專利名稱：化油器裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種手持式的、由內(nèi)燃機(jī)驅(qū)動(dòng)的工作器具的化油器裝置，這種工作器具尤其是自由切割器、鏈鋸或其他類似工作器具，該化油器裝置具有為該內(nèi)燃機(jī)提供燃料/空氣混合物的化油器，其中在化油器的進(jìn)氣道中設(shè)有用于調(diào)節(jié)功率的節(jié)氣閥，并在節(jié)氣閥的上游設(shè)有啟動(dòng)閥。
背景技術(shù)：
在使用內(nèi)燃機(jī)作為驅(qū)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)的工作器具中設(shè)有為該內(nèi)燃機(jī)提供燃料/空氣混合物的化油器。為達(dá)到最佳的發(fā)動(dòng)機(jī)功率，并且滿足廢氣規(guī)定，化油器被設(shè)置為在熱運(yùn)轉(zhuǎn)的發(fā)動(dòng)機(jī)中工作。在化油器進(jìn)氣道中可擺動(dòng)支承的節(jié)氣閥用于調(diào)節(jié)功率。擺動(dòng)區(qū)域從全負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)的全開啟狀態(tài)到幾乎完全關(guān)閉狀態(tài)，在該狀態(tài)下內(nèi)燃機(jī)以怠速運(yùn)轉(zhuǎn)。
化油器的基本設(shè)置只在一定條件下對(duì)于內(nèi)燃機(jī)的啟動(dòng)才是適宜的。在啟動(dòng)冷內(nèi)燃機(jī)時(shí)，必須使燃料/空氣混合物變濃，為此在節(jié)氣閥的上游設(shè)有也被稱為阻氣閥的啟動(dòng)閥。在啟動(dòng)閥至少部分關(guān)閉時(shí)，化油器內(nèi)的負(fù)壓升高，吸入的燃料量也因此升高，這樣就可以進(jìn)行所希望的變濃過程。對(duì)于可靠的啟動(dòng)，同時(shí)還需要節(jié)氣閥的一個(gè)相對(duì)于怠速運(yùn)轉(zhuǎn)位置開啟一定程度的位置。節(jié)氣閥的一個(gè)相同位置對(duì)于熱啟動(dòng)也是合適的，其中不必關(guān)閉啟動(dòng)閥。根據(jù)不同的工作條件，為啟動(dòng)內(nèi)燃機(jī)需要節(jié)氣閥和啟動(dòng)閥的不同相對(duì)調(diào)整。
對(duì)于作用于啟動(dòng)閥的啟動(dòng)桿的無(wú)意操作會(huì)引起升高的廢氣排放。閥裝置的錯(cuò)誤位置也會(huì)造成啟動(dòng)困難。在怠速位置之外開啟的節(jié)氣閥在啟動(dòng)后產(chǎn)生提高的開始轉(zhuǎn)速，該轉(zhuǎn)速在使用離心式離合器是不利的。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的在于，改造一種手持式的、由內(nèi)燃機(jī)驅(qū)動(dòng)的工作器具的所述類型的化油器裝置，使得可以得到可靠的啟動(dòng)。
該任務(wù)通過如下的化油器裝置實(shí)現(xiàn)，即一種手持式的、由內(nèi)燃機(jī)驅(qū)動(dòng)的工作器具的化油器裝置，這種工作器具尤其是自由切割器、鏈鋸或其他類似工作器具，該化油器裝置具有為該內(nèi)燃機(jī)提供燃料/空氣混合物的化油器，其中在化油器的進(jìn)氣道中設(shè)有用于調(diào)節(jié)功率的節(jié)氣閥，并在節(jié)氣閥的上游設(shè)有啟動(dòng)閥，其特征在于，為在啟動(dòng)階段操作化油器，設(shè)有作用于啟動(dòng)閥的啟動(dòng)桿，該啟動(dòng)桿可在操作方向上和獨(dú)立于該操作方向的解鎖方向上調(diào)整，其中啟動(dòng)桿在靜止位置相對(duì)于其操作方向被鎖定，并且其中啟動(dòng)桿在移出靜止位置后在解鎖方向上解鎖，使得對(duì)啟動(dòng)桿在操作方向上的調(diào)整被釋放。。
提出一種化油器裝置，其中為在啟動(dòng)階段操作化油器設(shè)有一作用于啟動(dòng)閥的啟動(dòng)桿，其可在操作方向上和獨(dú)立于該操作方向的解鎖方向上調(diào)整。
其中，啟動(dòng)桿在靜止位置相對(duì)于其操作方向被鎖定。在將啟動(dòng)桿從其靜止位置在解鎖方向調(diào)整出來(lái)后，該啟動(dòng)桿被解鎖，使得對(duì)啟動(dòng)桿在操作方向上的調(diào)整被釋放。
解鎖方向獨(dú)立于操作方向在此的意思是，在機(jī)械意義上設(shè)有兩個(gè)在不同的、彼此獨(dú)立的自由度中的方向。尤其對(duì)于這兩個(gè)方向是兩個(gè)至少彼此近似垂直的橫向的移動(dòng)方向和/或圍繞兩個(gè)至少彼此近似垂直的軸線的轉(zhuǎn)動(dòng)或擺動(dòng)運(yùn)動(dòng)，其中橫向運(yùn)動(dòng)和擺動(dòng)運(yùn)動(dòng)的組合也是合適的。
