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一種機油濾清器總成的制作方法

文檔序號:10485194閱讀:1004來源:國知局
一種機油濾清器總成的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種機油濾清器總成,包括機油濾清器殼體和濾蓋以及濾芯,所述濾芯設(shè)在機油濾清器殼體和濾蓋形成腔體中,還包括用于收集機油中鐵質(zhì)雜質(zhì)的收集結(jié)構(gòu),所述收集結(jié)構(gòu)位于腔體內(nèi)設(shè)在濾蓋上。該機油濾清器總成中集成有鐵質(zhì)雜質(zhì)收集結(jié)構(gòu),通過磁鐵對鐵質(zhì)雜質(zhì)的吸附作用來收集機油中鐵質(zhì)雜質(zhì),以較低的成本高效地收集機油中的鐵質(zhì)雜質(zhì),進(jìn)一步保證機油的清潔度,延長發(fā)動機的使用壽命。
【專利說明】
一種機油濾清器總成
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本發(fā)明涉及發(fā)動機潤滑系統(tǒng)技術(shù)領(lǐng)域,尤其是涉及一種機油濾清器總成。
【背景技術(shù)】
[0002]發(fā)動機工作時,各運動副之間相對高速運動,相互之間不斷摩擦。在運動副相互摩擦作用下,不可避免會產(chǎn)生一些金屬磨肩,這些金屬磨肩當(dāng)中鐵肩占有相當(dāng)大的比例。這些金屬磨肩以及機油氧化物等雜質(zhì)最終都會分散到機油中。如果這些含有雜質(zhì)的機油直接被輸送到運動副表面,會加劇運動副的摩擦,增加零件的磨損,輕則降低發(fā)動機使用壽命,重則直接損壞發(fā)動機。
[0003]因此在機油被輸送到各運動副之前,需要對機油進(jìn)行過濾,以保證輸送到各運動副的機油具有相當(dāng)?shù)那鍧嵍取R话阆韧ㄟ^機油收集器的濾網(wǎng)對機油中大的顆粒雜質(zhì)進(jìn)行初步過濾,然后機油通過機油濾清器再進(jìn)行一次精細(xì)的過濾。
[0004]然而,受限與成本與技術(shù)條件,機油濾清器對雜質(zhì)的過濾效率不可能達(dá)到100%。而機油濾清器無法過濾的一些細(xì)微鐵質(zhì)雜質(zhì),會對發(fā)動機的壽命以及可靠性造成嚴(yán)重的影響。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0005]針對現(xiàn)有技術(shù)不足,本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題是提供一種機油濾清器總成,其可收集機油中的鐵質(zhì)雜質(zhì)。
[0006]為了解決上述技術(shù)問題,本發(fā)明所采用的技術(shù)方案為:
[0007]該機油濾清器總成,包括機油濾清器殼體和濾蓋以及濾芯,所述濾芯設(shè)在機油濾清器殼體和濾蓋形成腔體中,還包括用于收集機油中鐵質(zhì)雜質(zhì)的收集結(jié)構(gòu),所述收集結(jié)構(gòu)位于腔體內(nèi)設(shè)在濾蓋上。
[0008]進(jìn)一步的,所述收集結(jié)構(gòu)為磁鐵。
[0009]所述機油濾清器殼體上設(shè)有機油冷卻器。
[0010]所述機油濾清器殼體和濾蓋之間通過螺紋結(jié)構(gòu)相連。
