不曲發(fā)動(dòng)的制造方法
【專(zhuān)利摘要】本發(fā)明是一種不用曲軸的不曲發(fā)動(dòng)機(jī),它包括有缸套,其特征是:活塞、連桿、推力架、不曲輪、限架槽、主軸。左邊氣缸的燃燒氣體通過(guò)活塞、連桿和推力架推動(dòng)它所對(duì)應(yīng)的不曲輪轉(zhuǎn)動(dòng)的同時(shí),還要推動(dòng)右邊的活塞壓縮或排氣,右邊氣缸的燃燒氣體通過(guò)活塞、連桿和推力架推動(dòng)它所對(duì)應(yīng)的不曲輪轉(zhuǎn)動(dòng)的同時(shí),也要推動(dòng)左邊的活塞壓縮或排氣。這種發(fā)動(dòng)機(jī)就是這樣通過(guò)燃燒氣體推動(dòng)推力架做循環(huán)往返的直線(xiàn)運(yùn)動(dòng),推力架又推動(dòng)不曲輪循環(huán)的轉(zhuǎn)動(dòng)。優(yōu)點(diǎn):節(jié)能、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、造價(jià)低、耐用、自重輕。
【專(zhuān)利說(shuō)明】不曲發(fā)動(dòng)機(jī)
一、【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明屬于發(fā)動(dòng)機(jī)類(lèi)
二、【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)有發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)械效率低,用曲軸的內(nèi)燃機(jī)在做功沖程中,燃?xì)獍鸦钊频街胁亢?,曲軸把直線(xiàn)動(dòng)力變?yōu)樾D(zhuǎn)的效率就逐漸降低,后四分之一行程幾呼不產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)力。
三、
【發(fā)明內(nèi)容】
[0003]針對(duì)上述現(xiàn)有技術(shù)的缺陷,我設(shè)計(jì)了一種不用曲軸的發(fā)動(dòng)機(jī),稱(chēng)之為不曲發(fā)動(dòng)機(jī)或不曲內(nèi)燃機(jī)。
[0004]本發(fā)明采取的技術(shù)方案如下:
[0005]一種不用曲軸的不曲發(fā)動(dòng)機(jī)。它包括有缸套,其特征是:
[0006]1、活塞、連桿、推力架、不曲輪、限架槽、主軸,液壓調(diào)速器。
[0007]2、連桿只做直線(xiàn)運(yùn)動(dòng),因此,連桿可以固定在活塞的一端。
[0008]3、推力架只能做循環(huán)往返的直線(xiàn)運(yùn)動(dòng),它的主要作用是把連桿傳遞給它的推力傳遞給不曲輪,并把因此而產(chǎn)生的旋轉(zhuǎn)力矩轉(zhuǎn)移給限架槽。一個(gè)推力架可以與無(wú)數(shù)根連桿組合,用在不同位置的推力架也有所不同。
[0009]4、不曲輪的兩端安有滾動(dòng)裝置,(其它摩擦部位也可以安滾動(dòng)裝置)中間部位是主軸孔,不曲輪的作用是把推力架傳遞給它的直線(xiàn)推力轉(zhuǎn)換成旋轉(zhuǎn)力,再把旋轉(zhuǎn)力傳遞給主軸,它還能起到飛輪的作用。
[0010]5、限架槽是固定在機(jī)殼上的,槽內(nèi)安有滾動(dòng)裝置,它的主要作用是限定推力架只能做直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)。
[0011]6、一根主軸可以與一個(gè)或幾個(gè)不曲輪組合,主軸與不曲輪同步轉(zhuǎn)動(dòng),另外,還可以在主軸上設(shè)置一些凸起的包拱來(lái)替代供輪軸。
[0012]7、液壓調(diào)速器的申請(qǐng)?zhí)?2011101297276。