啟動(dòng)桿在其靜止位置被鎖定，這樣就避免了對(duì)啟動(dòng)閥的無(wú)意操作和設(shè)置，也避免了由此可能產(chǎn)生的升高的廢氣排放。在節(jié)氣閥接合在啟動(dòng)閥的位置上時(shí)，也避免了升高的開始轉(zhuǎn)速。在操作閥裝置前，首先要對(duì)啟動(dòng)桿進(jìn)行解鎖運(yùn)動(dòng)。解鎖運(yùn)動(dòng)獨(dú)立于操作方向的解鎖方向的前提是有意的解鎖過程，在該過程之后是一個(gè)同樣有意的、在不同的獨(dú)立的操作方向上將化油器調(diào)節(jié)至啟動(dòng)設(shè)置的操作。通過鎖定防止了對(duì)閥裝置的無(wú)意操作。由于不同的運(yùn)動(dòng)方向，無(wú)意的解鎖還不會(huì)引起啟動(dòng)閥和/或節(jié)氣閥的調(diào)整。這提供了防止誤操作的高可靠性。
本發(fā)明尤其在化油器具有一單桿裝置時(shí)被證明是有利的。在此，唯一的啟動(dòng)桿既作用于節(jié)氣閥也作用于啟動(dòng)閥。對(duì)使用者的要求僅在于，進(jìn)行解鎖運(yùn)動(dòng)接著進(jìn)行在不同方向上的啟動(dòng)桿的操作運(yùn)動(dòng)。通過合適的接合運(yùn)動(dòng)，節(jié)氣閥和啟動(dòng)閥在構(gòu)造方面預(yù)設(shè)的彼此相對(duì)位置中被擺動(dòng)。這些相對(duì)位置可以根據(jù)啟動(dòng)桿的位置為冷啟動(dòng)和熱啟動(dòng)優(yōu)化。這些位置與冷啟動(dòng)和熱啟動(dòng)的啟動(dòng)桿的位置相關(guān)地優(yōu)化使用者只需在解鎖之后將啟動(dòng)桿調(diào)整至為冷啟動(dòng)和熱啟動(dòng)分別設(shè)定的位置。啟動(dòng)閥和節(jié)氣閥的不合適的相對(duì)位置被避免?？梢暂^為省事地在避免誤操作的條件下設(shè)置對(duì)內(nèi)燃機(jī)可靠啟動(dòng)合適的化油器裝置的閥位置。在提高操作舒適性的同時(shí)，改善了內(nèi)燃機(jī)啟動(dòng)過程的可靠性。
在合適的改進(jìn)方案中，構(gòu)造位于啟動(dòng)閥和節(jié)氣閥之間的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，使其在單獨(dú)操作節(jié)氣閥時(shí)自動(dòng)分離。使用啟動(dòng)桿首先將啟動(dòng)閥調(diào)至所希望的啟動(dòng)位置，其中傳動(dòng)機(jī)構(gòu)也實(shí)現(xiàn)節(jié)氣閥的相應(yīng)設(shè)置。在內(nèi)燃機(jī)啟動(dòng)后，使用者可以通過操作單獨(dú)的、只對(duì)節(jié)氣閥起作用的油門操縱桿實(shí)現(xiàn)正常的發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)。對(duì)獨(dú)立油門操縱桿或節(jié)氣閥的單獨(dú)操作使得啟動(dòng)閥和節(jié)氣閥之間的作用連接分開。對(duì)啟動(dòng)閥在其敞開方向的彈簧預(yù)緊使得該啟動(dòng)閥自復(fù)位至敞開的工作位置。結(jié)合與外殼分離的單桿裝置和鎖定裝置還使啟動(dòng)桿自動(dòng)返回其靜止位置。不需要手動(dòng)復(fù)位。進(jìn)一步提高了操作舒適性和可靠性。
在一個(gè)有利的實(shí)施方案中，啟動(dòng)桿與啟動(dòng)閥和節(jié)氣閥的作用連接在其鎖住的靜止位置被終止，在其解鎖位置被建立。啟動(dòng)桿在鎖定的靜止位置上同閥裝置的作用連接的終止有利于工作可靠性。只要例如由于損壞而出現(xiàn)不希望的對(duì)鎖定的啟動(dòng)桿的操作，該操作不會(huì)被傳到閥裝置上。為此要先通過在解鎖方向上操作啟動(dòng)桿使其主動(dòng)與閥裝置接合。
在一個(gè)有利的改進(jìn)方案中，啟動(dòng)桿是一個(gè)可圍繞擺動(dòng)軸線在其操作方向上擺動(dòng)的擺動(dòng)桿，其中解鎖方向在擺動(dòng)軸線上延伸。尤其設(shè)有啟動(dòng)桿的解鎖方向，其相應(yīng)于對(duì)啟動(dòng)桿的軸向壓力。軸向的、尤其是下壓的解鎖運(yùn)動(dòng)可容易省力地實(shí)現(xiàn)。之后橫向于此的擺動(dòng)運(yùn)動(dòng)可以將閥裝置靈敏地調(diào)至所希望的冷啟動(dòng)位置或熱啟動(dòng)位置以及在必要時(shí)在中間位置出現(xiàn)。
在一個(gè)有利的實(shí)施方案中，啟動(dòng)桿直接安裝在閥軸，尤其是在化油器的啟動(dòng)閥軸上。在分離有游隙和有彈性的傳動(dòng)桿的條件下，準(zhǔn)確的閥定位得到簡(jiǎn)化。
在一個(gè)合適的改進(jìn)方案中用于啟動(dòng)桿的鎖定裝置直接固定在化油器上。結(jié)合在閥軸上直接安裝，該裝置同外殼構(gòu)件或類似物分離。外殼和發(fā)動(dòng)機(jī)單元或化油器單元的相對(duì)變形不會(huì)影響所選的或所希望的化油器設(shè)置。
鎖定裝置有利地包括一個(gè)鎖定套，啟動(dòng)桿在其中可轉(zhuǎn)動(dòng)地、可軸向移動(dòng)地被導(dǎo)引，其中一個(gè)徑向凸出于啟動(dòng)桿的柄的凸耳被導(dǎo)入一個(gè)鎖定套的由一端封閉的縱槽和從該縱槽開口端出發(fā)的環(huán)形導(dǎo)向機(jī)構(gòu)組成的裝置。這產(chǎn)生了一種與圓珠筆的結(jié)構(gòu)類似的機(jī)構(gòu)?？v槽允許對(duì)啟動(dòng)桿進(jìn)行軸向壓入，其中只有當(dāng)柄的凸耳脫離縱槽的開口端，并能在在縱槽之后的環(huán)形導(dǎo)向機(jī)構(gòu)上在擺動(dòng)方向上被移動(dòng)時(shí)，啟動(dòng)桿的擺動(dòng)的操作運(yùn)動(dòng)才被釋放。
