專利名稱：一種柴油機盤車機的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
一種柴油機盤車機技術(shù)領(lǐng)域:本實用新型涉及柴油機技術(shù)領(lǐng)域，具體地講是一種柴油機盤車機。
背景技術(shù)：
:目前，功率在300HP以上柴油機，啟動前需要進行盤車，以檢查是否有異常等。另外發(fā)動機正時調(diào)節(jié)、耦合調(diào)整、裝配時均需進行盤車，如果長時間沒有啟機也需要進行盤車檢查。現(xiàn)在大部分3000HP以下船用柴油機均在飛輪上設(shè)置幾個孔，起動前用一撬杠插到孔內(nèi)撬動飛輪齒圈轉(zhuǎn)動進行盤車，其操作勞動強度大，盤車角度不準確。更大功率柴油機專配有盤車機，由交流電機、多級外嚙合齒輪減速器、嚙合機構(gòu)、與啟動互鎖機構(gòu)等構(gòu)成，結(jié)構(gòu)復(fù)雜’占據(jù)空間大。實用新型內(nèi)容:本實用新型的目的是克服上述已有技術(shù)的不足，提供一種柴油機盤車機構(gòu)，主要解決現(xiàn)有的柴油機盤車方式手工操作勞動強度大、盤車角度不準確及采用盤車機結(jié)構(gòu)復(fù)雜、占據(jù)空間大等問題。本實用新型的技術(shù)方案是:一種柴油機盤車機，其特殊之處在于手搖軸固定在手搖軸支撐上，手搖軸支撐固定在減速器箱上；手搖軸與其下方的大齒輪之間齒輪嚙合，大齒輪與中心的太陽輪之間花鍵緊配合，太陽輪左端通過軸承支撐在減速器箱上，右端通過軸承支撐在中間支架上；太陽輪與行星輪齒輪嚙合，行星輪與內(nèi)齒輪齒輪嚙合，內(nèi)齒輪設(shè)在中間支架內(nèi)，行星輪套在芯軸上，行星輪相對芯軸轉(zhuǎn)動，芯軸安裝在行星輪架上過盈定位，行星輪架左端通過第六軸承支撐在中間支架上，右端通過軸承支撐在軸承座上，軸承座壓緊內(nèi)齒輪，托架、中間支架和減速器箱固定在一起；在托架上設(shè)行程開關(guān)，托架內(nèi)設(shè)活塞，二者滑動配合；在托架中心設(shè)盤車輸出齒輪，盤車輸出齒輪左端通過軸承支撐在活塞上，右端通過軸承固定在托架上，在活塞徑向孔內(nèi)設(shè)撥桿，撥桿和托架上均設(shè)銷孔；盤車輸出齒輪與行星輪架之間設(shè)置漸開線花鍵聯(lián)接，二者滑動配合。其中，所述的手搖軸通過第一軸承和第二軸承固定在手搖軸支撐上，手搖軸上設(shè)軸用擋圈，第一軸承和第二軸承之間設(shè)墊圈，手搖軸支撐內(nèi)設(shè)第一孔用擋圈。本實用新型所述的一種柴油機盤車機構(gòu)與已有技術(shù)相比具有如下積極效果:1、用一級外嚙合齒輪減速和一級行星齒輪減速器，使得要求輸入的扭矩和轉(zhuǎn)速比較適于人力、電動或氣動扳手盤動柴油機；盤車輸出齒輪用撥桿撥出，結(jié)構(gòu)簡單可靠，造價低；2、盤車輸出齒輪撥桿上設(shè)定位銷，可靠的規(guī)定出盤車輸出齒輪與柴油機飛輪嚙合前后的兩位置；3、行程開關(guān)可以確保柴油機啟動和盤車相互關(guān)聯(lián)，可實現(xiàn)互鎖，避免潛在的不安全因素；4、可以方便的用搖把、電動扳手或氣動扳手進行盤車，操作方便，減輕勞動強度，盤車角度準確，可以正反向盤車。


