專利名稱：一種液壓鑿巖臺(tái)車漿、液、氣的轉(zhuǎn)換施工方法及轉(zhuǎn)換裝置的制作方法
一種液壓鑿巖臺(tái)車漿、液、氣的轉(zhuǎn)換施工方法及轉(zhuǎn)換裝置
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及海底、過江環(huán)境下軟弱破碎帶圍巖成孔技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及海底、過江環(huán)境下作業(yè)的一種液壓鑿巖臺(tái)車漿、液、氣的轉(zhuǎn)換施工方法及轉(zhuǎn)換裝置。背景技術(shù)：
目前，Atlas Copco公司生產(chǎn)的B353E鑿巖臺(tái)車在隧道施工中以其操作簡(jiǎn)單、移動(dòng)迅速、鉆進(jìn)速度快而準(zhǔn)、維護(hù)保養(yǎng)方便而廣泛應(yīng)用于隧道鉆爆法施工中。但B353E鑿巖臺(tái)車主要功能是鉆炮眼，很小應(yīng)用在其他領(lǐng)域。而在施工中特別是在海底、過江等環(huán)境下作業(yè)時(shí)經(jīng)常會(huì)碰到軟弱破碎帶圍巖遇水易軟化、崩解、甚至流淌，造成鉆孔塌孔、成孔困難，為確 保注漿加固效果，常采用分段前進(jìn)式注漿工藝，但分段前進(jìn)式注漿存在孔底注漿效果差、反復(fù)鉆孔、反復(fù)注漿、施工工藝比較繁瑣、工作量大的缺點(diǎn)，而鉆注一體化施工可以從根本上解決此類問題，國(guó)內(nèi)外因此也進(jìn)行不斷的探索研究，目前只有日本的多功能鉆機(jī)RH)系列真正做到鉆注一體化施工，技術(shù)相對(duì)比較成熟。我國(guó)近幾年根據(jù)施工需要也提出了鉆注一體化這個(gè)概念，很多單位也在進(jìn)行不斷嘗試和實(shí)踐，但效果不甚理想，在鉆注一體化施工領(lǐng)域我國(guó)基本上還處于一片空白。如果能把鉆注一體化的優(yōu)點(diǎn)應(yīng)用到B353E臺(tái)車上，則B353E臺(tái)車在鉆注一體化施工中能很好地解決上述問題又不丟失他原有的特長(zhǎng)。由于對(duì)B353E臺(tái)車在保留原有性能和功能的情況下，改進(jìn)成鉆注一體化設(shè)備，還存在著漿、液、氣三者之間的轉(zhuǎn)換關(guān)鍵技術(shù)難題。
發(fā)明內(nèi)容
為了解決背景技術(shù)中存在的問題，本發(fā)明提供一種液壓鑿巖臺(tái)車漿、液、氣的轉(zhuǎn)換施工方法及轉(zhuǎn)換裝置，徹底解決三臂鑿巖臺(tái)車鉆注施工中漿、液、氣轉(zhuǎn)換的技術(shù)難題，極大提高了三臂臺(tái)車鉆注施工速度。為了實(shí)現(xiàn)上述發(fā)明目的，本發(fā)明采用如下技術(shù)方案
一種液壓鑿巖臺(tái)車漿、液、氣的轉(zhuǎn)換施工方法，其步驟如下
1、安裝轉(zhuǎn)換裝置，先安裝轉(zhuǎn)換裝置的支撐座架，再組裝轉(zhuǎn)換裝置的定子和轉(zhuǎn)子，然后將轉(zhuǎn)子擰到鉆機(jī)釬尾上，定子固定在支撐架座上，支撐架座與鉆機(jī)相連，定子隨鉆機(jī)在推進(jìn)梁上做軸向運(yùn)動(dòng)；并且要安裝好定子上的進(jìn)水進(jìn)氣系統(tǒng)和進(jìn)漿液系統(tǒng)的管路；
2、進(jìn)液、進(jìn)氣方法，
(1)、關(guān)閉進(jìn)漿液系統(tǒng)的進(jìn)漿液球閥，打開進(jìn)水、進(jìn)氣球閥；
(2)、將液源或氣源分別通過三通換向閥進(jìn)入鉆機(jī)機(jī)頭；三通換向閥控制液源或氣源的通行；
(3)、進(jìn)入鉆機(jī)機(jī)頭的液體或壓縮氣通過鉆機(jī)的釬尾進(jìn)入轉(zhuǎn)換裝置的進(jìn)水進(jìn)氣系統(tǒng)；
(4)、進(jìn)入進(jìn)水、進(jìn)氣系統(tǒng)的液體或壓縮氣通過旋轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)子的進(jìn)水、進(jìn)氣通道，經(jīng)定子內(nèi)的環(huán)槽出水、出氣口，到進(jìn)水、進(jìn)氣球閥輸入到鉆桿，并且關(guān)閉進(jìn)漿液球閥的進(jìn)漿液系統(tǒng)；
(5)、在進(jìn)漿液系統(tǒng)的液體或壓縮氣通過固定在定子上的輸出管道、定子內(nèi)的環(huán)槽進(jìn)入連接鉆桿的轉(zhuǎn)子內(nèi)的輸出漿、液、氣通道，轉(zhuǎn)子隨鉆機(jī)的釬尾轉(zhuǎn)動(dòng)，并通過鉆桿完成輸送水或輸送氣的工作；
3、進(jìn)漿液的方法，
(I)、關(guān)閉進(jìn)水進(jìn)氣球閥，打開進(jìn)漿液系統(tǒng)的進(jìn)漿液球閥；
(2 )、漿液源通過進(jìn)漿液球閥進(jìn)入轉(zhuǎn)換裝置的進(jìn)漿液系統(tǒng)；
(3)、漿液通過固定在定子上的輸出管道、定子內(nèi)的環(huán)槽進(jìn)入連接鉆桿的轉(zhuǎn)子內(nèi)的輸出漿、液、氣通道，轉(zhuǎn)子上的密封裝置與定子內(nèi)的密封槽阻擋轉(zhuǎn)子的進(jìn)水、進(jìn)氣通道內(nèi)的水或氣;
(4)、轉(zhuǎn)子隨鉆機(jī)的釬尾轉(zhuǎn)動(dòng)，帶動(dòng)鉆桿完成輸送漿液的工作；
