液壓機(jī)構(gòu)的熱管型油冷卻裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種液壓機(jī)構(gòu)的熱管型油冷卻裝置，屬于油冷卻技術(shù)領(lǐng)域。
【背景技術(shù)】
[0002]在現(xiàn)代化工業(yè)生產(chǎn)中，特別是液壓機(jī)構(gòu)，油冷卻裝置是一種必不可少的設(shè)備，它對(duì)油的黏度、輸送以及對(duì)保障產(chǎn)品質(zhì)量、安全生產(chǎn)起著非常重要的作用。在大型冶金行業(yè)，這類(lèi)油冷卻裝置多安裝于地下室或氣溫較惡劣等處，這些區(qū)域難以配備氣溫調(diào)節(jié)裝置，且發(fā)熱設(shè)備很多，現(xiàn)有技術(shù)的解決辦法，是采用強(qiáng)制通風(fēng)，但實(shí)際情況僅通過(guò)通風(fēng)很難解決油冷卻的問(wèn)題。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明需要解決的技術(shù)問(wèn)題是:現(xiàn)有技術(shù)中安裝在地下的油冷卻裝置通過(guò)強(qiáng)制通風(fēng)來(lái)進(jìn)行冷卻，冷卻效果不佳，對(duì)于液壓機(jī)構(gòu)的工作帶來(lái)了不利影響。
[0004]本發(fā)明采取以下技術(shù)方案:
[0005]一種液壓機(jī)構(gòu)的熱管型油冷卻裝置，包括蒸發(fā)機(jī)構(gòu)、冷凝機(jī)構(gòu)、第一、第二溫度感應(yīng)器9、10 ;所述蒸發(fā)機(jī)構(gòu)設(shè)在位于地下的油箱內(nèi)，其蒸發(fā)器熱管組2的上端與蒸發(fā)器集氣管3連通，蒸發(fā)器熱管組2的下端與蒸發(fā)器分液管I連通；所述冷凝機(jī)構(gòu)設(shè)于地下室上方的室外，其冷凝器盤(pán)管組6的上端與冷凝器分氣管組5連通，所述冷凝器盤(pán)管組6的下端與冷凝器集液管7連通，冷凝器分氣管組5的上端設(shè)有冷凝器風(fēng)機(jī)8，蒸發(fā)器集氣管3的上端設(shè)有蒸發(fā)器風(fēng)機(jī)；所述蒸發(fā)器集氣管3通過(guò)氣管連接管4與所述冷凝器分氣管5相連通；所述蒸發(fā)器分液管I通過(guò)液管連接管11與所述冷凝器集液管7相連通；所述第一、第二溫度感應(yīng)器9、10分別設(shè)于冷凝器集液管7和蒸發(fā)器集氣管3上，并分別與控制器相連，當(dāng)?shù)诙囟雀袘?yīng)器10的感應(yīng)溫度大于第一溫度感應(yīng)器9的感應(yīng)溫度設(shè)定值時(shí)，所述冷凝器風(fēng)機(jī)8、蒸發(fā)器風(fēng)機(jī)同時(shí)開(kāi)啟。
[0006]進(jìn)一步的，還包括儲(chǔ)液器12，所述儲(chǔ)液器12的一端與所述蒸發(fā)器分液管I的入口相連通，另一端與所述液管連接管11相連通。
[0007]進(jìn)一步的，所述熱管型油冷卻裝置直接安裝于油箱上。
[0008]本發(fā)明的有益效果在于:
[0009]I)換熱效果良好，大大提高了地下油箱的散熱效果。
[0010]2)僅僅采用兩個(gè)風(fēng)扇，十分節(jié)能。
[0011]3)通過(guò)兩個(gè)溫度感應(yīng)器來(lái)控制兩個(gè)風(fēng)扇的開(kāi)啟和關(guān)閉，控制性能高，而且更節(jié)能。
