專利名稱：燒結(jié)段加長(zhǎng)型燒結(jié)機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型為一種燒結(jié)機(jī)，特別是一種適合普通燒結(jié)法，小球燒結(jié)法及球團(tuán)燒結(jié)法的燒結(jié)段加長(zhǎng)型燒結(jié)機(jī)，屬于燒結(jié)技術(shù)領(lǐng)域，是對(duì)原規(guī)范設(shè)計(jì)的燒結(jié)機(jī)的改進(jìn)。
燒結(jié)機(jī)是燒結(jié)廠將燒結(jié)混合料或小球燒結(jié)料或球團(tuán)燒結(jié)料進(jìn)行點(diǎn)火，抽風(fēng)燒結(jié)成燒結(jié)礦或球團(tuán)燒結(jié)礦的主體設(shè)備。目前，由于各種規(guī)格的普通燒結(jié)機(jī)的兩個(gè)端部密封裝置(頭、尾密封裝置)到頭輪或尾輪的距離較長(zhǎng)，密封裝置的長(zhǎng)度與實(shí)際需要的有效密封長(zhǎng)度相比，較長(zhǎng)；造成了燒結(jié)機(jī)長(zhǎng)度的浪費(fèi)，限制了燒結(jié)機(jī)的燒結(jié)段長(zhǎng)度，影響了燒結(jié)機(jī)及其輔助設(shè)備能力的充分發(fā)揮，直接影響到燒結(jié)礦或球團(tuán)燒結(jié)礦的產(chǎn)量和各項(xiàng)生產(chǎn)經(jīng)濟(jì)技術(shù)指標(biāo)的提高及單位產(chǎn)品能耗的降低，也直接影響到用戶－高爐的經(jīng)濟(jì)技術(shù)指標(biāo)的提高，阻礙了其后的冶煉、軋材等整個(gè)聯(lián)合企業(yè)生產(chǎn)的發(fā)展和經(jīng)濟(jì)效益的提高。同時(shí)，因大量的基建投資不能發(fā)揮應(yīng)有的作用，其本身就是極大的浪費(fèi)。對(duì)于已投產(chǎn)的燒結(jié)廠來(lái)說(shuō)，又因場(chǎng)地、資金或建設(shè)周期的限制，也無(wú)法用加大燒結(jié)機(jī)規(guī)格或增建燒結(jié)機(jī)的辦法來(lái)增大燒結(jié)能力。
本實(shí)用新型的目的是提供一種燒結(jié)段加長(zhǎng)型燒結(jié)機(jī)，該燒結(jié)機(jī)在規(guī)范設(shè)計(jì)的基礎(chǔ)上，在燒結(jié)機(jī)主體基本不變的情況下，簡(jiǎn)易加長(zhǎng)燒結(jié)段長(zhǎng)度，從而簡(jiǎn)便、經(jīng)濟(jì)地增加燒結(jié)機(jī)有效燒結(jié)面積，提高了原規(guī)格燒結(jié)機(jī)的生產(chǎn)能力。
本實(shí)用新型的目的是通過(guò)如下方案實(shí)現(xiàn)的原規(guī)范設(shè)計(jì)的普通燒結(jié)機(jī)(如


圖1所示)頭輪到尾輪中心距不變，或?qū)㈩^輪前移1～1.4m的情況下，把燒結(jié)機(jī)的原頭、尾風(fēng)箱分別到頭、尾輪之距加長(zhǎng)，來(lái)達(dá)到增加有效燒結(jié)面積的目的。
以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行詳細(xì)描述。
圖1為規(guī)范設(shè)計(jì)的普通燒結(jié)機(jī)結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為增加頭部低負(fù)壓風(fēng)箱和尾部風(fēng)箱加長(zhǎng)的燒結(jié)段加長(zhǎng)型燒結(jié)機(jī)；圖3為頭尾風(fēng)箱加長(zhǎng)的燒結(jié)段加長(zhǎng)型燒結(jié)機(jī)。
圖中1－頭輪；2－普通燒結(jié)機(jī)的頭部灰箱；3－圓筒給料機(jī)；4－普通燒結(jié)機(jī)的頭部密封裝置；5－普通燒結(jié)機(jī)的點(diǎn)火器；6－普通燒結(jié)機(jī)的頭部風(fēng)箱；7－其它風(fēng)箱；8－臺(tái)車；9－普通燒結(jié)機(jī)的尾部風(fēng)箱；10普通燒結(jié)機(jī)的尾部密封裝置；11－普通燒結(jié)機(jī)的尾部灰箱；12－尾輪；13－加長(zhǎng)型燒結(jié)機(jī)的頭部灰箱；14－加長(zhǎng)型燒結(jié)機(jī)的頭部密封裝置；15－加長(zhǎng)型燒結(jié)機(jī)的點(diǎn)火器；16－低負(fù)壓風(fēng)箱；17－加長(zhǎng)型燒結(jié)機(jī)的尾部風(fēng)箱；18－加長(zhǎng)型燒結(jié)機(jī)的尾部密封裝置；19－加長(zhǎng)型燒結(jié)機(jī)的尾部灰箱；20－加長(zhǎng)型燒結(jié)機(jī)的頭部風(fēng)箱。