施鉆過程中，注漿孔的中心線與鉆桿、鉆機(jī)、轉(zhuǎn)換裝置中轉(zhuǎn)子的中心線偏心，對(duì)鉆機(jī)和轉(zhuǎn)換裝置中定子、密封和導(dǎo)向套的擾動(dòng)非常大，為此，定子與轉(zhuǎn)子接觸的表面粗糙度為Ra的上限值I. 6um;轉(zhuǎn)換裝置中定子與轉(zhuǎn)子所有的圓柱體的同軸度為O. 05。一種液壓鑿巖臺(tái)車漿、液、氣的轉(zhuǎn)換裝置技術(shù)
(O為連接于鉆機(jī)與鉆桿之間的進(jìn)漿進(jìn)水裝置，進(jìn)漿、進(jìn)水裝置，包括轉(zhuǎn)子、定子、進(jìn)水、進(jìn)氣系統(tǒng)、進(jìn)漿液系統(tǒng)和支撐座架，徑向轉(zhuǎn)動(dòng)的轉(zhuǎn)子穿過定子與鉆機(jī)的釬尾相連，轉(zhuǎn)子的另一端與鉆桿相連；所述進(jìn)水進(jìn)氣系統(tǒng)由轉(zhuǎn)子的進(jìn)水、進(jìn)氣通道與鉆機(jī)的出水、出氣通道連通，轉(zhuǎn)子的進(jìn)水、進(jìn)氣通道另一端通過定子的出水、出氣通道，經(jīng)進(jìn)水、進(jìn)氣球閥與進(jìn)漿液系統(tǒng)的三通接頭的中間接頭連通；所述進(jìn)漿液系統(tǒng)由漿液管道通過進(jìn)漿液球閥與三通接頭的一端接頭連通，三通接頭的另一端接頭通過固定在定子上的輸出管道與連接鉆桿的轉(zhuǎn)子內(nèi)的輸出漿、液、氣通道連通；所述定子固定在支撐架座上，支撐架座與鉆機(jī)相連，定子隨鉆機(jī)在推進(jìn)梁上做軸向運(yùn)動(dòng)。(2)所述轉(zhuǎn)子內(nèi)由進(jìn)水、進(jìn)氣通道通過中間的隔離密封裝置連接的輸出漿、液、氣通道構(gòu)成，進(jìn)水、進(jìn)氣通道通的出口端與出水、出氣口位置設(shè)置的定子內(nèi)環(huán)槽對(duì)應(yīng)；輸出漿、液、氣通道的進(jìn)口端與進(jìn)漿、水、氣口位置設(shè)置的定子內(nèi)環(huán)槽對(duì)應(yīng)。(3)所述轉(zhuǎn)子上的隔離密封裝置為八道密封，包括前4道密封進(jìn)漿、進(jìn)水、進(jìn)氣，后4道密封出水、出氣；密封裝置與轉(zhuǎn)子是過盈配合，密封裝置采用耐高壓、耐摩、耐化學(xué)性的密封件。(4)所述定子內(nèi)前后端分別設(shè)了套在轉(zhuǎn)子上的兩個(gè)導(dǎo)向套，與兩個(gè)導(dǎo)向套對(duì)應(yīng)的定子內(nèi)分別設(shè)置有導(dǎo)向套槽；與定子外出水出氣口位置對(duì)應(yīng)連通的定子內(nèi)設(shè)置有一道出口環(huán)槽；與定子外進(jìn)漿、水、氣口位置對(duì)應(yīng)連通的定子內(nèi)設(shè)置有一道進(jìn)口環(huán)槽；進(jìn)口環(huán)槽與出口環(huán)槽之間設(shè)置有若干道密封槽；定子外設(shè)置了潤(rùn)滑密封裝置和銅套與轉(zhuǎn)子之間接觸面的對(duì)應(yīng)黃油嘴。(5)定子采用灰鑄鐵HT250材料；定子后端設(shè)了一道吸收轉(zhuǎn)子和定子軸向位移產(chǎn)生能量的緩沖圈。用于保護(hù)定子；轉(zhuǎn)子后端與定子上的后端蓋的配合是間隙配合，間隙配合選定基軸制機(jī)械零件之間的公差配合為Cll/hll。(6)所述定子兩端的導(dǎo)向套與轉(zhuǎn)子之間是間隙配合，導(dǎo)向套與定子是過盈配合；導(dǎo)向套外表面設(shè)置有一圈進(jìn)油槽，進(jìn)油槽為黃油進(jìn)油輸油槽，導(dǎo)向套內(nèi)表面有三道軸向出油槽，一端是封閉的。(7)所述導(dǎo)向套采用潤(rùn)滑密封的銅套；材料為錫青銅ZCuSn5Pb5Zn ;銅套的徑向設(shè)置一顆用于緊定銅套的緊釘螺釘；導(dǎo)向套與轉(zhuǎn)子為相對(duì)摩擦，既有與轉(zhuǎn)子軸向摩擦，也有、與轉(zhuǎn)子徑向摩擦。(8)所述支撐架座中部設(shè)置有固定定子的支撐架，所述支撐架的兩側(cè)設(shè)置有與鉆機(jī)固定的連接架，支撐架座隨鉆機(jī)軸做向運(yùn)動(dòng)。由于采用如上所述的技術(shù)方案，本發(fā)明具有如下優(yōu)越性
一種液壓鑿巖臺(tái)車漿、液、氣的轉(zhuǎn)換方法及轉(zhuǎn)換裝置，是基于中隧股份臺(tái)車公司在青島膠州灣海底隧道成功運(yùn)用臺(tái)車實(shí)施快速鉆孔注漿的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步對(duì)三臂鑿巖臺(tái)車功能進(jìn)行挖掘和使用領(lǐng)域的進(jìn)一步拓展，滿足市場(chǎng)對(duì)工程建設(shè)工期、成本的要求，將對(duì)三臂臺(tái)車一個(gè)施工臂進(jìn)行改造，訂制或引進(jìn)全新鉆具系統(tǒng)，解決三臂鑿巖臺(tái)車鉆注一體化存在的技術(shù)難題，提高三臂鑿巖臺(tái)車設(shè)備使用率和多樣性，使臺(tái)車可同時(shí)適應(yīng)于不同地質(zhì)段和各類注漿施工工藝。這對(duì)于節(jié)約成本，提高工效、縮短工期、保護(hù)環(huán)境有著極大的社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益，實(shí)現(xiàn)臺(tái)車的鉆注一體化施工，不僅使三臂液壓鑿巖臺(tái)車在鉆孔注漿領(lǐng)域有一個(gè)質(zhì)的飛躍，也勢(shì)必創(chuàng)造更加廣泛的影響力和良好經(jīng)濟(jì)效益。 