專利名稱：加熱式電點煙器插塞以及含有這種插塞的點煙器的布置的制作方法
技術領域：
本發(fā)明涉及一種電點煙器。更具體的，本發(fā)明涉及一種用于電點煙器的加熱式插塞，尤其用于機動車輛上的點煙器，該點煙器包括一個塞體和一個推鈕，塞體設計成軸向插入到一個互補的凹入插槽體中，該插槽體配有電連接的接線端，推鈕被安裝以便可以相對于塞體在一個中間位置和一個壓入位置之間軸向移動，在壓入位置中，其使得電路閉合以便為布置在插塞中的一個加熱元件提供電流，該加熱元件結構為包括一個點燃面，當插塞從插槽體中移出時，可以從插座外部接近該點燃面。
背景技術：
這種類型的加熱式插塞是已知的，例如文獻US5144111A公開的那種。
在這篇文獻中，點煙器包括一個加熱式插塞，該插塞具有一個電加熱元件，其布置在加熱式插塞的軸向底端。
當加熱式插塞被插入到其互補的插槽體中且插塞被壓入時，該元件與一個布置在插槽體底部的金屬舌片接觸，這閉合了加熱式插塞的供電電路。
該元件與一個雙穩(wěn)態(tài)雙金屬盤一起軸向移動，該雙穩(wěn)態(tài)雙金屬盤構成一個雙金屬裝置，以致當元件達到一個特定溫度時，雙金屬裝置向上使該元件返回，斷開供電電路。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的特別是無差別地使用滿足SAE標準的插槽體或滿足SAE標準的點煙器體，和/或改善如熱式插塞在點煙過程中的人機工程學。
這是因為元件在插塞軸向上的通常的布置不可能在插槽體中使用這個插塞，因為元件的加熱可能會點燃它。
于是本發(fā)明的目的是提供一種加熱式插塞，其可以與一個SAE標準插槽體一起使用。
本發(fā)明的另一個目的是解決點煙后在插槽體底部堆積灰的問題。
為此，本發(fā)明提供一種加熱式電點煙器插塞，特別是前面所述的類型，其特征在于元件的點燃面近似(大約)平行于插塞的插入軸線。一個特別的例子是一個加熱式電點煙器插塞(10)，尤其是用于裝配在一個機動車輛上點煙器和/或SAE標準12伏電壓的的插槽，其包括軸向插入到一個互補的凹入插槽體中的塞體，該插槽體配有電連接的接線端，和一個推鈕，其被安裝以便可以相對于塞體在一個中間位置和一個壓入位置之間軸向移動，在壓入位置中，其使得電路閉合以便為一個布置在插塞中的加熱元件提供電流，該加熱元件結構為包括一個點燃面，當插塞從插槽體(16)中移去時，可以從插塞外側接觸該點燃面，元件的該點燃面近似(大約)平行于插塞的插入軸線。
根據(jù)本發(fā)明其它可選擇的和附加的或替換的特征加熱式插塞包括一個護板，其被安裝以便可以在塞體上在一個保護位置和一個打開位置之間移動，在保護位置中，護板橫向放入元件的點燃面和插槽體的內(nèi)壁之間，在打開位置中，護板使得元件的點燃面具有一個暢通的開口；護板的形狀近似為一個軸套，包括一個開口，該開口橫向布置面對元件的點燃面，這樣可以允許接觸點燃面；塞體包括一個成形為管狀外殼的部分，其用于包圍元件且設有一個通向元件的點燃面的進入窗口；護板被安裝以在塞體成形為管狀護套的部分的外表面上軸向滑動；護板包括通過彈性嵌入的方式與插槽體的內(nèi)壁共同作用的裝置，這樣當插塞從插槽體軸向拔出時，護板仍然軸向保持在插槽體內(nèi)部，直到護板位于其在塞體上的打開位置，然后在插塞完全從插槽體中拔出之后護板在塞體上保持在這個位置中。
加熱式插塞包括一個雙金屬裝置，當推鈕被壓入時其閉合加熱元件的供電電路，當元件由于焦耳效應達到特定溫度時其斷開元件的供電電路。雙金屬裝置優(yōu)選地成形為一個夾子，當其由于閉合到自身上而變形時斷開供電電路；雙金屬裝置被設計為當推鈕被壓入時接合一個傳導支承，以閉合電路，雙金屬裝置、或傳導支承關于軸向移動地連接到推鈕，這樣由焦耳效應導致的雙金屬裝置的溫度升高會由于雙金屬裝置自動從支承上移走而斷開電路，且使推鈕回到其中間位置；加熱式插塞包括一個彈性裝置，其可以使推鈕從其壓入位置回到其中間位置；加熱式插塞包括一個起保護作用的熔斷器，其可以斷開元件的供電電路，尤其在插塞持久保持在接合位置中導致的過熱情況下。
