一種不易脫落的干熄焦焦罐導向輪的制作方法
【專利摘要】一種不易脫落的干熄焦焦罐導向輪，屬于干熄焦焦罐設備【技術領域】，用于防止焦罐導向輪脫落。其技術方案是：導向輪軸的底端面圓周與導向輪底座上平面焊接連接，環(huán)繞導向輪軸圓周均布有多塊垂直的筋板，筋板的側面與導向輪軸的外側壁焊接連接，筋板的下底面與導向輪底座的上表面焊接連接。本實用新型將現(xiàn)有的導向輪軸嵌入軸套焊接的兩體連接形式改為輪軸一體式焊接結構，同時在導向輪底座周邊添加加強筋板，滿足工況熱應力的前提下提高結合強度，杜絕導向輪脫出墜落。本實用新型結構簡單、安全性高，提高了焦罐導向的可靠性及運行的穩(wěn)定性，減少了由于導向輪脫落而導致的設備事故，大大降低停機搶修費用，具有較好的經濟效益。
【專利說明】一種不易脫落的干熄焦焦罐導向輪

【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種干熄焦焦罐導向輪，屬于干熄焦焦罐設備【技術領域】。

【背景技術】
[0002]干熄焦焦罐用來裝存從炭化室中推出的紅焦，放置在運載車上，并與其他設備配合，將紅焦裝入干熄爐內。焦罐由焦罐本體、外框架及擺動的底閘門和吊桿等組成。焦罐本體是由鋼板、型鋼和鑄造內襯板構成的容器，焦罐外框架兩側設有導向輪供升降導向，導向輪的輪徑在300_左右。導向輪軸與底座的連接方式是導向輪軸嵌入到軸套中，軸套與底座焊接連接，導向輪軸與軸套的上邊緣圓周進行焊接。在實際生產中發(fā)現(xiàn)，這種導向輪軸與底座采用的用軸套進行的兩體式連接結構存在導向輪容易脫落的問題。在干熄焦提升機對焦罐的提升過程中，導向輪在提升加減速時，焦罐罐體擺動會導致導向輪與提升機立軌發(fā)生沖擊，這種沖擊使得導向輪軸與軸套連接處的焊縫開裂，進而導致導向輪脫落，造成焦罐罐體擺動失衡卡在提升井的惡性設備事故，同時由于熄焦車接焦時需從提升井底部穿過，脫落的導向輪對人及車輛造成巨大安全隱患。
實用新型內容
[0003]本實用新型所要解決的技術問題是提供一種不易脫落的干熄焦焦罐導向輪，這種導向輪與底座連接牢固，在焦罐提升過程中即使與提升機發(fā)生碰撞也不會產生脫落，從而避免由此引發(fā)的焦罐設備事故。
[0004]解決上述技術問題的技術方案是:
[0005]一種不易脫落的干熄焦焦罐導向輪，它的構成中包括輥輪、導向輪軸、導向輪底座，輥輪套裝在導向輪軸上，其改進之處是，導向輪軸的底端面與導向輪底座的上平面相接觸，導向輪軸的底端面圓周與導向輪底座上平面焊接連接，環(huán)繞導向輪軸圓周均布有多塊垂直的筋板，筋板的側面與導向輪軸的外側壁焊接連接，筋板的下底面與導向輪底座的上表面焊接連接。
[0006]上述不易脫落的干熄焦焦罐導向輪，所述的導向輪軸的底端面圓周與導向輪底座上平面的焊角高度為25mm，筋板與導向輪軸側壁采用連續(xù)焊接，焊角高度為筋板厚度。
[0007]上述不易脫落的干熄焦焦罐導向輪，導向輪底座與焦罐本體組裝采用組合調整墊片找平，采用高強螺栓加螺母鎖緊后加裝防脫開口銷。
[0008]本實用新型的有益效果是:
[0009]本實用新型改進了導向輪軸與導向輪底座的連接方式，由導向輪軸嵌入軸套焊接的兩體連接形式改為輪軸一體式焊接結構，同時在導向輪底座周邊添加加強筋板，滿足工況熱應力的前提下提高結合強度，杜絕導向輪脫出墜落。本實用新型結構簡單、安全性高，提高了焦罐導向的可靠性及運行的穩(wěn)定性，經改造前后對比，減少了由于導向輪脫落而導致的設備事故，大大降低停機搶修費用，避免了因搶修對干焦和發(fā)電的生產損失，延長了檢修和點檢周期，具有較好的經濟效益。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0010]圖1是本實用新型的結構示意圖；
[0011]圖2是導向輪軸與導向輪底座連接示意圖。
[0012]圖中標記如下:棍輪1、筋板2、導向輪軸3、導向輪底座4。

【具體實施方式】
[0013]本實用新型由輥輪1、筋板2、導向輪軸3、導向輪底座4裝配組成。
[0014]圖中顯示，導向輪軸3的底端面與導向輪底座4的上平面相接觸，導向輪軸的3底端面圓周與導向輪底座4上平面焊接連接，焊角高度為25mm，這種輪軸一體式焊接結構可以保證焊接牢固。
[0015]圖中顯示，環(huán)繞導向輪軸3圓周有多塊筋板2，筋板2沿著導向輪軸3圓周垂直均布，筋板2的側面與導向輪軸3的外側壁焊接連接，筋板2的下底面與導向輪底座4的上表面焊接連接，筋板2與導向輪軸3側壁采用連續(xù)焊接，焊角高度為筋板2的厚度，以滿足工況熱應力的前提下提高結合強度，杜絕導向輪軸3脫出墜落。
[0016]本實用新型在上述焊接完成后按裝配尺寸加工導向輪軸3。
[0017]安裝時，導向輪底座4與焦罐本體組裝采用組合調整墊片找平，采用M18高強螺栓加螺母鎖緊后(俗稱加備母)加裝防脫開口銷。
【權利要求】
1.一種不易脫落的干熄焦焦罐導向輪，它的構成中包括輥輪(I)、導向輪軸(3)、導向輪底座(4 )，輥輪(I)套裝在導向輪軸(3 )上，其特征在于:導向輪軸(3 )的底端面與導向輪底座(4)的上平面相接觸，導向輪軸(3)的底端面圓周與導向輪底座(4)上平面焊接連接，環(huán)繞導向輪軸(3)圓周均布有多塊垂直的筋板(2)，筋板(2)的側面與導向輪軸(3)的外側壁焊接連接，筋板(2)的下底面與導向輪底座(4)的上表面焊接連接。
2.根據權利要求1所述的不易脫落的干熄焦焦罐導向輪，其特征在于:所述導向輪軸(3)的底端面圓周與導向輪底座(4)上平面的焊角高度為25mm，筋板(2)與導向輪軸(3)側壁采用連續(xù)焊接，焊角高度為筋板(2)厚度。
3.根據權利要求1或2所述的不易脫落的干熄焦焦罐導向輪，其特征在于:導向輪底座(4)與焦罐本體組裝采用組合調整墊片找平，采用高強螺栓加螺母鎖緊后加裝防脫開口銷。
【文檔編號】C10B39/02GK203976707SQ201420339082
【公開日】2014年12月3日 申請日期:2014年6月24日 優(yōu)先權日:2014年6月24日
【發(fā)明者】銀剛, 左亞輝, 武強 申請人:河北鋼鐵股份有限公司唐山分公司