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一種拋丸機用噴油系統(tǒng)的制作方法

文檔序號:10235924閱讀:569來源:國知局
一種拋丸機用噴油系統(tǒng)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及噴涂技術(shù)領(lǐng)域,更具體地說,尤其涉及一種拋丸機用噴油系統(tǒng)。
【背景技術(shù)】
[0002]拋丸機是一種利用拋丸器拋出的高速彈丸清理或強化鑄件表面的鑄造設(shè)備,為了防止熱沖壓件在運輸和倉儲過程中發(fā)生銹蝕,在拋丸處理后,需要對零件表面進(jìn)行涂油處理,若涂油過多則會影響之后的焊接工序,但是涂油過少則會使零件在周轉(zhuǎn)過程中會發(fā)生銹蝕,影響零件的質(zhì)量,所以在涂油工序中對噴油的控制顯得非常重要。但現(xiàn)有的拋丸機用噴油系統(tǒng)普遍存在涂油效率低、涂油效果差等缺點。
【實用新型內(nèi)容】
[0003]本實用新型的目的在于針對上述現(xiàn)有技術(shù)的不足,提供一種涂油效率高、涂油效果好的拋丸機用噴油系統(tǒng)。
[0004]為實現(xiàn)上述目的,本實用新型采用的技術(shù)方案是:一種拋丸機用噴油系統(tǒng),包括供油裝置和噴涂裝置,所述供油裝置包括油箱,在油箱外連接有供油管路,在供油管路上依次設(shè)有油路總閥門和涂料栗,在供油管路的末端分出若干呈對稱設(shè)置的供油支路;所述噴涂裝置包括空壓機,在空壓機上連接有空氣管路,在空氣管路上設(shè)有空氣變壓器,在空氣管路的末端分出若干呈對稱設(shè)置的空氣支路,每個空氣支路上各連接有一個自動噴槍,所述噴槍還與供油支路相連。
[0005]進(jìn)一步的,所述供油裝置的油箱內(nèi)安裝有加熱器、熱電阻及溫度計。
[0006]進(jìn)一步的,所述空壓機與涂料栗之間連接有一送風(fēng)管路。
[0007]更進(jìn)一步的,所述拋丸機用噴油系統(tǒng)還包括過濾回收裝置,所述過濾回收裝置包括置于噴槍正下方的接油槽,在接油槽的底部設(shè)置有過濾器,在過濾器上連接有回流管路,回流管路的另一端與油箱相連。
[0008]本實用新型具有以下有益效果:
[0009]I、易于控制、涂油效果好:
[0010]本實用新型采用自動噴槍進(jìn)行噴涂,易于對防銹油的涂噴進(jìn)行控制,操作簡單,涂油效率高、效果好。
[0011]2、節(jié)油效果好:
[0012]本實用新型通過調(diào)節(jié)進(jìn)入噴槍內(nèi)的空氣和防銹油壓力來控制防銹油的霧化效果,從而實現(xiàn)控制油量;過濾回收裝置還可以對防銹油進(jìn)行回收利用,在滿足涂油效果的同時,節(jié)省防銹油的用量。
【附圖說明】
[0013]圖I是本實用新型結(jié)構(gòu)不意圖。
[0014]圖中:I—供油裝置;11—油箱;12 —加熱器;13 —熱電阻;14 —溫度計;15 —供油管路;16 —油路總閥門;17—涂料栗;18—供油支路;2—噴涂裝置;21—空壓機;22—空氣變壓器;23—空氣管路;24—空氣支路;25 —自動噴槍;26—送風(fēng)管路;3—過濾回收裝置;31—接油槽;32 —過濾器;33 —回流管路;4 —零件。
【具體實施方式】
[0015]下面結(jié)合附圖中的實施例對本實用新型作進(jìn)一步的詳細(xì)說明,但并不構(gòu)成對本實用新型的任何限制。
[0016]如圖I所示,本實用新型提供的一種拋丸機用噴油系統(tǒng),包括有供油裝置I和噴涂裝置2,所述供油裝置I包括油箱11,在油箱11外連接有供油管路15,在供油管路15上依次設(shè)有油路總閥門16和涂料栗17,在供油管路15的末端分出若干呈對稱設(shè)置的供油支路18;所述噴涂裝置2包括空壓機21,在空壓機21上連接有空氣管路23,在空氣管路23上設(shè)有空氣變壓器22,在空氣管路23的末端分出若干呈對稱設(shè)置的空氣支路24,每個空氣支路24上各連接有一個自動噴槍25,所述噴槍25還與供油支路18—一相連。
