車(chē)底式焙燒爐及使用方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種焙燒爐。
【背景技術(shù)】
[0002]目前，國(guó)內(nèi)、外車(chē)底式焙燒爐將焙燒爐分為若干個(gè)區(qū)域，每個(gè)區(qū)域的頂部需要設(shè)置1臺(tái)攪拌風(fēng)機(jī)，強(qiáng)迫該區(qū)域煙氣流動(dòng)使焙燒溫度趨于一致，要求攪拌風(fēng)機(jī)耐溫850°C以上，還要保證有足夠的風(fēng)量和動(dòng)壓，確保煙氣快速流動(dòng)。國(guó)產(chǎn)高溫?cái)嚢栾L(fēng)機(jī)可靠性差、故障率高、壽命短，為此國(guó)內(nèi)車(chē)底式焙燒爐絕大部分采用國(guó)外進(jìn)口高溫?cái)嚢栾L(fēng)機(jī)，造價(jià)高，電力消耗大。
[0003]炭素制品在車(chē)底式焙燒爐中需要經(jīng)過(guò)預(yù)熱、焙燒、保溫、冷卻四個(gè)階段處理，在焙燒階段的前期(溫度35(T650°C)，制品將大量析出揮發(fā)分，在此區(qū)間制品升溫速度必須嚴(yán)格控制，否則產(chǎn)品將產(chǎn)生裂紋成為廢品，此時(shí)需要將大部分揮發(fā)分排出爐外，而其他大部分時(shí)間揮發(fā)分析出較少甚至沒(méi)有揮發(fā)分，需要利用外加燃料完成焙燒作業(yè)，因此這種焙燒爐能耗很高。
[0004]車(chē)底式焙燒爐通常用作炭素制品的一次焙燒，為避免炭素制品加熱過(guò)程中變形，制品需要放置在匣缽(或燒罐)中，因此，車(chē)底式焙燒爐內(nèi)必須保持還原性氣氛以避免制品和匣缽氧化，這種還原性氣氛也使揮發(fā)分無(wú)法充分燃燒。
[0005]現(xiàn)有國(guó)內(nèi)、外車(chē)底式焙燒爐制品析出的揮發(fā)分與焙燒煙氣混合后再排出焙燒爐，揮發(fā)分被焙燒煙氣稀釋無(wú)法作為燃料使用。
[0006]車(chē)底式焙燒爐排出的揮發(fā)分含有焦油和苯并芘等有害成分，必須焚燒處理，因此要求配套建設(shè)焚燒爐，雖然可以配套建設(shè)煙氣余熱回收利用系統(tǒng)回收部分焚燒爐出口煙氣的熱量，但投資較大，對(duì)生產(chǎn)企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益存在不利影響。
[0007]揮發(fā)分與焙燒煙氣混合，大大增加了需要焚燒處理的煙氣量，而且由于焙燒過(guò)程必須處于還原性氣氛，焙燒煙氣含氧量非常低，焚燒過(guò)程中還需要補(bǔ)充大量空氣，增加了焚燒爐和引風(fēng)機(jī)的負(fù)荷。
[0008]要降低車(chē)底式焙燒爐系統(tǒng)建設(shè)投資，減少其焙燒過(guò)程中的燃料消耗，就必須改變現(xiàn)有車(chē)底式焙燒爐構(gòu)造。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0009]本發(fā)明要解決的技術(shù)問(wèn)題是，提供一種車(chē)底式焙燒爐，以克服現(xiàn)有技術(shù)存在的燃料消耗、投資大等不足。
[0010]本發(fā)明采用以下技術(shù)方案:焙燒爐本體放置于車(chē)體上，且車(chē)體置于焙燒爐本體之內(nèi)，焙燒爐本體為長(zhǎng)方體封閉式結(jié)構(gòu)，在焙燒爐本體內(nèi)部設(shè)置有若干個(gè)匣缽和燃燒器，燃燒器沿焙燒爐本體縱向的兩個(gè)側(cè)立面布置；每個(gè)匣缽頂部設(shè)置排氣管，排氣管與焙燒爐本體外部的揮發(fā)分管道連接，揮發(fā)分管道與儲(chǔ)存罐連接，儲(chǔ)存罐通過(guò)管道與燃燒器連接；在焙燒爐本體的一端部靠下位置或者底部設(shè)置焙燒爐煙氣出口，在焙燒爐本體的另一端部設(shè)置焙燒爐爐門(mén)。
[0011]焙燒爐煙氣出口與儲(chǔ)存罐設(shè)置于焙燒爐本體的同一端。
[0012]燃燒器采用高速燃燒器。
[0013]焙燒制品裝入匣缽內(nèi)，在焙燒制品與匣缽之間以及焙燒制品的底部和頂部裝入填充料。
[0014]焙燒爐本體兩側(cè)的燃燒器的數(shù)量一致并均勻分布，位置錯(cuò)開(kāi)。
