專(zhuān)利名稱(chēng)：新型液壓挖掘機(jī)油門(mén)控制系統(tǒng)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種新型液壓挖掘機(jī)油門(mén)控制系統(tǒng)，屬機(jī)械電子領(lǐng)域。
背景技術(shù)：
目前，市場(chǎng)上實(shí)用型的液壓挖掘機(jī)油門(mén)控制系統(tǒng)大多數(shù)是依靠進(jìn)口的油門(mén)控制系 統(tǒng)來(lái)實(shí)現(xiàn)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的油門(mén)控制，該系統(tǒng)為不能實(shí)現(xiàn)對(duì)油門(mén)的實(shí)時(shí)精確控制的開(kāi)環(huán)控制系 統(tǒng)，不僅結(jié)構(gòu)復(fù)雜，而且維修困難，供貨周期較長(zhǎng)，價(jià)格偏高，制約了國(guó)內(nèi)挖掘機(jī)行業(yè)的發(fā) 展；同時(shí)國(guó)內(nèi)使用的多數(shù)油門(mén)控制系統(tǒng)不具有防潮濕、防鹽霧、抗震的功能，這就造成油門(mén) 控制系統(tǒng)容易損壞，增加了產(chǎn)品零件的更換成本。
發(fā)明內(nèi)容為了克服現(xiàn)有油門(mén)控制系統(tǒng)以上的不足，我們發(fā)明了一種新型液壓挖掘機(jī)油門(mén)控 制系統(tǒng)，它主要由顯示屏、CPU主板、控制旋鈕、電位計(jì)、油門(mén)電機(jī)、油門(mén)拉線(xiàn)組成。其結(jié)構(gòu)特 征在于將電位計(jì)安裝于油門(mén)電機(jī)上來(lái)實(shí)現(xiàn)對(duì)油門(mén)電機(jī)旋轉(zhuǎn)角度的實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)的閉環(huán)控制。本實(shí)用新型所述的新型液壓挖掘機(jī)油門(mén)控制系統(tǒng)其結(jié)構(gòu)特征在于在油門(mén)電機(jī)外 包裹有起到防潮濕、防鹽霧、抗震的作用的橡膠材料。本實(shí)用新型由于采用了上述結(jié)構(gòu)，具有結(jié)構(gòu)合理、緊湊，成本低，油門(mén)控制精準(zhǔn)度 高等優(yōu)點(diǎn)，很好的彌補(bǔ)了現(xiàn)有液壓挖掘機(jī)油門(mén)控制系統(tǒng)的缺點(diǎn)，提高了油門(mén)控制系統(tǒng)對(duì)液 壓挖掘機(jī)控制能力。

附圖為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)原理圖。
具體實(shí)施方式

以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的描述，在油門(mén)控制操作過(guò)程中，通過(guò)控制 旋鈕(3)發(fā)出油門(mén)動(dòng)作信號(hào)，信號(hào)傳輸?shù)紺PU主板(2)上并從顯示屏(1)上顯示出來(lái)，CPU 主板⑵將動(dòng)作的指令傳輸給油門(mén)電機(jī)(5)，油門(mén)電機(jī)(5)通過(guò)油門(mén)拉線(xiàn)(6)實(shí)現(xiàn)控制發(fā)動(dòng) 機(jī)供油量；如果油門(mén)電機(jī)(5)控制不到位時(shí)，電位計(jì)⑷會(huì)將探測(cè)到的信息反饋給CPU主板 (2)并在顯示屏(1)上顯示出來(lái)，此時(shí)可再調(diào)整控制旋鈕(3)重復(fù)上述信息傳遞過(guò)程，從而 實(shí)現(xiàn)對(duì)油門(mén)的精確控制。
權(quán)利要求一種新型液壓挖掘機(jī)油門(mén)控制系統(tǒng)，它主要由顯示屏、CPU主板、控制旋鈕、電位計(jì)、油門(mén)電機(jī)、油門(mén)拉線(xiàn)組成，其結(jié)構(gòu)特征在于將電位計(jì)安裝于油門(mén)電機(jī)上來(lái)實(shí)現(xiàn)對(duì)油門(mén)電機(jī)旋轉(zhuǎn)角度的實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的新型液壓挖掘機(jī)油門(mén)控制系統(tǒng)，其特征在于油門(mén)電機(jī)外包裹 有橡膠材料。
專(zhuān)利摘要一種新型液壓挖掘機(jī)油門(mén)控制系統(tǒng)，它主要由顯示屏、CPU主板、控制旋鈕、電位計(jì)、油門(mén)電機(jī)、油門(mén)拉線(xiàn)組成。其結(jié)構(gòu)特征如下顯示屏顯示液壓挖掘機(jī)的工作模式，CPU主板實(shí)時(shí)監(jiān)控發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，電位計(jì)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)油門(mén)電機(jī)旋轉(zhuǎn)角度并向CPU主板實(shí)時(shí)反饋。當(dāng)通過(guò)操作控制旋鈕改變挖掘機(jī)的工作模式時(shí)，CPU主板通過(guò)油門(mén)電機(jī)改變油門(mén)拉線(xiàn)的長(zhǎng)度，調(diào)整發(fā)動(dòng)機(jī)油門(mén)拉桿的位置實(shí)現(xiàn)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速實(shí)時(shí)的精確的閉環(huán)控制。同時(shí)在油門(mén)電機(jī)外包裹有起到防潮濕、防鹽霧、抗震作用的橡膠材料。
文檔編號(hào)E02F9/22GK201671136SQ20092028118
公開(kāi)日2010年12月15日 申請(qǐng)日期2009年12月17日 優(yōu)先權(quán)日2009年12月17日
發(fā)明者公維水, 史繼松, 季輝, 宋祥獻(xiàn), 李永剛, 李波, 王振華, 王經(jīng)聰, 王維磊, 石巖, 許躍雷 申請(qǐng)人:山東力士德機(jī)械有限公司