原規(guī)范設(shè)計(jì)的頭輪1和尾輪12之間的中心距L保持不變，或者將頭輪1前移1～1.4m，使頭輪1和尾輪12的中心距加長(zhǎng)1～1.4m，用△L1表示；然后，對(duì)頭、尾灰箱等部分作局部修改，將頭部密封裝置4向頭輪1、尾部密封裝置10向尾輪12各自移動(dòng)0.3～0.8m，從而使頭、尾密封裝置到頭、尾輪的距離各自縮短0.3～0.8m，用△L2表示；同時(shí)將頭、 尾密封裝置4、10的長(zhǎng)度分別縮短一個(gè)臺(tái)車長(zhǎng)度的1／2～4／5，用△L3表示，使原頭尾密封裝置4、10變?yōu)轭^尾密封裝置14、18，在頭部密封裝置14和頭部風(fēng)箱6之間空出的一段長(zhǎng)度△L2＋△L3或△L1＋△L2＋△L3內(nèi)(頭輪1前移△L1時(shí))，可在空出的長(zhǎng)度，增加一個(gè)低負(fù)壓風(fēng)箱16；或者也可把頭部風(fēng)箱6加長(zhǎng)△L2＋△L3或△L1＋△L2＋△L3，成為頭部加長(zhǎng)風(fēng)箱20；把原尾部風(fēng)箱9加長(zhǎng)△L2＋△L3成為尾部加長(zhǎng)風(fēng)箱17。低負(fù)壓風(fēng)箱16與其它風(fēng)箱的不同之處在于底部不與抽風(fēng)管(或稱大煙道、集塵管)相接，即底部不抽風(fēng)，是封死的；它的前端與頭部密封裝置相連，后端與原機(jī)頭風(fēng)箱相連或壓住原機(jī)頭風(fēng)箱的一部；其作用有2條一是經(jīng)過(guò)一段時(shí)間生產(chǎn)，臺(tái)車上漏下的散料將此風(fēng)箱填滿后，再漏下來(lái)的散料，隨著上部臺(tái)車自燒結(jié)機(jī)頭輪1至尾輪12方向的運(yùn)行，被臺(tái)車刮到機(jī)頭風(fēng)箱內(nèi)排走，在臺(tái)車和低負(fù)壓風(fēng)箱16內(nèi)散料的接觸過(guò)程中，對(duì)頭部密封裝置14的密封起一定的加強(qiáng)作用；二是臺(tái)車與上述散料接觸不嚴(yán)密形成一定的縫隙，通過(guò)原頭部風(fēng)箱6的抽風(fēng)作用，在集滿料的這段風(fēng)箱內(nèi)形成一定的低負(fù)壓，滿足了燒結(jié)機(jī)低負(fù)壓點(diǎn)頭的要求，避免臺(tái)車上的混合料在剛點(diǎn)火，還未開(kāi)始燒結(jié)時(shí)，就被抽實(shí)而降低混合料的透氣性，影響燒結(jié)機(jī)產(chǎn)量。
燒結(jié)機(jī)本身能力的大小，是由抽風(fēng)面積確定的，以上方案無(wú)疑加大了原規(guī)格燒結(jié)機(jī)的有效抽風(fēng)面積；配以點(diǎn)火爐位置向頭輪方向靠近，點(diǎn)火位置前移，且風(fēng)箱的抽風(fēng)點(diǎn)分別向頭尾輪靠近，必要時(shí)，將燒結(jié)機(jī)的主抽風(fēng)機(jī)適當(dāng)加大，就充分挖掘了原規(guī)格燒結(jié)機(jī)的能力。
這種燒結(jié)段加長(zhǎng)型燒結(jié)機(jī)，與同規(guī)格的普通燒結(jié)機(jī)相比，根據(jù)規(guī)格大小和加長(zhǎng)的尺寸不同，燒結(jié)面積可增大8％～15％以上，有效地增大了燒結(jié)機(jī)能力，提高了燒結(jié)礦產(chǎn)量。與采用增建燒結(jié)機(jī)來(lái)提高燒結(jié)礦產(chǎn)量的辦法相比，節(jié)約了大量基建資金，收到了周期短、投資省、見(jiàn)效快的良好效果。
