本實(shí)用新型涉及壓縮機(jī)技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種制冷壓縮機(jī)的氣缸座。
背景技術(shù):
制冷壓縮機(jī)是制冷系統(tǒng)的核心和心臟,壓縮機(jī)引的能力和特征決定了制冷系統(tǒng)的能力和特征。某種意義上,制冷系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與匹配就是將壓縮機(jī)的能力體現(xiàn)出來。因此,世界各國制冷行業(yè)無不在制冷壓縮機(jī)的研究上投入了大量的精力,新的研究方向和研究成果不斷出現(xiàn),壓縮機(jī)的技術(shù)和性能水平日新月異。
氣缸座在壓縮機(jī)中起著非常重要的作用,它的承載能力和穩(wěn)定性在很大程度上影響著壓縮機(jī)的使用壽命,壓縮機(jī)的穩(wěn)定性、可靠性,壓縮機(jī)的能效、噪音、振動等性能指標(biāo)。氣缸座高壓腔(消音腔)對壓縮機(jī)排氣時(shí)的排氣阻力起到非常好的受力緩沖作用,使活塞在高速運(yùn)行時(shí)的受力降低,同時(shí)可以讓高溫高壓的氣體得到均衡排氣,減少壓縮機(jī)整機(jī)因排氣導(dǎo)致氣體紊流沖擊,產(chǎn)生噪音及振動,然而原有的氣缸座均采用單級或兩級消音腔,且腔體容積偏小,這些因素進(jìn)一步的加大了流體的阻力,影響壓縮機(jī)的運(yùn)行性能。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:
本實(shí)用新型為了解決上述問題,提供了一種穩(wěn)定性好,且消音效果好的制冷壓縮機(jī)用氣缸座。
本實(shí)用新型采用如下技術(shù)方案:
一種制冷壓縮機(jī)的氣缸座,包括氣缸座本體,所述氣缸座本體包括座體和設(shè)置于座體頂端一側(cè)的氣缸頭,所述座體上位于氣缸頭的一側(cè)設(shè)有緩沖儲氣腔,所述座體上位于氣缸頭另外相對的一側(cè)設(shè)有一級消音腔和二級消音腔,所述氣缸頭上設(shè)有排氣通孔,所述排氣通孔和一級消音腔相連通,所述排氣通孔的進(jìn)氣端和出氣端的直徑小于排氣通孔中部的直徑,所述排氣通孔的中部設(shè)有圓環(huán)擋塊,所述圓環(huán)擋塊的橫截面為梯形。
作為本實(shí)用新型的一種優(yōu)選技術(shù)方案,所述座體的中部設(shè)有曲軸孔。
作為本實(shí)用新型的一種優(yōu)選技術(shù)方案,所述一級消音腔和二級消音腔通過階梯通孔相連通。
作為本實(shí)用新型的一種優(yōu)選技術(shù)方案,所述氣缸頭上還設(shè)有缸孔。
作為本實(shí)用新型的一種優(yōu)選技術(shù)方案,所述圓環(huán)擋塊的內(nèi)環(huán)為梯形的頂部,外環(huán)為梯形的底部。
本實(shí)用新型的有益效果是:
本實(shí)用新型排氣通孔的進(jìn)氣端和出氣端的直徑小于排氣通孔中部的直徑,并且在排氣通孔的中部設(shè)置一個(gè)截面為梯形的圓環(huán)擋塊,使得高壓氣體進(jìn)入排氣通孔后進(jìn)行多次的擴(kuò)張和收縮,可以有效的減小高壓氣體的流速,使得氣體在進(jìn)入消音腔之前進(jìn)行預(yù)消音,使得其后續(xù)的消音效果更加明顯,一級消音腔和二級消音腔采用階梯通孔相連,可以進(jìn)一步加強(qiáng)消音效果。
附圖說明
圖1為本實(shí)用新型一種制冷壓縮機(jī)的氣缸座的俯視圖;
圖2為圖1的右視圖;
圖3為圖1的橫截面示意圖;
圖4為圖1中A—A處的截面示意圖;
圖中符號說明:
氣缸座本體1,座體2,氣缸頭3,緩沖儲氣腔4,一級消音腔5,二級消音腔6,排氣通孔7,圓環(huán)擋塊8,曲軸孔9,階梯通孔10,缸孔11。
具體實(shí)施方式
現(xiàn)在結(jié)合附圖對本實(shí)用新型行進(jìn)一步詳細(xì)說明。
如圖1至圖4所示,一種制冷壓縮機(jī)的氣缸座,包括氣缸座本體1,所述氣缸座本體1包括座體2和設(shè)置于座體2頂端一側(cè)的氣缸頭3,所述氣缸頭3和座體2為一體成型結(jié)構(gòu),所述座體2的中部設(shè)有曲軸孔9,所述座體2上位于氣缸頭3的一側(cè)設(shè)有緩沖儲氣腔4,所述座體2上位于氣缸頭3另外相對的一側(cè)設(shè)有一級消音腔5和二級消音腔6,所述一級消音腔5和二級消音腔6通過階梯通孔10相連,所述氣缸頭3上設(shè)有排氣通孔7,所述排氣通孔7和一級消音腔5相連,所述排氣通孔7的進(jìn)氣端和出氣端的直徑小于排氣通孔7中部的直徑,所述排氣通孔7的中部設(shè)有圓環(huán)擋塊8,所述圓環(huán)擋塊8的橫截面為梯形,所述圓環(huán)擋塊8的內(nèi)環(huán)為梯形的頂部,外環(huán)為梯形的底部,所述氣缸頭3上還設(shè)有缸孔11。
最后應(yīng)說明的是:這些實(shí)施方式僅用于說明本實(shí)用新型而不限制本實(shí)用新型的范圍。此外,對于所屬領(lǐng)域的技術(shù)人員來說,在上述說明的基礎(chǔ)上還可以做出其它不同形式的變化或變動。這里無需也無法對所有的實(shí)施方式予以窮舉。而由此所引申出的顯而易見的變化或變動仍處于本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之中。