專利名稱：漲殼式錨頭錨桿的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及頂板、底板或井筒襯砌保護(hù)用錨桿。
目前，人們?cè)谥ёo(hù)礦井、煤巷頂板時(shí)使用的錨桿多為樹脂錨桿。少數(shù)已知的漲殼式錨頭錨桿其錨頭的錐套是由塑料制成的，錨固力小，錨桿的尾部是采用螺母與螺桿相連接的結(jié)構(gòu)，螺紋連接不僅抗拉強(qiáng)度低，而且減小了錨桿桿體的截面，降低了其抗拉、抗剪強(qiáng)度。這種錨桿制造麻煩、價(jià)格較高、安裝費(fèi)工、費(fèi)時(shí)、且無法回收。因其強(qiáng)度低，在支護(hù)設(shè)計(jì)上，錨桿的布置較密，支護(hù)成本隨之增高。
本實(shí)用新型的目的在于克服上述缺點(diǎn)，提供一種抗拉、抗剪強(qiáng)度高、安裝方便、價(jià)格低廉、可回收再利用的漲殼式錨頭錨桿。
本實(shí)用新型漲殼式錨頭錨桿包括桿體、由錐套和錐芯組成的錨頭，所述錐套是由金屬制成的，其外表面加工有若干個(gè)倒翅，所述桿體尾部設(shè)有與其連成一體的鐓頭。
本實(shí)用新型漲殼式錨頭錨桿進(jìn)一步改進(jìn)之處在于所述桿體上裝有支承錐套的支承螺母。
本實(shí)用新型漲殼式錨頭錨桿另一進(jìn)一步改進(jìn)之處在于鐓頭由方頭和與其連接在一起的臺(tái)肩組成。
本實(shí)用新型漲殼式錨頭錨桿又一進(jìn)一步改進(jìn)之處在于桿體上制有左旋螺紋。
本實(shí)用新型漲殼式錨頭錨桿再一進(jìn)一步改進(jìn)之處在于桿體上裝有擋圈。
本實(shí)用新型漲殼式錨頭錨桿還一進(jìn)一步改進(jìn)之處在于所述的錐芯上距其前端部10～15毫米處制有與其軸線相垂直的通孔，孔內(nèi)裝有木銷。
本實(shí)用新型漲殼式錨頭錨桿，因其錐套采用金屬制成，外表面加工有倒翅，桿體尾部設(shè)有與其連成一體的鐓頭，因而大大提高了其抗拉、抗剪強(qiáng)度，其制造成本比己知的尾部采用螺母與螺桿相連接的結(jié)構(gòu)低，且安裝容易，用后錨桿桿體還可取下回收再利用。
本實(shí)用新型漲殼式錨頭錨桿的其他細(xì)節(jié)和特點(diǎn)可通過閱讀下文結(jié)合附圖詳加描述的實(shí)施例即可清楚明了，其中


圖1是本實(shí)用新型漲殼式錨頭錨桿的左視圖；圖2是沿
圖1 A-A線所作的剖視圖；圖3是
圖1所示的漲殼式錨頭錨桿的右視圖；圖4是
圖1所示的漲殼式錨頭錨桿的錐芯結(jié)構(gòu)示意圖；圖5是
圖1所示的漲殼式錨頭錨桿的錐套結(jié)構(gòu)示意圖。
參照
圖1～圖5。本實(shí)用新型漲殼式錨頭錨桿包括桿體1，錐套2和錐芯3。桿體1尾部的鐓頭4與桿體1一起模壓制出。鐓頭4由方頭5和與其連接在一起的臺(tái)肩6組成。臺(tái)肩6可以增大錨桿與巷道頂板的接觸面積。桿體1例如可選用20MnSi建筑螺紋鋼制作，其上制有左旋螺紋。錐套2可用鑄鋼，例如3#鋼、錳硅鋼等制成，以增加其抗拉強(qiáng)度。錐套2的外表面加工有若干個(gè)倒翅7，以便增加錨頭與深部巖石之間的結(jié)合力。