本發(fā)明是結(jié)合目前國(guó)內(nèi)研究現(xiàn)狀，經(jīng)過臺(tái)車公司的鉆研和努力，針對(duì)保留B353E臺(tái)車原有的性能和功能的情況下對(duì)B353E臺(tái)車改進(jìn)成鉆注一體化設(shè)備。在改進(jìn)過程中關(guān)鍵技術(shù)難題之一“漿、液、氣轉(zhuǎn)換裝置”展開相關(guān)討論和技術(shù)研究，最終研制設(shè)計(jì)出成本低、可操作性強(qiáng)的漿、液、氣轉(zhuǎn)換裝置。徹底解決三臂鑿巖臺(tái)車鉆注施工中漿、液、氣三者之間轉(zhuǎn)換的技術(shù)難題，極大提高了三臂臺(tái)車鉆注施工速度。其三臂鑿巖臺(tái)車鉆注一體化操作系統(tǒng)特點(diǎn)如下
I、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，操作、保養(yǎng)、維修簡(jiǎn)單方便。2、增加的高壓風(fēng)排碴系統(tǒng)是在不改變?cè)到y(tǒng)的功能前提下增加進(jìn)去的。保留了原有的功能。在施鉆時(shí)根據(jù)需要取長(zhǎng)補(bǔ)短。3、鉆注一體化施工過程中勞動(dòng)強(qiáng)度底，安全保護(hù)系數(shù)大。
4、水、氣、漿轉(zhuǎn)換裝置適用性強(qiáng)，轉(zhuǎn)換效果明顯。

圖I是臺(tái)車單臂的轉(zhuǎn)換裝置結(jié)構(gòu)及安裝示意 圖2是轉(zhuǎn)換裝置的結(jié)構(gòu)示意 圖3是轉(zhuǎn)換裝置用于三臂臺(tái)車鉆注一體化的施工系統(tǒng) 圖中I、鉆機(jī)，2、鉆桿，3、進(jìn)漿進(jìn)水轉(zhuǎn)換裝置，3. I、轉(zhuǎn)子，3. 2、定子，3. 3、黃油嘴，3. 4、進(jìn)水進(jìn)氣通道，3. 5、出水、氣口，3. 6、進(jìn)水進(jìn)氣球閥，3. 7、三通接頭，3. 8、進(jìn)漿液球閥，3. 9、進(jìn)漿、液、氣口，3. 10、輸出漿、液、氣通道，3. 11、密封裝置，3. 12、出口內(nèi)環(huán)槽，3. 13、進(jìn)口內(nèi)環(huán)槽，3. 14、導(dǎo)向套；4、支撐座架，4. I、支撐架，4. 2、連接架，5、三通換向閥。
具體實(shí)施方式
如圖1、2、3所示，一種液壓鑿巖臺(tái)車漿、液、氣的轉(zhuǎn)換裝置，為連接于鉆機(jī)I與鉆桿2之間的進(jìn)漿進(jìn)水轉(zhuǎn)換裝置3，進(jìn)漿進(jìn)水轉(zhuǎn)換裝置，包括轉(zhuǎn)子3. I、定子3. 2、進(jìn)水進(jìn)氣系統(tǒng)、進(jìn)漿液系統(tǒng)和支撐座架4，徑向轉(zhuǎn)動(dòng)的轉(zhuǎn)子3. I穿過定子3. 2與鉆機(jī)I的釬尾相連，轉(zhuǎn)子3. I的另一端與鉆桿2相連；所述進(jìn)水進(jìn)氣系統(tǒng)由轉(zhuǎn)子的進(jìn)水進(jìn)氣通道3. 4與鉆機(jī)的釬尾出水出氣通道連通，轉(zhuǎn)子的進(jìn)水進(jìn)氣通道3. 4另一端通過定子上的出水、氣口 3. 5，經(jīng)管道、進(jìn)水進(jìn)氣球閥3. 6與進(jìn)漿液系統(tǒng)的三通接頭3. 7連通；所述進(jìn)漿液系統(tǒng)由漿液源管道通過進(jìn)漿液球閥3. 8與三通接頭3. 7的一端接頭連通，三通接頭3. 7的另一端接頭通過管道、定子上的進(jìn)漿、液、氣口 3. 9與連接鉆桿的轉(zhuǎn)子內(nèi)的輸出漿、液、氣通道3. 10連通；所述定子3. 2固定在支撐架座4上，支撐架座4與鉆機(jī)I相連，定子3. 2隨鉆機(jī)在推進(jìn)梁上做軸向運(yùn)動(dòng)。所述轉(zhuǎn)子3. I內(nèi)由進(jìn)水進(jìn)氣通道通3. 4過中間的隔離密封裝置3. 11連接的輸出漿、液、氣通道3. 10構(gòu)成，進(jìn)水進(jìn)氣通道3. 4的出口端與定子上出水出氣口 3. 5位置連通的出口內(nèi)環(huán)槽3. 12對(duì)應(yīng)；輸出漿、液、氣通道3. 10的進(jìn)口端與定子上進(jìn)漿、水、氣口 3. 9位置連通的進(jìn)口內(nèi)環(huán)槽3. 13對(duì)應(yīng)；轉(zhuǎn)子3. I材料選用廠家生產(chǎn)的釬尾材料。所述轉(zhuǎn)子上的隔離密封裝置3. 11為八道密封，包括前4道密封進(jìn)漿、進(jìn)水、進(jìn)氣，后4道密封出水、出氣；所述密封裝置3. 11與轉(zhuǎn)子3. I是過盈配合，密封裝置采用耐高壓、耐摩、耐化學(xué)性的德國(guó)德氏封密封件。所述定子3. 2包括前后端的導(dǎo)向套槽內(nèi)分別設(shè)置有套在轉(zhuǎn)子上的兩個(gè)導(dǎo)向套3. 14，與定子外出水出氣口 3. 5位置對(duì)應(yīng)連通的定子內(nèi)設(shè)置有一道出口內(nèi)環(huán)槽3. 12 ;與定子外進(jìn)漿、水、氣口 3. 9位置對(duì)應(yīng)連通的定子內(nèi)設(shè)置有一道進(jìn)口內(nèi)環(huán)槽3. 13 ;進(jìn)口內(nèi)環(huán)槽 3. 