專利名稱：油料氣化裝置的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及油料氣化裝置。
現(xiàn)有技術中的燃油氣化所采用的方法的空氣吸收法、站房氣化，但是，受站房溫度、季節(jié)影響較大，氣化濃度沒有保證，易發(fā)生爆炸事故。
本實用新型的目的在于克服上述現(xiàn)有技術中存在的缺點，提供一種油料氣化裝置，該裝置內設四只氣化器，可使氣化率顯著提高。
本實用新型的目的是通過以下方案實現(xiàn)的殼體內設裂解氣化器、霧化氣化器、攪拌氣化器及輔助氣化器共四只氣化器，其中裂解氣化器呈桶狀腔體設在殼體內的最底部，其表面分布有圓孔并安置有通往裂解助劑分配器的進料管，霧化氣化器設在殼體內的最上部，其內部安置有霧化器，霧化器與輸油管相聯(lián)通，霧化氣化器與進氣管相聯(lián)通，攪拌氣化器設在殼體的中部，它聯(lián)通在一只可旋轉并與霧化氣化器相通的中心管上，同時攪拌氣化器兩側不同表面上分布有圓孔，在裂解氣化器與攪拌氣化之間為輔助氣化器，其表面分布有通氣圓孔，它與上述的進氣管相通并在進氣口處設有一壓力閥。
另外，殼體內部設有加溫燃油用的螺旋管。
殼體內上部設有與各構件相聯(lián)接的防靜電銅網(wǎng)。
本實用新型氣化率高達96-98.5％，系統(tǒng)壓力恒定，春夏秋冬四季產(chǎn)出氣體濃度平均為35-36％，系統(tǒng)輸出的氣體濃度為18％，燃燒的火苗藍色清晰，燃燒充分，易于控制，安全可靠。
以下結合附圖
對本實用新型作進一步描述。
附圖是本實用新型的結構示意圖。
參照附圖，本實用新型的殼體(17)內上部設有安全閥接口(2)、壓力表接口(16)及燃氣輸出接口(1)，中部設有液位計(5)及溫度計(12)，最底部設有排污口(9)。殼體(17)內設裂解氣化器(18)、霧化氣化器(14)、攪拌氣化器(13)及輔助氣化器(7)共四只氣化器，裂解氣化器(18)呈桶狀腔體設在殼體(17)內的最底部，其上端是封閉的，下端敞開，其表面分布有圓孔，被固定在一只傾斜板(21)上，該傾斜板(20)的上端及下端與殼體(17)內壁有一定的間隙，裂解氣化器(18)的腔體內安置一只通往裂解助劑分配器的進料管(8)，裂解助劑通過該進料管(8)噴入裂解氣化器(18)，將難氣化的碳氫化合物裂解，裂解后的油料密度變小由圓孔排出，廢料及雜質比重大，沿傾斜板(21)下落，經(jīng)其與殼體(17)內壁的間隙，由排污口(9)排出。霧化氣化器(14)設在殼體(17)內的最上部，霧化器(3)為圓形霧化噴頭被固定在霧化氣化器(14)內的頂壁，霧化器(3)與輸油管(6)相聯(lián)通，霧化氣化器(14)與進氣管(10)相聯(lián)通，燃油經(jīng)輸油管(6)進入霧化器(3)霧化，浮球閥(4)控制其燃油輸入量，同時貯油罐的壓縮氣體經(jīng)進氣管(10)進入霧化氣化器(14)與霧化了的燃油相混合。攪拌氣化器(13)呈方環(huán)形狀、中心對稱地聯(lián)通在一只可旋轉并與霧化氣化器(14)相通的中心管(19)上，其兩側不同表面上分布有圓孔，中心管(19)上下兩端支承在軸承座上，軸承座用螺栓固定在與殼體(17)相聯(lián)接的支架上，霧化氣化器(14)內的混合氣體由中心管(19)輸入到攪拌氣化器(13)，由其表面的圓孔噴出，由噴出氣體的反作用力推動攪拌氣化器(13)旋轉，使一部分液體燃油氣化。在裂解氣化器(18)與攪拌氣化器(13)之間為輔助氣化器(7)，輔助氣化器(7)呈扁圓柱狀，其下部表面分布有圓孔，輔助氣化器(7)與上述的進氣管(10)相通并在進氣口處設有一人壓力閥(20)，當霧化氣化器(14)及攪拌氣化器(13)內的氣體壓力增加到一定程度，該壓力閥(20)被打開，氣體經(jīng)輔助氣化器(7)下表面的圓孔噴出。防靜電網(wǎng)(15)安裝在殼體(17)的內壁并與各構件相聯(lián)接。為保持燃油恒溫，殼體(17)內設螺旋管(11)并通以具有一定溫度的水。
當殼體(17)的燃油液位下降到一定程度，浮球閥(4)打開，霧化氣化器(14)、攪拌氣化器(13)及輔助氣化器(7)工作，裂解氣化器(18)停止工作；當殼體(17)內的燃油液位升高到一定程度，浮球閥(4)關閉，停止供給高壓燃油，裂解氣化器(18)、輔助氣化器(7)、攪拌氣化器(13)繼續(xù)工作。
權利要求1.一種油料氣化裝置，其特征在于殼體(17)內設裂解氣化器(18)、霧化氣化器(14)、攪拌氣化器(13)及輔助氣化器(7)共四只氣化器，其中裂解氣化器(18)呈桶狀腔體設在殼體(17)內的最底部，其表面分布有圓孔并安置有通往裂解助劑分配器的進料管(8)，霧化氣化器(14)設在殼體(17)內的最上部，其內部安置有霧化器(3)，霧化器(3)與輸油管(6)相聯(lián)通，霧化氣化器(14)與進氣管(10)相連通，攪拌氣化器(13)設在殼體(17)的中部，它聯(lián)通在一只可旋轉并與霧化氣化器(14)相通的中心管(19)上，攪拌氣化器(13)兩側不同表面上分布有通氣圓孔，在裂解氣化器(18)與攪拌氣化器(13)之間為輔助氣化器(7)，它與上述的進氣管(10)相通并在進氣口處設有一壓力閥(20)，其表面分布有通氣圓孔。
2.根據(jù)權利要求1所述的一種油料氣化裝置，其特征在于殼體(17)內部設有加溫燃油用的螺旋管(11)。
3.根據(jù)權利要求1或2所述的一種油料氣化裝置，其特征在于殼體(17)內壁設有與各構件相聯(lián)接的防靜電銅網(wǎng)(15)。
專利摘要本實用新型公開了一種油料氣化裝置,為克服現(xiàn)有技術中的氣化裝置氣化率低的缺點,本實用新型的殼體內設裂解氣化器、霧化氣化器、攪拌氣化器及輔助氣化器共四臺氣化器,本實用新型適于廠礦企業(yè)、居民區(qū)使用。
文檔編號C10G11/12GK2281352SQ9720604
公開日1998年5月13日 申請日期1997年1月31日 優(yōu)先權日1997年1月31日
發(fā)明者張祥杰, 曹新榮, 趙書軍 申請人:張祥杰