專(zhuān)利名稱(chēng)：用于錨桿組件的螺母的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種用于錨桿組件的螺母，和具有該螺母的錨桿組件。
背景技術(shù)：
圖1顯示一種現(xiàn)有的錨桿組件。圖2顯示圖1中的現(xiàn)有的螺母的剖視圖和側(cè)視圖。如圖1和圖2所示，錨桿2穿過(guò)螺母1和托盤(pán)3的通孔，錨桿2的一端與螺母1螺紋連接。當(dāng)錨桿2受拉時(shí)，螺母1的一個(gè)端面與托盤(pán)3的端面受力接觸。螺母1的基體材料一般為包含30%玻璃纖維的增強(qiáng)尼龍，其制造流程大致如下 基體材料置入注塑機(jī)干燥箱內(nèi)，在箱內(nèi)80度的條件下，干燥5小時(shí)，同時(shí)將注塑機(jī)三段熔溫調(diào)至240度、230度、220度，注射壓力調(diào)為8噸，保壓時(shí)間90秒，滿足以上條件后，開(kāi)啟注塑機(jī)進(jìn)行全自動(dòng)生產(chǎn)。產(chǎn)品出模后自動(dòng)落入冷卻水中冷卻。最后每班所產(chǎn)產(chǎn)品集中在80度以上的熱水中煮8小時(shí)，消除內(nèi)應(yīng)力。增強(qiáng)尼龍?jiān)趶?qiáng)度方面有一特點(diǎn)，即材料本身具有一定的吸濕性。產(chǎn)品出模后經(jīng)中溫水煮消除內(nèi)應(yīng)力的同時(shí)，材料吸收水分也達(dá)飽和程度，這時(shí)材料剛出模時(shí)的剛性隨著對(duì)水分的吸收，逐步轉(zhuǎn)化為韌性。然而，我們的螺母則需要提高剛性，否則螺母與桿體配合受力后，容易過(guò)早出現(xiàn)塑性變形，使其內(nèi)螺紋失效。如圖2所示，現(xiàn)有的螺母1為對(duì)邊距離為36毫米的正六角直筒狀，當(dāng)螺母1與錨桿2配合受力后，總是螺母1與托盤(pán)3的受力端先發(fā)生塑性變形，最終才導(dǎo)致連接螺紋整體失效。因此，加強(qiáng)螺母1的受力端的剛性，這對(duì)提高螺母1的強(qiáng)度至關(guān)重要。鑒于上述技術(shù)問(wèn)題，需要對(duì)現(xiàn)有的螺母進(jìn)行改進(jìn)，以便提高螺母1的受力端的剛性，從而提高螺母的軸向承載能力。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明旨在于提供一種能夠承受9噸以上的軸向承載力的螺母和使用該螺母的錨桿組件。根據(jù)本發(fā)明的一個(gè)方面，提供一種用于錨桿組件的螺母，所述螺母包括圓柱形的第一部分，所述圓柱形的第一部分的直徑為第一尺寸；正六角形的第二部分，所述正六角形的第二部分的對(duì)邊距離為第二尺寸，所述第二尺寸小于所述第一尺寸；在第一部分和第二部分之間的圓錐形過(guò)渡部分，所述圓錐形過(guò)渡部分的直徑從第一尺寸逐漸變化到第二尺寸。根據(jù)本發(fā)明的一個(gè)優(yōu)選實(shí)施例，所述第一尺寸為50毫米，并且所述第二尺寸為36毫米。根據(jù)本發(fā)明的另一個(gè)優(yōu)選實(shí)施例，所述第一部分的軸向長(zhǎng)度為10毫米，所述第二部分的軸向長(zhǎng)度為35毫米，所述第三部分的軸向長(zhǎng)度為15毫米。根據(jù)本發(fā)明的另一個(gè)優(yōu)選實(shí)施例，所述第一部分的端面為與錨桿組件的托盤(pán)接觸的受力端面。
根據(jù)本發(fā)明的另一個(gè)優(yōu)選實(shí)施例，所述螺母的軸向承載力為9噸以上。根據(jù)本發(fā)明的另一個(gè)方面，提供一種錨桿組件，包括形成有通孔的螺母；形成有通孔的托盤(pán)；和錨桿，所述錨桿分別穿過(guò)螺母和托盤(pán)的通孔，并且所述錨桿的一端與所述螺母螺紋連接。其中，所述螺母包括圓柱形的第一部分，所述圓柱形的第一部分的直徑為第一尺寸；正六角形的第二部分，所述正六角形的第二部分的對(duì)邊距離為第二尺寸，所述第二尺寸小于所述第一尺寸；在第一部分和第二部分之間的圓錐形過(guò)渡部分，所述圓錐形過(guò)渡部分的直徑從第一尺寸逐漸變化到第二尺寸。與現(xiàn)有技術(shù)相比，由于本發(fā)明的螺母的第一部分的直徑較大，因此，螺母承受壓力的端面面積加大，從而大大提高螺母的軸向承載力。