[0011]還包括旁通閥,所述旁通閥一端設(shè)在濾芯的中心管里,旁通閥另一端與濾蓋相連,磁鐵設(shè)在旁通閥另一端與濾蓋之間。
[0012]所述濾蓋的內(nèi)側(cè)設(shè)有凸起結(jié)構(gòu),旁通閥另一端與凸起結(jié)構(gòu)螺紋相連。
[0013]所述濾蓋的內(nèi)側(cè)上設(shè)有用于定位磁鐵的磁鐵限位凸臺,磁鐵與旁通閥之間設(shè)有彈
O
[0014]所述濾芯一端與濾蓋的內(nèi)側(cè)通過卡扣結(jié)構(gòu)相連。
[0015]所述旁通閥的外緣上設(shè)有旁通閥法蘭,濾蓋內(nèi)側(cè)設(shè)有與旁通閥法蘭相對應(yīng)的旁通閥限位凸臺。
[0016]所述磁鐵限位凸臺為間隔設(shè)置一組凸臺,磁鐵卡在一組凸臺內(nèi)。
[0017]本發(fā)明與現(xiàn)有技術(shù)相比,具有以下優(yōu)點:
[0018]該機油濾清器總成中集成有鐵質(zhì)雜質(zhì)收集結(jié)構(gòu),通過磁鐵對鐵質(zhì)雜質(zhì)的吸附作用來收集機油中鐵質(zhì)雜質(zhì),以較低的成本高效地收集機油中的鐵質(zhì)雜質(zhì),進(jìn)一步保證機油的清潔度,延長發(fā)動機的使用壽命;將機油冷卻器集成在機油濾清器總成上,節(jié)省發(fā)動機零部件的布置空間;濾芯為可更換式濾芯,降低用戶保養(yǎng)成本,并有利于環(huán)境保護(hù),節(jié)約資源。
【附圖說明】
[0019]下面對本說明書各幅附圖所表達(dá)的內(nèi)容及圖中的標(biāo)記作簡要說明:
[0020]圖1為本發(fā)明機油濾清器總成爆炸示意圖。
[0021 ]圖2為本發(fā)明機油濾清器總成裝配示意圖。
[0022]圖3為本發(fā)明機油濾清器總成局部剖視圖。
[0023]圖4為圖3中A處放大示意圖。
[0024]圖5為本發(fā)明濾蓋內(nèi)部結(jié)構(gòu)示意圖。
[0025]圖中:1.機油濾清器殼體、2.機油冷卻器、3.螺栓、4.濾芯、4-1.濾芯卡扣、5.密封圈1、6.旁通閥、6-1.旁通閥螺紋、6-2.旁通閥法蘭、7.彈簧、8.磁鐵、9.密封圈Π、10.濾蓋、10-1.六角頭、10_2.磁鐵限位凸臺、10_3.濾蓋內(nèi)螺紋、10-4.芳通閥限位凸臺、10-5.濾蓋卡扣。
【具體實施方式】
[0026]下面對照附圖,通過對實施例的描述,對本發(fā)明的【具體實施方式】作進(jìn)一步詳細(xì)的說明。
[0027]如圖1至圖5所示,該機油濾清器總成內(nèi)集成有用于收集機油中鐵質(zhì)雜質(zhì)的收集結(jié)構(gòu),濾芯4設(shè)在機油濾清器殼體I和濾蓋10形成腔體中,收集結(jié)構(gòu)可為磁鐵8或為其它磁鐵結(jié)構(gòu),收集結(jié)構(gòu)位于腔體內(nèi)設(shè)在濾蓋上。
[0028]收集結(jié)構(gòu)優(yōu)選為磁鐵8,通過磁鐵對鐵質(zhì)雜質(zhì)的吸附作用來收集機油中鐵質(zhì)雜質(zhì),以較低的成本高效地收集機油中的鐵質(zhì)雜質(zhì),進(jìn)一步保證機油的清潔度,延長發(fā)動機的使用壽命。
[0029]機油濾清器總成包括機油濾清器殼體1、機油冷卻器2、螺栓3、濾芯4、密封圈15、旁通閥6、彈簧7、磁鐵8、密封圈Π 9、濾蓋10。機油冷卻器2通過螺栓3安裝在機油濾清器模塊殼體I上;一方面這樣的布置節(jié)省了發(fā)動機零件的布置空間,另一方面在機油冷卻器失效時能方便進(jìn)行更換。