縱槽在相反方向上封閉用來(lái)防止啟動(dòng)桿丟失。所述的裝置具有高的導(dǎo)向精度和較小的臟物敏感性，并產(chǎn)生啟動(dòng)桿的解鎖運(yùn)動(dòng)和操作運(yùn)動(dòng)的清晰區(qū)分。
前述裝置內(nèi)的啟動(dòng)桿優(yōu)選在其擺動(dòng)軸線的方向上克服其彈簧的預(yù)緊力可被縱向移動(dòng)地導(dǎo)引。彈簧將帶啟動(dòng)桿的凸耳壓入縱槽的封閉端，在那里啟動(dòng)桿在其靜止位置被固定保持。為操作啟動(dòng)桿，主動(dòng)克服預(yù)緊力的解鎖過程是必須的，這有利于裝置的工作穩(wěn)定性。
啟動(dòng)桿相對(duì)于傳動(dòng)軸優(yōu)選被可軸向移動(dòng)地導(dǎo)引，其中傳動(dòng)軸的端面末端設(shè)有側(cè)面的削平部分，并且嚙合在啟動(dòng)桿的帶有為形狀配合連接地容納該削平部分而設(shè)置的成形部分的容納孔中。傳動(dòng)軸尤其可以是化油器的兩個(gè)閥軸之一。其在啟動(dòng)桿的容納孔中的導(dǎo)引可實(shí)現(xiàn)準(zhǔn)確的相對(duì)定位。在將啟動(dòng)桿軸向壓入時(shí)，該啟動(dòng)桿在軸向上在傳動(dòng)軸上滑動(dòng)，直到其側(cè)面削平部分與啟動(dòng)桿相應(yīng)的內(nèi)側(cè)成形部分嚙合。這時(shí)才形成啟動(dòng)桿和傳動(dòng)軸之間的形狀配合連接的轉(zhuǎn)動(dòng)連接，其使對(duì)閥裝置的操作成為可能。結(jié)合在容納孔中的軸向?qū)б?，可?shí)現(xiàn)精確的、磨損輕微的形狀配合連接。
在有利的改進(jìn)方案中，削平部分和成形部分的軸向延伸大致相應(yīng)于一端封閉的縱槽的軸向延伸。縱槽的軸向長(zhǎng)度規(guī)定了解鎖行程。在所述的裝置中保證了啟動(dòng)桿和傳動(dòng)軸之間的作用連接在靜止位置是中斷的，而同時(shí)在克服軸向解鎖行程之后在兩個(gè)構(gòu)件之間的形狀配合連接被精確確定并完全建立。
在有利的改進(jìn)方案中，鎖定套具有用于啟動(dòng)桿的凸耳的在軸向方向延伸的、連續(xù)的安裝槽，其遠(yuǎn)離鎖定套的端部的端沿相對(duì)于解鎖方向在鎖定套中比由縱槽和環(huán)形導(dǎo)向機(jī)構(gòu)構(gòu)成的裝置更深。在預(yù)安裝時(shí)，通過將凸耳導(dǎo)入連續(xù)的安裝槽，啟動(dòng)桿可被插入鎖定套中。接著將啟動(dòng)桿轉(zhuǎn)動(dòng)并輕提，其中，凸耳在安裝槽的端沿之下被導(dǎo)過并被拉入由縱槽和環(huán)形導(dǎo)向機(jī)構(gòu)構(gòu)成的裝置中。在這種預(yù)安裝狀態(tài)下，所述的結(jié)構(gòu)單元被安裝在化油器上，其中相應(yīng)的化油器軸被導(dǎo)入啟動(dòng)桿的柄中。被導(dǎo)入的閥軸限制啟動(dòng)桿在其解鎖行程上的軸向運(yùn)動(dòng)性。凸耳直到安裝槽的端沿的繼續(xù)軸向移動(dòng)不再可能。啟動(dòng)桿不能從鎖定套中被取出。為拆卸必須將由鎖定套和啟動(dòng)桿組成的單元完全拆卸。這提供了可靠的防丟失和防操控的防護(hù)。
在一個(gè)有利的變型方案中，啟動(dòng)桿沉入所述工作器具外殼的輪廓內(nèi)，其中設(shè)有被啟動(dòng)桿可從外殼輪廓中翻出的操縱手柄。在此，啟動(dòng)桿的解鎖在于，沉入外殼輪廓中防止了無(wú)意操作。為了操作，必須主動(dòng)進(jìn)行解鎖，使得操縱手柄可在一個(gè)獨(dú)立于操作方向的擺動(dòng)方向上被翻出。所述裝置的結(jié)構(gòu)在構(gòu)造簡(jiǎn)單、經(jīng)濟(jì)、耐磨，而且對(duì)臟物或其他外界影響不敏感。
在上述的裝置中，操縱手柄有利地在其沉入位置的方向上被彈簧預(yù)緊。為此，操縱手柄尤其用塑料制成并帶有一個(gè)一體式成形的彈簧。在操作啟動(dòng)桿后，操縱手柄自動(dòng)擺動(dòng)回其沉入位置，這樣進(jìn)一步提高了防誤操作的防護(hù)。
操縱手柄有利地尤其是夾入連接桿基體中的控制搖桿。在兩個(gè)方向上凸出于其翻轉(zhuǎn)軸線的搖桿簡(jiǎn)化了操作，其方式是除了可以提起兩個(gè)搖桿末端之一，還可以按下對(duì)置的搖桿末端。
在一個(gè)合適的變型方案中，用于油門操縱桿的鎖定裝置設(shè)置在所述工作器具的外殼上，尤其是由外殼的外殼邊緣構(gòu)成。啟動(dòng)桿有利地在其擺動(dòng)軸線的方向上是彈性彈動(dòng)的，并且在其靜止位置相對(duì)于外殼定位，使得前述的外殼邊緣阻止對(duì)啟動(dòng)桿進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)或操作。為操作，啟動(dòng)桿必須首先克服其彈性的彈力被提出外殼邊緣。接著橫向于此的操作方向被釋放。該裝置成本經(jīng)濟(jì)、在構(gòu)造簡(jiǎn)單、耐磨、對(duì)臟物和其他外界影響不敏感。


以下借助附圖對(duì)本發(fā)明的實(shí)施例做進(jìn)一步描述。
