專(zhuān)利名稱(chēng)：往復(fù)密封式壓縮機(jī)的雙缸裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種往復(fù)密封式壓縮機(jī)，尤其涉及一種往復(fù)密封式壓縮機(jī)的雙缸裝置。
曲軸6連接到轉(zhuǎn)子4上，并且隨其轉(zhuǎn)動(dòng)，在曲軸的下部形成一個(gè)偏心部分6a。所述偏心部分6a連接到在連桿8的端部上形成的大直徑部分8a上。連桿8的另一端形成一個(gè)小直徑部分8b，所述小直徑部分連接到活塞9上。
如圖2所示，缸裝置10包括一個(gè)缸體11，活塞9往復(fù)插入缸體內(nèi)； 缸蓋13，所述缸蓋13設(shè)置在缸體11一側(cè)；和閥盤(pán)15，所述閥盤(pán)位于缸體11和缸蓋13之間。所述閥盤(pán)15具有一個(gè)利用排放閥16實(shí)現(xiàn)開(kāi)啟和閉合的制冷劑排放孔15a，和利用吸入閥17實(shí)現(xiàn)開(kāi)啟和閉合的制冷劑吸入孔15b。
在上述發(fā)明中，連桿8的移動(dòng)引起活塞9往復(fù)移動(dòng)，從而使缸室11a內(nèi)的制冷劑被壓縮和膨脹。當(dāng)活塞9后移時(shí)，吸入閥17開(kāi)啟，排放閥16閉合，因而制冷劑被吸入缸室11a內(nèi)；當(dāng)活塞9推進(jìn)時(shí)，吸入閥17閉合，排放閥16開(kāi)啟，因此缸室11a內(nèi)的制冷劑被壓縮和排出。
以上是缸裝置的結(jié)構(gòu)舉例，其中在曲軸6轉(zhuǎn)動(dòng)一圈的過(guò)程中，制冷劑被吸入缸體11內(nèi)，然后排放出。這種缸裝置由于震動(dòng)和制冷劑吸入/排放不穩(wěn)定，所以不僅效率較低而且噪聲較大。

發(fā)明內(nèi)容
所以，本發(fā)明的目的在于提出一種結(jié)構(gòu)改進(jìn)的密封式壓縮機(jī)的缸裝置，其中在曲軸旋轉(zhuǎn)一圈的過(guò)程中制冷劑被排放和吸入兩次。
上述目的通過(guò)提出的往復(fù)密封式壓縮機(jī)的雙缸裝置得以實(shí)現(xiàn)，所述裝置包括缸體，所述缸體具有兩個(gè)開(kāi)口端，所述開(kāi)口端具有一對(duì)閥盤(pán)單元，所述閥盤(pán)單元設(shè)置在缸體的兩端，在其上形成制冷劑吸入孔；一對(duì)活塞，所述活塞可移動(dòng)地設(shè)置在缸體內(nèi)，實(shí)現(xiàn)在缸體內(nèi)的往復(fù)移動(dòng)；一端連接在連桿上的活塞桿被可滑動(dòng)地支撐在閥盤(pán)單元上，從而使所述活塞桿在對(duì)活塞進(jìn)行支承的同時(shí)，實(shí)現(xiàn)在閥盤(pán)單元上往復(fù)移動(dòng)，同時(shí)，活塞桿具有制冷劑排放孔，通過(guò)所述排放孔把活塞之間的制冷劑排放到缸體外面；排放閥可移動(dòng)地設(shè)置在活塞之間，所述排放閥用于開(kāi)啟一個(gè)活塞與缸體之間的第一間隙，并閉合另一個(gè)活塞與缸體之間的第二間隙。
活塞對(duì)以相互留有一預(yù)定的間隔地連接到活塞桿上，每個(gè)活塞的直徑小于缸體的內(nèi)徑。
閥盤(pán)單元對(duì)包括連接到缸體兩端的兩個(gè)閥盤(pán)，實(shí)現(xiàn)對(duì)兩端的閉合，所述閥盤(pán)具有制冷劑排放孔和設(shè)置在閥盤(pán)兩相對(duì)的內(nèi)表面上的吸入閥，以便根據(jù)活塞的推進(jìn)和退移，實(shí)現(xiàn)對(duì)制冷劑排放孔的選擇性的開(kāi)啟和閉合。
