一種煤礦井下專用固液分離的制造方法
【專利摘要】本實(shí)用新型提出了一種煤礦井下專用固液分離機(jī)。該固液分離機(jī)包括設(shè)置于機(jī)架上的轉(zhuǎn)鼓和螺旋推料器，并且還包括主動(dòng)馬達(dá)、液壓泵、第一液壓馬達(dá)、第二液壓馬達(dá)、第一傳動(dòng)機(jī)構(gòu)和第二傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，其中：所述主動(dòng)馬達(dá)的輸出軸與所述液壓泵的主軸連接，所述液壓泵的進(jìn)油口連接液壓油箱，所述液壓泵的輸出端與可調(diào)速的第一液壓馬達(dá)和第二液壓馬達(dá)連接；所述第一傳動(dòng)機(jī)構(gòu)連接于所述第一液壓馬達(dá)和所述轉(zhuǎn)鼓之間，所述第二傳動(dòng)機(jī)構(gòu)連接于所述第二液壓馬達(dá)和所述螺旋推料器之間。本實(shí)用新型通過液壓系統(tǒng)的流量控制即可達(dá)到調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)速的目的，整個(gè)系統(tǒng)中使用的電器元件極少，能更好的適用于煤礦井下復(fù)雜的工況條件，具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、生產(chǎn)成本低、安裝使用方便等優(yōu)點(diǎn)。
【專利說明】—種煤礦井下專用固液分離機(jī)
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型主要涉及煤炭機(jī)械領(lǐng)域，具體地說，涉及一種煤礦井下專用固液分離機(jī)。
【背景技術(shù)】
[0002]固液分離機(jī)是一種臥式螺旋卸料沉降離心機(jī)，一般包括轉(zhuǎn)鼓和螺旋推料器。在工作過程中，轉(zhuǎn)鼓與螺旋推料器同向高速旋轉(zhuǎn)，且轉(zhuǎn)速之間且有一定的差值。此時(shí)，當(dāng)懸浮液進(jìn)入螺旋推料器內(nèi)腔，經(jīng)加速錐加速后，從出料口流出，流向轉(zhuǎn)鼓內(nèi)壁。組成懸浮液的輕重相，由于受到不同的離心力，重相快速沉積到轉(zhuǎn)鼓內(nèi)壁上，而輕相貼附到重相表面，輕重相之間形成了一層分界面。隨著重相沉積的增多，螺旋推料器的螺旋葉片頂端進(jìn)入重相沉積層，由于轉(zhuǎn)鼓與螺旋推料器之間的轉(zhuǎn)速同向且具有一定的差值，該差值可使重相顆粒向小端出料口移動(dòng)，而輕相經(jīng)螺旋通道，流向大端液相出口處，經(jīng)溢流板流出，從而實(shí)現(xiàn)輕重相(固液相)之間的分離。其中，液相的溢流半徑由調(diào)節(jié)板控制。
[0003]目前固液分離機(jī)已廣泛應(yīng)用于食品、化工、制藥、城市污水處理、工業(yè)廢水處理等行業(yè)的固液分離。而且在煤礦井下也取得了較深入的應(yīng)用。為了控制煤礦井下專用固液分離機(jī)的轉(zhuǎn)鼓與螺旋推料器之間的轉(zhuǎn)速，現(xiàn)有技術(shù)一般有以下三種類型的控制方式:單煤礦井下用隔爆型三相異步電動(dòng)機(jī)控制、雙煤礦井下用隔爆型三相異步電動(dòng)機(jī)雙變頻器控制、單煤礦井下用隔爆型三相異步電動(dòng)機(jī)單液壓控制液壓差速器及變頻器控制。
[0004]對(duì)于前述第一種方式而言，其采用異步電動(dòng)機(jī)控制，控制簡(jiǎn)單且成本低，但對(duì)濃度不穩(wěn)定的物料適用性差；對(duì)于其他兩種方式而言，由于均使用了變頻器和PLC控制器，可以節(jié)約能源，轉(zhuǎn)速的差值控制也方便，但是結(jié)構(gòu)復(fù)雜且成本高，難以適應(yīng)煤礦井下復(fù)雜工況的固液分離作業(yè)。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0005]有鑒于此，本實(shí)用新型的目的在于提供一種煤礦井下專用固液分離機(jī)，該固液分離機(jī)可解決現(xiàn)有技術(shù)中結(jié)構(gòu)復(fù)雜、生產(chǎn)成本高、適用性差等技術(shù)問題或者至少其中之一。