:圖1是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。圖面說明:I手搖軸、2手搖軸支撐、3第一軸用擋圈、4第一螺釘、5第一軸承、6第一墊圈、7第二軸承、8第一孔用擋圈、9減速器箱、10大齒輪、11中間支架、12行星輪架、13內(nèi)齒輪、14行星輪、15芯軸、16第二螺釘、17行程開關(guān)、18撥桿、19定位銷、20銷孔、21第二孔用擋圈、22托架、23第三軸承、24盤車輸出齒輪、25活塞、26第四軸承、27第二軸用擋圈、28第三螺釘、29第五軸承、30軸承座、31太陽輪、32第六軸承、33第二墊圈、34第七軸承、35第三墊圈、36第八軸承。
具體實施方式
:為了更好地理解與實施，
以下結(jié)合附圖給出具體實施例詳細說明本實用新型。實施例1，參見圖1，加工制成手搖軸支撐2，將第二軸承7和第一墊圈6、第一軸承5套裝在手搖軸1，手搖軸I軸向通過第一軸用擋圈3定位，將上述組件裝到手搖軸支撐2內(nèi)，第一孔用擋圈8安裝在手搖軸支撐2內(nèi)將第二軸承7、第一墊圈6、第一軸承5軸向定位，通過第一螺釘4固定在減速器箱9上；手搖軸I與其下方的大齒輪10之間齒輪哨合,大齒輪10與中心的太陽輪31之間花鍵緊配合，將第三墊圈35套在太陽輪31外圓上，再將將太陽輪31左端通過第八軸承36支撐在減速器箱9上，將中間支架11裝到減速器箱9內(nèi)，太陽輪31右端通過第七軸承34支撐在中間支架11上；芯軸15安裝在行星輪架12上，裝入的同時將行星輪14套在芯軸15上，芯軸15和行星輪架12過盈定位，行星輪14相對芯軸15轉(zhuǎn)動；將內(nèi)齒輪13安裝在中間支架11內(nèi)，太陽輪31與行星輪14齒輪嚙合，行星輪14與內(nèi)齒輪13齒輪嚙合；將第二墊圈33安裝在第六軸承32、第七軸承34之間保證第六軸承32、第七軸承34不軸向竄動；行星輪架12左端通過第六軸承32支撐在中間支架11上，右端通過第五軸承29支撐在軸承座30上；將第三軸承23裝在托架22內(nèi)；將第四軸承26裝在活塞25內(nèi)，將第二孔用擋圈21裝在活塞25內(nèi)，將活塞25裝在托架22孔內(nèi)滑動配合，將撥桿18裝在活塞25徑向孔內(nèi)，將盤車輸出齒輪24從右端裝入，依次裝到第三軸承23、第四軸承26孔內(nèi)到位；將第二軸用擋圈27裝到盤車輸出齒輪24上，將盤車輸出齒輪24、活塞25、第四軸承26、撥桿18、第二軸用擋圈27組合到一起；用第三螺釘28將托架22、中間支架11和減速器箱9聯(lián)接在一起；盤車輸出齒輪24與行星輪架12之間漸開線花鍵聯(lián)接，二者滑動配合；將行程開關(guān)17通過第二螺釘16固定在托架22上，行程開關(guān)17的滾輪壓在撥桿18上；初始位置:定位銷19插在撥桿18、托架22銷孔內(nèi)，第二位置撥桿18向右移動，撥桿18上的銷孔與托架22上的銷孔20重合，定位銷19插在撥桿18、托架22上的銷孔20內(nèi)。本實用新型的一種柴油機盤車機，工作時，拔出定位銷，用手向右撥動撥桿，帶動第二孔用擋圈、盤車輸出齒輪、活塞、第四軸承、第二軸用擋圈組合件向右移動，到位后撥桿銷孔與托架銷孔重合，插入定位銷于孔內(nèi)，此時盤車機輸出齒輪與柴油機飛輪嚙合到位。進行上述動作同時，行程開關(guān)滾輪由壓合轉(zhuǎn)為釋放，此時啟動柴油機動作無效，確保柴油機盤車與啟動互鎖。由手搖軸輸入扭矩可以為人力、電動扳手或氣動扳手等方式，可以輸入正反兩個方向。通過大齒輪進行一級減速，降低轉(zhuǎn)速、提高扭矩，由太陽輪輸出轉(zhuǎn)速、扭矩，再次通過行星輪架、內(nèi)齒輪、行星輪、芯軸組成的行星輪減速器進行第二級減速，降低轉(zhuǎn)速、提高扭矩，由行星輪架輸出轉(zhuǎn)速、扭矩。行星輪架與盤車輸出齒輪之間設(shè)置漸開線花鍵，行星輪架將轉(zhuǎn)速、扭矩傳遞給盤車輸出齒輪，盤車輸出齒輪為本方案最終輸出端。盤車結(jié)束后。拔出定位銷，用手向左撥動撥桿，帶動第二孔用擋圈，盤車輸出齒輪、活塞、第四軸承、第二軸用擋圈組合件向左移動，到位后插入定位銷，此時盤車機輸出齒輪與柴油機飛輪脫開。同時行程開關(guān)滾輪由釋放轉(zhuǎn)為壓合，此時啟動柴油動作有效。