[0012]4)簡(jiǎn)便實(shí)用，運(yùn)行可靠，故障率低，使用壽命長(zhǎng)。
[0013]5)直接安裝于油箱上，結(jié)構(gòu)緊湊，節(jié)省占用空間；
[0014]6)特別適用于在線設(shè)備的改善。
【附圖說(shuō)明】
[0015]圖1是本發(fā)明液壓機(jī)構(gòu)的熱管型油冷卻裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0016]圖中，1.蒸發(fā)器分液管，2.蒸發(fā)器熱管組，3.蒸發(fā)器集氣管，4.氣管連接管，5.冷凝器分氣管，6.冷凝器盤(pán)管組，7.冷凝器集液管，8.冷凝器風(fēng)機(jī)，9.第一溫度感應(yīng)器，10.第二溫度感應(yīng)器，11.液管連接管，12.儲(chǔ)液器。
【具體實(shí)施方式】
[0017]下面結(jié)合附圖和具體實(shí)施例進(jìn)一步說(shuō)明。
[0018]參見(jiàn)圖1，一種液壓機(jī)構(gòu)的熱管型油冷卻裝置，包括蒸發(fā)機(jī)構(gòu)、冷凝機(jī)構(gòu)、第一、第二溫度感應(yīng)器9、10 ;所述蒸發(fā)機(jī)構(gòu)設(shè)在位于地下的油箱內(nèi)，其蒸發(fā)器熱管組2的上端與蒸發(fā)器集氣管3連通，蒸發(fā)器熱管組2的下端與蒸發(fā)器分液管I連通；所述冷凝機(jī)構(gòu)設(shè)于地下室上方的室外，其冷凝器盤(pán)管組6的上端與冷凝器分氣管組5連通，所述冷凝器盤(pán)管組6的下端與冷凝器集液管7連通，冷凝器分氣管組5的上端設(shè)有冷凝器風(fēng)機(jī)8，蒸發(fā)器集氣管3的上端設(shè)有蒸發(fā)器風(fēng)機(jī)；所述蒸發(fā)器集氣管3通過(guò)氣管連接管4與所述冷凝器分氣管5相連通；所述蒸發(fā)器分液管I通過(guò)液管連接管11與所述冷凝器集液管7相連通；所述第一、第二溫度感應(yīng)器9、10分別設(shè)于冷凝器集液管7和蒸發(fā)器集氣管3上，并分別與控制器相連，當(dāng)?shù)诙囟雀袘?yīng)器10的感應(yīng)溫度大于第一溫度感應(yīng)器9的感應(yīng)溫度設(shè)定值時(shí)，所述冷凝器風(fēng)機(jī)8、蒸發(fā)器風(fēng)機(jī)同時(shí)開(kāi)啟。
[0019]參見(jiàn)圖1，還包括儲(chǔ)液器12，所述儲(chǔ)液器12的一端與所述蒸發(fā)器分液管I的入口相連通，另一端與所述液管連接管11相連通。
[0020]所述熱管型油冷卻裝置直接安裝于油箱上。
[0021]本發(fā)明的降溫裝置利用了熱管原理，熱管的蒸發(fā)器熱管組2和冷凝器熱管組6別處于室外和油箱，蒸發(fā)器熱管組2在油箱內(nèi)吸熱，器內(nèi)工質(zhì)吸熱從液體變成氣體，在密度差的驅(qū)動(dòng)下進(jìn)入室外側(cè)的冷凝器熱管組6中，在風(fēng)扇強(qiáng)制對(duì)流的作用下，工質(zhì)向環(huán)境放熱，從氣態(tài)冷凝成液體，在重力的作用下流回蒸發(fā)器熱管組2中，完成循環(huán)。
[0022]本發(fā)明的降溫裝置可以降低油溫，增加油的粘稠度；蒸發(fā)器熱管組2安裝于油箱內(nèi)，油箱內(nèi)的熱油經(jīng)過(guò)蒸發(fā)器熱管組2直接進(jìn)行冷卻后進(jìn)入液壓系統(tǒng)。