[0006]本實(shí)用新型的煤礦井下專用固液分離機(jī)，包括設(shè)置于機(jī)架上的轉(zhuǎn)鼓和螺旋推料器，所述轉(zhuǎn)鼓和所述螺旋推料器可同向轉(zhuǎn)動(dòng)并具有轉(zhuǎn)速差，并且還包括主動(dòng)馬達(dá)、液壓泵、第一液壓馬達(dá)、第二液壓馬達(dá)、第一傳動(dòng)機(jī)構(gòu)和第二傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，其中:
[0007]所述主動(dòng)馬達(dá)的輸出軸與所述液壓泵的主軸連接，所述液壓泵的進(jìn)油口連接液壓油箱，所述液壓泵的輸出端與可調(diào)速的第一液壓馬達(dá)和第二液壓馬達(dá)連接；
[0008]所述第一傳動(dòng)機(jī)構(gòu)連接于所述第一液壓馬達(dá)和所述轉(zhuǎn)鼓之間，所述第二傳動(dòng)機(jī)構(gòu)連接于所述第二液壓馬達(dá)和所述螺旋推料器之間。
[0009]進(jìn)一步地，還包括第一手動(dòng)溢流閥，所述第一手動(dòng)溢流閥的進(jìn)油口連接第一液壓馬達(dá)的進(jìn)油油路、出油口連接所述液壓油箱。
[0010]進(jìn)一步地，還包括第一節(jié)流閥和第三溢流閥，所述第一節(jié)流閥串聯(lián)于所述第一液壓馬達(dá)的回油油路，所述第三溢流閥的進(jìn)油口連接所述第一液壓馬達(dá)的出油油路、出油口連接所述液壓油箱。
[0011]進(jìn)一步地，還包括第二手動(dòng)溢流閥，所述第二手動(dòng)溢流閥的進(jìn)油口連接第二液壓馬達(dá)的進(jìn)油油路、出油口連接所述液壓油箱。
[0012]進(jìn)一步地，還包括第二節(jié)流閥，所述第二節(jié)流閥串聯(lián)于所述第二液壓馬達(dá)的回油油路。
[0013]進(jìn)一步地，所述機(jī)架上設(shè)置有具有預(yù)設(shè)容積的腔體，所述腔體上開設(shè)有出油口和回油口，作為所述液壓油箱使用。
[0014]進(jìn)一步地，所述第一傳動(dòng)機(jī)構(gòu)包括第一煤礦用阻燃V帶，所述第一液壓馬達(dá)上設(shè)置第一帶輪，所述轉(zhuǎn)鼓上設(shè)置第二帶輪，所述第一煤礦用阻燃V帶套裝于所述第一帶輪和第二帶輪上。
[0015]進(jìn)一步地，所述第二傳動(dòng)機(jī)構(gòu)包括第二煤礦用阻燃V帶，以及與所述螺旋推料器連接的差速器，所述第二液壓馬達(dá)上設(shè)置有第三帶輪，所述差速器上設(shè)置有第四帶輪，所述第二煤礦用阻燃V帶套裝于所述第三帶輪和第四帶輪上。
[0016]進(jìn)一步地，所述液壓泵為雙聯(lián)泵，包括第一輸出端和第二輸出端，所述第一輸出端與所述第一液壓馬達(dá)連接，所述第二輸出端與所述第二液壓馬達(dá)連接。
[0017]進(jìn)一步地，所述主動(dòng)馬達(dá)為煤礦井下用隔爆型三相異步電動(dòng)機(jī)。
[0018]本實(shí)用新型的煤礦井下專用固液分離機(jī)，通過主動(dòng)馬達(dá)驅(qū)動(dòng)液壓泵工作，并通過與液壓泵連接的兩個(gè)液壓馬達(dá)分別驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)鼓和螺旋推料器，通過液壓系統(tǒng)的流量控制即可達(dá)到調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)速的目的。
[0019]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型取代了目前常用的雙變頻器和PLC控制器，能夠?qū)崿F(xiàn)差轉(zhuǎn)速的無(wú)級(jí)可調(diào)，能適用于煤礦井下煤泥的固液分離，而且其對(duì)物料的適應(yīng)性更強(qiáng)。