例如為滿足高爐對(duì)增產(chǎn)燒結(jié)礦的要求，我公司趁大修的機(jī)會(huì)，采用本實(shí)用新型對(duì)2＃24M2燒結(jié)機(jī)進(jìn)行了加長(zhǎng)改造；在頭、尾輪中心距不變的情況下，使頭、尾燒結(jié)段分別增加了0.8m和0.6m，臺(tái)車寬度為1.5m，增加了2.2M2的燒結(jié)面積。在燒結(jié)抽風(fēng)機(jī)沒(méi)有加大的情況下，使燒結(jié)機(jī)臺(tái)時(shí)產(chǎn)量增加了4.8t，增產(chǎn)9.17％，每年增產(chǎn)燒結(jié)礦3.91萬(wàn)t，由于燒結(jié)礦代替生礦的作用，可使高爐熟料率增加，使高爐節(jié)約焦炭0.8％，冶煉每噸生鐵節(jié)約焦炭4.5kg；我公司高爐年產(chǎn)量105萬(wàn)t，每年高爐節(jié)焦0.47萬(wàn)t，節(jié)焦效益達(dá)140萬(wàn)元／年；而比部分加長(zhǎng)改造與正常的大修更新相比，僅增加費(fèi)用1.5萬(wàn)元。今后再利用大中修機(jī)會(huì)對(duì)其余4臺(tái)燒結(jié)機(jī)全部進(jìn)行加長(zhǎng)型改造后，年效益將達(dá)900萬(wàn)元。隨著高爐煉鐵能力的進(jìn)一步提高，我廠的5臺(tái)24M2燒結(jié)機(jī)頭輪還可前移1m左右，燒結(jié)段又可進(jìn)一步加長(zhǎng)，還可取得更大的增產(chǎn)效益。
權(quán)利要求1.一種燒結(jié)段加長(zhǎng)型燒結(jié)機(jī)，主要由頭尾輪，頭部和尾部風(fēng)箱，頭部和尾部密封裝置以及頭部和尾部灰箱等組成，其特征在于所說(shuō)的頭部密封裝置(4)和尾部密封裝置(10)分別各自向頭輪(1)和尾輪(12)移動(dòng)△L2=0.3～0.8m，頭部密封裝置(4)和尾部密封裝置(10)的長(zhǎng)度各自縮短△L3=一個(gè)臺(tái)車長(zhǎng)度的1/2～4/5，將所說(shuō)的原尾部風(fēng)箱(9)的長(zhǎng)度加長(zhǎng)，加長(zhǎng)的尾部風(fēng)箱(19)的長(zhǎng)度增加△L2+△L3。
2.如權(quán)利要求1所述的燒結(jié)機(jī)，其特征在于在頭部密封裝置(14)和頭部風(fēng)箱(6)之間增加一個(gè)低負(fù)壓風(fēng)箱(16)，其長(zhǎng)度為△L2＋△L3
3.如權(quán)利要求1所述的燒結(jié)機(jī)，其特征在于頭輪(1)前移△L1＝1～1.4m，在頭部密封裝置(14)和頭部風(fēng)箱(6)之間增加一個(gè)低負(fù)壓風(fēng)箱(16)，其長(zhǎng)度為△L1＋△L2＋△L3。
4.如權(quán)利要求1所述的燒結(jié)機(jī)，其特征在于頭輪(1)前移△L1＝1～1.4m，原頭部風(fēng)箱(6)加長(zhǎng)為頭部加長(zhǎng)風(fēng)箱(20)，其增加的長(zhǎng)度為△L1＋△L2＋△L3。
5.如權(quán)利要求1所述的燒結(jié)機(jī)，其特征在于原頭部風(fēng)箱(6)加長(zhǎng)為頭部加長(zhǎng)風(fēng)箱(20)，其增加的長(zhǎng)度為△L2＋△L3。
6.如權(quán)利要求2、3所述的燒結(jié)機(jī)，其特征在于所說(shuō)的低負(fù)壓風(fēng)箱(16)前端與頭部密封裝置(14)相連，后端與頭部風(fēng)箱(6)相連或壓住頭部風(fēng)箱(6)的一部分，其底部封死。
專利摘要本實(shí)用新型為一種燒結(jié)段加長(zhǎng)型燒結(jié)機(jī)，屬于燒結(jié)技術(shù)領(lǐng)域。本燒結(jié)機(jī)頭輪到尾輪的中心距與同規(guī)格規(guī)范設(shè)計(jì)的普通燒結(jié)機(jī)相同也可將頭輪前移，使頭尾輪中心距增大。本實(shí)用新型通過(guò)將頭尾密封裝置分別向頭尾輪移動(dòng)，并縮短其長(zhǎng)度，將尾部風(fēng)箱或頭部風(fēng)箱加長(zhǎng)，或在頭部增加一個(gè)低負(fù)壓風(fēng)箱。采用上述措施使燒結(jié)機(jī)的抽風(fēng)燒結(jié)段加長(zhǎng)，燒結(jié)面積增大，從而使燒結(jié)機(jī)能力提高8～15％。該加長(zhǎng)型燒結(jié)機(jī)適用于老廠改造和新廠設(shè)計(jì)，特別適用于燒結(jié)機(jī)大中修時(shí)改造。
文檔編號(hào)F27B5/00GK2197648SQ94217068
公開(kāi)日1995年5月17日 申請(qