專利名稱：內(nèi)螺紋式雙球溝型關(guān)節(jié)軸承的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種關(guān)節(jié)軸承，尤其是涉及一種內(nèi)螺紋式雙球溝型關(guān)節(jié)軸承。
背景技術(shù)：
目前，關(guān)節(jié)軸承使用于有規(guī)律的傾斜運(yùn)動(dòng)、擺動(dòng)運(yùn)動(dòng)及低下的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，廣泛應(yīng)用 于汽車、汽輪機(jī)、印刷、紡織機(jī)械等領(lǐng)域。然而常規(guī)的關(guān)節(jié)軸承直接將關(guān)節(jié)球嵌置于殼體內(nèi)， 并在關(guān)節(jié)球和殼體之間加入潤(rùn)滑油以減少摩擦，然而由于關(guān)節(jié)軸承在工作時(shí)，關(guān)節(jié)球轉(zhuǎn)速 高時(shí)，摩擦加劇，關(guān)節(jié)軸承的工作面經(jīng)常出現(xiàn)磨損、點(diǎn)蝕甚至脫落導(dǎo)致軸承無(wú)法正常工作。

發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的在于克服上述不足，提供一種運(yùn)動(dòng)速度高、可靠性高、耐磨性好 且使用壽命長(zhǎng)的內(nèi)螺紋式雙球溝型關(guān)節(jié)軸承。本實(shí)用新型的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的一種內(nèi)螺紋式雙球溝型關(guān)節(jié)軸承，包含有關(guān)節(jié) 球和殼體，所述關(guān)節(jié)球?yàn)橹行拈_孔的球體，所述殼體中心開有一與關(guān)節(jié)球相匹配的通孔，所 述關(guān)節(jié)球通過(guò)該通孔嵌置于殼體內(nèi)，所述殼體內(nèi)壁開有凹槽，所述關(guān)節(jié)球外壁上開有環(huán)形 球溝，所述球溝與殼體的凹槽之間設(shè)有若干鋼珠，所述殼體上連接有一伸出桿，所述伸出桿 中心開有螺孔。本實(shí)用新型內(nèi)螺紋式雙球溝型關(guān)節(jié)軸承，所述關(guān)節(jié)球材質(zhì)為軸承鋼，殼體材質(zhì)為 合金鋼。本實(shí)用新型的有益效果是本實(shí)用新型內(nèi)螺紋式雙球溝型關(guān)節(jié)軸承，在關(guān)節(jié)球和殼體利用鋼珠的滾動(dòng)摩擦替 代傳統(tǒng)的滑動(dòng)摩擦，大大降低了關(guān)節(jié)軸承在工作時(shí)的摩擦力，克服了關(guān)節(jié)軸承只能低速運(yùn) 動(dòng)的弊病，延長(zhǎng)了關(guān)節(jié)軸承的使用壽命，且保證了關(guān)節(jié)軸承在工作中不會(huì)而摩擦力過(guò)大而 出現(xiàn)脫落等問(wèn)題，大大增加了整個(gè)關(guān)節(jié)軸承的安全可靠性。

圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖。圖中關(guān)節(jié)球1、殼體2、伸出桿3、凹槽4、球溝5、鋼珠6、螺孔7。
具體實(shí)施方式
參見圖1，本實(shí)用新型涉及一種內(nèi)螺紋式雙球溝型關(guān)節(jié)軸承，包含有關(guān)節(jié)球1和殼 體2，所述關(guān)節(jié)球1為中心開孔的球體，所述殼體2中心開有一與關(guān)節(jié)球1相匹配的通孔，所 述關(guān)節(jié)球1通過(guò)該通孔嵌置于殼體2內(nèi)，所述殼體2內(nèi)壁開有凹槽4，所述關(guān)節(jié)球1外壁上 開有兩道環(huán)形球溝5，所述球溝5與殼體2的凹槽4之間設(shè)有若干鋼珠6，所述殼體2上連 接有一伸出桿3，所述伸出桿3中心開有螺孔7，所述關(guān)節(jié)球1材質(zhì)為軸承鋼，殼體2材質(zhì)為合金鋼。
權(quán)利要求一種內(nèi)螺紋式雙球溝型關(guān)節(jié)軸承，其特征在于所述關(guān)節(jié)軸承包含有關(guān)節(jié)球(1)和殼體(2)，所述關(guān)節(jié)球(1)為中心開孔的球體，所述殼體(2)中心開有一與關(guān)節(jié)球(1)相匹配的通孔，所述關(guān)節(jié)球(1)通過(guò)該通孔嵌置于殼體(2)內(nèi)，所述殼體(2)內(nèi)壁開有凹槽(4)，所述關(guān)節(jié)球(1)外壁上開有環(huán)形球溝(5)，所述球溝(5)與殼體(2)的凹槽(4)之間設(shè)有若干鋼珠(6)，所述殼體(2)上連接有一伸出桿(3)，所述伸出桿(3)中心開有螺孔(7)。
2.如權(quán)利要求1所述一種內(nèi)螺紋式雙球溝型關(guān)節(jié)軸承，其特征在于所述關(guān)節(jié)球(1) 材質(zhì)為軸承鋼，殼體(2)材質(zhì)為合金鋼。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種內(nèi)螺紋式雙球溝型關(guān)節(jié)軸承，所述關(guān)節(jié)軸承包含有關(guān)節(jié)球(1)和殼體(2)，所述關(guān)節(jié)球(1)為中心開孔的球體，所述殼體(2)中心開有一與關(guān)節(jié)球(1)相匹配的通孔，所述關(guān)節(jié)球(1)通過(guò)該通孔嵌置于殼體(2)內(nèi)，所述殼體(2)內(nèi)壁開有凹槽(4)，所述關(guān)節(jié)球(1)外壁上開有環(huán)形球溝(5)，所述球溝(5)與殼體(2)的凹槽(4)之間設(shè)有若干鋼珠(6)，所述殼體(2)上連接有一伸出桿(3)，所述伸出桿(3)中心開有螺孔(7)。本實(shí)用新型內(nèi)螺紋式雙球溝型關(guān)節(jié)軸承，運(yùn)動(dòng)速度高、可靠性高、耐磨性好且使用壽命長(zhǎng)。
文檔編號(hào)F16C23/06GK201723579SQ20102020740
公開日2011年1月26日 申請(qǐng)日期2010年5月27日 優(yōu)先權(quán)日2010年5月27日
發(fā)明者楊春平, 陳興祥, 陳鋒 申請(qǐng)人:江陰市富貝軸承有限公司