[0015]焙燒爐煙氣出口與焙燒煙氣管道連接。
[0016]燃燒器數(shù)量根據(jù)焙燒爐大小確定，一般每一側(cè)不小于10個(gè)。匣缽頂部設(shè)置揮發(fā)分排出通道，揮發(fā)分通過(guò)焙燒爐頂部的專(zhuān)用管道排出焙燒爐并可作為燃料使用，揮發(fā)分可接至各個(gè)燃燒器，剩余的揮發(fā)分可作為其他熱處理設(shè)備的燃料使用。焙燒爐煙氣出口設(shè)置于端部靠下位置或者設(shè)置在底部，要求盡量遠(yuǎn)離燃燒器，避免燃燒器出口高溫?zé)煔庵苯佣搪放懦霰簾隣t。焙燒煙氣通過(guò)焙燒爐煙氣出口管道排出爐外。
[0017]需要焙燒的制品裝入匣缽中，對(duì)于一次焙燒制品在制品與匣缽之間以及制品的底部和頂部還需要裝入填充料，避免加熱過(guò)程中制品軟化變形。裝入了制品的匣缽放置到車(chē)底上，然后將車(chē)底移入焙燒爐，之后關(guān)閉爐門(mén)并將焙燒爐密閉，開(kāi)始利用外加燃料點(diǎn)火啟動(dòng)，每個(gè)燃燒器燃料量通過(guò)相應(yīng)位置的檢測(cè)溫度與設(shè)定溫度對(duì)比自動(dòng)調(diào)節(jié)，當(dāng)制品析出揮發(fā)分后將揮發(fā)分引入燃燒器燃燒并切斷外加燃料，當(dāng)揮發(fā)分析出結(jié)束時(shí)，再次轉(zhuǎn)換為外加燃料燃燒直到焙燒過(guò)程結(jié)束。
[0018]本發(fā)明利用燃燒器的高速?lài)娚渥饔脭U(kuò)大燃料燃燒區(qū)域，通過(guò)燃燒器的合理分布，實(shí)現(xiàn)車(chē)底式焙燒爐內(nèi)部多個(gè)煙氣循環(huán)流動(dòng)區(qū)域，確保焙燒爐內(nèi)部溫度均勻。將焙燒制品析出的揮發(fā)分與焙燒煙氣隔離，并從各自的管道排出焙燒爐，揮發(fā)分可作為燃料使用，同時(shí)可減小焙燒煙氣流量和有害成分含量，降低煙氣處理系統(tǒng)的投資和運(yùn)行費(fèi)用。
【附圖說(shuō)明】
[0019]圖1為本發(fā)明的示意圖；
圖2為圖1中A— A視圖。
[0020]圖中，1——匣缽，2——揮發(fā)分管道，3——儲(chǔ)存罐，4——高速燃燒器，5——焙燒煙氣管道，6——車(chē)底，7——焙燒爐本體，8——焙燒爐爐門(mén)，9——焙燒制品，10——填充料，11——排氣管，12——焙燒爐煙氣出口。
【具體實(shí)施方式】
[0021]1.本發(fā)明的實(shí)施例:焙燒爐本體7為長(zhǎng)方體封閉式結(jié)構(gòu)，在焙燒爐本體7內(nèi)部設(shè)置有若干個(gè)匣缽1和燃燒器4，燃燒器4沿焙燒爐本體縱向的兩個(gè)側(cè)立面布置；每個(gè)匣缽1頂部設(shè)置排氣管11，排氣管11與焙燒爐本體7外部的揮發(fā)分管道2連接，揮發(fā)分管道2與儲(chǔ)存罐3連接，儲(chǔ)存罐3通過(guò)管道與燃燒器4連接；在焙燒爐本體7的一端部靠下位置或者底部設(shè)置焙燒爐煙氣出口 12，在焙燒爐本體7的另一端部設(shè)置焙燒爐爐門(mén)。
[0022]焙燒爐煙氣出口 12與儲(chǔ)存罐3設(shè)置于焙燒爐本體7的同一端。
[0023]燃燒器4采用高速燃燒器。
[0024]工作時(shí)，在匣缽1內(nèi)裝入焙燒制品9和填充料10，將裝有制品和填充料的匣缽放置到車(chē)底6上，將車(chē)底6移入焙燒爐本體7內(nèi)，將揮發(fā)分管道2放下并與匣缽1上的揮發(fā)分排出管相接，關(guān)閉焙燒爐爐門(mén)8，將焙燒爐7密閉，將外加燃料引入燃燒器4開(kāi)始點(diǎn)火啟動(dòng)，每個(gè)燃燒器配套有溫度檢測(cè)點(diǎn)，當(dāng)檢測(cè)點(diǎn)溫度低于設(shè)定溫度時(shí)，自動(dòng)增加燃料噴入量，當(dāng)檢測(cè)點(diǎn)溫度低于設(shè)定溫度時(shí)，則自動(dòng)減少燃料噴入量。燃料燃燒產(chǎn)生的煙氣通過(guò)煙氣管道5排出爐外。制品析出的揮發(fā)分通過(guò)揮發(fā)分管道2進(jìn)入儲(chǔ)存罐3中，再將揮發(fā)分從儲(chǔ)存罐3中送至燃燒器4，燃燒器的燃料由外加燃料切換為揮發(fā)分，當(dāng)揮發(fā)分析出階段結(jié)束后，再次將燃燒器的燃料由揮發(fā)分切換為外加燃料，直到焙燒作業(yè)完成時(shí)關(guān)閉燃燒器，然后開(kāi)始冷卻作業(yè)，之后準(zhǔn)備出爐作業(yè)。
