一種壓入裝配型汽車懸掛球頭的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及懸掛球頭領(lǐng)域領(lǐng)域，具體是一種壓入裝配型汽車懸掛球頭。
【背景技術(shù)】
[0002]懸掛球頭用于連接汽車轉(zhuǎn)向方向器和轉(zhuǎn)向輪，是汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的關(guān)鍵配件之一，懸掛球頭的質(zhì)量和性能直接影響汽車行駛的平穩(wěn)性和安全性。懸掛球頭一般由球頭銷、球頭座構(gòu)成，球頭銷的球頭緊配安裝在球頭座中，現(xiàn)有技術(shù)懸掛球頭結(jié)構(gòu)較重，并且球頭與球頭座易出現(xiàn)緊配度下降的問題。
【實用新型內(nèi)容】
[0003]本實用新型的目的是提供一種壓入裝配型汽車懸掛球頭，以解決現(xiàn)有技術(shù)存在的問題。
[0004]為了達到上述目的，本實用新型所采用的技術(shù)方案為:
[0005]一種壓入裝配型汽車懸掛球頭，包括有球頭銷，球頭銷由球頭和連接在球頭上的球頭臂構(gòu)成，其特征在于:所述球頭上沿圓周設(shè)置有多道越過球頭側(cè)面中點的弧槽，所述弧槽一端朝向球頭的上頂點，弧槽另一端朝向球頭的下頂點，且多道弧槽在球頭上呈空間中心對稱分布，還包括結(jié)構(gòu)相同的上、下球頭座，上、下球頭座分別包括中心軸線豎向設(shè)置的壓環(huán)，壓環(huán)的環(huán)邊上連接有多道弧形壓爪，多道壓爪分別在壓環(huán)上呈空間中心對稱分布，每道壓爪爪端外側(cè)分別水平連接有向外展開的連接臺，上球頭座或下球頭座其中一個壓爪外壁傾斜連接有連接臂，所述上球頭座通過壓環(huán)套在球頭上部，上球頭座壓環(huán)上壓爪一一對應(yīng)卡入球頭弧槽上半部中，下球頭座通過壓環(huán)套在球頭下部，下球頭座壓環(huán)上壓爪一一對應(yīng)卡入球頭弧槽下半部中，且上、下球頭座壓爪爪端的連接臺一一對應(yīng)通過雙頭螺栓固定連接。
[0006]所述的一種壓入裝配型汽車懸掛球頭，其特征在于:球頭上每道弧槽槽底與壓爪接觸處分別嵌入設(shè)置有耐磨橡膠墊。
[0007]本實用新型上、下球頭座利用壓爪壓入球頭弧槽中，從而實現(xiàn)球頭座與球頭的緊配，結(jié)構(gòu)輕巧，具有較好的緊配度。
【附圖說明】
[0008]圖1為本實用新型結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實施方式】
[0009]參見圖1所示，一種壓入裝配型汽車懸掛球頭，包括有球頭銷，球頭銷由球頭I和連接在球頭I上的球頭臂2構(gòu)成，球頭I上沿圓周設(shè)置有多道越過球頭I側(cè)面中點的弧槽3，弧槽3 —端朝向球頭I的上頂點，弧槽3另一端朝向球頭I的下頂點，且多道弧槽3在球頭I上呈空間中心對稱分布，還包括結(jié)構(gòu)相同的上、下球頭座4、5，上、下球頭座4、5分別包括中心軸線豎向設(shè)置的壓環(huán)6，壓環(huán)6的環(huán)邊上連接有多道弧形壓爪7，多道壓爪7分別在壓環(huán)6上呈空間中心對稱分布，每道壓爪7爪端外側(cè)分別水平連接有向外展開的連接臺8，上球頭座4或下球頭座5其中一個壓爪外壁傾斜連接有連接臂9，上球頭座4通過壓環(huán)套在球頭I上部，上球頭座4壓環(huán)上壓爪一一對應(yīng)卡入球頭I弧槽3上半部中，下球頭座5通過壓環(huán)套在球頭I下部，下球頭座5壓環(huán)上壓爪一一對應(yīng)卡入球頭I弧槽3下半部中，且上、
下球頭座4、5壓爪爪端的連接臺8--對應(yīng)通過雙頭螺栓9固定連接。球頭I上每道弧槽
3槽底與壓爪7接觸處分別嵌入設(shè)置有耐磨橡膠墊10。
【主權(quán)項】
1.一種壓入裝配型汽車懸掛球頭，包括有球頭銷，球頭銷由球頭和連接在球頭上的球頭臂構(gòu)成，其特征在于:所述球頭上沿圓周設(shè)置有多道越過球頭側(cè)面中點的弧槽，所述弧槽一端朝向球頭的上頂點，弧槽另一端朝向球頭的下頂點，且多道弧槽在球頭上呈空間中心對稱分布，還包括結(jié)構(gòu)相同的上、下球頭座，上、下球頭座分別包括中心軸線豎向設(shè)置的壓環(huán)，壓環(huán)的環(huán)邊上連接有多道弧形壓爪，多道壓爪分別在壓環(huán)上呈空間中心對稱分布，每道壓爪爪端外側(cè)分別水平連接有向外展開的連接臺，上球頭座或下球頭座其中一個壓爪外壁傾斜連接有連接臂，所述上球頭座通過壓環(huán)套在球頭上部，上球頭座壓環(huán)上壓爪一一對應(yīng)卡入球頭弧槽上半部中，下球頭座通過壓環(huán)套在球頭下部，下球頭座壓環(huán)上壓爪一一對應(yīng)卡入球頭弧槽下半部中，且上、下球頭座壓爪爪端的連接臺一一對應(yīng)通過雙頭螺栓固定連接。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種壓入裝配型汽車懸掛球頭，其特征在于:球頭上每道弧槽槽底與壓爪接觸處分別嵌入設(shè)置有耐磨橡膠墊。
【專利摘要】本實用新型公開了一種壓入裝配型汽車懸掛球頭，包括有球頭銷，球頭銷由球頭和球頭臂構(gòu)成，球頭上沿圓周設(shè)置有多道弧槽，還包括結(jié)構(gòu)相同的上、下球頭座，上、下球頭座分別包括壓環(huán)，壓環(huán)的環(huán)邊上連接有多道弧形壓爪，每道壓爪爪端外側(cè)分別水平連接有向外展開的連接臺，上球頭座或下球頭座其中一個壓爪外壁傾斜連接有連接臂，上、下球頭座通過壓環(huán)套在球頭上，上、下球頭座壓環(huán)上壓爪一一對應(yīng)卡入球頭弧槽中，上、下球頭座壓爪爪端的連接臺一一對應(yīng)通過雙頭螺栓固定連接。本實用新型結(jié)構(gòu)輕巧，具有較好的緊配度。
【IPC分類】F16C11/06, B62D7/18
【公開號】CN204805314
【申請?zhí)枴緾N201520447104
【發(fā)明人】余浩
【申請人】蕪湖創(chuàng)智機械技術(shù)有限公司
【公開日】2015年11月25日
【申請日】2015年6月26日