[0013]左右推力架固定連接的不曲發(fā)動(dòng)機(jī)的工作原理:
[0014]左邊氣缸的燃燒氣體通過(guò)活塞、連桿和推力架推動(dòng)它所對(duì)應(yīng)的不曲輪轉(zhuǎn)動(dòng)的同時(shí),還要推動(dòng)右邊的活塞壓縮或排氣,右邊氣缸的燃燒氣體通過(guò)活塞、連桿和推力架推動(dòng)它所對(duì)應(yīng)的不曲輪轉(zhuǎn)動(dòng)的同時(shí),也要推動(dòng)左邊的活塞壓縮或排氣,這種發(fā)動(dòng)機(jī)就是這樣通過(guò)燃燒氣體推動(dòng)推力架做循環(huán)往返的直線(xiàn)運(yùn)動(dòng),推力架又推動(dòng)不曲輪循環(huán)的轉(zhuǎn)動(dòng)。
[0015]不曲發(fā)動(dòng)機(jī)的優(yōu)點(diǎn):
[0016]①節(jié)能
[0017]②結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、造價(jià)低、耐用、自重輕
四、【專(zhuān)利附圖】
【附圖說(shuō)明】
[0018]圖1、圖2、圖3、圖4、圖5、圖6、圖7、圖8、圖9、圖10、圖11為本發(fā)明不曲發(fā)動(dòng)機(jī)的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0019]在圖1 中,la、lb、lc_ 缸套,2a、2b、2c 活塞,3a、3b、3c_ 連桿,4a_ 推力架,5a_ 不曲輪。在圖2中,1(1、16、1卜缸套,2(1、26、2卜活塞,3(1、36、3卜連桿,413-推力架,513-不曲輪。在圖 3 中,la、lb、lc、Id、le、lf-缸套,2a、2b、2c、2d、2e、2f-活塞,3a、3b、3c、3d、3e、3f-連桿,4a、4b-推力架,5a、5b-不曲輪,6a、6b-限架槽,7-主軸。在圖4中,la、Ib-缸套,2a、2b、_活塞,3a、3b-連桿,4-推力架,5-不曲輪,6a、6b_限架槽,7-主軸,8a、8b、8c_止回閥,9-氣管,10-儲(chǔ)氣冷卻槽。在圖5中,2a、2b、2c、2d-活塞,3a、3b、3c、3d-連桿,4a、4b-推力架,5-不曲輪,6a、6b-限架槽,7-主軸,10a、10b-儲(chǔ)氣冷卻槽,lla、llb-彈簧。在圖6中,4a、4b、4c、4d-推力架,5-不曲輪,7-主軸。在圖7中,3a、3b、3c、3d、3e、3f-連桿,4a_推力架,5a-不曲輪。在圖8中,4b-推力架。5b-不曲輪。在圖9中,4c-推力架,5c-不曲輪。在圖 10 中,3a、3b、3c、3d、3e、3f-連桿,4a、4b、4c-推力架,5a、5b、5c-不曲輪,6a、6b-限架槽,7-主軸。在圖11中,1-缸套,2-活塞,3-連桿,4-推力架,5-不曲輪,6a、6b-限架槽,7-主軸,8a、8b、8c、8d-止回閥,10-儲(chǔ)氣冷確槽,11彈簧。
五、【具體實(shí)施方式】
[0020]本發(fā)明不曲發(fā)動(dòng)機(jī)在實(shí)際應(yīng)用中可以做成多種內(nèi)燃機(jī),還可以做空壓機(jī)、流體動(dòng)力機(jī)等。不曲發(fā)動(dòng)機(jī)的一根主軸可以與幾個(gè)不曲輪組合,一個(gè)不曲輪可以與幾個(gè)推力架組合,一個(gè)推力架可以與多個(gè)缸組合,下面只對(duì)一部份實(shí)施方式作進(jìn)一步說(shuō)明。
[0021]1、本發(fā)明采用一個(gè)推力架與一個(gè)不曲輪組合的實(shí)施方式,該方式的具體結(jié)構(gòu)如圖4所示,包括有缸套la、lb,活塞2a、2b,連桿3a、3b,推力架4,不曲輪5,限架槽6a、6b,主軸
