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球頭防護罩總成的制作方法

文檔序號:5718569閱讀:532來源:國知局
球頭防護罩總成的制作方法
【專利摘要】本實用新型公布了一種球頭防護罩總成,包括檔位標示牌、球頭內(nèi)芯、球頭本體、裝飾環(huán)、防護罩、護罩環(huán)、U型卡子、外邊框、內(nèi)邊框,檔位標示牌通過雙面膠與球頭內(nèi)芯頂部壓裝粘結(jié),所述球頭內(nèi)芯下方依次設(shè)有第一臺階結(jié)構(gòu)、第二臺階結(jié)構(gòu)和U型卡槽,球頭本體的卡沿卡接在第一臺階結(jié)構(gòu)處,護罩環(huán)與球頭內(nèi)芯之間還設(shè)有兩個U型卡子,防護罩底端與內(nèi)邊框通過碼釘連接,內(nèi)邊框上還卡接相連有外邊框。本實用新型結(jié)構(gòu)緊湊、設(shè)計合理,生產(chǎn)成本低、實用性強。
【專利說明】球頭防護罩總成

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及到一種汽車配件,具體涉及一種球頭防護罩總成。

【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)有技術(shù)中,隨著生活水平不斷地提高,汽車的普及率越來越高而且人們對汽車舒適性的要求也越來越高。在汽車駕駛時換檔是最多操作的動作之一,由此換檔手球設(shè)計得合不合理,很大程度上影響到了汽車的操控性與舒適性。
[0003]現(xiàn)有的球頭總成結(jié)構(gòu),如我公司申請的專利號為:“201220163782.V’的“球頭總成”,這種結(jié)構(gòu)存在以下缺點:第一,的檔位標示牌與球頭本體之間通過卡勾固定連接,檔位標識牌上的卡勾結(jié)構(gòu)與球頭本體上的卡槽結(jié)構(gòu)使得其注塑模具復(fù)雜,模具成本很高,同時收到的固定效果一般。第二,按鈕組件設(shè)于換擋桿的一側(cè),駕駛員做于車內(nèi)并不方便查看按鈕鍵位,不方便操作。第三,球頭總成與防護罩的連接方式為:“防塵罩上端穿過夾緊邊框與裝飾環(huán)接合處固定于夾緊邊框上”這種連接方式裝配復(fù)雜、并且外觀擁擠,美觀性不佳。第四,裝飾環(huán)、護罩環(huán)與球頭內(nèi)芯之間可能發(fā)生扭轉(zhuǎn),嚴重影響其使用性能。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本實用新型的提供了一種球頭防護罩總成,有以下特點:第一,重新設(shè)計了檔位標示牌和球頭本體的結(jié)構(gòu),檔位標示牌底面采用平面結(jié)構(gòu)、球頭本體相應(yīng)位置有凹槽,兩者采用壓裝粘結(jié)相連接,零件加工成本低,并且使標示牌上的字符正投影到平面上,投影后不變形,無需考慮凸透鏡字符變形問題。第二,檔位標示牌和按鈕組件在頂部,便于駕駛員操作。第三,裝飾環(huán)結(jié)構(gòu)設(shè)計簡單化,降低生產(chǎn)成本同時方便裝配。第四,新設(shè)計的護罩環(huán)結(jié)構(gòu)保證了與球頭內(nèi)芯的卡接,并且與防護罩連接緊密不會松動。第五,各部件連接緊湊,不會發(fā)生扭轉(zhuǎn)。
[0005]為了達到上述目的,本實用新型所采用的技術(shù)方案如下:球頭防護罩總成,包括檔位標示牌、球頭內(nèi)芯、球頭本體、裝飾環(huán)、防護罩、護罩環(huán)、U型卡子、外邊框、內(nèi)邊框,檔位標示牌通過雙面膠與球頭內(nèi)芯頂部壓裝粘結(jié),球頭內(nèi)芯外部配套設(shè)置有球頭本體,球頭本體底部有向內(nèi)延伸的一圈卡沿,球頭內(nèi)芯與卡沿相應(yīng)的位置設(shè)有臺階,所述球頭內(nèi)芯下方依次設(shè)有第一臺階結(jié)構(gòu)、第二臺階結(jié)構(gòu)和U型卡槽,球頭本體的卡沿卡接在第一臺階結(jié)構(gòu)處,所述球頭本體下方設(shè)有裝飾環(huán),裝飾環(huán)底部也設(shè)有卡沿卡接在第二臺階結(jié)構(gòu)處,球頭內(nèi)芯第二臺階結(jié)構(gòu)的下方設(shè)有護罩環(huán),護罩環(huán)頂端與防護罩固定連接,護罩環(huán)底部與球頭內(nèi)芯底部卡接相連,護罩環(huán)與球頭內(nèi)芯之間還設(shè)有兩個U型卡子,防護罩底端與內(nèi)邊框通過碼釘連接,內(nèi)邊框上還卡接相連有外邊框。