圖1以透視簡(jiǎn)圖示出一種以自由切割器為例的手持式工作器具的發(fā)動(dòng)機(jī)外殼區(qū)域，該機(jī)器具有一個(gè)設(shè)置在化油器盒蓋內(nèi)的可擺動(dòng)的啟動(dòng)桿；圖2根據(jù)本發(fā)明的所述工作器具的化油器的透視詳圖，其具有直接安裝在啟動(dòng)閥軸上的啟動(dòng)桿細(xì)節(jié)；圖3根據(jù)本發(fā)明的所述工作器具的化油器的透視詳圖，其具有直接安裝在啟動(dòng)閥軸上的啟動(dòng)桿細(xì)節(jié)；圖4使用傳動(dòng)機(jī)構(gòu)連接的根據(jù)圖3的化油器的節(jié)氣閥軸和啟動(dòng)閥軸的簡(jiǎn)圖；圖5單桿裝置的分解圖，其具有根據(jù)圖1至4的啟動(dòng)桿和鎖定裝置；圖6根據(jù)圖1至5的啟動(dòng)桿的部分剖切的側(cè)視圖，其具有位于內(nèi)部的容納孔細(xì)節(jié)；圖7根據(jù)圖5的鎖定套的縱剖圖，其具有縱槽和環(huán)形導(dǎo)向機(jī)構(gòu)的裝置細(xì)節(jié)；圖8根據(jù)圖1至7的單桿裝置的變型方案，其具有可翻開的操縱手柄；圖9根據(jù)圖8的裝置的縱剖圖，其具有夾入的支承和一體式成形的彈簧細(xì)節(jié)；圖10根據(jù)圖8和9的對(duì)齊地沉入外殼的單桿裝置的簡(jiǎn)圖；圖11單桿裝置的另一變型方案，其具有彈性彈動(dòng)的、直接設(shè)置在啟動(dòng)閥軸上的啟動(dòng)桿；圖12化油器盒蓋的視圖，其具有根據(jù)圖11的在其內(nèi)定位的彈性彈動(dòng)的啟動(dòng)桿；圖13根據(jù)圖12的裝置，其具有位于被彈性彈動(dòng)提起并被部分?jǐn)[動(dòng)位置的啟動(dòng)桿。
具體實(shí)施例方式
圖1以透視簡(jiǎn)圖以自由切割器為例示出一種手持式工作器具的發(fā)動(dòng)機(jī)區(qū)域。也可以是鏈鋸、抽氣機(jī)/鼓風(fēng)機(jī)、切割機(jī)等。設(shè)有外殼28，其在所示實(shí)施例中包括發(fā)動(dòng)機(jī)外殼36和化油器盒蓋37。在發(fā)動(dòng)機(jī)外殼36中設(shè)有未示出的內(nèi)燃機(jī)，其用于驅(qū)動(dòng)所述工作器具未示出的切削工具。一個(gè)在發(fā)動(dòng)機(jī)外殼36上成形的把手35具有一個(gè)用于控制內(nèi)燃機(jī)功率的油門操縱桿38，并在把手35對(duì)面具有一個(gè)油門操縱桿鎖閉裝置39。在用手握住把手35時(shí)，油門操縱桿鎖閉裝置39被按下，這樣油門操縱桿38就被釋放。通過該油門操縱桿38，可在所述工作器具正常工作時(shí)操作一個(gè)由化油器盒蓋37覆蓋的、在圖3中詳細(xì)示出的化油器1以調(diào)節(jié)到所希望的工作能力。
為啟動(dòng)所述內(nèi)燃機(jī)，在外殼28的背面設(shè)有一繩索拉牽啟動(dòng)器40。在用繩索拉牽啟動(dòng)器40啟動(dòng)所述內(nèi)燃機(jī)時(shí)，不操作油門操縱桿鎖閉裝置39和油門操縱桿38。為將化油器1(圖3)調(diào)節(jié)到合適的啟動(dòng)配置，不依賴于油門操縱桿鎖閉裝置39和油門操縱桿38，在化油器盒蓋37的區(qū)域內(nèi)設(shè)有一個(gè)單桿裝置5。
圖2中示出的單桿裝置5的結(jié)構(gòu)包括一個(gè)啟動(dòng)桿6，其在所示的實(shí)施例中是一個(gè)可圍繞擺動(dòng)軸線9在旋轉(zhuǎn)操作方向7上擺動(dòng)的擺動(dòng)桿。在所示的靜止位置，該啟動(dòng)桿6相對(duì)于其操作方向7被鎖定。該啟動(dòng)桿6可在沿?cái)[動(dòng)軸線9延伸的解鎖方向8上被按入。在鎖定裝置8上按入之后，該啟動(dòng)桿6可圍繞其擺動(dòng)軸線9在操作方向7上被操作即可擺動(dòng)，其中使化油器1(圖3)進(jìn)入啟動(dòng)配置。
所述的解鎖方向8在所示的實(shí)施例中獨(dú)立于操作方向7，從而兩個(gè)不同的、基本上彼此成直角的、在順序上彼此相繼的運(yùn)動(dòng)方向8，7是必須的。如下的實(shí)施例也是合適的，即在該實(shí)施例中，在直線的解鎖方向8之后接著一個(gè)垂直于它的直線操作方向7。此外合適的是，一個(gè)擺動(dòng)的解鎖方向8先于圍繞擺動(dòng)軸線9轉(zhuǎn)動(dòng)的操作方向7，該解鎖方向的擺動(dòng)軸線基本與于擺動(dòng)軸線9垂直。直線和旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)的其他組合也是有利的。
圖3以透視圖示出圖1中所述工作器具的化油器1，其用于將燃料/空氣混合物供給在工作器具內(nèi)設(shè)置的內(nèi)燃機(jī)。為此，該化油器1具有一個(gè)進(jìn)氣道2，通過該進(jìn)氣道在箭頭41方向上吸入空氣，并將其供給內(nèi)燃機(jī)。在化油器1中將燃料與空氣流41混合。為控制功率，設(shè)有一個(gè)穿過進(jìn)氣道2的節(jié)氣閥軸10，在該軸上可擺動(dòng)地支承一個(gè)在圖4中所示的節(jié)氣閥3。在通常工作時(shí)，用油門操縱桿38(圖1)操作節(jié)氣閥軸10。使用節(jié)氣閥3可調(diào)節(jié)進(jìn)氣道2的流動(dòng)橫截面。在節(jié)氣閥3(圖4)的上游在進(jìn)氣道2中設(shè)有一個(gè)可圍繞啟動(dòng)閥軸11擺動(dòng)的啟動(dòng)閥4。在冷啟動(dòng)時(shí)，使用啟動(dòng)閥軸11將該也被稱為阻氣閥的啟動(dòng)閥4擺動(dòng)至關(guān)閉位置，這樣在進(jìn)氣道2中加強(qiáng)了低壓并且燃料/空氣混合物變濃。為操作啟動(dòng)閥4，直接在啟動(dòng)閥軸11上裝配啟動(dòng)桿6。