圖1顯示一種現(xiàn)有的錨桿組件；圖2顯示圖1中的現(xiàn)有的螺母的剖視圖和側(cè)視圖；圖3顯示根據(jù)本發(fā)明的一個(gè)實(shí)施例的錨桿組件；和圖4顯示圖3中的螺母的剖視圖和側(cè)視圖。
具體實(shí)施例方式下面詳細(xì)描述本發(fā)明的實(shí)例性的實(shí)施例，實(shí)施例的示例在附圖中示出，其中相同或相似的標(biāo)號(hào)表示相同或相似的元件。下面參考附圖描述的實(shí)施例是示例性的，旨在解釋本發(fā)明，而不能解釋為對(duì)本發(fā)明的限制。圖3顯示根據(jù)本發(fā)明的一個(gè)實(shí)施例的錨桿組件；和圖4顯示圖3中的螺母的剖視圖和側(cè)視圖。如圖3所示，錨桿組件主要包括形成有通孔的螺母10 ；形成有通孔的托盤(pán)30 ；和分別穿過(guò)螺母10和托盤(pán)30的通孔的錨桿20。盡管未圖示，錨桿20的一端上形成有外螺紋，用于與螺母10的通孔內(nèi)的內(nèi)螺紋連接，從而使錨桿20和螺母10連接在一起。為了增加螺母10與托盤(pán)30的接觸端面的剛性。如圖4所示，在本發(fā)明的優(yōu)選實(shí)施例中，螺母10具有三個(gè)連續(xù)的部分101、103和102。如圖4所示，第一部分101為圓柱形，并且其直徑為D1。第二部分102為正六角形，其對(duì)邊距離為D2。第三部分103為從徑向尺寸較大的第一部分101逐漸過(guò)渡到徑向尺寸較小的第二部分102的圓錐形過(guò)渡部分。在本發(fā)明中，為了保證螺母10的通用性，正六角形的第二部分102的對(duì)邊距離D2保持與現(xiàn)有技術(shù)中的螺母一致，即D2 = 36毫米。而第一部分101的直徑根據(jù)需要被設(shè)計(jì)成50毫米，但是，請(qǐng)注意，本發(fā)明不局限于此，第一部分101的直徑也可以設(shè)計(jì)成大于50毫米的尺寸。請(qǐng)繼續(xù)參見(jiàn)圖4，第一部分101的厚度(軸向長(zhǎng)度)Ll被設(shè)計(jì)成大約10毫米，第二部分102的軸向長(zhǎng)度L2被設(shè)計(jì)成大約35毫米，第三部分(圓錐形過(guò)渡部分)103的軸向長(zhǎng)度L3被設(shè)計(jì)成大約15毫米。這樣，整個(gè)螺母10的長(zhǎng)度就等于大約65毫米，這與現(xiàn)有技術(shù)中的螺母的總長(zhǎng)度相當(dāng)。
根據(jù)本發(fā)明設(shè)計(jì)的螺母10具有以下優(yōu)點(diǎn)1.螺母10與托盤(pán)30接觸的承受壓力的端面面積加大，使其軸向承載力大大提高。2.徑向尺寸較大的第一部分101和徑向尺寸較小的第二部分102之間采用圓錐形過(guò)渡的第三部分103，因此，可將第一部分101的大端面所承載的力均勻平穩(wěn)的傳遞到正六形的第二部分102。如果不用圓錐形過(guò)渡，第一部分101和第二部分102的交接處易形成應(yīng)力集中區(qū)，使螺母還沒(méi)有受到原有的承載力，就因應(yīng)力過(guò)于集中而導(dǎo)致螺紋失效。經(jīng)過(guò)這樣設(shè)計(jì)原理的改進(jìn)，本發(fā)明的螺母10在錨桿組件組裝過(guò)程中的軸向承載力，獲得明顯提高。普偏均達(dá)到9噸以上。盡管已經(jīng)示出和描述了本發(fā)明的實(shí)施例，對(duì)于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言，可以理解在不脫離本發(fā)明的原理和精神的情況下可以對(duì)這些實(shí)施例進(jìn)行變化。本發(fā)明的適用范圍由所附權(quán)利要求及其等同物限定。
