專利名稱：汽車水溫、氣壓、油壓報警器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種報警裝置，特別是一種汽車使用時有關(guān)參數(shù)檢測報警器。
目前汽車有關(guān)水溫、氣壓、機(jī)油壓力都是用相應(yīng)的儀表指示。因此，駕駛員在汽車行駛過程中要不時地注視著儀表的指示，影響了駕駛員的注意力，增加了汽車駕駛的不安全因素。有的汽車除了安裝相應(yīng)的儀表外，還裝有相應(yīng)的光、聲報警，當(dāng)水溫、氣壓和機(jī)油壓力超出規(guī)定值時，會發(fā)出光和聲來提醒駕駛員注意，但是該光和聲信號不能說明是哪一參數(shù)報警，還是需要駕駛員去看儀表，才能知道是哪一參數(shù)超出規(guī)定值，所以這種光、聲報警裝置仍有要求駕駛員去看儀表的缺點(diǎn)。根據(jù)對中國專利《實用新型專利公報》1985年-1995年的檢索，尚未發(fā)現(xiàn)有語言報警的裝置，現(xiàn)在我國公路上，每天奔馳著千百萬輛汽車，汽車事故亦頻頻發(fā)生，根據(jù)汽車事故分析，其中相當(dāng)部份是由于制動(氣壓不足)和轉(zhuǎn)向失靈所致，每年因此而造成了巨大的經(jīng)濟(jì)損失和人員傷亡。此外，水溫過高和機(jī)油壓力不足，將導(dǎo)致發(fā)動機(jī)摩損加劇和損壞，因此，安裝一套有效的用語言報警的汽車水溫、氣壓和機(jī)油壓力報警裝置就顯得十分必要。
本實用新型的目的是根據(jù)現(xiàn)有技術(shù)所存在的缺點(diǎn)和客觀需要，提供一種能用語言來報警汽車水溫、氣壓和機(jī)油壓力超出安全規(guī)定的裝置，使得駕駛員能及時知道哪一參數(shù)告警，而無需駕駛員常去看儀表，以免影響駕駛員注意力。
為了解決上述任務(wù)，本實用新型的設(shè)計方案是這樣的利用原來汽車上已有的水溫、氣壓和機(jī)油壓力的信號，對于水溫信號，引出信號線，通過與基準(zhǔn)信號(相當(dāng)安全值)的比較，如超過，則能發(fā)語言電路，發(fā)出語言信號，通過功放和揚(yáng)聲器發(fā)出語言報警，對于氣壓及機(jī)油壓力信號，則利用原來的接通指示燈開關(guān)，引出電壓信號，當(dāng)氣壓或機(jī)油壓力超出規(guī)定值時，開關(guān)閉合，引出的電壓接通繼電器觸發(fā)語言電路，發(fā)出語言信號，通過功放和揚(yáng)聲器發(fā)出相應(yīng)的語言報警。
以下結(jié)合附圖1和附圖2來說明具體的實施方案。本實用新型由電壓比較器1，觸發(fā)器2、3、4，語言電路5，功率放大器6，揚(yáng)聲器7和穩(wěn)壓電路8組成，見附圖1，電壓比較器1包括集成電路IC1、電阻R1、R2、R3電位器W及穩(wěn)壓管VD1；觸發(fā)器2包括三極管VT1、VT2，繼電器J1、J2，二極管D1、D2，電阻R4、R5及發(fā)光二極管LED1、LED2；觸發(fā)器3、4是二個繼電器J3、J4；功率放大器6包括集成電路IC3，電容C3-C8，電阻R8、R9；穩(wěn)壓電源8包括穩(wěn)壓塊IC4及電阻R10、R11、電容C9，本實用新型的特征在于語言電路5是將語言芯片型號為YL9601掩膜在印刷電路板上，其引腳1、2、3、4分別接繼電器J1-J4的常開接點(diǎn)，引腳7接至功率放大器6，電阻R7和電容C2串聯(lián)后一端接引腳6，另一端接引腳8，引腳8和9接地，電阻R6和電容C1串聯(lián)后C1接地，中點(diǎn)接引腳10，電阻R6另一端接正電源。
以下結(jié)合附圖2說明其工作原理當(dāng)汽車水箱從0-100℃變化時，水溫傳感器輸出電壓相應(yīng)地在0-24伏范圍內(nèi)變化，當(dāng)水溫達(dá)到90-92℃時，水溫傳感器輸出電壓升至22-22.5V，此時由穩(wěn)壓管VD1所得到的穩(wěn)壓作為基準(zhǔn)電壓輸入至電壓比較器1的引腳6，而由水溫傳感器W輸出電壓經(jīng)電阻R2和電位器W分壓后輸入至引腳5，當(dāng)引腳5的電壓超過基準(zhǔn)電壓時，電壓比較器1引腳16翻轉(zhuǎn)，此時發(fā)光二極管LED1點(diǎn)亮，三極管VT1導(dǎo)通，繼電器J1工作，J1的常開接點(diǎn)J1閉合，觸發(fā)語言芯片，輸出語言信號至功率放大器放大，然后到揚(yáng)聲器7發(fā)出報警語言“水溫已過高，請注意！水溫已過高，請注意！”。連續(xù)二遍，提醒駕駛員注意。當(dāng)水溫繼續(xù)升高至93-95℃時，水溫傳感器輸出電壓上升至22-23.5V，電壓比較器1引腳10翻轉(zhuǎn)，發(fā)光二極管LED2發(fā)亮，三極管VT2導(dǎo)通，繼電器J2工作，J2的常開接點(diǎn)J2閉合，觸發(fā)語言芯片，輸出另一組語言信號至功率放大器6放大，然后至揚(yáng)聲器7發(fā)出報警語言“水溫已超高，請注意！水溫已超高，請注意！”。