[0030]本機油濾清器總成中的濾芯4為可更換結(jié)構(gòu)。濾芯4安裝在機油濾清器殼體I中,過濾從機油冷卻器2進(jìn)入到機油濾清器殼體的機油。濾芯4的一端通過濾芯上的兩個濾芯卡扣4-1與濾蓋里的兩個濾蓋卡扣10-5相互配合,實現(xiàn)濾芯4的可靠安裝。濾芯4的另一端通過濾芯中心管與機油濾清器殼體中的油道配合,保證經(jīng)過濾芯4過濾的機油通過濾芯中心管,沿著機油濾清器的油道輸送出去。
[0031]另外,本機油濾清器總成的機油濾清器殼體I和濾蓋10通過螺紋配合,安裝在一起。同時,為保證密封,有一O型的密封圈Π 9套在濾蓋10上,在濾蓋10與機油濾清器殼體I通過螺紋配合的同時,密封圈Π 9進(jìn)一步保證密封的可靠性。
[0032]本機油濾清器總成的旁通閥6布置于濾芯4與濾蓋10之間。旁通閥6的一端插在濾芯4的中心管里,同時通過密封圈15保證濾芯中心管與旁通閥6之間的密封。旁通閥6的另一端安裝在濾蓋10中,濾蓋的內(nèi)側(cè)設(shè)有凸起結(jié)構(gòu),旁通閥另一端與凸起結(jié)構(gòu)螺紋相連,具體為通過旁通閥螺紋6-1與濾蓋內(nèi)螺紋10-3的緊密配合,實現(xiàn)旁通閥6的徑向限位;同時,通過旁通閥法蘭6-2與濾蓋10里旁通閥限位凸臺10-4的接觸實現(xiàn)旁通閥6的軸向限位,旁通閥法蘭為旁通閥六角法蘭。這種安裝方式,不僅保證了聯(lián)接的可靠,也便于旁通閥6的拆裝。
[0033]鐵質(zhì)雜質(zhì)的收集結(jié)構(gòu)包括一根彈簧7和一個圓柱形磁鐵8組成,布置于旁通閥6與濾蓋1之間。通過磁鐵8對鐵質(zhì)雜質(zhì)的吸附作用來收集機油中的鐵質(zhì)雜質(zhì),彈簧7用來保證磁鐵8的安裝可靠。磁鐵8的一端貼合在濾蓋10里的磁鐵限位凸臺10-2上。磁鐵限位凸臺10-2設(shè)計成階梯狀,磁鐵卡在四個磁鐵限位凸臺10-2上,保證了徑向和軸向的限位。磁鐵8的另一端與彈簧7的一端貼合,彈簧7的另一端與旁通閥6閥體內(nèi)限位面貼合。旁通閥6、彈簧7和磁鐵8安裝完成后。彈簧7在旁通閥6和磁鐵8之間處于壓縮狀態(tài),對磁鐵8始終有一定的壓緊力,保證磁鐵8始終被可靠地定位。另外,在發(fā)動機正常工作時,磁鐵8收集鐵質(zhì)雜質(zhì)的同時,彈簧7本身能被磁鐵8磁化,使得彈簧7也能對鐵質(zhì)雜質(zhì)進(jìn)行收集,這樣就相對增加了鐵質(zhì)雜質(zhì)收集結(jié)構(gòu)對鐵肩進(jìn)行收集的能力和效率。
[0034]收集的鐵肩會在磁鐵8和被磁化的彈簧7的吸附力作用下聚集在磁鐵8和彈簧7表面,在用戶保養(yǎng)時,能將鐵質(zhì)雜質(zhì)收集結(jié)構(gòu)拆下來,清理掉上面吸附的鐵肩。用戶保養(yǎng)時,通過六角扳手卡住濾蓋六角頭10-1,將濾蓋10拆下來。由于濾芯4、旁通閥6和鐵質(zhì)雜質(zhì)的收集結(jié)構(gòu)都是固定于濾蓋10里的,因此,濾芯4、旁通閥6和鐵質(zhì)雜質(zhì)的收集結(jié)構(gòu)會隨著濾蓋10—起擰出來。然后稍稍用力使得濾芯卡扣4-1與濾蓋卡扣10-5脫離,拆下濾芯4,環(huán)保廢棄。