本發(fā)明還提供了一種電點煙器在機動車輛上的布置，其特征在于它包括一個根據(jù)上述任何一個權利要求制造的加熱式插塞，和包括一個根據(jù)SAE標準制造的插槽體，以及該機動車輛至少包括一個加熱式插塞和至少一種如上所述的布置。
通過閱讀下面的詳細說明以及參考附圖可以看出本發(fā)明其他的特征和優(yōu)點。
簡要的


圖1是分解透視圖，示意地表示了一個電點煙器，其包括一個根據(jù)本發(fā)明制造的加熱式插塞和一個標準的插槽體；圖2是軸向截面圖，示意地表示了相對于插槽體處于完全結合位置中時的圖1所示的點煙器的加熱式插塞；圖3是與圖2的內(nèi)容類似的視圖，表示了在插槽體中處于插入位置的加熱式插塞以及控制元件加熱的位于中間位置的推鈕；圖4是與圖2的內(nèi)容類似的視圖，表示了元件在加熱階段過程中的加熱式插塞，該推鈕位于壓入位置；圖5是與圖2類似的視圖，表示了在加熱元件階段結束后，加熱式插塞從插槽體中移出的過程中的加熱式插塞；圖6是透視圖，示意地表示了加熱式插塞的部分供電電路。
為了說明本發(fā)明，垂直和橫向方向在附圖中將不受限制地用標記V，T表示。
在下面的說明中，相同、相似或類似部件用相同的附圖標記表示。
圖1表示一個用于機動車的根據(jù)本發(fā)明制造的電點煙器10。
這個點煙器10實際上包括一個加熱式插塞12，其本體14被設計成沿軸向A1插入到一個互補的凹入插槽體16中，該插槽體被裝配到車輛上。
加熱式插塞12插入的軸線A1在這里是垂直的。
插槽體16與車輛電路連接，這樣可以為加熱式插塞12提供電流。
插槽體16優(yōu)選地根據(jù)SAE標準J563制造，其本體內(nèi)徑限定為20.93mm到21.01mm。
特別參見圖2，插槽體16包括一個整體管狀的金屬主壁18，在其軸向頂端限定了一個開口20，以及在其軸向底端包括一個橫向底壁22。
一個由電絕緣材料制成的基座24安裝在底壁22上，一個電接觸螺釘26安裝在基座24上，這樣螺釘26與插槽體16的主壁18電絕緣。
接觸螺釘26在這里構成一個正極電接線端。
主壁18部分與車輛電路的接地連接，這樣其就構成一個負極電接線端。
主壁18包括兩個通過剪切成形的彈性舌片28、30，它們在直徑方向上相對且大致軸向向下延伸。在下面將說明其功能。
根據(jù)這里說明的實施例，塞體14整體成形為一個管狀外殼。
塞體14在其底部包括一個電加熱元件32，在其頂部包括一個推鈕34，該推鈕控制雙金屬裝置36的接合，以閉合元件32的供電電路。
用已知的方式，電阻32由一個螺旋盤繞在鉚釘38上的金屬條構成，且布置在一個碗狀物40里。
碗狀物40的開口側限定了元件32的一個大致平面的點燃面42，且成形為一個盤。
根據(jù)本發(fā)明，點燃面42大致平行于插入軸線A1。
根據(jù)這里說明的實施例，鉚釘38在相對于插入軸線A1的徑向方向A2上延伸，并且點燃面42基本上垂直于該鉚釘38的軸線A2。
在下面的說明中，將非限制性地使用沿著鉚釘38的軸線A2從后到前的徑向方向，其相應于圖2中從左到右的方向。
塞體14包括一個入口43，其徑向相對于點燃面42。
點燃面42優(yōu)選地朝向塞體14的內(nèi)部關于進入窗口43徑向偏移。
如圖6中所示，通過一個傳導插片46，鉚釘38與布置在塞體14底端的接觸塊44電連接。
塞體14在其軸向底端包括一個橫向壁48，該橫向壁具有一個中心開口50，且在該開口里布置了一個由絕緣材料制成的環(huán)形定心裝置52。