[0020]此外，本實(shí)用新型整個(gè)系統(tǒng)中使用的電器元件極少，除了可作為主動(dòng)馬達(dá)的煤礦井下用隔爆型三相異步電動(dòng)機(jī)外，其余均為安全可靠的機(jī)械結(jié)構(gòu)和液壓系統(tǒng)元件，能夠更好的適用于煤礦井下復(fù)雜易爆的工況條件，更好地適應(yīng)于工業(yè)化應(yīng)用，具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、生產(chǎn)成本低，安裝使用方便等優(yōu)點(diǎn)。
[0021]在進(jìn)一步的技術(shù)方案中，本實(shí)用新型還可形成液壓系統(tǒng)控制的整體式結(jié)構(gòu)，使整個(gè)外形尺寸可以有效的控制，整體結(jié)構(gòu)緊湊美觀、穩(wěn)定可靠。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0022]為了更清楚地說明本實(shí)用新型實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案，下面將對(duì)實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡(jiǎn)單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本實(shí)用新型的一些實(shí)施例，對(duì)于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)性的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。
[0023]圖1是本實(shí)用新型一實(shí)施例的煤礦井下專用固液分離機(jī)的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0024]圖2是本實(shí)用新型一實(shí)施例的煤礦井下專用固液分離機(jī)的液壓部分連接示意圖。
[0025]附圖標(biāo)記說明如下:
[0026]機(jī)架-1液壓油箱-10
[0027]轉(zhuǎn)鼓-2螺旋推料器-3[0028]主動(dòng)馬達(dá)-4液壓泵-5[0029]第一液壓馬達(dá)-61第二液壓馬達(dá)-62
[0030]弟一手動(dòng)&流閩_71弟二手動(dòng)&流閩_72
[0031]第三溢流閥-73第一節(jié)流閥-81
[0032]第二節(jié)流閥-82第一煤礦用阻燃V帶-91
[0033]第二煤礦用阻燃V帶-92差速器-90
【具體實(shí)施方式】
[0034]下面對(duì)本實(shí)用新型的【具體實(shí)施方式】作進(jìn)一步的詳細(xì)說明。對(duì)于所屬【技術(shù)領(lǐng)域】的技術(shù)人員而言，從對(duì)本實(shí)用新型的詳細(xì)說明中，本實(shí)用新型的上述和其他目的、特征和優(yōu)點(diǎn)將顯而易見。
[0035]圖1所示是本實(shí)用新型一實(shí)施例的煤礦井下專用固液分離機(jī)的結(jié)構(gòu)示意圖，該實(shí)施例的固液分離機(jī)用于煤礦井下的復(fù)雜工況，包括設(shè)置于機(jī)架I上的轉(zhuǎn)鼓2和螺旋推料器3，轉(zhuǎn)鼓2和螺旋推料器3可同向轉(zhuǎn)動(dòng)并具有轉(zhuǎn)速差。如前文所述，在工作過程中，組成懸浮液的輕重相受到不同的離心力，并可通過該結(jié)構(gòu)得到分離。轉(zhuǎn)鼓2及螺旋推料器3的具體結(jié)構(gòu)可參考現(xiàn)有及改進(jìn)的技術(shù)。