12與出口內(nèi)環(huán)槽3. 13之間設(shè)置有與轉(zhuǎn)子上密封裝置3. 11對(duì)的若干道密封槽；定子外設(shè)置有潤(rùn)滑密封裝置與轉(zhuǎn)子之間和潤(rùn)滑銅套與轉(zhuǎn)子之間接觸面的對(duì)應(yīng)黃油嘴3. 3。所述定子3. 2采用灰鑄鐵HT250材料；定子后端設(shè)了一道吸收轉(zhuǎn)子和定子軸向位移產(chǎn)生能量的緩沖圈。所述定子兩端的導(dǎo)向套3. 14外表面設(shè)置有一圈進(jìn)油槽，進(jìn)油槽為黃油進(jìn)油輸油槽，導(dǎo)向套3. 14內(nèi)表面設(shè)置有三道軸向出油槽，一端是封閉的；導(dǎo)向套內(nèi)表面與轉(zhuǎn)子外表面之間是間隙配合；即導(dǎo)向套與轉(zhuǎn)子是間隙配合，與定子是過盈配合。所述導(dǎo)向套3. 14采用潤(rùn)滑密封的銅套；材料為錫青銅ZCuSn5Pb5Zn ;銅套的徑向設(shè)置一顆用于緊定銅套的緊釘螺釘；導(dǎo)向套與轉(zhuǎn)子為相對(duì)摩擦，既有與轉(zhuǎn)子軸向摩擦，也有與轉(zhuǎn)子徑向摩擦。所述定子3. 2后端安裝了一道吸收轉(zhuǎn)子和定子軸向位移產(chǎn)生能量的緩沖圈，用于保護(hù)定子。緩沖圈位置位于漿、液氣轉(zhuǎn)換裝置后端與，在端蓋里面，實(shí)物圖上為黑色圈；轉(zhuǎn)子后端與定子上的后端蓋的配合是間隙配合，間隙配合選定基軸制為Cll/hll.即Cll/hll指的是機(jī)械零件之間的公差配合。所述支撐架座4中部設(shè)置有固定定子的支撐架4. I，所述支撐架4. I的兩側(cè)設(shè)置有與鉆機(jī)I固定的連接架4. 2，支撐架座4隨鉆機(jī)I軸做向運(yùn)動(dòng)。即定子是隨著鉆機(jī)在推進(jìn)梁上做軸向運(yùn)動(dòng)，也就是在推進(jìn)梁上來回移動(dòng)，相對(duì)鉆機(jī)是靜止的。一種液壓鑿巖臺(tái)車漿、液、氣的轉(zhuǎn)換施工方法，其步驟如下
I、安裝轉(zhuǎn)換裝置3，先安裝轉(zhuǎn)換裝置的支撐座架4，再組裝轉(zhuǎn)換裝置的定子3. 2和轉(zhuǎn)子3. I，然后將轉(zhuǎn)子3. I擰到鉆機(jī)I的釬尾上，定子3. 2固定在支撐架座4上，支撐架座4與鉆機(jī)I相連，定子3. 2隨鉆機(jī)I在推進(jìn)梁上做軸向運(yùn)動(dòng)；并且安裝定子上的進(jìn)水進(jìn)氣系統(tǒng)和進(jìn)漿液系統(tǒng)的管路；所述推進(jìn)梁就是一根長(zhǎng)方型鋁合金，具有強(qiáng)度高，重量輕等特點(diǎn)，固定在鑿巖臺(tái)車大臂上；其作用是作為鑿巖鉆機(jī)的軸向運(yùn)動(dòng)導(dǎo)軌。2、進(jìn)液、進(jìn)氣方法，
(1)、關(guān)閉進(jìn)漿液系統(tǒng)的進(jìn)漿液球閥3.8，打開進(jìn)水進(jìn)氣球閥3. 6 ；
(2)、將源液或源氣分別通過三通換向閥5進(jìn)入鉆機(jī)I;三通換向閥5控制源液Y或源氣Q的通行；源液Y由水泵SB將液體升壓產(chǎn)生；源氣Q由空壓機(jī)KYJ將空氣升壓產(chǎn)生。
(3)、進(jìn)入鉆機(jī)的液體Y或壓縮氣通過鉆機(jī)I的釬尾進(jìn)入轉(zhuǎn)換裝置3的進(jìn)水進(jìn)氣系統(tǒng)；
(4)、進(jìn)入進(jìn)水進(jìn)氣系統(tǒng)的液體或壓縮氣通過旋轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)子3.I的進(jìn)水進(jìn)氣通道3. 4，經(jīng)定子3. 2的出口內(nèi)環(huán)槽3. 12、出水出氣口 3. 5、進(jìn)水進(jìn)氣球閥3. 6進(jìn)入關(guān)閉進(jìn)漿液球閥3. 8的進(jìn)漿液系統(tǒng)；
(5)、在進(jìn)漿液系統(tǒng)的液體Y或壓縮氣Q，通過固定在定子3.2上的管道、進(jìn)漿、液、氣口
3.9、進(jìn)口內(nèi)環(huán)槽3. 13進(jìn)入連接鉆桿2的轉(zhuǎn)子3. I內(nèi)的輸出漿、液、氣通道3. 10，轉(zhuǎn)子3. I隨鉆機(jī)I的釬尾轉(zhuǎn)動(dòng)，并通過鉆桿2完成輸送水或輸送氣的工作；
3、進(jìn)漿液的方法，
(1)、關(guān)閉進(jìn)水進(jìn)氣球閥3.6，打開進(jìn)漿液系統(tǒng)的進(jìn)漿液球閥3. 8 ； (2)、源漿液J通過進(jìn)漿液球閥3.8進(jìn)入轉(zhuǎn)換裝置3的進(jìn)漿液系統(tǒng)；源漿液J由高壓注漿泵GYZJB將漿液輸出產(chǎn)生的。(3)、漿液通過固定在定子3. 2上的管道、進(jìn)漿、液、氣口 3. 9、進(jìn)口內(nèi)環(huán)槽3. 13進(jìn)入連接鉆桿2的轉(zhuǎn)子3. I內(nèi)的輸出漿、液、氣通道3. 10，轉(zhuǎn)子上的密封裝置與定子內(nèi)的密封槽阻擋轉(zhuǎn)子的進(jìn)水進(jìn)氣通道內(nèi)的水或氣；
(4)、轉(zhuǎn)子3. I隨鉆機(jī)I的釬尾轉(zhuǎn)動(dòng)，并通過鉆桿2完成輸送漿液的工作；