權(quán)利要求1.一種柴油機盤車機，其特征在于手搖軸(I)固定在手搖軸支撐(2)上，手搖軸支撐(2 )固定在減速器箱(9 )上；手搖軸(I)與其下方的大齒輪(10 )之間齒輪嚙合，大齒輪(10 )與中心的太陽輪(31)之間花鍵緊配合，太陽輪(31)左端通過軸承支撐在減速器箱(9)上，右端通過軸承支撐在中間支架(11)上；太陽輪(31)與行星輪(14)齒輪嚙合，行星輪(14)與內(nèi)齒輪(13)齒輪嚙合，內(nèi)齒輪(13)設(shè)在中間支架(11)內(nèi)，行星輪(14)套在芯軸(15)上，行星輪(14)相對芯軸(15)轉(zhuǎn)動，芯軸(15)安裝在行星輪架(12)上過盈定位，行星輪架(12)左端通過第六軸承(32)支撐在中間支架(11)上，右端通過軸承支撐在軸承座(30)上，軸承座(30)壓緊內(nèi)齒輪(13)，托架(22)、中間支架(11)和減速器箱(9)固定在一起；在托架(22)上設(shè)行程開關(guān)(17)，托架(22)內(nèi)設(shè)活塞(25)，二者滑動配合；在托架(22)中心設(shè)盤車輸出齒輪(24)，盤車輸出齒輪(24)左端通過軸承支撐在活塞(25)上，右端通過軸承固定在托架(22 )上，在活塞(25 )徑向孔內(nèi)設(shè)撥桿(18 )，撥桿(18 )和托架(22 )上均設(shè)銷孔；盤車輸出齒輪(24)與行星輪架(12)之間設(shè)置漸開線花鍵聯(lián)接，二者滑動配合。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種柴油機盤車機，其特征在于所述的手搖軸(I)通過第一軸承(5)和第二軸承(7)固定在手搖軸支撐(2)上，手搖軸(I)上設(shè)軸用擋圈(3)，第一軸承(5)和第二軸承(7)之間設(shè)墊圈(6)，手搖軸支撐(2)內(nèi)設(shè)第一孔用擋圈(8)。
專利摘要本實用新型公開了一種柴油機盤車機，其特征在于手搖軸(1)固定在手搖軸支撐(2)上，手搖軸支撐(2)固定在減速器箱(9)上；手搖軸(1)與大齒輪(10)之間齒輪嚙合，大齒輪(10)與中心的太陽輪(31)之間花鍵緊配合；太陽輪(31)與行星輪(14)、行星輪(14)與內(nèi)齒輪(13)分別齒輪嚙合，內(nèi)齒輪(13)設(shè)在中間支架(11)內(nèi)，托架(22)、中間支架(11)和減速器箱(9)固定在一起；托架(22)上設(shè)行程開關(guān)(17)，內(nèi)設(shè)活塞(25)，中心設(shè)盤車輸出齒輪(24)，活塞(25)徑向孔內(nèi)設(shè)撥桿(18)，撥桿(18)和托架(22)上均設(shè)銷孔；盤車輸出齒輪(24)和行星輪架(12)之間設(shè)置漸開線花鍵聯(lián)接，二者滑動配合，結(jié)構(gòu)簡單可靠，造價低，操作方便，減輕勞動強度，盤車角度準確，可以正反向盤車。
文檔編號F02B77/00GK202970907SQ20122066184
公開日2013年6月5日 申請日期2012年12月5日 優(yōu)先權(quán)日2012年12月5日
發(fā)明者張艷江, 秦建華 申請人:煙臺卡倫特機械制造有限公司