接觸塊44被安裝使得可以在定心裝置52上的孔中軸向滑動，接觸塊包括一個方向向下的環(huán)形徑向止動面54，其軸向緊靠在定心裝置52的肩上。
該傳導插片46在這里包括一個第一部分56，其從鉚釘38的軸向后端垂直向下延伸，和一個第二部分58，其從第一部分56的底端徑向向前延伸，該第二部分折疊起來以形成兩個垂直疊加的分支，第二部分58的自由端60被固定到接觸塊44的上橫向面上。
因此，第二部分58成形為一個彈簧片，其允許接觸塊44的軸向移動，以便消除與插槽體16的軸向間隙。
鉚釘38在這里被安裝在一個支承板62上，該支承板相對于塞體14固定。
支承板62由絕緣材料制成，例如陶瓷。
有利的，一個絕緣環(huán)64與鉚釘38同軸且繞著元件32布置，從碗狀物40的外邊緣到進入窗口43的邊緣，以將來自元件32的熱量在塞體14中的擴散減到最小。
絕緣環(huán)64例如由陶瓷制成。
一個與雙金屬裝置36互補的傳導支承66，布置在支承板62的上面。
傳導支承66在這里由一個U形金屬片構成，該金屬片包括一個垂直于鉚釘38的垂直固定的電連接片68。
垂直片68在這里被置于支承板64的垂直面和碗狀物40的后表面之間。
因此，傳導支承66相對于塞體14固定，同時雙金屬裝置36被固定到推鈕34上，該推鈕可以相對于塞體14移動。
自然地，根據(jù)實施例的變化型式(未示出)，雙金屬裝置36相對于塞體14固定，傳導支承66可以相對于塞體14移動。
雙金屬裝置36由一個成形為倒U形的雙金屬條構成，其包括一個在其上有一個孔的上橫向片70。
室溫時，雙金屬裝置36被設計成通過彈性嵌入接合到傳導支承66中。
為此，室溫時，傳導支承66和雙金屬裝置36分支的自由端72中的每個都包括橫向突出部分，其被設計成允許雙金屬裝置36軸向保持在傳導支承66中。
推鈕34在這里包括一個上支承盤73，其被固定在絕緣端片74的上橫向面上。
該絕緣端片74包括一個近似圓柱形的芯部76，其軸向向下延伸且被安裝在一個管狀雙金屬裝置支承78里。
通過雙金屬裝置36的橫向接線片70，雙金屬裝置36被鉚接在雙金屬裝置支承78的下橫向面上。
這里，絕緣端片74在其上軸向端包括一個圓柱形裙部80，其沿著芯部76的外圓柱形壁軸向向下延伸。
絕緣端片74的將圓柱形裙部80連接到芯部76上的部分形成一個向下的徑向支承面81，用于支承一個螺旋壓縮彈簧82。
推鈕34被安裝使得可以移動到一個近似圓柱形的引導插槽84中。
該引導插槽84被安裝在塞體14的上部，以便與塞體14固定。
引導插槽84在其軸向下端包括一個內(nèi)軸環(huán)86，其限定了一個向上的徑向支承面88，用于支承簧82。
彈簧82被安裝且在引導插槽84的支承面88和絕緣端片74的支承面81之間被軸向壓縮，以向上彈性地復位推鈕34。
因此，推鈕34可以在一個圖2、3和5中所示的高位置或中間位置和一個圖4所示的低位置或壓入位置之間軸向移動，在壓入位置中，雙金屬裝置36與其支承66接合。
根據(jù)這里說明的實施例，推鈕34包括一個絕緣板90，其軸向地被置于雙金屬裝置36和雙金屬裝置支承78的下橫向面之間，當推鈕34位于中間位置時，該絕緣板90軸向緊靠在軸環(huán)86的下徑向面上。
有利地，引導插槽84的內(nèi)圓柱壁包括軸向凸緣92，其與圓柱形裙部80上的軸向凹口94配合，從而相對于塞體14固定推鈕34的角度以及軸向引導推鈕34。
根據(jù)本發(fā)明的另一個有利特征，加熱式插塞12包括一個成形為密封裝置的加熱護板96，其被安裝使得可以在塞體14上在一個保護位置和一個打開位置之間移動。
在如圖3、4和5所示的保護位置，護板96被徑向置于元件32的點燃面42和插槽體16的主壁18的內(nèi)表面之間。