施鉆過程中，由于注漿孔的中心線與鉆桿2、鉆機(jī)I、轉(zhuǎn)換裝置3中轉(zhuǎn)子3. I的中心線偏心，為防止對(duì)鉆機(jī)I和轉(zhuǎn)換裝置中定子3. 2、密封裝置3. 11和導(dǎo)向套3. 14的擾動(dòng)，為此，轉(zhuǎn)換裝置中定子3. 2與轉(zhuǎn)子3. I接觸的表面粗糙度為Ra的上限值I. 6um ;定子3. 2與轉(zhuǎn)子
3.I所有的圓柱體的同軸度為O. 05。一種液壓鑿巖臺(tái)車漿、液、氣的轉(zhuǎn)換施工方法，轉(zhuǎn)換裝置的定子3. 2與轉(zhuǎn)子3. I的潤(rùn)滑方法；采用在定子3. 2內(nèi)前段、后段安裝有套在轉(zhuǎn)子上的兩個(gè)導(dǎo)向套3. 14潤(rùn)滑，且兩個(gè)導(dǎo)向套3. 14為銅套，銅套外表面開有一圈黃油進(jìn)油槽，通過定子外黃油嘴向銅套外表面進(jìn)油槽對(duì)應(yīng)的定子內(nèi)兩個(gè)導(dǎo)向套槽注入黃油潤(rùn)滑；且兩個(gè)銅套內(nèi)表面有三道軸向黃油出油槽，一端是封閉的；其中轉(zhuǎn)子3. I上中部的密封裝置3. 11與定子3. 2的潤(rùn)滑，采用定子3. 2外對(duì)應(yīng)的黃油嘴3. 3對(duì)應(yīng)的定子內(nèi)密封槽注入黃油潤(rùn)滑；既潤(rùn)滑了定子3. 2與轉(zhuǎn)子3. I接觸表面，也潤(rùn)滑了密封裝置3. 11與轉(zhuǎn)子3. I接觸表面以及導(dǎo)向套3. 14的內(nèi)表面。一種液壓鑿巖臺(tái)車漿、液、氣的轉(zhuǎn)換施工方法，轉(zhuǎn)換裝置定子內(nèi)轉(zhuǎn)子的進(jìn)水進(jìn)氣通道與轉(zhuǎn)子的出水出氣出漿通道的密封方法，采用轉(zhuǎn)子3. I中部過盈配合的密封裝置3. 11與定子3.2內(nèi)對(duì)應(yīng)部位設(shè)置的密封槽密封，即密封定子3.2內(nèi)在出水出氣口位置的一道環(huán)槽與定子3. 2內(nèi)在進(jìn)漿、水、氣口位置的一道環(huán)槽串通；轉(zhuǎn)子3. I的密封裝置3. 11為八道密封件，與定子3. 2內(nèi)對(duì)應(yīng)部位設(shè)置的八道密封槽對(duì)應(yīng)，前四道密封件密封進(jìn)漿、水、氣，后四道密封件密封出水、氣。本發(fā)明的結(jié)構(gòu)主要由轉(zhuǎn)子、定子和支撐座架三大部分組成；
所述轉(zhuǎn)子與Copl840鉆機(jī)釬尾相連和釬尾一起轉(zhuǎn)動(dòng)，轉(zhuǎn)子穿過定子安裝在定子里面，定子固定不做徑向轉(zhuǎn)動(dòng)，但隨鉆機(jī)在推進(jìn)梁上做軸向運(yùn)動(dòng)。所述定子在出水和出氣口位置以及在進(jìn)漿、水、氣口均設(shè)計(jì)了一道槽，其目的是轉(zhuǎn)子在轉(zhuǎn)動(dòng)過程中存在出口槽中的水或氣在任意一點(diǎn)均能對(duì)準(zhǔn)出口順利出去進(jìn)入進(jìn)口，進(jìn)口位置設(shè)計(jì)的槽其目的也是一樣進(jìn)入到進(jìn)口槽中的漿或水或氣轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng)過程中在任意一點(diǎn)均能準(zhǔn)確對(duì)準(zhǔn)進(jìn)入到轉(zhuǎn)子上的進(jìn)口然后通過鉆桿輸送。轉(zhuǎn)子內(nèi)設(shè)計(jì)八道密封，分別前4道密封進(jìn)漿、水、氣，后4道密封出水、氣。定子上前后設(shè)計(jì)了兩個(gè)銅套，銅套主要作用保護(hù)定子不被磨損而損壞其次還起到導(dǎo)向作用。銅套的徑向設(shè)計(jì)了一顆緊釘螺釘用于緊定銅套。定子后端設(shè)計(jì)了一道緩沖圈，緩沖圈其作用是在沖擊過程中吸收轉(zhuǎn)子和定子軸向位移產(chǎn)生的能量，保護(hù)定子。所述支撐架座作用主要有限制定子不隨轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng)，支撐轉(zhuǎn)子和定子，和Copl840鉆機(jī)做同步運(yùn)動(dòng)。本發(fā)明的漿、液、氣轉(zhuǎn)換裝置，包括進(jìn)水系統(tǒng)和進(jìn)漿液系統(tǒng)兩部分，進(jìn)水系統(tǒng)由變徑接頭、液壓油管、直接頭、球閥組成，進(jìn)漿液系統(tǒng)由直接頭、連接套、三通接頭、球閥組成。其性能如下
(I)漿、水、氣三者轉(zhuǎn)換自如，操作簡(jiǎn)單，控制方便。(2)加工過程中轉(zhuǎn)子困難最大，加工出來的轉(zhuǎn)子必須要能承受大扭矩和大沖擊力，其選取材質(zhì)和制造工藝非常復(fù)雜。(3)整套裝置安裝和拆卸方便，安裝時(shí)先安裝好支撐座架，再把定子和轉(zhuǎn)子組裝好，然后擰到鉆機(jī)釬尾上，安裝好進(jìn)出接頭、球閥、管子即可使用。拆下時(shí)與上述步驟相反即可。(4)銅套安裝和取出方便，安裝時(shí)只需用銅棒輕輕敲入，擰上緊釘螺釘即可。取出時(shí)，先擰出緊訂螺釘，取出靠近銅套的密封，然后用小銅棒從密封位置即可敲打出來。(5)定子上設(shè)計(jì)了六個(gè)黃油嘴，其作用是潤(rùn)滑密封和銅套與轉(zhuǎn)子之間的接觸面。本發(fā)明的漿、液、氣轉(zhuǎn)換裝置，詳細(xì)技術(shù)參數(shù)及加工技術(shù)要求
