柴油內(nèi)燃機(jī)供油系統(tǒng)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及柴油內(nèi)燃機(jī)，更具體地說(shuō)，涉及其供油循環(huán)系統(tǒng)中的過(guò)濾器改進(jìn)。
【背景技術(shù)】
[0002]柴油內(nèi)燃機(jī)在工業(yè)領(lǐng)域當(dāng)中已得了到普遍應(yīng)用，目前工業(yè)應(yīng)用柴油機(jī)領(lǐng)域都已采用歐3排放標(biāo)準(zhǔn)，最具代表性的是卡特彼勒公司生產(chǎn)的內(nèi)燃機(jī)，該公司的產(chǎn)品占全世界中大型柴油機(jī)市場(chǎng)份額60 %。
[0003]卡特彼勒柴油機(jī)的噴油器壓力范圍為1200_1600bar，噴油器噴嘴的配合間隙為2μm，而原配濾清器的過(guò)濾精度亦為2μπι(允許流過(guò)最大物理顆粒直徑2μπι)，這就造成噴油器噴嘴磨碎較快，導(dǎo)致噴油器的使用壽命極短。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本發(fā)明對(duì)濾清器進(jìn)行改進(jìn)，將過(guò)濾精度提高到Ιμπι，而原配濾清器作為保障安裝在前端，從而提高了噴嘴的使用壽命。
[0005]為了達(dá)到上述目的，本發(fā)明提供一種柴油內(nèi)燃機(jī)供油系統(tǒng)，包括由油箱依次經(jīng)油水分離器、濾清器供油的輸油栗，所述濾清器為位于所述油水分離器輸出端并聯(lián)的兩個(gè)濾杯。
[0006]優(yōu)選方式下，所述濾杯濾芯為聚丙烯Ιμπι濾芯，外部為聚苯醚外殼。
[0007]此外，輸油栗的輸出端設(shè)置有精過(guò)濾器，所述精過(guò)濾器之后設(shè)置噴油器;所述噴油器的剩余油液經(jīng)管路流回至所述油箱。
[0008]本發(fā)明以較低成本對(duì)濾清器進(jìn)行改進(jìn)，延長(zhǎng)3?4倍噴油器和燃油輸送栗的使用壽命，從而達(dá)到提尚利潤(rùn)的目的。
【附圖說(shuō)明】
[0009]圖1是柴油內(nèi)燃機(jī)供油系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0010]如圖1所示，本發(fā)明柴油內(nèi)燃機(jī)供油系統(tǒng)，由油箱依次經(jīng)油水分離器、濾清器向輸油栗供油。圖中，濾清器為位于所述油水分離器輸出端并聯(lián)的兩個(gè)濾杯。輸油栗的輸出端設(shè)置有精過(guò)濾器，所述精過(guò)濾器之后設(shè)置噴油器;所述噴油器的剩余油液經(jīng)管路流回至所述油箱。
[0011]基于電噴柴油機(jī)的噴油器最大承載物理顆粒2μπι(原裝濾清器過(guò)濾精度)，本發(fā)明選用兩個(gè)兩個(gè)密度為Ιμπι的濾材并聯(lián)，終端的物理顆粒不會(huì)超過(guò)ιμπι，物理含量會(huì)大大降低。其中，外殼材料選用聚苯醚(ΡΡ0)，具有耐高溫和抗沖擊作用，耐腐蝕抗老化等優(yōu)點(diǎn)。杯瓶和濾芯采用原始機(jī)件配套。最優(yōu)方式下，濾芯材料選用聚丙烯Ιμπι濾芯。
[0012]以上所述，僅為本發(fā)明較佳的【具體實(shí)施方式】，但本發(fā)明的保護(hù)范圍并不局限于此，任何熟悉本技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員在本發(fā)明披露的技術(shù)范圍內(nèi)，根據(jù)本發(fā)明的技術(shù)方案及其發(fā)明構(gòu)思加以等同替換或改變，都應(yīng)涵蓋在本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種柴油內(nèi)燃機(jī)供油系統(tǒng)，包括由油箱依次經(jīng)油水分離器、濾清器供油的輸油栗，其特征在于，所述濾清器為位于所述油水分離器輸出端并聯(lián)的兩個(gè)濾杯。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述柴油內(nèi)燃機(jī)供油系統(tǒng)，其特征在于，所述濾杯濾芯為聚丙烯lwii濾芯，外部為聚苯醚外殼。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述柴油內(nèi)燃機(jī)供油系統(tǒng)，其特征在于，輸油栗的輸出端設(shè)置有精過(guò)濾器，所述精過(guò)濾器之后設(shè)置噴油器;所述噴油器的剩余油液經(jīng)管路流回至所述油箱。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)了一種柴油內(nèi)燃機(jī)供油系統(tǒng)，包括由油箱依次經(jīng)油水分離器、濾清器供油的輸油泵，所述濾清器為位于所述油水分離器輸出端并聯(lián)的兩個(gè)濾杯。優(yōu)選方式下，所述濾杯濾芯為聚丙烯1μm濾芯。此外，輸油泵的輸出端設(shè)置有精過(guò)濾器，所述精過(guò)濾器之后設(shè)置噴油器；所述噴油器的剩余油液經(jīng)管路流回至所述油箱。本實(shí)用新型以較低成本對(duì)濾清器進(jìn)行改進(jìn)，延長(zhǎng)3～4倍噴油器和燃油輸送泵的使用壽命，從而達(dá)到提高利潤(rùn)的目的。
【IPC分類】F02M37/22
【公開(kāi)號(hào)】CN205135871
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520972587
【發(fā)明人】關(guān)心同
【申請(qǐng)人】關(guān)心同
【公開(kāi)日】2016年4月6日
【申請(qǐng)日】2015年11月27日