本實用新型涉及一種鑲嵌型螺母，具體是一種鑿巖臺車推進器用鑲嵌型螺母，屬于鑿巖臺車技術(shù)領(lǐng)域。

背景技術(shù)：

鑿巖臺車，是隧道及地下工程采用鉆爆法施工的一種鑿巖設(shè)備，它能移動并支持多臺鑿巖機同時進行鉆眼作業(yè)。目前，鑿巖臺車推進器上的各部件采用普通螺栓螺母進行固定。由于推進器上各部件安裝在一個U型鋁合金梁上，其結(jié)構(gòu)十分緊湊，為了降低干涉風(fēng)險，普通螺母只能安裝在鋁合金框架的外側(cè)，由于螺栓較長，導(dǎo)致在安裝鉆機推進油缸之前必須完成鋁合金框架外側(cè)所有部件的固定工作，而且在更換外側(cè)部件時又必須拆除鉆機推進油缸，工作量非常大。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

針對上述現(xiàn)有技術(shù)存在的問題，本實用新型提供一種鑿巖臺車推進器用鑲嵌型螺母，避免與鋁合金梁內(nèi)部的部件產(chǎn)生安裝順序的沖突，簡化拆裝過程，降低與油缸等其他部件的干涉風(fēng)險。

為了實現(xiàn)上述目的，本實用新型包括U型鋁合金梁，油管支架，還包括鑲嵌型螺母和螺栓，其中，所述的油管支架通過鑲嵌型螺母和螺栓固定在U型鋁合金梁上；所述的鑲嵌型螺母安裝在U型鋁合金梁內(nèi)側(cè),鑲嵌型螺母包括扁平部分和突出部分。

進一步，鑲嵌型螺母的軸心通孔加工有右旋內(nèi)螺紋。

進一步，鑲嵌型螺母中，突出部分加工有左旋外螺紋。

進一步，U型鋁合金梁設(shè)置有與所述鑲嵌型螺母配合的左旋內(nèi)螺紋孔。

對比現(xiàn)有技術(shù)，本實用新型具有以下的特點：

1、鑲嵌型螺母安裝在U型鋁合金梁內(nèi)側(cè)，改變了螺栓了安裝方向，從而將需要固定的部件獨立出來；

2、與采用普通螺母的安裝相比鑲嵌型螺母突出U型鋁合金梁內(nèi)表面的距離較短，有效降低了與油缸等其他運動部件的干涉風(fēng)險；

3、鑲嵌型螺母結(jié)構(gòu)簡單，安裝和維護方便。

附圖說明

圖1是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2是本實用新型的安轉(zhuǎn)示意圖；

圖3是圖2中A-A剖視圖。

具體實施方式

下面結(jié)合附圖對本實用新型做進一步說明。

如圖1至3所示，一種鑿巖臺車推進器用鑲嵌型螺母，包括U型鋁合金梁1，油管支架2；還包括鑲嵌型螺母3和螺栓4，其中，所述的油管支架2通過鑲嵌型螺母3和螺栓4固定在U型鋁合金梁1上；所述的鑲嵌型螺母3安裝在U型鋁合金梁1內(nèi)側(cè),鑲嵌型螺母3包括扁平部分301和突出部分302。

作為本實用新型進一步的改進，鑲嵌型螺母3的軸心通孔加工有右旋內(nèi)螺紋。

作為本實用新型進一步的改進，鑲嵌型螺母3中，所述的突出部分302加工有左旋外螺紋。

作為本實用新型進一步的改進，U型鋁合金梁1設(shè)置有與所述鑲嵌型螺母3配合的左旋內(nèi)螺紋孔。

對比現(xiàn)有技術(shù)，本實用新型具有以下的特點：

鑲嵌型螺母安裝在U型鋁合金梁內(nèi)側(cè)，改變了螺栓了安裝方向，從而將需要固定的部件獨立出來；

與采用普通螺母的安裝相比鑲嵌型螺母突出U型鋁合金梁內(nèi)表面的距離較短，有效降低了與油缸等其他運動部件的干涉風(fēng)險；3、鑲嵌型螺母結(jié)構(gòu)簡單，安裝和維護方便。