在啟動(dòng)閥軸11和節(jié)氣閥軸10之間設(shè)有傳動(dòng)機(jī)構(gòu)33，其在操作啟動(dòng)閥4時(shí)也作用于節(jié)氣閥3(圖4)的位置。由此構(gòu)成了一個(gè)單桿裝置5，其在對(duì)其操作時(shí)同樣作用于啟動(dòng)閥和節(jié)氣閥3。在解鎖方向8上按入啟動(dòng)桿6之后，啟動(dòng)桿6可以在擺動(dòng)的操作方向7上圍繞其擺動(dòng)軸線9轉(zhuǎn)動(dòng)，其中啟動(dòng)閥4，以及節(jié)氣閥3在受限程度內(nèi)，被旋轉(zhuǎn)至啟動(dòng)內(nèi)燃機(jī)所希望的位置。
圖4以部件視圖示出通過傳動(dòng)機(jī)構(gòu)33連接的啟動(dòng)閥軸11和節(jié)氣閥軸10。啟動(dòng)閥4被表示為相對(duì)于流動(dòng)方向41開啟，而節(jié)氣閥3則基本上橫向于流動(dòng)方向41，并因此被轉(zhuǎn)到其怠速位置。傳動(dòng)機(jī)構(gòu)33包括一個(gè)與控制閥軸11相連的凸輪43，凸輪與節(jié)氣閥軸10的桿42貼置。在圍繞擺動(dòng)軸線9在操作方向7轉(zhuǎn)動(dòng)單桿裝置5時(shí)，凸輪43壓到桿42上，導(dǎo)致帶有節(jié)氣閥3的節(jié)氣閥軸10被轉(zhuǎn)到一個(gè)稍微開啟的、提高轉(zhuǎn)速的啟動(dòng)位置。其中，凸輪43的卡槽44卡在桿42上，其中啟動(dòng)閥4只被小幅轉(zhuǎn)動(dòng)，并不執(zhí)行其作為啟動(dòng)閥體混合物變濃的功能?？烧{(diào)節(jié)節(jié)氣閥3和啟動(dòng)閥4的熱啟動(dòng)配置。在將單桿裝置5在操作方向7上繼續(xù)擺動(dòng)后，啟動(dòng)閥4被旋轉(zhuǎn)到其基本上橫向于流動(dòng)方向41的位置，其中通過凸輪43的形狀，節(jié)氣閥3的轉(zhuǎn)動(dòng)位置被改變。這樣就調(diào)節(jié)了節(jié)氣閥3和啟動(dòng)閥4的冷啟動(dòng)配置。
節(jié)氣閥軸10和啟動(dòng)閥軸11分別通過未示出的彈簧預(yù)緊，從而節(jié)氣閥3在其關(guān)閉的怠速位置方向上被預(yù)緊，啟動(dòng)閥4在其開啟的工作位置方向上被預(yù)緊。在通過繩索拉牽啟動(dòng)器40(圖1)啟動(dòng)內(nèi)燃機(jī)后，可以通過同時(shí)操作油門操縱桿鎖閉裝置39和油門操縱桿38，不依賴于單桿裝置5(圖1)影響內(nèi)燃機(jī)的轉(zhuǎn)速，引起安靜的發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)。在通過油門操縱桿38(圖1)單獨(dú)操作節(jié)氣閥3時(shí)，桿42脫離凸輪43。啟動(dòng)閥軸11和節(jié)氣閥軸10之間的作用連接在傳動(dòng)機(jī)構(gòu)33中被分開。在其彈簧預(yù)緊的作用下，啟動(dòng)閥軸11同啟動(dòng)閥4一起自動(dòng)旋轉(zhuǎn)回所示的開啟的工作位置。單桿裝置5也同啟動(dòng)閥軸11一起返回靜止位置。
在所示實(shí)施例中，帶有啟動(dòng)桿6的單桿裝置5被直接裝配到啟動(dòng)閥軸11上。也可以考慮如下裝置，在該裝置中，單桿裝置5被裝配在節(jié)氣閥軸10上，其中節(jié)氣閥軸10的運(yùn)動(dòng)通過一個(gè)合適的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)33傳到啟動(dòng)閥軸11上。
為進(jìn)一步解釋圖1至圖4中的單桿裝置5的工作方式，在圖5中示出了其組件的分解圖。設(shè)有一個(gè)鎖定裝置12，其在所示實(shí)施例中包括一個(gè)基本上為圓柱形的鎖定套13。通過將螺栓45穿過鎖定套13的凸緣被旋入化油器1的螺紋孔46中，實(shí)現(xiàn)鎖定套13直接與化油器螺栓連接。鎖定套13在此包圍啟動(dòng)閥軸11和套在啟動(dòng)閥軸11上的螺旋壓力彈簧19。
啟動(dòng)桿6的柄14帶有一個(gè)徑向凸出的凸耳15。在裝配狀態(tài)下，該柄14被可旋轉(zhuǎn)地、軸向可受限移動(dòng)地支承在鎖定套13中。在裝配時(shí)，凸耳15通過一個(gè)在鎖定套13的自由端部26上開放的安裝槽25被導(dǎo)入。
圖6示出了根據(jù)圖4的啟動(dòng)桿6的部分剖切側(cè)視圖，據(jù)此在柄14中設(shè)有一個(gè)容納孔23。在同時(shí)參照?qǐng)D5和圖6時(shí)，在圖6中可以在容納孔23的關(guān)閉端部看到一個(gè)成形部分24，其在輪廓上與啟動(dòng)閥軸11的端面端部21上的側(cè)面削平部分22相對(duì)應(yīng)。