[0025]出爐時(shí)先將揮發(fā)分管道2上抬，解除焙燒爐本體7的密閉裝置，打開(kāi)爐門(mén)8，移出車(chē)底6，從匣缽1中取出焙燒制品9和填充料10，對(duì)匣缽進(jìn)行清理，然后重新開(kāi)始裝爐作業(yè)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種車(chē)底式焙燒爐，它包括焙燒爐本體(7)，焙燒爐本體(7)放置于車(chē)體(6)上，且車(chē)體(6)置于焙燒爐本體(7)之內(nèi)，其特征在于:焙燒爐本體(7)為長(zhǎng)方體封閉式結(jié)構(gòu)，在焙燒爐本體(7)內(nèi)部設(shè)置有若干個(gè)匣缽(1)和燃燒器(4)，燃燒器(4)沿焙燒爐本體縱向的兩個(gè)側(cè)立面布置；每個(gè)匣缽(1)頂部設(shè)置排氣管(11 )，排氣管(11)與焙燒爐本體(7)外部的揮發(fā)分管道(2)連接，揮發(fā)分管道(2)與儲(chǔ)存罐(3)連接，儲(chǔ)存罐(3)通過(guò)管道與燃燒器(4)連接；在焙燒爐本體(7)的一端部靠下位置或者底部設(shè)置焙燒爐煙氣出口(12)，在焙燒爐本體(7)的另一端部設(shè)置焙燒爐爐門(mén)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車(chē)底式焙燒爐，其特征在于:焙燒爐煙氣出口(12)與儲(chǔ)存罐(3)設(shè)置于焙燒爐本體(7)的同一端。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車(chē)底式焙燒爐，其特征在于:燃燒器(4)采用高速燃燒器。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車(chē)底式焙燒爐，其特征在于:焙燒制品(9)裝入匣缽(1)內(nèi)，在焙燒制品(9)與匣缽(1)之間以及焙燒制品的底部和頂部裝入填充料(10)。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車(chē)底式焙燒爐，其特征在于:焙燒爐本體(7)兩側(cè)的燃燒器(4)的數(shù)量一致并均勻分布、位置錯(cuò)開(kāi)。6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車(chē)底式焙燒爐，其特征在于:焙燒爐煙氣出口(12)與焙燒煙氣管道(5)連接。
【專(zhuān)利摘要】本發(fā)明公開(kāi)了一種車(chē)底式焙燒爐。焙燒爐本體（7）為長(zhǎng)方體封閉式結(jié)構(gòu)，在焙燒爐本體（7）內(nèi)部設(shè)置有若干個(gè)匣缽（1）和燃燒器（4），燃燒器（4）沿焙燒爐本體縱向的兩個(gè)側(cè)立面布置；每個(gè)匣缽（1）頂部設(shè)置排氣管（11），排氣管（11）與焙燒爐本體（7）外部的揮發(fā)分管道（2）連接，揮發(fā)分管道（2）與儲(chǔ)存罐（3）連接，儲(chǔ)存罐（3）通過(guò)管道與燃燒器（4）連接；在焙燒爐本體（7）的一端部靠下位置或者底部設(shè)置焙燒爐煙氣出口（12），在焙燒爐本體（7）的另一端部設(shè)置焙燒爐爐門(mén)。焙燒爐本體（7）兩側(cè)的燃燒器（4）的數(shù)量一致并均勻分布、位置錯(cuò)開(kāi)。本發(fā)明可減小焙燒煙氣流量和有害成分含量，降低煙氣處理系統(tǒng)的投資和運(yùn)行費(fèi)用。
【IPC分類(lèi)】F27B21/08, F27B21/00
【公開(kāi)號(hào)】CN105318719
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201410274692
【發(fā)明人】謝志群, 彭勇
【申請(qǐng)人】貴陽(yáng)鋁鎂設(shè)計(jì)研究院有限公司
【公開(kāi)日】2016年2月10日
【申請(qǐng)日】2014年6月19日