[0017]考慮到防銹油的黏性,特別是在冬季溫度較低時,防銹油流動性較差,會影響到涂油的效果,為此,本實用新型還設(shè)置了油溫加熱裝置,通過對防銹油的加熱來提高涂油效果。具體設(shè)計是在供油裝置I的油箱11內(nèi)安裝加熱器12、熱電阻13及溫度計14,其中,加熱管12用于對油箱11內(nèi)的防銹油進(jìn)行加熱,熱電阻13用于測量油溫,溫度計14用于限制油溫。油箱I內(nèi)防銹油的加熱溫度可以根據(jù)生產(chǎn)需要進(jìn)行設(shè)定(比如設(shè)定下限50°C、上限60°C),當(dāng)油溫低于下限時,加熱器12自動加熱;當(dāng)油溫超過上限時,自動切斷加熱,使油溫保持在一個恒定值,從而使噴油用的供油管路15保持順暢,增加噴油效果。
[0018]使用本實用新型進(jìn)行噴油工作時,將待噴油的零件4放入兩排噴槍25中間,油箱11內(nèi)的防銹油經(jīng)加熱后,在涂料栗17的壓力作用下,經(jīng)供油管路15流入各供油支路18并進(jìn)入噴槍25,于此同時,空氣經(jīng)空壓機21壓縮后,在空氣變壓器22的作用下,經(jīng)空氣管路23流入各空氣支路24并進(jìn)入噴槍25,通過對進(jìn)入噴槍25的空氣和防銹油壓力進(jìn)行調(diào)節(jié),使噴槍25達(dá)到很好的霧化效果,對零件4進(jìn)行噴油作業(yè),噴涂完畢后,將油路總閥門16和空壓機21關(guān)閉即可。
[0019]為了更好更方便的調(diào)節(jié)進(jìn)入噴槍25的防銹油壓力,在空壓機21與涂料栗17之間連接有一送風(fēng)管路26,通過送風(fēng)管路26向涂料栗17提供壓縮空氣,以便對進(jìn)入噴槍25的防銹油壓力進(jìn)行調(diào)節(jié);對進(jìn)入噴槍25的空氣壓力則通過空氣變壓器22進(jìn)行調(diào)節(jié)。
[0020]本實用新型噴油系統(tǒng)還包括有過濾回收裝置3,所述過濾回收裝置3包括置于噴槍25正下方的接油槽31,在接油槽31的底部設(shè)置有過濾器32,在過濾器32上連接有回流管路33,回流管路33的另一端與油箱11相連。設(shè)置過濾回收裝置3的目的在于:將從零件4和噴槍25上滴落的防銹油收集在接油槽31內(nèi),經(jīng)過濾器32過濾后再回流至油箱11內(nèi)重新使用,有利于保護(hù)環(huán)境并節(jié)省防銹油用量,從而節(jié)約成本。
【主權(quán)項】
1.一種拋丸機用噴油系統(tǒng),包括供油裝置和噴涂裝置,其特征在于:所述供油裝置包括油箱,在油箱外連接有供油管路,在供油管路上依次設(shè)有油路總閥門和涂料栗,在供油管路的末端分出若干呈對稱設(shè)置的供油支路;所述噴涂裝置包括空壓機,在空壓機上連接有空氣管路,在空氣管路上設(shè)有空氣變壓器,在空氣管路的末端分出若干呈對稱設(shè)置的空氣支路,每個空氣支路上各連接有一個自動噴槍,所述噴槍還與供油支路一一相連。2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的拋丸機用噴油系統(tǒng),其特征在于:所述供油裝置的油箱內(nèi)安裝有加熱器、熱電阻及溫度計。3.根據(jù)權(quán)利要求I所述的拋丸機用噴油系統(tǒng),其特征在于:所述空壓機與涂料栗之間連接有一送風(fēng)管路。4.根據(jù)權(quán)利要求1-3中任一項所述的拋丸機用噴油系統(tǒng),其特征在于:所述噴油系統(tǒng)還包括過濾回收裝置,所述過濾回收裝置包括置于噴槍正下方的接油槽,在接油槽的底部設(shè)置有過濾器,在過濾器上連接有回流管路,回流管路的另一端與油箱相連。
【專利摘要】本實用新型公開了一種拋丸機用噴油系統(tǒng),包括供油裝置和噴涂裝置,所述供油裝置包括油箱,在油箱外連接有供油管路,在供油管路上依次設(shè)有油路總閥門和涂料泵,在供油管路的末端分出若干呈對稱設(shè)置的供油支路;所述噴涂裝置包括空壓機,在空壓機上連接有空氣管路,在空氣管路上設(shè)有空氣變壓器,在空氣管路的末端分出若干呈對稱設(shè)置的空氣支路,每個空氣支路上各連接有一個自動噴槍,所述噴槍還與供油支路一一相連。本實用新型采用自動噴槍進(jìn)行噴涂,易于對防銹油的涂噴進(jìn)行控制,操作簡單,涂油效率高、效果好。
【IPC分類】B05B15/04, B05B7/24
【公開號】CN205146499
【申請?zhí)枴緾N201520909534
【發(fā)明人】鄭云飛, 李明勇
【申請人】湖北永喆熱沖壓零部件有限公司
【公開日】2016年4月13日
【申請日】2015年11月16日
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