錐芯3與桿體1用螺紋相互連接在一起，錐芯3上制有與其軸線相垂直的通孔8(圖4)，孔8內(nèi)可插入木銷(圖中未示出)，插入木銷的目的在于限制桿體1在非工作狀態(tài)旋入錐芯3螺孔內(nèi)的長(zhǎng)度，確保錨桿桿體1的頂端不伸出錨頭銷芯，最好縮入15～20毫米。在安裝錨桿時(shí)，靠錨桿機(jī)旋轉(zhuǎn)桿體1使之頂斷木銷旋入錐芯3，進(jìn)而使錐芯3將錐套2漲開，使錐套2的倒翅緊緊地嵌入到巖石內(nèi)。在桿體1上裝有用于支承錐套2的螺母9，在安裝錨桿時(shí)防止錐套2受錐芯3擠壓時(shí)向后移動(dòng)。安裝錨桿時(shí)，為增加錨桿與巖石的結(jié)合力，可將一定數(shù)量的快速樹脂錨固劑送入孔內(nèi)，為防止樹脂可能順桿體1往下流，可在錨頭下的大約300毫米處設(shè)一擋圈(圖中未示出)，擋圈可用焊接或其他方式固定在桿體1上。
使用本實(shí)用新型漲殼式錨頭錨桿作頂板支護(hù)時(shí)，可先鉆一孔深比錨桿長(zhǎng)度長(zhǎng)25～35毫米的孔，然后用錨桿機(jī)將錨桿送入頂板，依靠錨桿機(jī)的旋轉(zhuǎn)使錨桿達(dá)到安裝所需扭矩。本實(shí)用新型漲殼式錨頭錨桿也可用于其他地下巷道圈巖的加固。
如果需使用樹脂錨固劑，可先在孔內(nèi)灌入一定數(shù)量的快速樹脂錨固劑，然后再放入桿體具有左旋螺紋的錨桿并旋緊，此時(shí)樹脂錨固劑隨著錨桿旋轉(zhuǎn)而被攪拌并不斷有被送往孔底方向的趨勢(shì)，從而避免樹脂在凝固前往下流。
由于本實(shí)用新型漲殼式錨頭錨桿具有較高的抗拉和抗剪強(qiáng)度，故可適當(dāng)加大錨桿的排間距和行間距，減少錨桿的用量，提高了安裝速度，進(jìn)而降低支護(hù)成本。錨桿用后還可將桿體1收回再用。
權(quán)利要求1.一種漲殼式錨頭錨桿，包括桿體、由錐套和錐芯組成的錨頭，其特征在于所述錐套是由金屬制成的，其外表面加工有若干個(gè)倒翅，所述桿體尾部設(shè)有與其連成一體的鐓頭。
2.按照權(quán)利要求1所述的漲殼式錨頭錨桿，其特征在于所述桿體上裝有支承錐套的支承螺母。
3.按照權(quán)利要求1或2所述的漲殼式錨頭錨桿，其特征在于所述鐓頭由方頭和與其連接在一起的臺(tái)肩組成。
4.按照權(quán)利要求3所述的漲殼式錨頭錨桿，其特征在于所述的桿體上制有左旋螺紋。
5.按照權(quán)利要求4所述的漲殼式錨頭錨桿，其特征在于所述的桿體上裝有擋圈。
6.按照權(quán)利要求5所述的漲殼式錨頭錨桿，其特征在于所述的錐芯上距其前端部10～15毫米處制有與其軸線相垂直的通孔，孔內(nèi)裝有木銷。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種漲殼式錨頭錨桿,它包括桿體、由錐套和錐芯組成的錨頭。錐套是由金屬制成的其外表面加工有若干個(gè)倒翅,桿體尾部設(shè)有與其連成一體的鐓頭。該錨桿具有較高的抗拉、抗剪強(qiáng)度、安裝容易、錨桿桿體可回收,可用于支護(hù)礦井、煤巷頂板和地下巷道圍巖的加固。
文檔編號(hào)E21D21/00GK2342098SQ9821891
公開日1999年10月6日 申請(qǐng)日期1998年9月1日 優(yōu)先權(quán)日1998年9月1日
發(fā)明者郭頌 申請(qǐng)人:北京格力特科技發(fā)展有限公司