[0006]所述檔位標識牌底面為平底結(jié)構(gòu),(檔位標識牌不能做成中間厚,兩邊薄的凸透鏡形狀,容易產(chǎn)生氣泡)底面區(qū)域黏貼雙面膠,與球頭本體頂部凹槽壓裝粘結(jié),標識牌改為平底,型如凸透鏡狀,以最小厚度設(shè)計方案,字符正投影到平面上,投影后不變形,無需考慮凸透鏡字符變形問題。
[0007]所述裝飾套內(nèi)側(cè)設(shè)有兩個防轉(zhuǎn)槽,所述球頭內(nèi)芯與防轉(zhuǎn)槽相應(yīng)的位置設(shè)有兩條防轉(zhuǎn)筋,進行零間隙配合防轉(zhuǎn),限制晃動。
[0008]所述護罩環(huán)為環(huán)形結(jié)構(gòu),環(huán)形結(jié)構(gòu)的頂部沿圓心環(huán)形設(shè)置一圈固定柱,環(huán)形結(jié)構(gòu)下方有四個卡角,卡角通過變形壓裝方式,將防護罩總成與球頭總成壓裝到一起。
[0009]所述內(nèi)邊框上有8個普通卡角與外邊框進行裝配。
[0010]所述防護罩由多塊皮革通過縫合線縫合連接。
[0011]本實用新型的優(yōu)點是:第一,重新設(shè)計了檔位標示牌和球頭本體的結(jié)構(gòu),檔位標示牌底面采用平面結(jié)構(gòu)、球頭本體相應(yīng)位置有凹槽,兩者采用壓裝粘結(jié)相連接,零件加工成本低,并且使標示牌上的字符正投影到平面上,投影后不變形,無需考慮凸透鏡字符變形問題。第二,檔位標示牌和按鈕組件在頂部,便于駕駛員操作。第三,裝飾環(huán)結(jié)構(gòu)設(shè)計簡單化,降低生產(chǎn)成本同時方便裝配。第四,新設(shè)計的護罩環(huán)結(jié)構(gòu)保證了與球頭內(nèi)芯的卡接,并且與防護罩連接緊密不會松動。第五,各部件連接緊湊,不會發(fā)生扭轉(zhuǎn)。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0012]圖1為本實用新型的主視圖;
[0013]圖2為本實用新型的剖視圖;
[0014]圖3為本實用新型的局部放大圖。
[0015]其中,1-檔位標示牌,3-球頭內(nèi)芯,4-球頭本體,5-裝飾環(huán),6-護罩環(huán),7-U型卡子,8-防護罩,9-外邊框,10-內(nèi)邊框,11-碼釘,12-縫合線。

【具體實施方式】
[0016]下面通過附圖及實施例對本實用新型進一步進行說明和描述:
[0017]如圖f圖3所示,球頭防護罩總成,包括檔位標示牌、球頭內(nèi)芯、球頭本體、裝飾環(huán)、防護罩、護罩環(huán)、U型卡子、外邊框、內(nèi)邊框,檔位標示牌通過雙面膠與球頭內(nèi)芯頂部壓裝粘結(jié),球頭內(nèi)芯外部配套設(shè)置有球頭本體,球頭本體底部有向內(nèi)延伸的一圈卡沿,球頭內(nèi)芯與卡沿相應(yīng)的位置設(shè)有臺階,所述球頭內(nèi)芯下方依次設(shè)有第一臺階結(jié)構(gòu)、第二臺階結(jié)構(gòu)和U型卡槽,球頭本體的卡沿卡接在第一臺階結(jié)構(gòu)處,所述球頭本體下方設(shè)有裝飾環(huán),裝飾環(huán)底部也設(shè)有卡沿卡接在第二臺階結(jié)構(gòu)處,球頭內(nèi)芯第二臺階結(jié)構(gòu)的下方設(shè)有護罩環(huán),護罩環(huán)頂端與防護罩固定連接,護罩環(huán)底部與球頭內(nèi)芯底部卡接相連,護罩環(huán)與球頭內(nèi)芯之間還設(shè)有兩個U型卡子,防護罩底端與內(nèi)邊框通過碼釘連接,內(nèi)邊框上還卡接相連有外邊框。
[0018]所述檔位標識牌底面為平底結(jié)構(gòu),底面區(qū)域黏貼雙面膠,與球頭本體頂部凹槽壓裝粘結(jié),標識牌改為平底,型如凸透鏡狀,以最小厚度設(shè)計方案,字符正投影到平面上,投影后不變形,無需考慮凸透鏡字符變形問題。