在如圖2所示的打開位置，護板96使得元件32的點燃面42具有一個暢通的入口。
根據(jù)這里說明的實施例，護板96近似成形為一個軸套，其包括一個開口98，該開口能徑向相對于元件32的點燃面42布置。
護板96優(yōu)選地被安裝使得在塞體14的外表面上軸向滑動，保護位置相應于塞體14上的一個高位置，打開位置相應于塞體14上的一個低位置。
如圖1所示，護板96在其內(nèi)軸向面上包括兩個在直徑方向上相對的引導止動接線片100，102，且它們與在塞體14上制造的兩個相關聯(lián)的軸向槽或狹縫104、106配合。
根據(jù)這里說明的實施例，該加熱式插塞12包括一個把手環(huán)108，其繞著塞體14的上部布置。
把手環(huán)108的軸向上端形成在外軸環(huán)110上，該外軸環(huán)布置在引導插槽84的軸向上端。
把手環(huán)108與塞體14的外軸向面徑向限定一個用于護板96的上部的管狀引導空間112。
當加熱式插塞12插入到插槽體16中時，在這里把手環(huán)108設計成用其底端軸向緊靠在插槽體16的上端。
護板96在其底部外軸向面上包括一個環(huán)形徑向槽114，其可以與插槽體16的彈性舌片28、30嵌入配合，以當加熱式插塞12被插入到插槽體16中時，在插槽體16中軸向保持護板96。
護板96在這里由金屬制成，從而在塞體14和插槽體16之間導電。
有利地，加熱式插塞12包括一個起保護作用的熔斷器116，它可以斷開元件32的供電路。
根據(jù)這里說明的實施例，熔斷器116包括一個在塞體14中延伸的圓柱形主體118，其平行于傳導插片46的垂直部分56。
熔斷器的主體118的軸向下端與塞體14的橫向壁48電連接，熔斷器的主體118的上軸向端與一個電連接的固定片120電連接，且固定片120構成一個傳導舌片122的部分。
傳導舌片122垂直于鉚釘38且軸向向上延伸。
傳導舌片122的上軸向端向前彎曲，從而形成一個彈性接線片124，當雙金屬裝置36與其支承66接合時，彈性接線片可以與雙金屬裝置36電接觸。
傳導舌片122被徑向置于傳導片46和支承板62的后垂直面之間。
一個絕緣墊圈126被徑向置于傳導舌片122和傳導片46之間。
現(xiàn)在說明配有本發(fā)明加熱式插塞12的電點煙器10的功能。
當不使用點煙器10時，加熱式插塞12被插入到插槽體16中，推鈕34位于中間位置，如圖3所示。
然后，由于雙金屬裝置36沒有接觸其支承66，所以加熱元件32的供電電路斷開。
當加熱式插塞12被插入到一個插槽體16中時，護板96位于保護位置，且護板96通過彈性舌片28、30被嵌入到插槽體16中。
有利地，塞體14下部的直徑小于其上部直徑，這樣有助于插塞12沒有摩擦地插入到插槽體16中，因此不會使材料過早磨損。
當使用者想要使用點煙器10時，他軸向向下按壓推鈕34壓縮彈簧82，直到雙金屬裝置36與其支承66接合，如圖4所示。
需要指出的是，位于引導插槽84上的凸緣92與位于絕緣端片74上的凹槽94的配合保證了雙金屬裝置36相對于其傳導支承66的正確角位置。
有利地，凸緣92和相應的凹槽94繞著軸線A1以無規(guī)則方式角分布，這樣當推鈕34被安裝在加熱式插塞12中時，滿足定位作用。
因而，雙金屬裝置36與其支承66的接合使得加熱元件32的供電電路以下述方式閉合。
來自車輛電路的電流通過接觸螺釘26傳導到點煙器10。
然后電流連續(xù)地流過接觸塊44、傳導片46、鉚釘38、元件32、碗狀物40、傳導支承66、雙金屬裝置36、傳導舌片122、熔斷器116、塞體14、護板96、最后是插槽體16，插槽體與車輛接地連接。