(1)定子裝置在設(shè)計(jì)時(shí)考慮到注漿壓力大，定子與轉(zhuǎn)子既有軸向移動(dòng)也有徑向轉(zhuǎn)動(dòng)。所以定子選材十分重要，要耐壓，耐摩，可加工性好。綜合考慮后選擇灰鑄鐵HT250材料。定子內(nèi)設(shè)8道密封槽，2道導(dǎo)向套槽。定子與轉(zhuǎn)子之間是間隙配合，密封與轉(zhuǎn)子是過盈配合，導(dǎo)向套和轉(zhuǎn)子是最小間隙配合，而現(xiàn)場(chǎng)施鉆過程中其注漿孔的中心線與鉆桿、鉆機(jī)、轉(zhuǎn)子的中心線不可能同心，其偏心實(shí)際很大，對(duì)鉆機(jī)和定子的擾動(dòng)非常大，對(duì)定子、密封和導(dǎo)向套引響非常大。因此定子與轉(zhuǎn)子接觸的表面其粗糙度要求非常高，選定粗糙度為Ra的上限值
I.6um;定子與轉(zhuǎn)子所有的圓柱體的同軸度要求也非常高，選定同軸度為O. 05;同時(shí)定子與轉(zhuǎn)子之間設(shè)計(jì)有黃油潤(rùn)滑，定子上設(shè)有6個(gè)黃油嘴，導(dǎo)向套槽的中間設(shè)計(jì)一個(gè)，共兩個(gè)，密封槽與密封槽之間的中間設(shè)計(jì)一個(gè)，共4個(gè)，這樣既潤(rùn)滑了定子與轉(zhuǎn)子接觸表面也潤(rùn)滑了密封與轉(zhuǎn)子接觸表面以及導(dǎo)向套的內(nèi)表面.
(2)轉(zhuǎn)子裝置最重要的是材料選定，轉(zhuǎn)子在施鉆過程中傳遞大扭矩，傳遞高沖擊能量，其選材非常重要.在鉆注一體化改造過程中，和多家合作廠家探討最后決定選用Atlascopco廠家生產(chǎn)的T51釬尾進(jìn)行加工改造，改造過程中最重要的是材質(zhì)不能退火.轉(zhuǎn)子后端和定子上的后端蓋的配合是間隙配合，越大越好便于安裝，間隙配合選定基軸制為Cll/hll.
(3)密封件選定，密封件的性能直接關(guān)系到鉆孔注漿的好壞.注漿時(shí)壓力較大終孔壓力有時(shí)達(dá)到8Mpa，漿液具有一定的化學(xué)性質(zhì)，而且注漿過程中鉆桿不停轉(zhuǎn)動(dòng)對(duì)定子有較大擾動(dòng)影響.所以密封件要求有耐高壓、耐摩、耐化學(xué)性。經(jīng)過對(duì)市場(chǎng)的調(diào)查最后確定德國(guó)德氏封密封件型號(hào)為MA21完全能滿足要求。 (4)導(dǎo)向套的主要作用是導(dǎo)向和保護(hù)定子轉(zhuǎn)子，由于導(dǎo)向套與轉(zhuǎn)子有相對(duì)摩擦，既有軸向摩擦也有徑向摩擦，要保護(hù)定子與轉(zhuǎn)子，固其選材也十分重要，經(jīng)過多輪討論最后確定材料為錫青銅(ZCuSn5Pb5Zn)。導(dǎo)向套外表面有一圈進(jìn)油槽，為黃油進(jìn)油輸油槽，內(nèi)表面有三道軸向出油槽， 不是全通，一端是封閉的，具體銅套結(jié)構(gòu)見附圖。
權(quán)利要求
1.一種液壓鑿巖臺(tái)車漿、液、氣的轉(zhuǎn)換施工方法，其特征在于 其步驟如下 I )、安裝轉(zhuǎn)換裝置(3)，先安裝轉(zhuǎn)換裝置的支撐座架4，再組裝轉(zhuǎn)換裝置的定子(3. 2)和轉(zhuǎn)子(3. 1)，然后將轉(zhuǎn)子(3. I)擰到鉆機(jī)(I)的釬尾上，定子(3. 2)固定在支撐架座(4)上，支撐架座(4)與鉆機(jī)(I)相連，定子(3. 2)隨鉆機(jī)(I)在推進(jìn)梁上做軸向運(yùn)動(dòng)；并且安裝定子上的進(jìn)水進(jìn)氣系統(tǒng)和進(jìn)漿液系統(tǒng)的管路； 2)、進(jìn)液、進(jìn)氣方法， (I)、關(guān)閉進(jìn)漿液系統(tǒng)的進(jìn)漿液球閥(3. 8)，打開進(jìn)水進(jìn)氣球閥(3. 6)； (2 )、將源液或源氣分別通過三通換向閥(5 )進(jìn)入鉆機(jī)(I);三通換向閥(5 )控制源液Y或源氣Q的通行； (3)、進(jìn)入鉆機(jī)的液體或壓縮氣通過鉆機(jī)(I)的釬尾進(jìn)入轉(zhuǎn)換裝置(3)的進(jìn)水進(jìn)氣系統(tǒng)； (4)、進(jìn)入進(jìn)水進(jìn)氣系統(tǒng)的液體或壓縮氣通過旋轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)子(3.I)的進(jìn)水進(jìn)氣通道(3. 4)，經(jīng)定子(3. 2)的出口內(nèi)環(huán)槽(3. 12)、出水出氣口(3. 5)、進(jìn)水進(jìn)氣球閥(3. 6)進(jìn)入關(guān)閉進(jìn)漿液球閥(3. 8)的進(jìn)漿液系統(tǒng)； (5)、在進(jìn)漿液系統(tǒng)的液體Y或壓縮氣Q，通過固定在定子(3.2)上的管道、進(jìn)漿、液、氣口(3.9)、進(jìn)口內(nèi)環(huán)槽(3. 13)進(jìn)入連接鉆桿(2)的轉(zhuǎn)子(3. I)內(nèi)的輸出漿、液、氣通道(3. 10)，轉(zhuǎn)子(3. I)隨鉆機(jī)(I)的釬尾轉(zhuǎn)動(dòng)，并通過鉆桿(2)完成輸送水或輸送氣的工作； 3)、進(jìn)漿液的方法， (1)、關(guān)閉進(jìn)水進(jìn)氣球閥(3.6)，打開進(jìn)漿液系統(tǒng)的進(jìn)漿液球閥(3. 8); (2)、源漿液J通過進(jìn)漿液球閥(3.8)進(jìn)入轉(zhuǎn)換裝置(3)的進(jìn)漿液系統(tǒng)； (3)、漿液通過固定在定子(3.2)上的管道、進(jìn)漿、液、氣口(3. 