[0036]該實(shí)施例的固液分離機(jī)還包括主動(dòng)馬達(dá)4、液壓泵5、第一液壓馬達(dá)61、第二液壓馬達(dá)62、第一傳動(dòng)機(jī)構(gòu)和第二傳動(dòng)機(jī)構(gòu)。該主動(dòng)馬達(dá)4作為整個(gè)系統(tǒng)驅(qū)動(dòng)的源動(dòng)力，可以為多種可能的馬達(dá)，如柴油機(jī)或電動(dòng)機(jī)等，并可根據(jù)煤礦井下的要求進(jìn)行隔爆處理。優(yōu)選地該主動(dòng)馬達(dá)4為煤礦井下用隔爆型三相異步電動(dòng)機(jī)，可保證在煤礦井下的安全作業(yè)。
[0037]液壓泵5的的主軸與該主動(dòng)馬達(dá)4的輸出軸連接，液壓泵5的進(jìn)油口連接液壓油箱10，液壓泵5的輸出端與可調(diào)速的第一液壓馬達(dá)61和第二液壓馬達(dá)62連接。第一傳動(dòng)機(jī)構(gòu)連接于第一液壓馬達(dá)61和轉(zhuǎn)鼓2之間,第二傳動(dòng)機(jī)構(gòu)連接于第二液壓馬達(dá)62和螺旋推料器3之間。
[0038]液壓泵5可以只有一個(gè)輸出端，并通過相應(yīng)的管路分別連接第一液壓馬達(dá)61和第二液壓馬達(dá)62。優(yōu)選地，該液壓馬達(dá)為雙聯(lián)泵，包括第一輸出端和第二輸出端，第一輸出端與第一液壓馬達(dá)61連接，第二輸出端與第二液壓馬達(dá)62連接。
[0039]第一液壓馬達(dá)61和第二液壓馬達(dá)62的轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)可通過液壓領(lǐng)域中的多種方式實(shí)現(xiàn)，如通過節(jié)流閥、調(diào)速閥、溢流節(jié)流閥或其組合，實(shí)現(xiàn)各液壓馬達(dá)的流量控制，進(jìn)行使得轉(zhuǎn)速變化。
[0040]作為一個(gè)優(yōu)選實(shí)施方式，本實(shí)用新型的固液分離機(jī)采用第一手動(dòng)溢流閥71，第一手動(dòng)溢流閥71的進(jìn)油口連接第一液壓馬達(dá)61的進(jìn)油油路、出油口連接液壓油箱10。通過調(diào)節(jié)第一手動(dòng)溢流閥71，可起到調(diào)節(jié)進(jìn)入第一液壓馬達(dá)61的壓力油流量的目的，達(dá)到無(wú)級(jí)調(diào)速的作用。
[0041]進(jìn)一步地，由于第一液壓馬達(dá)61工作時(shí)受負(fù)載的影響，該負(fù)載會(huì)給回油油路施加壓力。當(dāng)進(jìn)入第一液壓馬達(dá)61的流量不變時(shí)，隨著負(fù)載的增加，第一液壓馬達(dá)61的轉(zhuǎn)速會(huì)隨之變化。為了改進(jìn)這種調(diào)速回路的速度負(fù)載特性，優(yōu)選在回油油路上還增加節(jié)流調(diào)速回路，包括第一節(jié)流閥81和第三溢流閥73，第一節(jié)流閥81串聯(lián)于第一液壓馬達(dá)61的回油油路，第三溢流閥73的進(jìn)油口連接第一液壓馬達(dá)61的出油油路、出油口連接液壓油箱10。[0042]通過第一節(jié)流閥81調(diào)節(jié)第一液壓馬達(dá)61的回油流量，并在回油油路的壓力大于第三溢流閥73的開啟壓力時(shí)，多余的液壓油泄入液壓油箱10。通過該第一節(jié)流閥81和第三溢流閥73的聯(lián)合使用，可更加精準(zhǔn)地實(shí)現(xiàn)第一液壓馬達(dá)61的無(wú)級(jí)調(diào)速，提高回路的綜合性能，能更好地應(yīng)對(duì)煤礦井下物料濃度的不穩(wěn)定性。
[0043]同樣地，優(yōu)選第二液壓馬達(dá)62還可包括第二手動(dòng)溢流閥72，第二手動(dòng)溢流閥72的進(jìn)油口連接第二液壓馬達(dá)62的進(jìn)油油路、出油口連接液壓油箱10。通過調(diào)節(jié)第二手動(dòng)溢流閥72，可起到調(diào)節(jié)進(jìn)入第二液壓馬達(dá)62的壓力油流量的目的，達(dá)到無(wú)級(jí)調(diào)速的作用。