如圖3和4所示，針對塞體14和插槽體16之間不同的軸向間隙值，接觸塊44在塞體14中的軸向滑動的安裝和其由于傳導片46的第二部分58的彈性而彈性向下的回位確保了與接觸螺釘26的電接觸。
元件32的供電電路的閉合使得元件32由于焦耳效應而溫度升高。
由于位于保護位置的加熱護板96的存在，其關閉了通向加熱面42的進入窗口43，元件32可以在不損壞插槽體16的情況下加熱。
當元件32到達特定的溫度足夠點燃煙時，由于焦耳效應，雙金屬裝置36到達一可以使其變形的特定溫度，這樣雙金屬裝置不再被其傳導支承66軸向保持。
因此雙金屬裝置36的溫度升高導致通過雙金屬裝置36從傳導支承66自動釋放，從而斷開元件32的供電電路。
彈簧82于是被釋放，推鈕34從其壓入位置回到其中間位置，如圖5所示。
推鈕34回到其中間位置警告使用者小心元件32的加熱端。使用者于是通過抓住把手環(huán)108將加熱式插塞12從插槽體16上移去。
如圖5所示，在軸向移去加熱式插塞12的過程中，護板96首先被軸向保持在其嵌入位置，這樣塞體14相對于護板96軸向向上滑動，護板仍然相對于插槽體16固定。
當護板96上的接線片100、102軸向緊靠在塞體14中相應的止動件104、106的端部時，如圖2所示，然后使用者為了拔出加熱式插塞12所施加的軸向力使得護板96脫離插槽體16。
于是護板96在塞體14上位于其打開位置，這樣使用者可以進入接觸點燃面42，點燃煙。
有利地，護板96通過與塞體14和/或把手環(huán)108的摩擦被保持在其打開位置。
為了安全，如果在釋放雙金屬裝置36后，在加熱元件32時推鈕34位于壓入位置，那么熔斷器116被觸發(fā)，斷開元件32的供電電路，從而中斷加熱。
根據(jù)不同的實施例(未示出)，熔斷器116可以可拆卸地安裝在加熱式插塞12中，這樣在過熱的情況下，只需要更換熔斷器116而不需更換整個插塞12。
需要指出的是，使用本發(fā)明的加熱式插塞12的人機工程學好于使用現(xiàn)有技術的加熱式插塞。
這是因為，由于加熱式插塞12保持垂直，就像一個打火機，煙基本上徑向接近點燃面42，點煙所需的移動大大相似于使用打火機點煙的移動。
特別是在人機工程學上的改進，使得當使用者手持加熱式插塞12時釋放加熱式插塞的危險減到最小。
加熱式插塞12新穎的人機工程學還可以減少例如在急剎車時，燒到使用者臉部的危險。
另外，點燃面42如此布置使得其相對于插塞12的外圓柱外殼高度徑向凹入，所述外圓柱面在這里由護板96構成，這可以減少點燃面42和位于插塞12外圍的元件之間的不想要的接觸的危險。
有利地，加熱式插塞12的把手環(huán)108外表上一致，這樣給使用者一個關于點燃面42相對于加熱式插塞12軸線A1的角位置的指示。
根據(jù)本發(fā)明的加熱式插塞12的另一個優(yōu)點是，使用了護板96，其可以起到額外的防灰作用。
這是因為，點煙后，灰會殘留在元件32的點燃面42上。
根據(jù)現(xiàn)有技術的點煙器，當加熱式插塞放回到插槽體中時，灰會堆積到插槽體底部。
對于根據(jù)本發(fā)明的加熱式插塞12，當加熱式插塞12放回到插槽體16中時，護板96關閉通向元件32的進入窗口43，這樣灰被封閉在塞體14中。
根據(jù)本發(fā)明的加熱式插塞12的優(yōu)點是，其可以布置在任何SAE標準插槽體16中，不需要插槽體16適應點煙器。從工業(yè)角度上看，其主要優(yōu)點是取代了根據(jù)是電源出口(例如12V)或點煙器而生產(chǎn)完全不同的產(chǎn)品，根據(jù)本發(fā)明，可以生產(chǎn)一單一本體，其可以充當一個電源出口或一個點煙器本體，兩個產(chǎn)品之間的不同僅僅是插塞的不同，如果想要給電源出口增加點煙器的功能，只要給本體增加一個插塞即可。
權利要求