在參照?qǐng)D7中的鎖定套13的縱剖圖時(shí)還可以看出，在鎖定套13的內(nèi)壁中成形了一個(gè)輪廓，該輪廓包括安裝槽25、縱槽16和環(huán)形導(dǎo)向機(jī)構(gòu)17。在兩個(gè)軸向方向敞開的、由鎖定套13的自由端部26出發(fā)的安裝槽25在鎖定套13內(nèi)側(cè)結(jié)束在端沿27上。從那里開始，內(nèi)側(cè)的輪廓在相反方向上過渡到縱槽16，該縱槽在自由端部26的方向上封閉。在其對(duì)置的開口端部18處，縱槽16在操作方向7上過渡到圓周導(dǎo)向機(jī)構(gòu)17，該圓周導(dǎo)向裝置在所述實(shí)施例中是一個(gè)徑向向內(nèi)凸出的、在切線方向延伸的棱。也可以設(shè)有一個(gè)環(huán)形槽。
同時(shí)參照?qǐng)D5至圖7，單桿裝置5的裝配如下進(jìn)行，即首先將啟動(dòng)桿6導(dǎo)入鎖定套13，使得凸耳15被推動(dòng)通過安裝槽25。柄14被推入鎖定套13中，直到凸耳15可在端沿27之下被在箭頭7的方向上旋轉(zhuǎn)，又沿解鎖方向8相反的方向被提高。其中，啟動(dòng)桿6被提高，使凸耳15位于縱槽16中。根據(jù)圖5所示，將該由啟動(dòng)桿6和鎖定套13組成的預(yù)裝配的單元同螺旋壓力彈簧19與化油器1螺栓連接，其中螺旋壓力彈簧19將凸耳15頂在縱槽16的封閉端部上。
在上述的裝配后的位置，單桿裝置5位于其靜止位置。啟動(dòng)桿6的柄14在鎖定套13中可克服彈簧19的壓力軸向移動(dòng)地支承，其中帶有其容納孔23的柄14也附加地支承在啟動(dòng)閥軸11上。具有位于端部的成形部分24的容納孔23的深度使在靜止位置啟動(dòng)閥軸11的具有削平部分22的端面?zhèn)鹊亩瞬?1不與成形部分24嚙合。啟動(dòng)桿6和啟動(dòng)閥軸11之間旋轉(zhuǎn)的、形狀配合連接的作用連接被中斷。被保持在縱槽16中的凸耳15將啟動(dòng)桿6在其操作方向7上鎖定，這樣就構(gòu)成了鎖定裝置12。
通過對(duì)啟動(dòng)桿6的在解鎖方向8上的軸向壓力，啟動(dòng)桿6在這個(gè)方向上相對(duì)于鎖定套13和啟動(dòng)閥軸11被移動(dòng)，直到由于啟動(dòng)桿6的擺動(dòng)運(yùn)動(dòng)凸耳15在操作方向7上沿著環(huán)形導(dǎo)向機(jī)構(gòu)17滑動(dòng)。削平部分22和成形部分24的軸向延伸只比縱槽16由其封閉端部至其開口端部18的軸向延伸小一點(diǎn)。縱槽16和環(huán)形導(dǎo)向機(jī)構(gòu)17的設(shè)置與適應(yīng)于啟動(dòng)閥軸11的端面?zhèn)榷瞬?1的位置，使得在啟動(dòng)桿6的壓入狀態(tài)中，其凸耳15在擺動(dòng)的操作方向7上可經(jīng)過環(huán)形導(dǎo)向機(jī)構(gòu)17導(dǎo)向，啟動(dòng)閥軸11的削平部分22完全嚙入啟動(dòng)桿6中的容納孔23的成形部分24。在啟動(dòng)桿6的解鎖、壓下狀態(tài)中實(shí)現(xiàn)了與啟動(dòng)閥軸11在操作方向7上的形狀配合連接的作用連接。
啟動(dòng)閥軸11構(gòu)成了在節(jié)氣閥3和啟動(dòng)閥4(圖3，4)方向上的傳動(dòng)軸20。合適的是，也可設(shè)置與節(jié)氣閥軸10或啟動(dòng)閥軸11分離的傳動(dòng)軸20。
啟動(dòng)閥軸11的削平部分22與容納孔23的成形部分24的嚙合也在解鎖方向8上形成了一個(gè)啟動(dòng)桿6的軸向止擋。該止擋使得凸耳15雖然可在環(huán)形導(dǎo)向機(jī)構(gòu)17上滑動(dòng)，但卻不能超過在軸向上位置更深的端沿27被導(dǎo)入安裝槽25中。在鎖定套13的與化油器1螺栓連接的狀態(tài)中，啟動(dòng)桿6被不可丟失地保持。
圖8至10示出了單桿裝置5的另一實(shí)施例。根據(jù)圖8，啟動(dòng)桿6由具有柄60的基體31和操縱手柄29組成。操縱手柄29圍繞橫向于擺動(dòng)軸線9的傾翻軸線47相對(duì)于基體31可翻轉(zhuǎn)開。操縱手柄29由注塑的塑料構(gòu)成并帶有一體成形的板式彈簧30制成，其中板式彈簧30與基體31貼合。操縱手柄29可由所示的橫向于擺動(dòng)軸線9的位置克服彈簧30的預(yù)緊力圍繞傾翻軸線47翻轉(zhuǎn)開。為此，操縱手柄29在所示的實(shí)施例中是控制搖桿32，其橫向于傾翻軸線47在兩個(gè)方向上凸出于柄60?？梢酝ㄟ^在箭頭51的方向上提起位于上升側(cè)50上的控制搖桿32或通過在箭頭49的方向上壓下對(duì)置的下壓側(cè)面48產(chǎn)生翻開運(yùn)動(dòng)。操縱手柄29圍繞傾翻轉(zhuǎn)軸線47的翻轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)相當(dāng)于在擺動(dòng)的解鎖方向8上的解鎖運(yùn)動(dòng)，其獨(dú)立于操作方向7延伸，即使傾翻轉(zhuǎn)軸線47與擺動(dòng)軸線9至少近似垂直。
圖9示出根據(jù)圖8的設(shè)置的縱剖圖，據(jù)此，基體31和柄60一體式地由注塑的塑料構(gòu)成并帶有凹入成形的支承53。在操縱手柄29上一體成形的軸頸52被夾入支承53中。被彎曲構(gòu)成的板形彈簧30與基體31傾斜的底邊貼合。