氣壓或油壓報警則是借助于來自汽車上原有的指示燈開關(guān)動作，當(dāng)氣壓或油壓不足時，開關(guān)GP或OP接通，使繼電器J3或J4工作，來觸發(fā)語言芯片，使其發(fā)出相應(yīng)的語言信號，通過功率放大推動揚(yáng)聲器發(fā)出語言；“氣壓過低，請注意!……”或“機(jī)油壓力過低，請注意!……”二遍，如此則完成語言報警過程。
本實用新型的優(yōu)點(diǎn)是利用了汽車上原有的信號，不破壞原有設(shè)施，將其三個信號引入本實用新型中，使得駕駛員不必注視儀表而能聽到有關(guān)的參數(shù)報警，不影響駕駛員的注意力，既能安全駕駛，又能及時了解水溫、氣壓和機(jī)油壓力的不安全狀態(tài)，增加了汽車駕駛員的安全性和耐用。


附圖1是本實用新型的方框圖，圖中WT-水溫傳感器GP-氣壓傳感器 OP-油壓傳感器 1-電壓比較器 2、3、4-觸發(fā)器 5-語言電路 6-功率放大器 7-揚(yáng)聲器 8-穩(wěn)壓電源。
附圖2是本實用新型的電原理圖附圖3是語言芯片安裝在印刷電路板上實施例本實施例的電原理圖如附圖2所示，其元器型號或參數(shù)如下集成電路IC1LM3914集成電路IC2YL9601集成電路IC3LM386集成電路IC47812三極管VT1、VT28050穩(wěn)壓管VD16V二極管D1、D2100V、0.1A電阻R1620Ω電阻R2120Ω電阻R31.5K電阻R4、R51K電阻R6180K
電阻R712K電阻R8220Ω電阻R910K電阻R10390Ω電阻R11100Ω電容C10.01μ電容C20.47μ電容C31μ電容C40.1μ電容C50.01μ電容C6、C7、C810μ電容C9220μ發(fā)光二極管LED1、LED2Ф3紅色繼電器J1-J424V揚(yáng)聲器Y 8Ω0.25W語言芯片印刷電路板如附圖3所示，附圖2中GP開關(guān)和OP開關(guān)是汽車上原有的氣壓和油壓指示開關(guān)。
權(quán)利要求1.一種汽車水溫、氣壓、油壓報警器，由電壓比較器1，觸發(fā)器2、3、4，語言電路5，功率放大器6，揚(yáng)聲器7和穩(wěn)壓電路8組成，電壓比較器1包括集成電路IC1，電阻R1、R2、R3，電位器W及穩(wěn)壓管VD1；觸發(fā)器2包括三極管VT1、VT2，繼電器J1、J2，二極管D1、D2電阻R4、R5及發(fā)光二極管LED1、LED2；觸發(fā)器3、4是二個繼電器J3、J4；功率放大器6包括集成電路IC3，電容C3-C8，電阻R8、R9；穩(wěn)壓電源8包括穩(wěn)壓塊IC4及電阻R10、R11、電容C9，其特征在于語言電路5是將語言芯片型號YL9601掩膜在印刷電路板上，其引腳1、2、3、4分別接繼電器J1-J4的常開接點(diǎn)，引腳7接至功率放大器6，電阻R7和電容C2串聯(lián)后一端接引腳8，引腳8和9接地，電阻R6和電容C1串聯(lián)后C1接地，中點(diǎn)接引腳10，電阻R6另一端接正電源。
專利摘要本實用新型是一種對汽車水溫、氣壓、油壓超出安全范圍時能用語言發(fā)出的報警器，解決了以往駕駛員在汽車行駛中要不時地觀看有關(guān)的儀表指示，分散了前視的注意力。其主要技術(shù)特征是通過對水溫、氣壓和油壓的檢測比較，來觸發(fā)語言電路，通過功率放大器和揚(yáng)聲器發(fā)出相應(yīng)的語言報警。這種報警器可以裝在汽車上對水溫、氣壓和油壓的檢測報警。
文檔編號F01P11/14GK2253396SQ9620681
公開日1997年4月30日 申請日期1996年3月19日 優(yōu)先權(quán)日1996年3月19日
發(fā)明者楊林, 滕兆娟 申請人:楊林, 潘云輝