排放閥包括一對(duì)環(huán)形閥，所述環(huán)形閥與缸體內(nèi)表面貼合，可移動(dòng)地設(shè)置在活塞對(duì)之間。彈簧連接環(huán)形閥，在外部壓力的作用下使環(huán)形閥彼此靠近或者背離。在活塞推進(jìn)和后移時(shí)環(huán)形閥都被壓縮，實(shí)現(xiàn)一個(gè)活塞與缸體內(nèi)表面之間的第一間隙的開(kāi)啟，同時(shí)實(shí)現(xiàn)另一個(gè)活塞與缸體內(nèi)表面之間的第二間隙的閉合。每個(gè)環(huán)形閥的直徑大于活塞對(duì)的直徑，從而使環(huán)形閥實(shí)現(xiàn)活塞與缸體內(nèi)表面之間的間隙的密封。
圖3為本發(fā)明優(yōu)選實(shí)施例處于第一位置的往復(fù)密封式壓縮機(jī)的雙缸裝置的剖面圖；圖4為圖3的一部分的立體圖，和圖5為本發(fā)明優(yōu)選實(shí)施例處于第二位置的往復(fù)密封式壓縮機(jī)的雙缸裝置的剖面圖。
如圖3所示，根據(jù)本發(fā)明的優(yōu)選實(shí)施例，曲軸20轉(zhuǎn)動(dòng)一圈雙缸裝置使制冷劑被壓縮和膨脹兩次。所述缸裝置包括具有兩個(gè)開(kāi)口端的缸體30；一對(duì)閥盤(pán)單元40、50，所述閥盤(pán)單元設(shè)置在缸體30的兩端；一對(duì)活塞61、62，所述活塞設(shè)置在缸體30內(nèi)；活塞桿70，所述活塞桿使活塞61、62往復(fù)移動(dòng)，同時(shí)使它們保持預(yù)定間隔；和排放閥80，所述排放閥設(shè)置在活塞61、62之間。
閥盤(pán)單元對(duì)40、50具有連接在缸體30兩端的閥盤(pán)41、51，所述閥盤(pán)41、51具有導(dǎo)孔41b、51b，活塞桿70可滑動(dòng)地插入導(dǎo)孔41b、51b內(nèi)。閥盤(pán)41、51上具有制冷劑吸入孔41a、51a，通過(guò)所述吸入孔41a、51a將制冷劑吸入缸體30內(nèi)，另外，吸入閥43、53對(duì)吸入孔41a、51a進(jìn)行覆蓋。為了實(shí)現(xiàn)對(duì)制冷劑吸入孔41a、51a選擇性的開(kāi)啟和閉合，吸入閥43、53設(shè)置在閥盤(pán)40、50的內(nèi)側(cè)。當(dāng)活塞61、62推進(jìn)或者后移時(shí)，吸入閥43、53開(kāi)啟制冷劑吸入孔41a、51a中的一個(gè)孔，同時(shí)閉合制冷劑吸入孔41a、51a中的另一個(gè)孔。
活塞對(duì)61、62一般為圓盤(pán)形，其直徑小于缸體30的內(nèi)徑，所以在每個(gè)活塞61、62與缸體30內(nèi)表面，即與缸室11a內(nèi)壁之間具有一預(yù)定間隙。所述間隙使制冷劑流入和流出活塞之間的空間。如圖4所示，活塞61、62之間有一個(gè)預(yù)定間隔，并被支撐在活塞桿70上。
活塞桿70的一端連接到連桿21上，所述連桿將曲軸20的轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)換成活塞桿70的線性運(yùn)動(dòng)。活塞桿70可滑動(dòng)地支撐在閥盤(pán)41、51上并且貫穿缸體30。活塞桿70具有制冷劑排放孔71，所述排放孔通過(guò)從活塞桿70的中間部分到其端部形成的通道，實(shí)現(xiàn)缸體30的內(nèi)部和外部的連通在。因此，活塞61、62之間的制冷劑通過(guò)制冷劑排放孔71被排放到缸體30外。
具有第一環(huán)形閥81和第二環(huán)形閥82的排放閥80可移動(dòng)地設(shè)置在活塞對(duì)61、62之間。所述第一環(huán)形閥81和第二環(huán)形閥82之間連接有彈簧83，在施加一外部壓力時(shí)，彈簧使所述環(huán)形閥81、82彼此靠近或者背離。
