專利名稱:汽車墊片檢測(cè)裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本實(shí)用新型涉及一種檢測(cè)裝置,特別涉及一種汽車墊片檢測(cè)裝置。
背景技術(shù):
在汽車墊片生產(chǎn)過(guò)程中,要對(duì)有明顯缺陷的汽車墊片進(jìn)行刪選,傳統(tǒng)的刪選采用人工方式一個(gè)一個(gè)進(jìn)行挑選,刪選速度慢,嚴(yán)重影響生產(chǎn)效率。
實(shí)用新型內(nèi)容(一)要解決的技術(shù)問(wèn)題本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種刪選效率高的汽車墊片檢測(cè)裝置。( 二)技術(shù)方案為解決上述技術(shù)問(wèn)題,本實(shí)用新型提供一種汽車墊片檢測(cè)裝置,用于檢測(cè)汽車墊片8,包括電機(jī)9、傳送帶1、頂出汽缸3、監(jiān)控?cái)z像頭2、第一料筒7和第二料筒6,所述電機(jī)9連接并驅(qū)動(dòng)所述傳送帶1,所述監(jiān)控?cái)z像頭2位于所述傳送帶I正上方,所述頂出汽缸3位于所述傳送帶I側(cè)面,所述傳送帶I另一側(cè)面對(duì)應(yīng)設(shè)有所述第二料筒6,所述傳送帶I出口端設(shè)有所述第一料筒7。進(jìn)一步的,所述第二料筒6入口端設(shè)有第一計(jì)數(shù)傳感器5。進(jìn)一步的,所述傳送帶I出口端設(shè)有第二計(jì)數(shù)傳感器4。進(jìn)一步的,所述第一計(jì)數(shù)傳感器5和第二計(jì)數(shù)傳感器4為對(duì)射式光電傳感器。進(jìn)一步的,所述頂出汽缸3輸出軸上設(shè)有頂塊31,所述頂塊31由橡膠制成。(三)有益效果本實(shí)用新型汽車墊片檢測(cè)裝置,用監(jiān)控?cái)z像頭進(jìn)行遠(yuǎn)程檢測(cè),當(dāng)發(fā)現(xiàn)不合格產(chǎn)品時(shí),用頂出汽缸將其頂出,由于設(shè)有計(jì)數(shù)傳感器,對(duì)合格產(chǎn)品和不合格產(chǎn)品分別進(jìn)行計(jì)數(shù),從而方便統(tǒng)計(jì)出不合格產(chǎn)品率;本實(shí)用新型汽車墊片檢測(cè)裝置,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,檢測(cè)和刪選方便,大大提聞了檢測(cè)效率。
圖1為本實(shí)用新型汽車墊片檢測(cè)裝置的結(jié)構(gòu)示意圖;圖2為本實(shí)用新型汽車墊片檢測(cè)裝置另一角度的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
參閱圖1 圖2,本實(shí)用新型提供一種汽車墊片檢測(cè)裝置,用于檢測(cè)汽車墊片8,包括電機(jī)9、傳送帶1、頂出汽缸3、監(jiān)控?cái)z像頭2、第一料筒7和第二料筒6,電機(jī)9連接并驅(qū)動(dòng)傳送帶1,通產(chǎn)采用皮帶連接,監(jiān)控?cái)z像頭2位于傳送帶I正上方,頂出汽缸3位于傳送帶I側(cè)面,其頂出方向垂直于傳送帶I的運(yùn)動(dòng)方向,在傳送帶I另一側(cè)面對(duì)應(yīng)設(shè)有第二料筒6,即其位于頂出汽缸3的頂出方向的上,頂出汽缸3可以將不合格產(chǎn)品頂入到第二料筒6內(nèi),在傳送帶I出口端設(shè)有第一料筒7 ;為了方便計(jì)數(shù)和統(tǒng)計(jì),在第二料筒6入口端設(shè)有第一計(jì)數(shù)傳感器5 ;在傳送帶I出口端設(shè)有第二計(jì)數(shù)傳感器4,本實(shí)施例中,第一計(jì)數(shù)傳感器5和第二計(jì)數(shù)傳感器4為對(duì)射式光電傳感器;為了降低頂出時(shí)的噪聲和對(duì)產(chǎn)品表面影響,在頂出汽缸3輸出軸上設(shè)有頂塊31,該頂塊31由橡膠制成。