[0019]所述裝飾套內(nèi)側(cè)設(shè)有兩個防轉(zhuǎn)槽,所述球頭內(nèi)芯與防轉(zhuǎn)槽相應(yīng)的位置設(shè)有兩條防轉(zhuǎn)筋,進行零間隙配合防轉(zhuǎn),限制晃動。
[0020]所述護罩環(huán)為環(huán)形結(jié)構(gòu),環(huán)形結(jié)構(gòu)的頂部沿圓心環(huán)形設(shè)置一圈固定柱,環(huán)形結(jié)構(gòu)下方有四個卡角,卡角通過變形壓裝方式,將防護罩總成與球頭總成壓裝到一起。
[0021]所述內(nèi)邊框上有8個普通卡角與外邊框進行裝配。
[0022]所述防護罩由多塊皮革通過縫合線縫合連接。
[0023]以上顯示和描述了本實用新型的基本原理、主要特征和本實用新型的優(yōu)點。本行業(yè)的技術(shù)人員應(yīng)該了解,本實用新型不受上述實施例的限制,上述實施例和說明書中描述的只是本實用新型的原理,在不脫離本實用新型精神和范圍的前提下本實用新型還會有各種變化和改進,這些變化和改進都落入要求保護的本實用新型的范圍內(nèi)。本實用新型要求的保護范圍由所附的權(quán)利要求書及其等同物界定。
【權(quán)利要求】
1.球頭防護罩總成,其特征在于,包括檔位標示牌、球頭內(nèi)芯、球頭本體、裝飾環(huán)、防護罩、護罩環(huán)、U型卡子、外邊框、內(nèi)邊框,檔位標示牌通過雙面膠與球頭內(nèi)芯頂部壓裝粘結(jié)相連,球頭內(nèi)芯外部配套設(shè)置有球頭本體,球頭本體底部有向內(nèi)延伸的一圈卡沿,球頭內(nèi)芯與卡沿相應(yīng)的位置設(shè)有臺階,所述球頭內(nèi)芯下方依次設(shè)有第一臺階結(jié)構(gòu)、第二臺階結(jié)構(gòu)和U型卡槽,球頭本體的卡沿卡接在第一臺階結(jié)構(gòu)處,所述球頭本體下方設(shè)有裝飾環(huán),裝飾環(huán)底部也設(shè)有卡沿卡接在第二臺階結(jié)構(gòu)處,球頭內(nèi)芯第二臺階結(jié)構(gòu)的下方設(shè)有護罩環(huán),護罩環(huán)頂端與防護罩固定連接,護罩環(huán)底部與球頭內(nèi)芯底部卡接相連,護罩環(huán)與球頭內(nèi)芯之間還設(shè)有兩個U型卡子,防護罩底端與內(nèi)邊框通過碼釘連接,防護罩外側(cè)設(shè)有外邊框。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的球頭防護罩總成,其特征在于,所述檔位標識牌底面為平底結(jié)構(gòu),底面區(qū)域黏貼雙面膠,所述球頭本體頂部設(shè)有凹槽,平底結(jié)構(gòu)與凹槽壓裝粘結(jié)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的球頭防護罩總成,其特征在于,所述裝飾套內(nèi)側(cè)設(shè)有兩個防轉(zhuǎn)槽,所述球頭內(nèi)芯與防轉(zhuǎn)槽相應(yīng)的位置設(shè)有兩條防轉(zhuǎn)筋。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的球頭防護罩總成,其特征在于,所述護罩環(huán)為環(huán)形結(jié)構(gòu),環(huán)形結(jié)構(gòu)的頂部沿圓心環(huán)形設(shè)置一圈固定柱,環(huán)形結(jié)構(gòu)下方有四個卡角。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的球頭防護罩總成,其特征在于,所述內(nèi)邊框上有8個普通卡角與外邊框進行裝配。
【文檔編號】F16H59/02GK204114089SQ201420454132
【公開日】2015年1月21日 申請日期:2014年8月13日 優(yōu)先權(quán)日:2014年8月13日
【發(fā)明者】鄧軍, 胡璐璐 申請人:上海高齊汽車配件有限公司
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