[0035]清理鐵肩時,先用六角扳手卡住旁通閥六角法蘭,拆下旁通閥6。此時鐵質(zhì)雜質(zhì)收集結(jié)構(gòu)的彈簧7和磁鐵8可以被取出來以清理其收集的鐵質(zhì)雜質(zhì)。清理完鐵質(zhì)雜質(zhì)收集結(jié)構(gòu)收集的鐵肩之后,需要將鐵質(zhì)雜質(zhì)收集結(jié)構(gòu)、旁通閥6等重新裝到濾蓋10里,再將濾蓋10安裝到機油濾清器殼體I上并裝上新的濾芯4,安裝過程跟上述保養(yǎng)拆卸順序相反。
[0036]機油濾清器殼體I與濾芯4為單獨零件,濾芯安裝在機油濾清器殼體中,用戶保養(yǎng)時,只需更換濾芯即可,這樣降低了用戶保養(yǎng)成本也防止了傳統(tǒng)直接廢棄機油濾清器而造成的環(huán)境污染和資源浪費。
[0037]上面結(jié)合附圖對本發(fā)明進(jìn)行了示例性描述,顯然本發(fā)明具體實現(xiàn)并不受上述方式的限制,只要采用了本發(fā)明的構(gòu)思和技術(shù)方案進(jìn)行的各種非實質(zhì)性的改進(jìn),或未經(jīng)改進(jìn)將本發(fā)明的構(gòu)思和技術(shù)方案直接應(yīng)用于其它場合的,均在本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項】
1.一種機油濾清器總成,包括機油濾清器殼體和濾蓋以及濾芯,所述濾芯設(shè)在機油濾清器殼體和濾蓋形成腔體中,其特征在于:還包括用于收集機油中鐵質(zhì)雜質(zhì)的收集結(jié)構(gòu),所述收集結(jié)構(gòu)位于腔體內(nèi)設(shè)在濾蓋上。2.如權(quán)利要求1所述機油濾清器總成,其特征在于:所述收集結(jié)構(gòu)為磁鐵。3.如權(quán)利要求1所述機油濾清器總成,其特征在于:所述機油濾清器殼體上設(shè)有機油冷卻器。4.如權(quán)利要求1所述機油濾清器總成,其特征在于:所述機油濾清器殼體和濾蓋之間通過螺紋結(jié)構(gòu)相連。5.如權(quán)利要求2所述機油濾清器總成,其特征在于:還包括旁通閥,所述旁通閥一端設(shè)在濾芯的中心管里,旁通閥另一端與濾蓋相連,磁鐵設(shè)在旁通閥另一端與濾蓋之間。6.如權(quán)利要求5所述機油濾清器總成,其特征在于:所述濾蓋的內(nèi)側(cè)設(shè)有凸起結(jié)構(gòu),旁通閥另一端與凸起結(jié)構(gòu)螺紋相連。7.如權(quán)利要求5所述機油濾清器總成,其特征在于:所述濾蓋的內(nèi)側(cè)上設(shè)有用于定位磁鐵的磁鐵限位凸臺,磁鐵與旁通閥之間設(shè)有彈簧。8.如權(quán)利要求5所述機油濾清器總成,其特征在于:所述濾芯一端與濾蓋的內(nèi)側(cè)通過卡扣結(jié)構(gòu)相連。9.如權(quán)利要求5所述機油濾清器總成,其特征在于:所述旁通閥的外緣上設(shè)有旁通閥法蘭,濾蓋內(nèi)側(cè)設(shè)有與旁通閥法蘭相對應(yīng)的旁通閥限位凸臺。10.如權(quán)利要求7所述機油濾清器總成,其特征在于:所述磁鐵限位凸臺為間隔設(shè)置一組凸臺,磁鐵卡在一組凸臺內(nèi)。
【文檔編號】F01P11/08GK105840266SQ201610415724
【公開日】2016年8月10日
【申請日】2016年6月15日
【發(fā)明人】劉智峰, 倪偉, 寇正雨
【申請人】奇瑞汽車股份有限公司
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