駐車加熱柱塞泵的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種駐車加熱柱塞栗。
【背景技術(shù)】
[0002]在低溫環(huán)境中，車輛及其他動(dòng)力動(dòng)力裝置的發(fā)動(dòng)機(jī)難以啟動(dòng)，尤其是進(jìn)行特殊作業(yè)的車輛，需要對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的水路及系統(tǒng)進(jìn)行加溫，目前經(jīng)常利用安裝車輛上的駐車加熱器對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行加熱，駐車加熱器通常包括油栗、水栗、風(fēng)扇和燃燒室。其工作原理為，根據(jù)控制器內(nèi)設(shè)定的參數(shù)，油栗將設(shè)定量的燃燒油栗入燃燒室，風(fēng)扇將設(shè)定量的助燃?xì)怏w栗入燃燒室，燃油經(jīng)燃燒室內(nèi)吸附網(wǎng)蒸發(fā)后于助燃空氣混合，在電熱塞的作用下被點(diǎn)燃，水栗栗入位于燃燒室內(nèi)的熱交換片，流經(jīng)熱交換片的水被加熱后進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)的水路以對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)和及輔助系統(tǒng)進(jìn)行加溫。
[0003]其中在油栗主要用于將設(shè)定量的燃燒油栗入燃燒室，油栗的兩端分別設(shè)置有輸入管和輸出管，輸入管和輸出管分別通過合成橡膠管道連接燃燒油儲(chǔ)備器以及燃燒室的燃燒油進(jìn)入口。
[0004]然而現(xiàn)有技術(shù)中合成橡膠管道和輸入管和輸出管的連接，只是單純的將合成橡膠管道過盈套接在輸入管和輸出端的管口上，然后再利用鐵絲或是卡箍等工具纏繞在與管口連接的合成橡膠管道上，借以達(dá)到緊固連接的目的。
[0005]但是采用上述方式進(jìn)行連接后也很有可能由于其連接的不穩(wěn)固而發(fā)生漏油等情況，其連接后的穩(wěn)固性和封閉性有待提尚。
[0006]本實(shí)用新型的目的旨在針對(duì)上述問題提出相應(yīng)的解決方案。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0007]針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)存在的不足，本實(shí)用新型的目的在于提供一種有助于加強(qiáng)管道與輸入管和輸出管連接穩(wěn)固性和封閉性的油栗。
[0008]為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供了如下技術(shù)方案:一種駐車加熱柱塞栗，包括輸入管和輸出管，所述輸入管和輸出管上設(shè)置有熔接件，所述熔接件呈圓環(huán)形設(shè)置于輸入管和輸出管連接管道的位置處。
[0009]通過上述技術(shù)方案，由于在本技術(shù)方案中所述的輸入管和輸出管上設(shè)置有熔接件，且所述的熔接件呈圓環(huán)形設(shè)置于輸入管和輸出管連接管道的位置處，由此在實(shí)際使用時(shí)，只需將管道套接于輸入管和輸出管上使得熔接件和管道接觸，由于管道為合成橡膠材質(zhì)制成，此時(shí)只需對(duì)其進(jìn)行加熱操作，使得熔接件和管道在受熱后粘熔成一體，即可實(shí)現(xiàn)使得管道更穩(wěn)固且更封閉的與輸入管和輸出管進(jìn)行連接，在本實(shí)用新型中，由于所述的輸入管和輸出管一般都為金屬材質(zhì)制成，而金屬材質(zhì)的熔點(diǎn)是遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于合成橡膠類材質(zhì)的，所以本技術(shù)方案的操作過程并不會(huì)對(duì)輸入管和輸出管原先的結(jié)構(gòu)和正常的功能實(shí)現(xiàn)造成不必要的影響。
