償調(diào)節(jié)裝置16共同工作。
[0029]補償調(diào)節(jié)裝置16具有彈簧元件36，該彈簧元件安裝在離合器蓋22的徑向延伸的蓋部分上并且具有軸向彎曲的、構(gòu)成驅(qū)動棘爪38的部分，該驅(qū)動棘爪抵著小齒輪40徑向壓緊。向著壓緊板12的方向限界被預(yù)緊的彈簧元件36的止擋通過銷栓42或鉚釘構(gòu)成，所述銷栓或鉚釘穿過彈簧元件36并且借助于頭部構(gòu)成用于彈簧元件36的軸向止擋。在該銷栓的另一端部上，銷栓42以能夠軸向受限地向一止擋移位的方式被接收在離合器蓋22中，從而在摩擦離合器10的大的分離行程的情況下，當操縱元件30止擋在銷栓42上時，銷栓42在軸向上抵抗彈簧元件36的預(yù)緊力地移位，由此該彈簧元件被攜動并且可能發(fā)生的補償調(diào)節(jié)終止。
[0030]當壓緊板12必須軸向移位這么遠，使得驅(qū)動棘爪38跳到小齒輪40的周向齒部44的一個后面的齒槽中時，存在補償調(diào)節(jié)情況。在摩擦離合器10隨后打開時，小齒輪40被驅(qū)動棘爪38扭轉(zhuǎn)，從而與小齒輪40無相對轉(zhuǎn)動地連接的絲杠46被扭轉(zhuǎn)。由此，旋擰在絲杠46上的絲杠螺母48沿著絲杠46運動，該絲杠螺母可通過至少一個嵌入到斜坡環(huán)26的第一嵌入開口 50中的齒52使斜坡環(huán)26相對于斜坡系統(tǒng)14的對應(yīng)斜坡24扭轉(zhuǎn)，由此斜坡系統(tǒng)14的凸輪高度、也就是說軸向延伸改變，以補償壓緊板12到反壓板的由磨損引起的錯誤間距并且尤其再次建立與摩擦離合器的不被磨損的新狀態(tài)中的行程距離相應(yīng)的行程距離。絲杠46以能夠轉(zhuǎn)動的方式支承在保持件54中并且與壓緊板12連接。
[0031]如在圖4中示出的那樣，斜坡環(huán)26可具有環(huán)繞的環(huán)體56，多個斜坡體28可在軸向方向上從該環(huán)體突出。在示出的該實施例中，從環(huán)體56突出具有第一嵌入開口 50的第一斜坡體58、具有第二嵌入開口 60的第二斜坡體62和具有第三嵌入開口 64的第三斜坡體66。第一斜坡體58從第一背側(cè)68延伸直至環(huán)體56的第一過渡部70。相應(yīng)地，第二斜坡體62從第二背側(cè)72延伸直至環(huán)體56的第二過渡部74，并且，第三斜坡體66從第三背側(cè)76延伸直至環(huán)體56的第三過渡部78。所述斜坡體28、58、62、66在周向方向上的延伸基本上相同并且尤其在總周長U和η個斜坡體28、58、62、66的情況下為U/n。通過第一嵌入開口 50，在第一斜坡體58中構(gòu)成第一貼靠邊沿80用于絲杠螺母48的齒52。相應(yīng)地，通過第二嵌入開口 60在第二斜坡體62中構(gòu)成第二貼靠邊沿82并且通過第三嵌入開口 64構(gòu)成第三貼靠邊沿84。在比較斜坡體58、62、66時，各斜坡體58、62、66內(nèi)部的貼靠邊沿80、82、84相對于其他斜坡體58、62、66的貼靠邊沿80、82、84在周向方向上錯開地布置。S卩，當?shù)谝毁N靠邊沿80到第一過渡部70的間距為X時，第二貼靠邊沿82到第二過渡部74的間距和/或第三貼靠邊沿84到第三過渡部78的間距以值D錯開。在示出的該實施例中，第二貼靠邊沿82到第二過渡部74的間距為X+D，并且第三貼靠邊沿84到第三過渡部78的間距為 X-Do
[0032]如在圖5中示出的那樣，當絲杠螺母48的齒52嵌入到第一嵌入開口 50中時，斜坡系統(tǒng)14的凸輪高度可為H，所述凸輪高度在示出的該實施例中可在壓緊板12的摩擦面86和斜坡環(huán)26的用于操縱元件30的貼靠面88之間測得。為了補償由于制造由公差引起的、操縱元件30到壓緊板12的錯誤間距，可如在圖6中示出的那樣，在裝配摩擦離合器10時，使斜坡環(huán)26相對于由壓緊板12構(gòu)成的對應(yīng)斜坡24扭轉(zhuǎn)這么多，使得絲杠螺母48的齒52不是嵌入到第一嵌入開口 50中而是例如嵌入到第二嵌入開口 60中。通過第二貼靠邊沿52以D錯開，為凸輪高度產(chǎn)生H+h的值，從而斜坡系統(tǒng)14的凸輪高度以值h改變而不用為此操縱補償調(diào)節(jié)裝置16并且不必為了補償調(diào)節(jié)值h而使絲杠螺母48沿著絲杠46運動。當絲杠螺母48的齒52插入到第三嵌入開口 64中時，為凸輪高度產(chǎn)生H-h的值。
[0033]附圖標記
[0034]10摩擦離合器
[0035]12壓緊板
[0036]14斜坡系統(tǒng)
[0037]16補償調(diào)節(jié)裝置
[0038]18接收部
[0039]20 開口
[0040]22離合器蓋
[0041]24對應(yīng)斜坡
[0042]26斜坡環(huán)
[0043]28斜坡體
[0044]30操縱元件
[0045]32碟形彈簧舌部
[0046]34翻轉(zhuǎn)環(huán)
[0047]36彈簧元件
[0048]38驅(qū)動棘爪