專利名稱：成品滑道板新型焊接結(jié)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及液壓缸技術(shù)領(lǐng)域，具體是一種成品滑道板新型焊接結(jié)構(gòu)，主要用于挖掘裝載機(jī)伸縮液壓缸滑道板焊接用。
背景技術(shù)：
目前，國內(nèi)挖掘裝載機(jī)伸縮液壓缸缸筒外圓切線的滑道板與缸筒之間通過兩者內(nèi)側(cè)夾縫焊接的傳統(tǒng)結(jié)構(gòu)焊接在一起，見


圖1和圖2。此種焊接結(jié)構(gòu)不但焊接空間小，焊接復(fù)雜、效率低、焊縫大小無法控制、焊渣無法清理，而且焊道易與主機(jī)軌道干涉，滑道板的平面度、位置度等形位公差要求難以保證，不利于大規(guī)模、批量性生產(chǎn)。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型提供一種用于挖掘裝載機(jī)伸縮液壓缸滑道板焊接用的成品滑道板新型焊接結(jié)構(gòu)，目的是簡化原有的滑道板焊接型式，改變焊接角度，增加焊接空間，提高焊接質(zhì)量及產(chǎn)品質(zhì)量水平。本實(shí)用新型是以如下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的一種成品滑道板新型焊接結(jié)構(gòu)，它包括缸筒，位于缸筒外圓切線處的滑道板，在滑道板上與缸筒的結(jié)合部位均布有多個焊接孔，通過在焊接孔內(nèi)焊接使缸筒和滑道板焊接在一起。由于采用了上述結(jié)構(gòu)，解決了已有技術(shù)成品滑道板焊接受空間局限，焊縫大小無法控制、焊后焊渣無法清理的難題。使缸筒與滑道板焊接可以不用工裝，不用助手，只需畫線就能輕松保證各形位公差的要求。不但提高了產(chǎn)品的生產(chǎn)效率及質(zhì)量水平，而且利于產(chǎn)品的大規(guī)模、批量性生產(chǎn)。本實(shí)用新型的有益效果是結(jié)構(gòu)簡單，焊接方便，提高了缸筒與滑道板焊接的效率及產(chǎn)品質(zhì)量水平。
以下結(jié)合附圖和實(shí)施例對本實(shí)用新型進(jìn)一步說明。
圖1是舊型缸筒與滑道板焊接結(jié)構(gòu)示意圖；圖2是
圖1的A-A剖視圖；圖3是本實(shí)用新型缸筒與滑道板焊接結(jié)構(gòu)示意圖；圖4是圖3的K-K剖視圖。圖中1、缸筒，2、滑道板，3、焊接孔。
具體實(shí)施方式
如圖2和圖3所示，成品滑道板新型焊接結(jié)構(gòu)包括缸筒1，位于缸筒1外圓切線處的滑道板2，在滑道板2的中間位置均布有多個焊接孔3，通過在焊接孔內(nèi)焊接使缸筒1和滑道板2焊接在一起。
權(quán)利要求1. 一種成品滑道板新型焊接結(jié)構(gòu)，包括缸筒(1)，位于缸筒(1)外圓切線處的滑道板 O)、其特征是在滑道板( 上與缸筒(1)的結(jié)合部位均布有多個焊接孔(3)，通過在焊接孔內(nèi)焊接使缸筒(1)和滑道板( 焊接在一起。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種成品滑道板新型焊接結(jié)構(gòu)，屬液壓缸領(lǐng)域。它包括缸筒，位于缸筒外圓切線處的滑道板，在滑道板上與缸筒的結(jié)合部位均布有多個焊接孔，通過在焊接孔內(nèi)焊接使缸筒和滑道板焊接在一起。解決了原有成品滑道板焊接受空間局限，焊縫大小無法控制、焊后焊渣無法清理的難題，同時降低了焊接難度及工人的勞動強(qiáng)度，解決了夾縫焊接焊縫大小無法控制易與主機(jī)軌道干涉的難題，提高了產(chǎn)品的焊接效率及質(zhì)量水平。有益效果是結(jié)構(gòu)簡單，焊接方便，提高了滑道板的焊接效率及產(chǎn)品質(zhì)量水平。
文檔編號F15B15/08GK202056132SQ20112017088
公開日2011年11月30日 申請日期2011年5月19日 優(yōu)先權(quán)日2011年5月19日
發(fā)明者劉慶教, 劉朋, 生敏, 蔡春娟 申請人:徐州徐工液壓件有限公司