7。其特征是:止回閥8a、8b、8c,氣管9,儲(chǔ)氣冷卻槽10。空氣從止回閥8a、8c進(jìn)入缸套10里被壓縮后,再經(jīng)過(guò)止回閥8b和氣管9進(jìn)入儲(chǔ)氣冷卻槽10里儲(chǔ)存并冷卻燃燒室的外壁,缸套Ib里的燃燒氣體推動(dòng)活塞2b下行將要到達(dá)最低位置時(shí),排氣門(mén)打開(kāi),燃燒氣體排出,當(dāng)活塞2b反回上行到活塞行程25%的位置時(shí),排氣門(mén)關(guān)閉,進(jìn)氣門(mén)打開(kāi),儲(chǔ)氣冷卻槽10里的壓縮氣體進(jìn)入氣缸套Ib里,當(dāng)活塞2b反回到活塞行程65%的位置時(shí),進(jìn)行門(mén)關(guān)閉,進(jìn)入氣缸套Ib里的氣體再被壓縮,當(dāng)活塞2b反回到最高位置后,油泵供油,被壓縮的氣體助燃推動(dòng)活塞2b做功后才從排氣門(mén)排出。(進(jìn)排氣門(mén)的開(kāi)關(guān)時(shí)間可以調(diào)控)。
[0022]2、本發(fā)明采用兩個(gè)推力架與一個(gè)不曲輪組合的實(shí)施方式,該方式具體結(jié)構(gòu)如圖5所示,包括有連桿3a、3b、3c、3d,不曲輪5,主軸7,其特征是:推力架4a、4b,儲(chǔ)氣冷卻槽10a、IOb,彈簧11a、lib。推力架4a與推力架4b只能做反向運(yùn)動(dòng),可以在主軸上設(shè)置凸起的包拱代替拱輪軸推動(dòng)頂桿完成進(jìn)排氣任務(wù),還可以在不曲輪的側(cè)面設(shè)置凸起的包拱來(lái)推動(dòng)油泵供油。彈簧IlaUlb主要用于不曲發(fā)動(dòng)機(jī)的起動(dòng),機(jī)器起動(dòng)后可以調(diào)退。
[0023]3、本發(fā)明采用四個(gè)推力架與一個(gè)不曲輪組合的實(shí)施方式,該方式的具體結(jié)構(gòu)如圖6所示,包括不曲輪5,主軸7,其特征是:推力架4a、4b、4c、4d,推力架4a、4d只能上下運(yùn)動(dòng),推力架4b、4c只能左右運(yùn)動(dòng)。
[0024]4、本發(fā)明采用三個(gè)不曲輪與三個(gè)推力架組合的實(shí)施方式,該方式具體結(jié)構(gòu)如圖7、圖8、圖9、圖10所示,包括有連桿3a、3b、3c、3d、3e、3f,限架槽6a、6b,主軸7,其特征是推力架4a、4b、4c,不曲輪5a、5b、5c,推力架4a在中間,推力架4b、4c在兩側(cè),三個(gè)推力架固定在一起只能同步運(yùn)動(dòng),不曲輪5a在中間與推力架4a相對(duì)應(yīng),不曲輪5b、5c在兩側(cè)與推力架4b、4c相對(duì)應(yīng),三個(gè)不曲輪固定在同一根主軸上與主軸同步轉(zhuǎn)動(dòng),左邊氣缸的燃?xì)猱a(chǎn)生的推力不經(jīng)過(guò)轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)構(gòu)轉(zhuǎn)換就直接推動(dòng)右邊的活塞,壓縮或排氣,右邊氣缸的燃?xì)猱a(chǎn)生的推力也不經(jīng)過(guò)轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)構(gòu)轉(zhuǎn)換就直接推動(dòng)左邊的活塞壓縮或排氣。
[0025]5、本發(fā)明采用活塞兩端都是氣缸的實(shí)施方式,該方式具體結(jié)構(gòu)如圖11所示,包括有缸套1,活塞2,連桿3,推力架4,不曲輪5,限架槽6a、6b,主軸7,其特征是止回閥8a、8b、8c、8d,儲(chǔ)氣冷確槽10,彈簧11。