9)、進(jìn)口內(nèi)環(huán)槽(3. 13)進(jìn)入連接鉆桿(2)的轉(zhuǎn)子(3. I)內(nèi)的輸出漿、液、氣通道(3. 10)，轉(zhuǎn)子上的密封裝置與定子內(nèi)的密封槽阻擋轉(zhuǎn)子的進(jìn)水進(jìn)氣通道內(nèi)的水或氣； (4)、轉(zhuǎn)子(3.I)隨鉆機(jī)(I)的釬尾轉(zhuǎn)動(dòng)，并通過鉆桿(2)完成輸送漿液的工作； 施鉆過程中，由于注漿孔的中心線與鉆桿(2)、鉆機(jī)(I)、轉(zhuǎn)換裝置(3)中轉(zhuǎn)子(3. I)的中心線偏心，為防止對(duì)鉆機(jī)I和轉(zhuǎn)換裝置中定子(3. 2)、密封裝置(3. 11)和導(dǎo)向套(3. 14)的擾動(dòng)，為此，轉(zhuǎn)換裝置中定子(3. 2)與轉(zhuǎn)子(3. I)接觸的表面粗糙度為Ra的上限值I. 6um ；定子(3. 2)與轉(zhuǎn)子(3. I)所有的圓柱體的同軸度為O. 05。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的一種液壓鑿巖臺(tái)車漿、液、氣的轉(zhuǎn)換施工方法，其特征在于轉(zhuǎn)換裝置的定子(3. 2)與轉(zhuǎn)子(3. I)的潤(rùn)滑方法，采用在定子(3. 2)內(nèi)前段、后段安裝有套在轉(zhuǎn)子上的兩個(gè)導(dǎo)向套(3. 14)進(jìn)行潤(rùn)滑，且兩個(gè)導(dǎo)向套(3. 14)為銅套，銅套外表面開有一圈黃油進(jìn)油槽，通過定子外黃油嘴(3. 3)向銅套外表面進(jìn)油槽對(duì)應(yīng)的定子內(nèi)兩個(gè)導(dǎo)向套槽注入黃油潤(rùn)滑；且兩個(gè)銅套內(nèi)表面有三道軸向黃油出油槽，一端是封閉的；其中轉(zhuǎn)子(3. I)上中部的密封裝置(3. 11)與定子(3. 2)的潤(rùn)滑，采用定子(3. 2)外對(duì)應(yīng)的黃油嘴(3. 3)向?qū)?yīng)的定子內(nèi)密封槽注入黃油潤(rùn)滑；既潤(rùn)滑了定子(3. 2)與轉(zhuǎn)子(3. I)接觸表面，也潤(rùn)滑了密封裝置(3. 11)與轉(zhuǎn)子(3. I)接觸表面以及導(dǎo)向套(3. 14)的內(nèi)表面。
3.根據(jù)權(quán)利要求I所述的一種液壓鑿巖臺(tái)車漿、液、氣的轉(zhuǎn)換施工方法，其特征在于轉(zhuǎn)換裝置定子內(nèi)轉(zhuǎn)子的進(jìn)水進(jìn)氣通道與轉(zhuǎn)子的出水出氣出漿通道的密封方法，采用轉(zhuǎn)子(3. I)中部過盈配合的密封裝置(3. 11)與定子(3. 2)內(nèi)對(duì)應(yīng)部位設(shè)置的密封槽密封，即密封定子(3. 2)內(nèi)在出水出氣口位置的一道環(huán)槽與定子(3. 2)內(nèi)在進(jìn)漿、水、氣口位置的一道環(huán)槽串通；轉(zhuǎn)子(3. I)的密封裝置(3. 11)為八道密封件，與定子(3. 2)內(nèi)對(duì)應(yīng)部位設(shè)置的八道密封槽對(duì)應(yīng)，前四道密封件密封進(jìn)漿、水、氣，后四道密封件密封出水、氣。
4.一種液壓鑿巖臺(tái)車漿、液、氣的轉(zhuǎn)換裝置，其特征在于為連接于鉆機(jī)(I)與鉆桿(2)之間的進(jìn)漿進(jìn)水轉(zhuǎn)換裝置(3)，進(jìn)漿進(jìn)水轉(zhuǎn)換裝置(3)，包括轉(zhuǎn)子(3. I)、定子(3. 2)、進(jìn)水進(jìn)氣系統(tǒng)、進(jìn)漿液系統(tǒng)和支撐座架(4)，徑向轉(zhuǎn)動(dòng)的轉(zhuǎn)子(3. I)穿過定子(3. 2)與鉆機(jī)(I)的釬尾相連，轉(zhuǎn)子(3. I)的另一端與鉆桿(2)相連；所述進(jìn)水進(jìn)氣系統(tǒng)由轉(zhuǎn)子的進(jìn)水進(jìn)氣通道(3. 4)與鉆機(jī)的釬尾出水出氣通道連通，轉(zhuǎn)子的進(jìn)水進(jìn)氣通道(3. 4)另一端通過定子上的出水、氣口(3. 5)，經(jīng)管道、進(jìn)水進(jìn)氣球閥(3. 6)與進(jìn)漿液系統(tǒng)的三通接頭(3. 7)連通；所述進(jìn) 漿液系統(tǒng)由漿液源管道通過進(jìn)漿液球閥(3. 8)與三通接頭(3. 7)的一端接頭連通，三通接頭(3. 7)的另一端接頭通過管道、定子上的進(jìn)漿、液、氣口(3. 9)與連接鉆桿的轉(zhuǎn)子內(nèi)的輸出漿、液、氣通道(3. 10)連通；所述定子(3. 2)固定在支撐架座(4)上，支撐架座(4)與鉆機(jī)(I)相連，定子(3. 2)隨鉆機(jī)在推進(jìn)梁上做軸向運(yùn)動(dòng)。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種液壓鑿巖臺(tái)車漿、液、氣的轉(zhuǎn)換裝置，其特征在于所述轉(zhuǎn)子(3. I)內(nèi)由進(jìn)水進(jìn)氣通道通(3. 4)過中間的隔離密封裝置(3. 11)連接的輸出漿、液、氣通道(3. 10)構(gòu)成，進(jìn)水進(jìn)氣通道(3. 4)的出口端與定子上出水出氣口(3. 5)位置連通的出口內(nèi)環(huán)槽(3. 12)對(duì)應(yīng)；輸出漿、液、氣通道(3. 10)的進(jìn)口端與定子上進(jìn)漿、水、氣口(3. 9)位置連通的進(jìn)口內(nèi)環(huán)槽(3. 13)對(duì)應(yīng)。