1.用于電點煙器，尤其用于一個點煙器和/或一個裝配在機動車上的12V電壓的插槽的加熱式插塞，包括一個塞體，其被設計為軸向插入到一個互補的凹入插槽體中，該插槽體配有電連接的接線端，一個推鈕，其被安裝使得可以相對于塞體在一個中間位置和一個壓入位置之間軸向移動，在壓入位置中，其使得電路閉合以便為一個布置在插塞中的加熱元件提供電流，加熱元件的結構為包括一個 點燃面，當插塞從插槽體中移去時，可以從插塞的外側接觸該點燃面，該元件的點燃面近 似平行于插塞的插入軸線。
2.根據(jù)權利要求1的加熱式插塞，其特征在于包括一個護板，其被安裝以便可以在塞體上在一個保護位置和一個打開位置之間移動，在保護位置中，護板橫向放入元件的點燃面和插槽體的內(nèi)壁之間，在打開位置中，護板使得元件的點燃面具有一個暢通的開口。
3.根據(jù)權利要求2的加熱式插塞，其特征在于護板的形狀近似為一個軸向套，包括一個開口，該開口橫向布置面對元件的點燃面，這樣可以允許接觸點燃面。
4.根據(jù)權利要求2的加熱式插塞，其特征在于塞體包括一個成形為管狀外殼的部分，其用于包圍元件且設有一個通向元件的點燃面的進入窗口。
5.根據(jù)權利要求3的加熱式插塞，其特征在于塞體包括一個成形為管狀外殼的部分，其用于包圍元件且設有一個通向元件的點燃面的進入窗口，以及護板被安裝以便在塞體成形為管狀護套的部分的外表面上軸向滑動。
6.根據(jù)權利要求5的加熱式插塞，其特征在于護板包括通過彈性嵌入的方式與插槽體的內(nèi)壁共同作用的裝置，這樣當插塞從插槽體軸向拔出時，護板仍然軸向保持在插槽體內(nèi)部，直到護板位于其在塞體上的打開位置，然后在插塞完全從插槽體中拔出之后，護板在塞體上保持在這個位置中。
7.根據(jù)權利要求1的加熱式插塞，其特征在于包括一個雙金屬裝置，當推鈕被壓入時其閉合加熱元件的供電電路，當元件由于焦耳效應達到特定溫度時其斷開元件的供電電路。
8.根據(jù)權利要求7的加熱式插塞，其特征在于雙金屬裝置被設 計為當推鈕 被壓入時接合一個傳導支承，以閉合電路，雙金屬裝置、或傳導支承相對于軸向移動連接到推鈕，這樣由焦耳效應導致的雙金屬裝置的溫度升高會由于雙金屬裝置自動從支承上移走而斷開電路，且使推鈕回到其中間位置。
9.根據(jù)權利要求7的加熱式插塞，其特征在于雙金屬裝置成形為一個夾子，當其由于閉合到自身上而變形時斷開供電電路。
10.根據(jù)權利要求1的加熱式插塞，其特征在于包括一個彈性裝置，其可以使推鈕從其壓入位置回到其中間位置。
11.根據(jù)權利要求1的加熱式插塞，其特征在于包括一個起保護作用的熔斷器，其可以斷開元件的供電電路。
12.電點煙器在機動車輛上的布置，包括一個根據(jù)權利要求1制造的加熱式插塞，和包括一個根據(jù)SAE標準制造的插槽體。
13.機動車，包括至少一個根據(jù)權利要求1的加熱式插塞。
14.機動車，包括至少一種根據(jù)權利要求12的布置。
全文摘要
本發(fā)明涉及一種用于電點煙器的加熱式插塞，尤其用于機動車輛上的點煙器，該點煙器設計成包括一個塞體和一個推鈕，塞體軸向插入到一個互補的凹入插槽體中，該插槽體配有電連接的接線端，推鈕被安裝使得其可以相對于塞體在一個中間位置和一個壓入位置之間軸向移動，在壓入位置中，其使得電路閉合以便為布置在插塞中的一個加熱元件提供電流。該加熱元件包括一個點燃面，當插塞從插槽體中移去時，從插塞外側可以接觸該點燃面。且元件的點燃面近似平行于插塞的插入軸線。
文檔編號B60N3/00GK1580639SQ20041007667
公開日2005年2月16日 申請日期2004年8月6日 優(yōu)先權日2003年8月7日
發(fā)明者讓-米歇爾·康, 帕特里克·勒富尼, 帕斯卡爾·蒂博 申請人:瓦雷歐·維申公司