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大功率臥式風車的制作方法

文檔序號:5211750閱讀:719來源:國知局
專利名稱:大功率臥式風車的制作方法
技術領域
本發(fā)明涉及風力發(fā)電設備,是一種為風力發(fā)電機提供動力的大功率臥式風車。
背景技術
在現有技術中,用于風力發(fā)電的風車均為立式結構,它具有一立柱,在立柱頂端通過一轉軸,裝有一迎風布置的風輪,該風輪上的葉片呈徑向放射布置,這種立式結構決定了立式風車抗風能力差,需經常維護,風能利用率較低,功率較小,且制造成本較高。

發(fā)明內容
本發(fā)明的目的就是要克服立式風車抗風能力差,風能利用率較低,功率較小,制造成本高的問題,提供一種新型的大功率臥式風車。
本發(fā)明的具體方案是大功率臥式風車,具有風輪,風輪的兩端裝有轉軸,其中一端轉軸為動力輸出軸,其特征是風輪兩端的轉軸通過左、右軸承座裝于左右支架上;所述的風輪包括有風輪軸和軸向布置在風輪軸上的葉片,且風輪軸的長度大于風輪的直徑。
為了充分利用風能,在本發(fā)明風輪的前方配裝有斜面導風板。
本發(fā)明中風輪中的葉片,可以是平板形,最好設計為弓形板面,也可以是其它形狀的板面,主要是以保證較好地利用風能。
為了減輕重量,降低制造成本,較好地利用風能,本發(fā)明中風輪的葉片是采用鋼制骨架,表面鋪設帆布制成。
本發(fā)明中風輪的葉片采用弓形板面時,在其凹面上設置有若干塊隔柵,使葉片形成多個兜風腔。
本發(fā)明結構簡單牢固,抗風能力強,造價成本降低,風能利用率高,輸出功率大,特別適合于風向變化不大的地區(qū),為大功率風力發(fā)電機提供動力。本發(fā)明可十分方便地實施多臺連體安裝,且可進行前后多排布置安裝,其后排均無需導風板,但前后相應有高度差。


附圖是本發(fā)明總體結構的立體示意圖;圖中1-左支架,2-轉軸,3-左軸承座,4-風輪軸,5-葉片,6-骨架,7-帆布,8-隔柵,9-右軸承座,10-右支架,11-導風板,12-三角架。
具體實施例方式參見附圖,本發(fā)明具有風輪,它由風輪軸4和軸向布置安裝在風輪軸上的葉片5組成,風輪軸4采用角鋼制成長50米的管形架,葉片5設計為弓形板面,其寬度與風輪軸4的長度相等,徑向長度為10米,系采用角鋼焊成骨架6,在骨架6上鋪設帆布7制成葉片5(如圖所示),且在葉片的凹面上采用帆布設置有6塊隔柵8,形成5個兜風腔。葉片5還可以采用鋼板直接裁制成平板形焊裝在風輪軸4上。在風輪軸的兩端焊裝有轉軸2,其中的左端為輸出軸。在地面上固定安裝左右支架1和10,在支架1和10的上方各裝有左右軸承座3和9。將風輪兩端的轉軸2裝入左右軸承座3和9中即構成本發(fā)明的基本結構。
本發(fā)明在安裝現場中,還應配裝導風板11,它裝于風輪的前方300mm左右(不發(fā)生碰撞即可),其高度與風輪軸線平齊即可,并通過三角架12成30-60°斜角布置。
本發(fā)明應用中將輸出轉軸2與風力發(fā)電機的輸入軸聯接即可進行風力發(fā)電。
權利要求
1.一種大功率臥式風車,具有風輪,風輪的兩端裝有轉軸,其中一端轉軸為動力輸出軸,其特征是風輪兩端的轉軸通過左、右軸承座裝于左右支架上;所述的風輪包括有風輪軸和軸向布置在風輪軸上的葉片,且風輪軸的長度大于風輪的直徑。
2.根據權利要求1所述的一種大功率臥式風車,其特征是在風輪的前方配裝有斜面導風板。
3.根據權利要求1所述的一種大功率臥式風車,其特征是所述風輪中的葉片,可以是平板形,還可以是弓形板面。
4.根據權利要求1所述的一種大功率臥式風車,其特征是所述風輪中的葉片是采用鋼制骨架,表面鋪設帆布制成。
5.根據權利要求1所述的一種大功率臥式風車,其特征是所述風輪中的葉片當為弓形板面時,其凹面上設置有若干塊隔柵。
全文摘要
本發(fā)明涉及風能利用的一種大功率臥式風車,它具有風輪,風輪的兩端裝有轉軸,其中一端轉軸為動力輸出軸,其特征是,風輪兩端的轉軸通過左、右軸承座裝于左右支架上;所述的風輪包括有風輪軸和軸向布置在風輪軸上的葉片,且風輪軸的長度大于風輪的直徑;本發(fā)明克服了現有立式風車功率小,抗風能力差,造價高,風能利用率較低的問題,特別適合用于風向變化不大的地區(qū),為大功率風力發(fā)電機提供動力。
文檔編號F03D3/06GK101082326SQ20061001925
公開日2007年12月5日 申請日期2006年6月1日 優(yōu)先權日2006年6月1日
發(fā)明者王東明 申請人:王東明
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