每個(gè)環(huán)形閥81、82都具有與缸體30的內(nèi)徑相符的外徑，可以在與缸體30的內(nèi)表面貼合的情況下移動(dòng)。每個(gè)環(huán)形閥81、82的直徑大于活塞61、62的直徑，從而可實(shí)現(xiàn)對(duì)活塞61、62與缸體30內(nèi)表面之間的間隙的選擇性的阻塞。彈簧83與環(huán)形閥81、82連接并且對(duì)環(huán)形閥81、82支撐，使所述環(huán)形閥81、82彼此彈性靠近或者背離。
下面根據(jù)本發(fā)明優(yōu)選實(shí)施例對(duì)往復(fù)密封式壓縮機(jī)的雙缸裝置的工作方式加以說(shuō)明。
首先，為便于理解，以圖3的活塞61、62為基準(zhǔn)將缸體30內(nèi)部，即缸室11a分成左部和右部。其中，左部被稱(chēng)作第一缸室31，而右部被稱(chēng)為第二缸室32?；钊?1、62之間的空間被稱(chēng)為制冷劑排放室33。當(dāng)曲軸20從位置A到位置B(圖3)旋轉(zhuǎn)約180°時(shí)，與曲軸20連接的連桿21將曲軸20的轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)換成活塞桿70的線性往復(fù)移動(dòng)。
此時(shí)，活塞桿70左移，推進(jìn)活塞61、62。從而使第一缸室31的容積減小并且壓力增大。由于第一缸室31內(nèi)的壓力的增大，所以迫使第一環(huán)形閥81向圖3中的右側(cè)移動(dòng)，壓縮彈簧83。因此，活塞61和缸體30之間的間隙被開(kāi)啟，并且第一缸室31內(nèi)被壓縮的制冷劑流入排放室33內(nèi)，最終通過(guò)排放孔71排出缸體30。
由于制冷劑被排放出，所以第二缸室32的容積增加，同時(shí)壓力降低。所以，由于存在壓力差而使吸入閥43開(kāi)啟，從而將制冷劑吸入第二缸室32內(nèi)。同時(shí)，彈簧83被壓縮，使第二環(huán)形閥82與活塞62接合，實(shí)現(xiàn)活塞62與缸體30內(nèi)表面之間的間隙的密封。所以，避免了流入第二缸室32的制冷劑進(jìn)入排放室33。如上所述，在曲軸20轉(zhuǎn)動(dòng)半圈時(shí)，在缸體30內(nèi)部幾乎同時(shí)發(fā)生制冷劑的壓縮和膨脹。
當(dāng)曲軸20從位置B到位置A旋轉(zhuǎn)另一個(gè)180°時(shí)，活塞桿70向右移動(dòng)，使活塞61、62也向右移動(dòng)，因此與圖3所示的過(guò)程相反。此時(shí)，第一缸室31膨脹，吸入閥53開(kāi)啟，將制冷劑通過(guò)制冷劑吸入孔51a吸入第一缸室31內(nèi)。
同時(shí)，第二缸室32的容積縮減，制冷劑被壓縮，并且壓力增大。因?yàn)橹评鋭┑膲毫^高，所以如圖4所示，第二環(huán)形閥82向左移動(dòng)，從而壓縮彈簧83。活塞62與缸體30之間的間隙被打開(kāi)，使第二缸室32內(nèi)被壓縮的制冷劑可以流入排放室30內(nèi)。壓縮的彈簧83促使第一環(huán)形閥81與活塞61接合，從而實(shí)現(xiàn)對(duì)活塞61與缸體內(nèi)表面之間的間隙的密封。接著排放室33內(nèi)的制冷劑通過(guò)排放孔71被排放到缸體30外。如上所述，當(dāng)曲軸20從位置B移動(dòng)到位置A時(shí)，在缸體30內(nèi)同時(shí)發(fā)生制冷劑的壓縮和膨脹。
所以，如圖3和4所示，在曲軸20轉(zhuǎn)一整圈時(shí)，制冷劑被壓縮和膨脹兩次。因此，本發(fā)明所述缸裝置的效率是習(xí)用缸裝置效率的兩倍，后者在曲軸20轉(zhuǎn)一整圈時(shí)，制冷劑僅被壓縮和膨脹一次。
另外，因?yàn)橹评鋭┰诟左w30的左側(cè)和右側(cè)同時(shí)被壓縮和膨脹，所以改善了缸工作的平衡并且降低了噪聲和振動(dòng)。