本實(shí)用新型汽車墊片檢測(cè)裝置,用監(jiān)控?cái)z像頭進(jìn)行遠(yuǎn)程檢測(cè),當(dāng)發(fā)現(xiàn)不合格產(chǎn)品時(shí),用頂出汽缸將其頂出,由于設(shè)有計(jì)數(shù)傳感器,對(duì)合格產(chǎn)品和不合格產(chǎn)品分別進(jìn)行計(jì)數(shù),從而方便統(tǒng)計(jì)出不合格產(chǎn)品率;本實(shí)用新型汽車墊片檢測(cè)裝置,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,檢測(cè)和刪選方便,大大提聞了檢測(cè)效率。以上所述僅是本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施方式,應(yīng)當(dāng)指出,對(duì)于本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來(lái)說(shuō),在不脫離本實(shí)用新型技術(shù)原理的前提下,還可以做出若干改進(jìn)和潤(rùn)飾,這些改進(jìn)和潤(rùn)飾也應(yīng)視為本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
權(quán)利要求1.一種汽車墊片檢測(cè)裝置,用于檢測(cè)汽車墊片(8),其特征在于:包括電機(jī)(9)、傳送帶(I)、頂出汽缸(3)、監(jiān)控?cái)z像頭(2)、第一料筒(7)和第二料筒(6),所述電機(jī)(9)連接并驅(qū)動(dòng)所述傳送帶(I),所述監(jiān)控?cái)z像頭(2)位于所述傳送帶(I)正上方,所述頂出汽缸(3)位于所述傳送帶(I)側(cè)面,所述傳送帶(I)另一側(cè)面對(duì)應(yīng)設(shè)有所述第二料筒¢),所述傳送帶(I)出口端設(shè)有所述第一料筒(7)。
2.如權(quán)利要求1所述的汽車墊片檢測(cè)裝置,其特征在于:所述第二料筒(6)入口端設(shè)有第一計(jì)數(shù)傳感器(5)。
3.如權(quán)利要 求2所述的汽車墊片檢測(cè)裝置,其特征在于:所述傳送帶(I)出口端設(shè)有第二計(jì)數(shù)傳感器(4)。
4.如權(quán)利要求3所述的汽車墊片檢測(cè)裝置,其特征在于:所述第一計(jì)數(shù)傳感器(5)和第二計(jì)數(shù)傳感器(4)為對(duì)射式光電傳感器。
5.如權(quán)利要求1所述的汽車墊片檢測(cè)裝置,其特征在于:所述頂出汽缸(3)輸出軸上設(shè)有頂塊(31),所述頂塊(31)由橡膠制成。
專利摘要本實(shí)用新型提供一種汽車墊片檢測(cè)裝置,用于檢測(cè)汽車墊片,包括電機(jī)、傳送帶、頂出汽缸、監(jiān)控?cái)z像頭、第一料筒和第二料筒,所述電機(jī)連接并驅(qū)動(dòng)所述傳送帶,所述監(jiān)控?cái)z像頭位于所述傳送帶正上方,所述頂出汽缸位于所述傳送帶側(cè)面,所述傳送帶另一側(cè)面對(duì)應(yīng)設(shè)有所述第二料筒,所述傳送帶出口端設(shè)有所述第一料筒。本實(shí)用新型汽車墊片檢測(cè)裝置,用監(jiān)控?cái)z像頭進(jìn)行遠(yuǎn)程檢測(cè),當(dāng)發(fā)現(xiàn)不合格產(chǎn)品時(shí),用頂出汽缸將其頂出,由于設(shè)有計(jì)數(shù)傳感器,對(duì)合格產(chǎn)品和不合格產(chǎn)品分別進(jìn)行計(jì)數(shù),從而方便統(tǒng)計(jì)出不合格產(chǎn)品率;本實(shí)用新型汽車墊片檢測(cè)裝置,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,檢測(cè)和刪選方便,大大提高了檢測(cè)效率。
文檔編號(hào)B07C5/00GK203076214SQ20132010524
公開日2013年7月24日 申請(qǐng)日期2013年3月8日 優(yōu)先權(quán)日2013年3月8日
發(fā)明者應(yīng)榮躍, 賈學(xué)虎 申請(qǐng)人:寧波市光亞汽車配件有限公司