權(quán)利要求
1.一種用于錨桿組件的螺母，其特征在于，所述螺母(10)包括圓柱形的第一部分(101)，所述圓柱形的第一部分(101)的直徑為第一尺寸(Dl)； 正六角形的第二部分(102)，所述正六角形的第二部分(102)的對(duì)邊距離為第二尺寸 (D2)，所述第二尺寸(D2)小于所述第一尺寸(Dl)；在第一部分(101)和第二部分(10 之間的圓錐形過(guò)渡部分(103)，所述圓錐形過(guò)渡部分(103)的直徑從第一尺寸(Dl)逐漸變化到第二尺寸(D2)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的螺母，其特征在于，所述第一尺寸(Dl)為50毫米，并且所述第二尺寸(D2)為36毫米。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的螺母，其特征在于，所述第一部分(101)的軸向長(zhǎng)度(Li)為 10毫米，所述第二部分的軸向長(zhǎng)度(U)為35毫米，所述第三部分的軸向長(zhǎng)度(U)為15毫米。
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的螺母，其特征在于，所述第一部分(101)的端面為與錨桿組件的托盤(pán)(30)接觸的受力端面。
5.根據(jù)權(quán)利要求1-4中任一項(xiàng)所述的螺母，其特征在于，所述螺母(10)的軸向承載力為9噸以上。
6.一種錨桿組件，包括 形成有通孔的螺母(10)； 形成有通孔的托盤(pán)(30)；和錨桿(20)，所述錨桿00)分別穿過(guò)螺母(10)和托盤(pán)(30)的通孔，并且所述錨桿00) 的一端與所述螺母(10)螺紋連接， 其特征在于，所述螺母(10)包括圓柱形的第一部分(101)，所述圓柱形的第一部分(101)的直徑為第一尺寸(Dl)； 正六角形的第二部分(102)，所述正六角形的第二部分(102)的對(duì)邊距離為第二尺寸 (D2)，所述第二尺寸(D2)小于所述第一尺寸(Dl)；在第一部分(101)和第二部分(10 之間的圓錐形過(guò)渡部分(103)，所述圓錐形過(guò)渡部分(103)的直徑從第一尺寸(Dl)逐漸變化到第二尺寸(D2)。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的錨桿組件，其特征在于，所述第一尺寸(Dl)為50毫米，并且所述第二尺寸(D2)為36毫米。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的錨桿組件，其特征在于，所述第一部分(101)的軸向長(zhǎng)度 (Li)為10毫米，所述第二部分的軸向長(zhǎng)度(U)為35毫米，所述第三部分的軸向長(zhǎng)度(L3) 為15毫米。
9.根據(jù)權(quán)利要求7所述的錨桿組件，其特征在于，所述第一部分(101)的端面為與錨桿組件的托盤(pán)(30)接觸的受力端面。
10.根據(jù)權(quán)利要求6-9中任一項(xiàng)所述的錨桿組件，其特征在于，所述螺母(10)的軸向承載力為9噸以上。
全文摘要
本發(fā)明公開(kāi)一種用于錨桿組件的螺母，所述螺母包括圓柱形的第一部分，所述圓柱形的第一部分的直徑為第一尺寸；正六角形的第二部分，所述正六角形的第二部分的對(duì)邊距離為第二尺寸，所述第二尺寸小于所述第一尺寸；在第一部分和第二部分之間的圓錐形過(guò)渡部分，所述圓錐形過(guò)渡部分的直徑從第一尺寸逐漸變化到第二尺寸。與現(xiàn)有技術(shù)相比，由于本發(fā)明的螺母的第一部分的直徑較大，因此，螺母承受壓力的端面面積加大，從而大大提高螺母的軸向承載力。
文檔編號(hào)F16B37/00GK102374219SQ20101025824
公開(kāi)日2012年3月14日 申請(qǐng)日期2010年8月18日 優(yōu)先權(quán)日2010年8月18日
發(fā)明者張一平 申請(qǐng)人:張一平