盡管對(duì)本發(fā)明優(yōu)選實(shí)施例進(jìn)行了說(shuō)明，但是本領(lǐng)域普通技術(shù)人員可以理解本發(fā)明并不僅限于所述優(yōu)選實(shí)施例，而且可以在本發(fā)明的精神和保護(hù)范圍內(nèi)進(jìn)行多種變形和改動(dòng)。
權(quán)利要求
1.一種往復(fù)密封式壓縮機(jī)的雙缸裝置，所述裝置包括缸體，所述缸體具有兩個(gè)開(kāi)口端；一對(duì)閥盤(pán)單元，所述閥盤(pán)單元設(shè)置在缸體兩端，具有在閥盤(pán)單元對(duì)上分別形成的制冷劑吸入孔；一對(duì)活塞，所述活塞對(duì)可移動(dòng)地設(shè)置在缸體內(nèi)，在缸體內(nèi)往復(fù)移動(dòng)；活塞桿，所述活塞桿的一端連接在連桿上，并且活塞桿被可滑動(dòng)地支撐在閥盤(pán)單元上，從而實(shí)現(xiàn)活塞桿在閥盤(pán)單元上往復(fù)移動(dòng)，同時(shí)對(duì)活塞進(jìn)行支撐，活塞桿具有制冷劑排放孔，通過(guò)所述排放孔制冷劑被從兩個(gè)活塞之間排放到缸體外面；和排放閥，所述排放閥可移動(dòng)地設(shè)置在活塞之間，所述排放閥開(kāi)啟一個(gè)活塞與缸體之間的第一間隙，并閉合另一活塞與缸體之間的第二間隙。
2.按照權(quán)利要求1所述的雙缸裝置，其中活塞對(duì)相互留有預(yù)定的間隔地被連接在活塞桿上，并且活塞的直徑小于缸體的內(nèi)徑。
3.按照權(quán)利要求1所述的雙缸裝置，其中閥盤(pán)單元對(duì)包括閥盤(pán)，所述閥盤(pán)連接在缸體的兩端，對(duì)兩端閉合，并且閥盤(pán)上具有制冷劑排放孔；和吸入閥，所述吸入閥設(shè)置在閥盤(pán)兩相對(duì)的內(nèi)表面上，用于根據(jù)活塞的推進(jìn)和后移實(shí)現(xiàn)對(duì)制冷劑排放孔的選擇性的開(kāi)啟和閉合。
4.按照權(quán)利要求1所述的雙缸裝置，其中排放閥包括一對(duì)環(huán)形閥，所述環(huán)形閥對(duì)可移動(dòng)地設(shè)置在活塞對(duì)之間，并與缸體內(nèi)表面可移動(dòng)地貼合；彈簧，所述彈簧用于連接環(huán)形閥，使環(huán)形閥在外部壓力作用下彼此靠近或者背離；和其中在活塞推進(jìn)和后移時(shí)實(shí)現(xiàn)對(duì)排放閥的壓縮，從而開(kāi)啟活塞中的一個(gè)活塞與缸體內(nèi)表面之間的間隙，同時(shí)閉合另一活塞與缸體內(nèi)表面之間的間隙。
5.按照權(quán)利要求4所述的雙缸裝置，其中環(huán)形閥的直徑大于活塞的直徑。
全文摘要
一種往復(fù)密封式壓縮機(jī)的雙缸裝置，缸體具有兩個(gè)開(kāi)口端。一對(duì)閥盤(pán)單元設(shè)置在缸體兩端，并具有在其上形成的制冷劑吸入孔。一對(duì)活塞可移動(dòng)地設(shè)置在缸體內(nèi)并且在缸體內(nèi)往復(fù)移動(dòng)?；钊麠U的一端連接到連桿上，并且活塞桿被可滑動(dòng)地支撐在閥盤(pán)單元上，同時(shí)對(duì)活塞進(jìn)行支承?；钊麠U具有制冷劑排放孔，通過(guò)所述排放孔活塞之間的制冷劑被排放到缸體外面。排放閥可移動(dòng)地設(shè)置在活塞之間，所述排放閥用于對(duì)一個(gè)活塞與缸體之間的第一間隙進(jìn)行開(kāi)啟并對(duì)另一活塞與缸體之間的第二間隙進(jìn)行閉合。
文檔編號(hào)F04B39/10GK1456808SQ03106819
公開(kāi)日2003年11月19日 申請(qǐng)日期2003年3月4日 優(yōu)先權(quán)日2002年5月11日
發(fā)明者柳基午 申請(qǐng)人:三星光州電子株式會(huì)社