[0010]本技術(shù)方案進(jìn)一步設(shè)置為:所述輸入管和輸出管上開設(shè)有凹槽，熔接件嵌設(shè)于凹槽內(nèi)。
[0011]通過上述技術(shù)方案，由于在本技術(shù)方案中所述的輸入管和輸出管上開設(shè)有用于嵌設(shè)熔接件的凹槽，就能很好的固定住熔接件的相對(duì)位置，不會(huì)在管道的套接過程中或是由于其他因素的影響使其位置發(fā)生偏移而妨礙操作者的實(shí)際操作，進(jìn)一步優(yōu)化本技術(shù)方案。
[0012]本技術(shù)方案進(jìn)一步設(shè)置為:所述凹槽呈燕尾槽的結(jié)構(gòu)設(shè)置。
[0013]通過上述技術(shù)方案，由于所述的凹槽是呈燕尾槽的結(jié)構(gòu)設(shè)置，由此嵌設(shè)于凹槽內(nèi)的熔接件在受熱呈熔質(zhì)時(shí)，就可以與燕尾槽的結(jié)構(gòu)實(shí)現(xiàn)契合，在干結(jié)之后，由于燕尾槽結(jié)構(gòu)的特殊性，熔接件與契合后就不會(huì)從槽內(nèi)脫落，進(jìn)一步保證連接的穩(wěn)固性，進(jìn)一步優(yōu)化本技術(shù)方案。
[0014]本技術(shù)方案進(jìn)一步設(shè)置為:所述輸入管和輸出管上還設(shè)置有固定件，固定件設(shè)置于靠近輸入管和輸出管的管口位置處。
[0015]通過上述技術(shù)方案，由于輸入管和輸出管上還設(shè)置有固定件，所以在將所述的管道套接在輸入管和輸出管上后，在進(jìn)行熔接操作時(shí)，可以借固定件和管道間的過盈配合實(shí)現(xiàn)固定，方便后續(xù)的加工操作。
[0016]本技術(shù)方案進(jìn)一步設(shè)置為:所述熔接件的寬度在2_4cm之間。
[0017]通過上述技術(shù)方案，如果熔接件過小則不能很好的達(dá)到熔接目的，而如果熔接件過大則會(huì)造成材料上的浪費(fèi)，在本技術(shù)方案中優(yōu)選將所述熔接件的寬度設(shè)置在2-4cm之間。
[0018]本技術(shù)方案進(jìn)一步設(shè)置為:所述熔接件采用合成橡膠材質(zhì)制成。
[0019]通過上述技術(shù)方案，由于于其連接的管道為合成橡膠材質(zhì)制成，因此熔接件采用于其同樣材質(zhì)的合成橡膠，則能保證二者的熔點(diǎn)一致，能更好的達(dá)到本本技術(shù)方案效果的實(shí)現(xiàn)。
[0020]本技術(shù)方案進(jìn)一步設(shè)置為:所述固定件的外表面呈磨砂設(shè)置。
[0021]通過上述技術(shù)方案，通過固定件外表面呈磨砂狀的設(shè)置可以增強(qiáng)管道于其連接時(shí)的摩擦，借此進(jìn)一步加強(qiáng)二者的連接強(qiáng)度。
[0022]本技術(shù)方案進(jìn)一步設(shè)置為:所述熔接件的外表面呈磨砂設(shè)置。
[0023]通過上述技術(shù)方案，熔接件外表面設(shè)置的磨砂實(shí)質(zhì)上是一定程度上增加了熔接件的表面積，有助于加快在熔接過程中熱量的傳導(dǎo)。
【附圖說明】
[0024]圖1為本實(shí)用新型一種駐車加熱柱塞栗的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0025]圖2為本實(shí)用新型一種駐車加熱柱塞栗的A部放大圖；
[0026]圖3為本實(shí)用新型一種駐車加熱柱塞栗的熔接件連接結(jié)構(gòu)示意圖；
[0027]附圖標(biāo)記說明:1、熔接件；2、固定件；3、輸入管；4、輸出管；5、凹槽。
【具體實(shí)施方式】
[0028]參照?qǐng)D1至圖3對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例做進(jìn)一步說明。
[0029]為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供了如下技術(shù)方案:一種駐車加熱柱塞栗，包括輸入管3和輸出管4，所述輸入管3和輸出管4上設(shè)置有熔接件1，所述熔接件I呈圓環(huán)形設(shè)置于輸入管3和輸出管4連接管道的位置處。