[0044]該固液分離機(jī)還可包括第二節(jié)流閥82，第二節(jié)流閥82串聯(lián)于第二液壓馬達(dá)62的回油油路，通過控制第二液壓馬達(dá)62的回油流量，可更加精準(zhǔn)地實(shí)現(xiàn)無(wú)級(jí)調(diào)速。
[0045]前述液壓油箱10可為獨(dú)立的結(jié)構(gòu)，優(yōu)選地，該液壓油箱10為集成式結(jié)構(gòu)，在前述機(jī)架I上設(shè)置有具有預(yù)設(shè)容積的腔體，腔體上開設(shè)有出油口和回油口，作為液壓油箱10使用。通過使用集成機(jī)架1，可使得整個(gè)外形尺寸得到有效控制，整體結(jié)構(gòu)緊湊美觀、穩(wěn)定可
O
[0046]前述第一傳動(dòng)機(jī)構(gòu)可以為多種結(jié)構(gòu)，如采用齒輪傳動(dòng)、鏈輪傳動(dòng)、皮帶傳動(dòng)或其組合等方式。優(yōu)選地，第一傳動(dòng)機(jī)構(gòu)包括第一煤礦用阻燃V帶91，第一液壓馬達(dá)61上設(shè)置第一帶輪，轉(zhuǎn)鼓2上設(shè)置第二帶輪，第一煤礦用阻燃V帶91套裝于第一帶輪和第二帶輪上。該第一煤礦用阻燃 V帶91的橫截面為等腰梯形或近似為等腰梯形，工作面為其兩側(cè)面。通過阻燃處理，可適用于煤礦井下的復(fù)雜工況。
[0047]同樣地，優(yōu)選第二傳動(dòng)機(jī)構(gòu)也采用類似的傳動(dòng)方式。第二傳動(dòng)機(jī)構(gòu)包括第二煤礦用阻燃V帶92，以及與螺旋推料器3連接的差速器90，第二液壓馬達(dá)62上設(shè)置有第三帶輪，差速器90上設(shè)置有第四帶輪，第二煤礦用阻燃V帶92套裝于第三帶輪和第四帶輪上。
[0048]本實(shí)用新型前述實(shí)施例提供的煤礦井下專用固液分離機(jī)，通過液壓系統(tǒng)的流量控制即可達(dá)到調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)速的目的，整個(gè)系統(tǒng)中使用的電器元件極少，除了煤礦井下用隔爆型三相異步電動(dòng)機(jī)外，其余均為安全可靠的機(jī)械結(jié)構(gòu)和液壓系統(tǒng)元件，能夠更好的適用于煤礦井下復(fù)雜的工況條件，更好地適應(yīng)于工業(yè)化應(yīng)用。除了滿足差轉(zhuǎn)速的無(wú)極調(diào)速外，還可具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、生產(chǎn)成本低，安裝使用方便等優(yōu)點(diǎn)。
[0049]還應(yīng)當(dāng)理解，本實(shí)用新型雖然已通過以上實(shí)施例進(jìn)行了清楚說明，然而在不背離本實(shí)用新型精神及其實(shí)質(zhì)的情況下，所屬【技術(shù)領(lǐng)域】的技術(shù)人員當(dāng)可根據(jù)本實(shí)用新型作出各種相應(yīng)的變化和修正，但這些相應(yīng)的變化和修正都應(yīng)屬于本實(shí)用新型的權(quán)利要求的保護(hù)范圍。
【權(quán)利要求】
1.一種煤礦井下專用固液分離機(jī)，包括設(shè)置于機(jī)架(I)上的轉(zhuǎn)鼓(2)和螺旋推料器(3)，所述轉(zhuǎn)鼓(2)和所述螺旋推料器(3)可同向轉(zhuǎn)動(dòng)并具有轉(zhuǎn)速差，其特征在于，還包括主動(dòng)馬達(dá)(4)、液壓泵(5)、第一液壓馬達(dá)(61)、第二液壓馬達(dá)(62)、第一傳動(dòng)機(jī)構(gòu)和第二傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，其中: 所述主動(dòng)馬達(dá)(4)的輸出軸與所述液壓泵(5)的主軸連接，所述液壓泵(5)的進(jìn)油口連接液壓油箱(10)，所述液壓泵(5)的輸出端與可調(diào)速的第一液壓馬達(dá)(61)和第二液壓馬達(dá)(62)連接； 所述第一傳動(dòng)機(jī)構(gòu)連接于所述第一液壓馬達(dá)(61)和所述轉(zhuǎn)鼓(2)之間，所述第二傳動(dòng)機(jī)構(gòu)連接于所述第二液壓馬達(dá)(62)和所述螺旋推料器(3)之間。