[0023]本發(fā)明的冷凝器風(fēng)機(jī)8的啟停按溫度控制；溫度感應(yīng)器9和溫度感應(yīng)器10分別檢測(cè)蒸發(fā)器集氣管4和冷凝器分氣管7內(nèi)的溫度，兩者溫度大于設(shè)定值時(shí)則啟動(dòng)冷凝器風(fēng)機(jī)8與蒸發(fā)器風(fēng)機(jī)，否則停止兩個(gè)風(fēng)機(jī)。
[0024]本發(fā)明的蒸發(fā)器分液管I的入口處安裝了儲(chǔ)液器12，它的作用是穩(wěn)定工質(zhì)熱交換循環(huán)，保持蒸發(fā)器熱管組2內(nèi)的液位。
[0025]本發(fā)明的工作過(guò)程如下:
[0026]本裝置工作中存在3個(gè)循環(huán)，油冷卻循環(huán)、室外冷凝器風(fēng)循環(huán)和降溫裝置內(nèi)部工質(zhì)循環(huán)。
[0027]油冷卻循環(huán):熱油一經(jīng)過(guò)蒸發(fā)器熱管組2冷卻。
[0028]室外冷凝器風(fēng)循環(huán):室外冷空氣一經(jīng)冷凝器風(fēng)機(jī)8鼓風(fēng)一經(jīng)冷凝器熱管組6散熱—散熱后的熱空氣排入室外大氣。
[0029]降溫裝置內(nèi)部工質(zhì)循環(huán):蒸發(fā)器熱管組2內(nèi)的液態(tài)工質(zhì)經(jīng)過(guò)熱交換，液態(tài)工質(zhì)吸熱變成氣態(tài)工質(zhì)，隨著氣態(tài)工質(zhì)的不斷增加蒸發(fā)器熱管組2內(nèi)氣壓漸增，氣態(tài)工質(zhì)在氣壓作用下通過(guò)蒸發(fā)器集氣管3、氣管連接管4、冷凝器分氣管5進(jìn)入冷凝器熱管組6中，冷凝器熱管組6中的氣態(tài)工質(zhì)經(jīng)過(guò)熱交換，氣態(tài)工質(zhì)散熱變成液態(tài)工質(zhì)，隨著氣態(tài)工質(zhì)的不斷凝結(jié)冷凝器熱管組6內(nèi)氣壓漸減，凝結(jié)的液態(tài)工質(zhì)在重力作用下沉于冷凝器熱管組6底部，然后緩緩?fù)ㄟ^(guò)液管連接管11及儲(chǔ)液器12和蒸發(fā)器分液管I返回蒸發(fā)器熱管組2內(nèi)，完成循環(huán)。
[0030]以上三個(gè)循環(huán)是同時(shí)進(jìn)行的，共同完成降溫裝置的工作。
[0031]本發(fā)明的降溫裝置利用了熱管原理，降溫裝置蒸發(fā)器熱管組2安裝于油箱內(nèi)，可以降低油溫；冷凝器風(fēng)機(jī)的啟停按溫度控制；蒸發(fā)器分液管的入口處安裝了儲(chǔ)液器，它可以有效穩(wěn)定工質(zhì)熱交換循環(huán)，保持蒸發(fā)器熱管組內(nèi)的液位。本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)便、可以適用于絕大部分油箱的溫度降低、控制性能好、故障率低、使用壽命長(zhǎng)。
[0032]本技術(shù)領(lǐng)域中的普通技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)認(rèn)識(shí)到，以上的實(shí)施例僅是用來(lái)說(shuō)明和解釋本發(fā)明，而并非用作對(duì)本發(fā)明的要求保護(hù)的范圍的限定，只要在本發(fā)明的實(shí)質(zhì)范圍內(nèi)，對(duì)以上所述實(shí)施例的變化、變型都將落在本發(fā)明的權(quán)利要求的范圍內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種液壓機(jī)構(gòu)的熱管型油冷卻裝置，其特征在于: 