[0030]由于在本技術(shù)方案中所述的輸入管3和輸出管4上設(shè)置有熔接件1，且所述的熔接件I呈圓環(huán)形設(shè)置于輸入管3和輸出管4連接管道的位置處，由此在實(shí)際使用時(shí)，只需將管道套接于輸入管3和輸出管4上使得熔接件I和管道接觸，由于管道為合成橡膠材質(zhì)制成，此時(shí)只需對(duì)其進(jìn)行加熱操作，使得熔接件I和管道在受熱后粘熔成一體，即可實(shí)現(xiàn)使得管道更穩(wěn)固且更封閉的與輸入管3和輸出管4進(jìn)行連接，在本實(shí)用新型中，由于所述的輸入管3和輸出管4 一般都為金屬材質(zhì)制成，而金屬材質(zhì)的熔點(diǎn)是遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于合成橡膠類材質(zhì)的，所以本技術(shù)方案的操作過程并不會(huì)對(duì)輸入管3和輸出管4原先的結(jié)構(gòu)和正常的功能實(shí)現(xiàn)造成不必要的影響，其中在本實(shí)用新型中所訴的加熱操作達(dá)到的溫度不可過高，否則會(huì)使得管道和熔接件I融化成液體，不能達(dá)到本實(shí)用新型所要求要達(dá)到的技術(shù)效果，本技術(shù)方案中所要達(dá)到的溫度只是其軟化塑性的溫度點(diǎn)。
[0031]所述輸入管3和輸出管4上開設(shè)有凹槽5，熔接件I嵌設(shè)于凹槽5內(nèi)，由于在本技術(shù)方案中所述的輸入管3和輸出管4上開設(shè)有用于嵌設(shè)熔接件I的凹槽5，就能很好的固定住熔接件I的相對(duì)位置，不會(huì)在管道的套接過程中或是由于其他因素的影響使其位置發(fā)生偏移而妨礙操作者的實(shí)際操作，進(jìn)一步優(yōu)化本技術(shù)方案。
[0032]所述凹槽5呈燕尾槽的結(jié)構(gòu)設(shè)置，由于所述的凹槽5是呈燕尾槽的結(jié)構(gòu)設(shè)置，由此嵌設(shè)于凹槽5內(nèi)的熔接件I在受熱呈熔質(zhì)時(shí)，就可以與燕尾槽的結(jié)構(gòu)實(shí)現(xiàn)契合，在干結(jié)之后，由于燕尾槽結(jié)構(gòu)的特殊性，熔接件I與契合后就不會(huì)從槽內(nèi)脫落，進(jìn)一步保證連接的穩(wěn)固性，進(jìn)一步優(yōu)化本技術(shù)方案。
[0033]所述輸入管3和輸出管4上還設(shè)置有固定件2，固定件2設(shè)置于靠近輸入管3和輸出管4的管口位置處，固定件2直徑大于管道直徑，由于輸入管3和輸出管4上還設(shè)置有固定件2，所以在將所述的管道套接在輸入管3和輸出管4上后，在進(jìn)行熔接操作時(shí)，可以借固定件2和管道間的過盈配合實(shí)現(xiàn)固定，方便后續(xù)的加工操作。
[0034]所述熔接件I的寬度在2-4cm之間，如果熔接件I過小則不能很好的達(dá)到熔接目的，而如果熔接件I過大則會(huì)造成材料上的浪費(fèi)，在本技術(shù)方案中優(yōu)選將所述熔接件I的寬度設(shè)置在2-4cm之間。
[0035]所述熔接件I采用合成橡膠材質(zhì)制成，由于于其連接的管道為合成橡膠材質(zhì)制成，因此熔接件I采用于其同樣材質(zhì)的合成橡膠，則能保證二者的熔點(diǎn)一致，能更好的達(dá)到本本技術(shù)方案效果的實(shí)現(xiàn)。
[0036]所述固定件2的外表面呈磨砂設(shè)置，通過固定件2外表面呈磨砂狀的設(shè)置可以增強(qiáng)管道于其連接時(shí)的摩擦，借此進(jìn)一步加強(qiáng)二者的連接強(qiáng)度，而在本技術(shù)方案中所述的磨砂設(shè)置其磨砂顆粒不宜過大，否則會(huì)為管道的套接造成影響，但是過小又不能達(dá)到本實(shí)用新型所要求要達(dá)到的技術(shù)效果，本技術(shù)方案中優(yōu)選其磨砂為1000-1400目。