[0026]6、本發(fā)明采用兩根主軸,從兩端輸出動(dòng)力的實(shí)施方式,該方式就是用兩臺(tái)完全相同的不曲發(fā)動(dòng)機(jī)組合成一臺(tái),其原理是:以一臺(tái)不曲發(fā)動(dòng)機(jī)主軸的末端中點(diǎn)為圓心,把這一臺(tái)不曲發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)180度后,再在這一臺(tái)不曲發(fā)動(dòng)機(jī)原來(lái)的位置放置一臺(tái)與它完全相同的不曲發(fā)動(dòng)機(jī),然后把這兩臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的推力架焊接起來(lái)。就形成一臺(tái)組合發(fā)動(dòng)機(jī),這種發(fā)動(dòng)機(jī)更節(jié)能、更平穩(wěn),但是,動(dòng)力要從兩端輸出。如果在組合發(fā)動(dòng)機(jī)的兩根主軸之間安裝轉(zhuǎn)換力的齒輪把反轉(zhuǎn)軸的返轉(zhuǎn)力轉(zhuǎn)換成正轉(zhuǎn)力后再傳遞給正轉(zhuǎn)軸,像這樣安裝,可以只從一端輸出動(dòng)力。
【權(quán)利要求】
1.本發(fā)明是一種不曲發(fā)動(dòng)機(jī),它包括有缸套(la、lb、lc、Id、le、If),其特征是: 1)推力架(4a、4b),不曲輪(5a、5b),主軸(7)。 2)、推力架(4a、4b)只能做循環(huán)往返的直線(xiàn)運(yùn)動(dòng),主軸(7)與不曲輪(5a、5b)同步轉(zhuǎn)動(dòng)。
2.用一個(gè)推力架與一個(gè)不曲輪組合的不曲發(fā)動(dòng)機(jī),包括有缸套(la、Ib),推力架(4),不曲輪(5),主軸(7),附加技術(shù)特征:活塞(2a、2b),連桿(3a、3b),限架槽(6a、6b)。
3.用兩個(gè)推力架與一個(gè)不曲輪組合的不曲發(fā)動(dòng)機(jī),包括有推力架(4a、4b),不曲輪(5),主軸(7),附加技術(shù)特征:活塞(2a、2b、2c、2d),連桿(3a、3b、3c、3d),限架槽(6a、6b),儲(chǔ)氣冷槽(IOaUOb),在主軸上設(shè)置凸起的包拱代替拱輪軸推動(dòng)頂桿完成進(jìn)排氣任務(wù),在不曲輪的側(cè)面設(shè)置凸起的包拱來(lái)推動(dòng)油泵供油。
4.用四個(gè)推力架的不曲發(fā)動(dòng)機(jī),包括有與一個(gè)不曲輪組合推力架(4a、4b、4c、4d),不曲輪(5),主軸(7),附加技術(shù)特征:推力架(4a、4a)只能上下運(yùn)動(dòng),推力架4b、4c只能左右運(yùn)動(dòng)。
5.用三個(gè)不曲輪與三個(gè)推力架組合的不曲發(fā)動(dòng)機(jī),抱括有推力架(4a、4b、4c),不曲輪(5a.5b.5c),主軸(7),附加技術(shù)特征:左邊氣缸的燃?xì)猱a(chǎn)生的推力不經(jīng)過(guò)轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)構(gòu)轉(zhuǎn)換就直接推動(dòng)右邊的活塞壓縮或排氣,右邊氣缸的燃?xì)猱a(chǎn)生的推力也不經(jīng)過(guò)轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)構(gòu)轉(zhuǎn)換就直接推動(dòng)左邊的活塞壓縮或排氣。
6.活塞兩端都是氣缸的不曲發(fā)動(dòng)機(jī),包括有推力架(4)、不曲輪(5)、主軸(7),附加技術(shù)特征:止回閥(8a、8b、8c、8d),儲(chǔ)氣冷確槽(10)。
【文檔編號(hào)】F02B75/32GK103726929SQ201210413205
【公開(kāi)日】2014年4月16日 申請(qǐng)日期:2012年10月10日 優(yōu)先權(quán)日:2012年10月10日
【發(fā)明者】龍全洪 申請(qǐng)人:龍全洪