專利名稱:發(fā)動機伸出式加注機油管及發(fā)動機的制作方法
技術(shù)領域:
本實用新型涉及一種發(fā)動機加注機油管,尤其是指一種發(fā)動機伸出式加注機油管及發(fā)動機。
背景技術(shù):
現(xiàn)有發(fā)動機中,其加注機油管通常較短,如圖1、圖1A所示,圖1為現(xiàn)有發(fā)動機加注機油管101的結(jié)構(gòu)示意圖,圖1A為圖1中的加注機油管101安裝于發(fā)動機后的結(jié)構(gòu)示意圖。當將發(fā)動機100安裝于整車后,由于加注機油管101較短,且靠近缸體,通常處于發(fā)動機100外側(cè)的整車管路103的內(nèi)側(cè)下方部位,從而給整車加注機油的操作帶來不便。
實用新型內(nèi)容本實用新型要解決的技術(shù)問題是提供一種伸出式發(fā)動機加注機油管及發(fā)動機,以改善或克服現(xiàn)有技術(shù)存在的一項或多項缺陷。本實用新型的技術(shù)解決方案是一種發(fā)動機伸出式加注機油管,所述加注機油管包括底部的連接段、上部的外伸段,所述連接段用于將該加注機油管連接至發(fā)動機油底殼的加油口處,所述外伸段相對位于其下部的管體朝向遠離發(fā)動機的外上方延伸。如上所述的發(fā)動機伸出式加注機油管,其中,所述加注機油管包括所述連接段與所述外伸段間的直管段,所述外伸段相對該直管段朝向遠離發(fā)動機的外上方延伸。如上所述的發(fā)動機伸出式加注機油管,其中,所述外伸段是由該直管段朝向遠離發(fā)動機的外上方傾斜及/或彎曲延伸。如上所述的發(fā)動機伸出式加注機油管,其中,所述直管段與水平面間具有70。 80。角。如上所述的發(fā)動機伸出式加注機油管,其中,所述外伸段與水平面間具有40° 50° 角。本實用新型還提出一種具有伸出式加注機油管的發(fā)動機,該發(fā)動機包括油底殼,其中,所述油底殼設有前述的加注機油管,該加注機油管上端的管口外伸至該發(fā)動機的整車管路的外側(cè)或上方。本實用新型所采用的伸出式加注機油管解決了發(fā)動機安裝于整車裝備后不方便加注機油的問題,提高了加注機油操作時的便利性。
圖1為現(xiàn)有發(fā)動機加注機油管的結(jié)構(gòu)示意圖。圖1A為圖1中的加注機油管安裝于發(fā)動機后的結(jié)構(gòu)示意圖。圖2為本實用新型的發(fā)動機加注機油管的一具體實施例的結(jié)構(gòu)示意圖。圖3為圖2中的加注機油管安裝于發(fā)動機后的示意圖。
具體實施方式
本實用新型提出一種發(fā)動機伸出式加注機油管,所述加注機油管包括底部的連接段、上部的外伸段,所述連接段用于將該加注機油管連接至發(fā)動機油底殼的加油口處,所述外伸段相對位于其下部的管體朝向遠離發(fā)動機的外上方延伸。本實用新型還提出一種具有前述伸出式加注機油管的發(fā)動機,其包括油底殼,所述油底殼設有前述的加注機油管,使得該加注機油管的管口外伸至發(fā)動機整車管路的外側(cè)或側(cè)上方,以便能夠方便地加注機油。下面配合附圖及具體實施例對本實用新型的具體實施方式
作進一步的詳細說明。如圖2所示,其為本實用新型的發(fā)動機加注機油管的一具體實施例的結(jié)構(gòu)示意圖。該實施例中,發(fā)動機伸出式加注機油管10包括連接段11、直管段12、外伸段13及管口15,該連接段11底端設有用于與油底殼密封連接的法蘭,直管段12位于連接段11與外伸段13間,因此,外伸段13可以選擇相對該直管段12朝向遠離發(fā)動機100’的外上方向傾斜及/或彎曲延伸。本實施例中,該加注機油管10利用一固定件17固定到機體上,外伸段13是由該直管段12朝向遠離發(fā)動機100’的外上方傾斜延伸,使得該加注機油管10的管口 15外伸至該發(fā)動機100’的整車管路103的側(cè)上方,請結(jié)合圖3所示,以便于加注機油的操作。如圖所示,直管段12較佳是與水平面間具有70° 80°角,外伸段13較佳是與水平面間具有40°飛0°角,優(yōu)選為45°角。本實施例的加注機油管可以用于DE08TIS-C發(fā)動機,但不限于此。如圖3所示,本實用新型的具有伸出式加注機油管的發(fā)動機100’,其包括油底殼110,油底殼110的加油口處設有上述加注機油管10,該加注機油管10的管口 15外伸至該發(fā)動機100’的整車管路103的外側(cè)或上方,以便于加注機油的操作。雖然本實用新型已以具體實施例揭示,但其并非用以限定本實用新型,各具體實施例的不同技術(shù)特征可以根據(jù)需要進行選擇或組合,任何本領域的技術(shù)人員,在不脫離本實用新型的構(gòu)思和范圍的前提下所作出的等同組件的置換,或依本實用新型專利保護范圍所作的等同變化與修飾,皆應仍屬本專利涵蓋的范疇。
權(quán)利要求1.一種發(fā)動機伸出式加注機油管,其特征在于,所述加注機油管包括底部的連接段、上部的外伸段,所述連接段用于將該加注機油管連接至發(fā)動機油底殼的加油口處,所述外伸段相對位于其下部的管體朝向遠離發(fā)動機的外上方延伸。
2.如權(quán)利要求1所述的發(fā)動機伸出式加注機油管,其特征在于,所述加注機油管包括所述連接段與所述外伸段間的直管段,所述外伸段相對該直管段朝向遠離發(fā)動機的外上方延伸。
3.如權(quán)利要求2所述的發(fā)動機伸出式加注機油管,其特征在于,所述外伸段是由該直管段朝向遠離發(fā)動機的外上方傾斜及/或彎曲延伸。
4.如權(quán)利要求3所述的發(fā)動機伸出式加注機油管,其特征在于,所述直管段與水平面間具有70° 80°角。
5.如權(quán)利要求3或4所述的發(fā)動機伸出式加注機油管,其特征在于,所述外伸段與水平面間具有40° 50°角。
6.一種具有伸出式加注機油管的發(fā)動機,該發(fā)動機包括油底殼,其特征在于,所述油底殼設有權(quán)利要求1 5任一項所述的加注機油管,該加注機油管上端的管口外伸至該發(fā)動機的整車管路的外側(cè)或上方。
專利摘要本實用新型公開了一種發(fā)動機伸出式加注機油管及發(fā)動機,該伸出式加注機油管包括底部的連接段、上部的外伸段,所述連接段用于將該加注機油管連接至發(fā)動機油底殼的加油口處,所述外伸段相對位于其下部的管體朝向遠離發(fā)動機的外上方延伸。該發(fā)動機的油底殼設有所述的伸出式加注機油管,該加注機油管上端的管口外伸至該發(fā)動機的整車管路的外側(cè)或上方。本實用新型所采用的伸出式加注機油管解決了發(fā)動機安裝于整車裝備后不方便加注機油的問題,提高了加注機油操作時的便利性。
文檔編號F01M11/04GK202900366SQ20122050391
公開日2013年4月24日 申請日期2012年9月28日 優(yōu)先權(quán)日2012年9月28日
發(fā)明者戴飛 申請人:徐州徐工斗山發(fā)動機有限公司