[0037]所述熔接件I的外表面呈磨砂設(shè)置，熔接件I外表面設(shè)置的磨砂實(shí)質(zhì)上是一定程度上增加了熔接件I的表面積，有助于加快在熔接過程中熱量的傳導(dǎo)。
[0038]以上所述僅是本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施方式，本實(shí)用新型的保護(hù)范圍并不僅局限于上述實(shí)施例，凡屬于本實(shí)用新型思路下的技術(shù)方案均屬于本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。應(yīng)當(dāng)指出，對(duì)于本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說，在不脫離本實(shí)用新型原理前提下的若干改進(jìn)和潤(rùn)飾，這些改進(jìn)和潤(rùn)飾也應(yīng)視為本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種駐車加熱柱塞栗，包括輸入管和輸出管，其特征在于:所述輸入管和輸出管上設(shè)置有熔接件，所述熔接件呈圓環(huán)形設(shè)置于輸入管和輸出管連接管道的位置處。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種駐車加熱柱塞栗，其特征在于:所述輸入管和輸出管上開設(shè)有凹槽，熔接件嵌設(shè)于凹槽內(nèi)。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種駐車加熱柱塞栗，其特征在于:所述凹槽呈燕尾槽的結(jié)構(gòu)設(shè)置。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種駐車加熱柱塞栗，其特征在于:所述輸入管和輸出管上還設(shè)置有固定件，固定件設(shè)置于靠近輸入管和輸出管的管口位置處。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種駐車加熱柱塞栗，其特征在于:所述熔接件的寬度在l_2cm之間。6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種駐車加熱柱塞栗，其特征在于:所述熔接件采用合成橡膠材質(zhì)制成。7.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種駐車加熱柱塞栗，其特征在于:所述固定件的外表面呈磨砂設(shè)置。8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種駐車加熱柱塞栗，其特征在于:所述熔接件的外表面呈磨砂設(shè)置。
【專利摘要】針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)存在的不足，本實(shí)用新型的目的在于提供一種有助于加強(qiáng)管道與輸入管和輸出管連接穩(wěn)固性和封閉性的油泵，一種駐車加熱柱塞泵，包括輸入管和輸出管，所述輸入管和輸出管上設(shè)置有熔接件，所述熔接件呈圓環(huán)形設(shè)置于輸入管和輸出管連接管道的位置處，在本技術(shù)方案中所述的輸入管和輸出管上設(shè)置有熔接件，且所述的熔接件呈圓環(huán)形設(shè)置于輸入管和輸出管連接管道的位置處，由此在實(shí)際使用時(shí)，只需將管道套接于輸入管和輸出管上使得熔接件和管道接觸，由于管道為合成橡膠材質(zhì)制成，此時(shí)只需對(duì)其進(jìn)行加熱操作，使得熔接件和管道在受熱后粘熔成一體，即可實(shí)現(xiàn)使得管道更穩(wěn)固且更封閉的與輸入管和輸出管進(jìn)行連接。
【IPC分類】F04B53/16
【公開號(hào)】CN205064255
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520821478
【發(fā)明人】徐碎娒
【申請(qǐng)人】徐碎娒
【公開日】2016年3月2日
【申請(qǐng)日】2015年10月22日