包括蒸發(fā)機(jī)構(gòu)、冷凝機(jī)構(gòu)、第一、第二溫度感應(yīng)器(9、10); 所述蒸發(fā)機(jī)構(gòu)設(shè)在位于地下的油箱內(nèi)，其蒸發(fā)器熱管組(2)的上端與蒸發(fā)器集氣管(3)連通，蒸發(fā)器熱管組(2)的下端與蒸發(fā)器分液管(I)連通； 所述冷凝機(jī)構(gòu)設(shè)于地下室上方的室外，其冷凝器盤(pán)管組出)的上端與冷凝器分氣管組(5)連通，所述冷凝器盤(pán)管組(6)的下端與冷凝器集液管(7)連通，冷凝器分氣管組(5)的上端設(shè)有冷凝器風(fēng)機(jī)(8)，蒸發(fā)器集氣管(3)的上端設(shè)有蒸發(fā)器風(fēng)機(jī)； 所述蒸發(fā)器集氣管(3)通過(guò)氣管連接管(4)與所述冷凝器分氣管(5)相連通； 所述蒸發(fā)器分液管(I)通過(guò)液管連接管(11)與所述冷凝器集液管(7)相連通； 所述第一、第二溫度感應(yīng)器(9、10)分別設(shè)于冷凝器集液管(7)和蒸發(fā)器集氣管(3)上，并分別與控制器相連，當(dāng)?shù)诙囟雀袘?yīng)器(10)的感應(yīng)溫度大于第一溫度感應(yīng)器(9)的感應(yīng)溫度設(shè)定值時(shí)，所述冷凝器風(fēng)機(jī)(8)、蒸發(fā)器風(fēng)機(jī)同時(shí)開(kāi)啟。2.如權(quán)利要求1所述的液壓機(jī)構(gòu)的熱管型油冷卻裝置，其特征在于:還包括儲(chǔ)液器(12)，所述儲(chǔ)液器(12)的一端與所述蒸發(fā)器分液管(I)的入口相連通，另一端與所述液管連接管(11)相連通。3.如權(quán)利要求1所述的液壓機(jī)構(gòu)的熱管型油冷卻裝置，其特征在于:所述熱管型油冷卻裝置直接安裝于油箱上。
【專(zhuān)利摘要】本發(fā)明涉及一種液壓機(jī)構(gòu)的熱管型油冷卻裝置，蒸發(fā)機(jī)構(gòu)設(shè)在位于地下的油箱內(nèi)，其蒸發(fā)器熱管組的上端與蒸發(fā)器集氣管連通，蒸發(fā)器熱管組的下端與蒸發(fā)器分液管連通；冷凝機(jī)構(gòu)設(shè)于地下室上方的室外，其冷凝器盤(pán)管組的上端與冷凝器分氣管組連通，冷凝器盤(pán)管組的下端與冷凝器集液管連通，冷凝器分氣管組的上端設(shè)有冷凝器風(fēng)機(jī)，蒸發(fā)器集氣管的上端設(shè)有蒸發(fā)器風(fēng)機(jī)；蒸發(fā)器集氣管通過(guò)氣管連接管與冷凝器分氣管相連通；蒸發(fā)器分液管通過(guò)液管連接管與冷凝器集液管相連通；第一、第二溫度感應(yīng)器分別設(shè)于冷凝器集液管和蒸發(fā)器集氣管上，當(dāng)?shù)诙囟雀袘?yīng)器的感應(yīng)溫度大于第一溫度感應(yīng)器的感應(yīng)溫度設(shè)定值時(shí)，冷凝器風(fēng)機(jī)、蒸發(fā)器風(fēng)機(jī)同時(shí)開(kāi)啟。
【IPC分類(lèi)】F28D15/02, F15B21/04
【公開(kāi)號(hào)】CN105157461
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201510581890
【發(fā)明人】茆春魏, 黃震宇, 江長(zhǎng)
【申請(qǐng)人】寶鋼發(fā)展有限公司
【公開(kāi)日】2015年12月16日
【申請(qǐng)日】2015年9月14日