圖10以示意性的原理圖示出了相對(duì)于外殼28的啟動(dòng)桿6，據(jù)此，柄60插在傳動(dòng)軸20上。在所示的以實(shí)線表示的靜止位置，操縱手柄29沉入所述工作器具(圖1)的外殼28的輪廓中，這樣，即使啟動(dòng)桿6不與外殼28直接接觸也可以構(gòu)成一個(gè)鎖定裝置12。解鎖方向8(圖8)中的操縱手柄29可以從所示的沉入位置翻轉(zhuǎn)到圖10中以虛線所示的其操作位置，這樣在操作方向7上對(duì)啟動(dòng)桿6的操作作為圍繞擺動(dòng)軸線9的擺動(dòng)運(yùn)動(dòng)被釋放。在進(jìn)行操作后釋放操縱手柄29后，操縱手柄在其彈簧30的作用下彈回所示的沉入靜止位置。
在根據(jù)圖1至10的兩個(gè)實(shí)施例中，在各單桿裝置5和外殼28之間不存在運(yùn)動(dòng)學(xué)的相互作用。即各單桿裝置5包括其鎖定裝置12僅僅只是與化油器1連接。各彈簧19或彈簧30使得啟動(dòng)桿6在解鎖方向8的相反方向上自動(dòng)復(fù)位。啟動(dòng)閥4或啟動(dòng)閥軸11向開啟的擺動(dòng)位置的預(yù)緊力使得啟動(dòng)桿6在操作方向7的相反方向上自復(fù)位，前面所述的在解鎖方向8的相反方向上的自動(dòng)復(fù)位與在操作方向7的相反方向上的自動(dòng)復(fù)位相接。
圖11至13展示了根據(jù)本發(fā)明的化油器裝置的另一實(shí)施例。根據(jù)圖11，啟動(dòng)桿6直接安裝在啟動(dòng)閥軸11上。在所示的實(shí)施例中，啟動(dòng)桿6包括一個(gè)用于安裝在啟動(dòng)閥軸11上的柄54，一個(gè)相對(duì)于擺動(dòng)軸線9徑向在外的把手段57以及一個(gè)位于中間的彈簧段55。由注塑的塑料一體式制成的啟動(dòng)桿6的板簧形的彈簧段55允許把手段57在雙箭頭56所示的方向上進(jìn)行彈性彈動(dòng)的運(yùn)動(dòng)，該方向同化油器1中由啟動(dòng)桿6和啟動(dòng)閥軸11構(gòu)成的結(jié)構(gòu)單元的擺動(dòng)軸線9平行。
圖12展示了根據(jù)圖10被化油器盒蓋37覆蓋的化油器裝置，據(jù)此，啟動(dòng)桿6在化油器盒蓋37的弓形槽58內(nèi)被導(dǎo)引。弓形槽58順著由擺動(dòng)軸線9(圖11)規(guī)定的操作方向7。在化油器盒蓋37內(nèi)成形一個(gè)指形凹槽59，啟動(dòng)桿6的把手段57位于該指形凹槽中。在靜止?fàn)顟B(tài)中，把手段57相對(duì)于操作方向7靠置在外殼邊緣34上，這樣就形成了在操作方向7上起作用的鎖定裝置12。為對(duì)啟動(dòng)桿6解鎖，可用一只手的一個(gè)指頭摳入指形凹槽59中，將把手段57克服彈簧段55的彈力在箭頭56(圖11)的方向上提起。在解鎖方向8上進(jìn)行相應(yīng)的提起，直到把手段57在操作方向7上不再由外殼邊緣34所保持。
啟動(dòng)桿6可從圖12所示的靜止位置出發(fā)接著通過其把手段57根據(jù)圖13的描述在操作方向7上相對(duì)于化油器盒蓋37被擺動(dòng)，其中把手段57在外殼外側(cè)面61上滑動(dòng)。在圖11至13所示的實(shí)施例中，解鎖方向8也是啟動(dòng)桿6的一個(gè)獨(dú)立于操作方向7的運(yùn)動(dòng)方向。
權(quán)利要求
1.一種手持式的、由內(nèi)燃機(jī)驅(qū)動(dòng)的工作器具的化油器裝置，這種工作器具尤其是自由切割器、鏈鋸或其他類似工作器具，該化油器裝置具有為該內(nèi)燃機(jī)提供燃料/空氣混合物的化油器(1)，其中在化油器(1)的進(jìn)氣道(2)中設(shè)有用于調(diào)節(jié)功率的節(jié)氣閥(3)，并在節(jié)氣閥(3)的上游設(shè)有啟動(dòng)閥(4)，其特征在于，為在啟動(dòng)階段操作化油器(1)，設(shè)有作用于啟動(dòng)閥(4)的啟動(dòng)桿(6)，該啟動(dòng)桿可在操作方向(7)上和獨(dú)立于該操作方向(7)的解鎖方向(8)上調(diào)整，其中啟動(dòng)桿(6)在靜止位置相對(duì)于其操作方向(7)被鎖定，并且其中啟動(dòng)桿(6)在移出靜止位置后在解鎖方向(8)上解鎖，使得對(duì)啟動(dòng)桿(6)在操作方向(7)上的調(diào)整被釋放。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的化油器裝置，其特征在于，啟動(dòng)桿(6)是共同地作用于啟動(dòng)閥(4)和節(jié)氣閥(3)的單桿裝置(5)的一部分。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的化油器裝置，其特征在于，位于啟動(dòng)閥(4)和節(jié)氣閥(3)之間的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)(33)在單獨(dú)操作節(jié)氣閥(3)時(shí)自動(dòng)分離。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的化油器裝置，其特征在于，啟動(dòng)桿(6)與節(jié)氣閥(3)的作用連接在啟動(dòng)桿的鎖定的靜止位置被中斷、在啟動(dòng)桿的解鎖位置被建立。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的化油器裝置，其特征在于，啟動(dòng)桿(6)是一個(gè)可圍繞擺動(dòng)軸線(9)在其操作方向(7)上擺動(dòng)的擺動(dòng)桿，其中解鎖方向(8)在擺動(dòng)軸線(9)方向上延伸。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的化油器裝置，其特征在于，設(shè)有啟動(dòng)桿(6)的解鎖方向(8)，該解鎖方向同啟動(dòng)桿(6)的軸向壓力相應(yīng)。