6.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種液壓鑿巖臺(tái)車漿、液、氣的轉(zhuǎn)換裝置，其特征在于所述轉(zhuǎn)子上的隔離密封裝置(3. 11)為八道密封，包括前4道密封進(jìn)漿、進(jìn)水、進(jìn)氣，后4道密封出水、出氣；所述密封裝置(3. 11)與轉(zhuǎn)子(3. I)是過盈配合，密封裝置采用耐高壓、耐摩、耐化學(xué)性的密封件。
7.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種液壓鑿巖臺(tái)車漿、液、氣的轉(zhuǎn)換裝置，其特征在于所述定子內(nèi)前后端的導(dǎo)向套槽內(nèi)分別設(shè)置有套在轉(zhuǎn)子上的兩個(gè)導(dǎo)向套(3. 14)，定子內(nèi)設(shè)置有與定子外出水出氣口(3. 5)位置對(duì)應(yīng)連通的一道出口內(nèi)環(huán)槽(3. 12);定子內(nèi)設(shè)置有與定子外進(jìn)漿、水、氣口(3. 9)位置對(duì)應(yīng)連通的一道進(jìn)口內(nèi)環(huán)槽(3. 13);進(jìn)口內(nèi)環(huán)槽(3. 12)與出口內(nèi)環(huán)槽(3. 13)之間設(shè)置有與轉(zhuǎn)子上密封裝置(3. 11)對(duì)的若干道密封槽；定子外設(shè)置有潤(rùn)滑密封裝置與轉(zhuǎn)子之間和潤(rùn)滑銅套與轉(zhuǎn)子之間接觸面的對(duì)應(yīng)黃油嘴(3. 3);定子(3. 2)采用灰鑄鐵HT250材料；定子后端設(shè)了一道吸收轉(zhuǎn)子和定子軸向位移產(chǎn)生能量的緩沖圈；轉(zhuǎn)子后端與定子上的后端蓋的配合是間隙配合，間隙配合選定基軸制機(jī)械零件之間的公差配合Cll/hll。
8.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種液壓鑿巖臺(tái)車漿、液、氣的轉(zhuǎn)換裝置，其特征在于所述定子兩端的導(dǎo)向套(3. 14)外表面設(shè)置有一圈進(jìn)油槽，進(jìn)油槽為黃油進(jìn)油輸油槽，導(dǎo)向套(3. 14)內(nèi)表面設(shè)置有三道軸向出油槽,一端是封閉的；導(dǎo)向套內(nèi)表面與轉(zhuǎn)子外表面之間是間隙配合，導(dǎo)向套與定子是過盈配合。
9.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種液壓鑿巖臺(tái)車漿、液、氣的轉(zhuǎn)換裝置，其特征在于所述導(dǎo)向套(3. 14)采用潤(rùn)滑密封的銅套；銅套材料為錫青銅ZCuSn5Pb5Zn ;銅套的徑向設(shè)置一顆用于緊定銅套的緊釘螺釘；導(dǎo)向套與轉(zhuǎn)子為相對(duì)摩擦，銅套既有與轉(zhuǎn)子軸向摩擦，也有與轉(zhuǎn)子徑向摩擦。
10.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種液壓鑿巖臺(tái)車漿、液、氣的轉(zhuǎn)換裝置，其特征在于所述支撐架座(4)中部設(shè)置有固定定子的支撐架(4. 1)，所述支撐架(4. I)的兩側(cè)設(shè)置有與鉆機(jī)(I)固定的連接架(4. 2 )，支撐架座(4 )隨鉆機(jī)(I)軸做向運(yùn)動(dòng)。
全文摘要
本發(fā)明涉及海底、過江環(huán)境下軟弱破碎帶圍巖成孔技術(shù)領(lǐng)域，公開一種液壓鑿巖臺(tái)車漿、液、氣的轉(zhuǎn)換施工方法及轉(zhuǎn)換裝置，該轉(zhuǎn)換施工方法采用轉(zhuǎn)換裝置實(shí)行漿、液、氣的轉(zhuǎn)換，轉(zhuǎn)換裝置包括轉(zhuǎn)子、定子、進(jìn)水進(jìn)氣系統(tǒng)、進(jìn)漿液系統(tǒng)和支撐座架，轉(zhuǎn)子穿過定子與鉆機(jī)的釬尾相連，轉(zhuǎn)子的另一端與鉆桿相連；定子固定在支撐架座上，支撐架座與鉆機(jī)相連，定子隨鉆機(jī)在推進(jìn)梁上做軸向運(yùn)動(dòng)。本發(fā)明在鉆注施工中，漿、液、氣三者之間的轉(zhuǎn)換效果明顯；極大提高了三臂臺(tái)車鉆注施工速度，滿足了市場(chǎng)對(duì)工程建設(shè)工期、成本的要求，提高了工效、節(jié)約成本，縮短了工期、具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，成本低、可操作性強(qiáng)及保養(yǎng)維修簡(jiǎn)易方便，保護(hù)環(huán)境有著極大的社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益。
文檔編號(hào)E21D9/10GK102720512SQ201210190468
公開日2012年10月10日 申請(qǐng)日期2012年6月11日 優(yōu)先權(quán)日2012年6月11日
發(fā)明者孫振川, 孫謀, 張培聰, 朱琴生, 李銳, 洪開榮, 羅嵩, 胡衛(wèi)平, 鄭清君 申請(qǐng)人:中鐵隧道股份有限公司, 中鐵隧道集團(tuán)有限公司