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的煤礦井下專用固液分離機(jī)，其特征在于，還包括第一手動(dòng)溢流閥(71)，所述第一手動(dòng)溢流閥(71)的進(jìn)油口連接第一液壓馬達(dá)(61)的進(jìn)油油路、出油口連接所述液壓油箱(10)。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的煤礦井下專用固液分離機(jī)，其特征在于，還包括第一節(jié)流閥(81)和第三溢流閥(73)，所述第一節(jié)流閥(81)串聯(lián)于所述第一液壓馬達(dá)(61)的回油油路，所述第三溢流閥(73)的進(jìn)油口連接所述第一液壓馬達(dá)(61)的出油油路、出油口連接所述液壓油箱(10)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的煤礦井下專用固液分離機(jī)，其特征在于，還包括第二手動(dòng)溢流閥(72)，所述第二手動(dòng)溢流閥(72)的進(jìn)油口連接第二液壓馬達(dá)(62)的進(jìn)油油路、出油口連接所述液壓油箱(10)。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的煤礦井下專用固液分離機(jī)，其特征在于，還包括第二節(jié)流閥(82)，所述第二節(jié)流閥(82)串聯(lián)于所述第二液壓馬達(dá)(62)的回油油路。
6.根據(jù)權(quán)利要求1-5任一項(xiàng)所述的煤礦井下專用固液分離機(jī)，其特征在于，所述機(jī)架(I)上設(shè)置有具有預(yù)設(shè)容積的腔體，所述腔體上開設(shè)有出油口和回油口，所述腔體作為所述液壓油箱(10)使用。
7.根據(jù)權(quán)利要求1-5任一項(xiàng)所述的煤礦井下專用固液分離機(jī)，其特征在于，所述第一傳動(dòng)機(jī)構(gòu)包括第一煤礦用阻燃V帶(91 )，所述第一液壓馬達(dá)(61)上設(shè)置第一帶輪，所述轉(zhuǎn)鼓(2)上設(shè)置第二帶輪，所述第一煤礦用阻燃V帶(91)套裝于所述第一帶輪和第二帶輪上。
8.根據(jù)權(quán)利要求1-5任一項(xiàng)所述的煤礦井下專用固液分離機(jī)，其特征在于，所述第二傳動(dòng)機(jī)構(gòu)包括第二煤礦用阻燃V帶(92)，以及與所述螺旋推料器(3)連接的差速器(90)，所述第二液壓馬達(dá)(62)上設(shè)置有第三帶輪，所述差速器(90)上設(shè)置有第四帶輪，所述第二煤礦用阻燃V帶(92)套裝于所述第三帶輪和第四帶輪上。
9.根據(jù)權(quán)利要求1-5任一項(xiàng)所述的煤礦井下專用固液分離機(jī)，其特征在于，所述液壓泵(5)為雙聯(lián)泵，包括第一輸出端和第二輸出端，所述第一輸出端與所述第一液壓馬達(dá)(61)連接，所述第二輸出端與所述第二液壓馬達(dá)(62)連接。
10.根據(jù)權(quán)利要求1-5任一項(xiàng)所述的煤礦井下專用固液分離機(jī)，其特征在于，所述主動(dòng)馬達(dá)(4)為煤礦井下用隔爆型三相異步電動(dòng)機(jī)。
【文檔編號(hào)】B04B1/20GK203525879SQ201320498919
【公開日】2014年4月9日 申請(qǐng)日期:2013年8月15日 優(yōu)先權(quán)日:2013年8月15日
【發(fā)明者】劉立仁, 丁志遠(yuǎn) 申請(qǐng)人:飛翼股份有限公司