7.根據(jù)權(quán)利要求5所述的化油器裝置，其特征在于，啟動(dòng)桿(6)直接安裝在閥軸(10，11)上，尤其是在化油器(1)的啟動(dòng)閥軸(11)上。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的化油器裝置，其特征在于，用于啟動(dòng)桿(6)的鎖定裝置(12)直接固定在化油器(1)上。
9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的化油器裝置，其特征在于，鎖定裝置(12)包括鎖定套(13)，在該鎖定套中啟動(dòng)桿(6)被可旋轉(zhuǎn)地、可軸向移動(dòng)地導(dǎo)引，其中徑向凸出于啟動(dòng)桿(6)的柄(14)的凸耳(15)在鎖定套(13)的由一端封閉的縱槽(16)和從該縱槽(16)開口端(18)出發(fā)的環(huán)形導(dǎo)向機(jī)構(gòu)(17)構(gòu)成的裝置中被導(dǎo)引。
10.根據(jù)權(quán)利要求9所述的化油器裝置，其特征在于，啟動(dòng)桿(6)在其擺動(dòng)軸線(9)的方向上克服彈簧(19)的預(yù)緊力被可縱向移動(dòng)地導(dǎo)引。
11.根據(jù)權(quán)利要求9所述的化油器裝置，其特征在于，啟動(dòng)桿(6)相對(duì)于傳動(dòng)軸(20)被可軸向移動(dòng)地導(dǎo)引，其中傳動(dòng)軸(20)的端面末端(21)設(shè)有側(cè)面削平部分(22)，并且與啟動(dòng)桿(6)的帶有為形狀配合連接地容納該削平部分(22)而設(shè)置的成形部分(24)的容納孔(23)嚙合。
12.根據(jù)權(quán)利要求11所述的化油器裝置，其特征在于，削平部分(22)和成形部分(24)的軸向延伸相應(yīng)于一端封閉的縱槽(16)的軸向延伸。
13.根據(jù)權(quán)利要求9所述的化油器裝置，其特征在于，鎖定套(13)具有用于啟動(dòng)桿(6)的凸耳(15)的在軸向方向延伸的、連續(xù)的安裝槽(25)，該安裝槽的遠(yuǎn)離鎖定套(13)的自由端部(26)的端沿(27)相對(duì)于解鎖方向(8)在鎖定套(13)中比由縱槽(16)和環(huán)形導(dǎo)向機(jī)構(gòu)(17)構(gòu)成的裝置更深。
14.根據(jù)權(quán)利要求1所述的化油器裝置，其特征在于，啟動(dòng)桿(6)沉入所述工作器具的外殼(28)的輪廓，并且設(shè)有被啟動(dòng)桿(6)從外殼輪廓中可翻出的操縱手柄(29)。
15.根據(jù)權(quán)利要求14所述的化油器裝置，其特征在于，操縱手柄(29)在其沉入位置的方向上被彈簧性預(yù)緊。
16.根據(jù)權(quán)利要求15所述的化油器裝置，其特征在于，操縱手柄(29)由塑料構(gòu)成并帶有一體式成形的彈簧(30)。
17.根據(jù)權(quán)利要求14至16之一所述的化油器裝置，其特征在于，操縱手柄(29)尤其是夾入啟動(dòng)桿(6)的基體(31)中的控制搖桿(32)。
18.根據(jù)權(quán)利要求1至7之一所述的化油器裝置，其特征在于，用于啟動(dòng)桿(6)的鎖定裝置(12)設(shè)置在所述工作器具的外殼(28)上，并且尤其通過外殼(28)的外殼邊緣(34)構(gòu)成。
19.根據(jù)權(quán)利要求4和11所述的化油器裝置，其特征在于，啟動(dòng)桿(6)在擺動(dòng)軸線(9)的方向上是彈性彈動(dòng)的。
全文摘要
本發(fā)明涉及一種手持式的、由內(nèi)燃機(jī)驅(qū)動(dòng)的工作器具的化油器裝置，這種工作器具尤其是自由切割器、鏈鋸或其他類似工作器具，該化油器裝置具有為該內(nèi)燃機(jī)提供燃料/空氣混合物的化油器(1)。在化油器(1)的進(jìn)氣道(2)中設(shè)有用于調(diào)節(jié)功率的節(jié)氣閥(3)，并在節(jié)氣閥(3)的上游設(shè)有啟動(dòng)閥(4)。為在啟動(dòng)階段操作化油器(1)，設(shè)有作用于啟動(dòng)閥(4)的啟動(dòng)桿(6)，該啟動(dòng)桿可在操作方向(7)上和獨(dú)立于該操作方向(7)的解鎖方向(8)上調(diào)整。啟動(dòng)桿(6)在靜止位置相對(duì)于其操作方向(7)被鎖定，并且在移出靜止位置后在解鎖方向(8)上被解鎖，使得對(duì)啟動(dòng)桿(6)在操作方向(7)上的調(diào)整被釋放。
文檔編號(hào)F02M1/02GK1796758SQ20051013579
公開日2006年7月5日 申請(qǐng)日期2005年12月29日 優(yōu)先權(quán)日2004年12月29日
發(fā)明者A·普拉格爾, T·宗南卡爾布 申請(qǐng)人:安德烈亞斯.斯蒂爾兩合公司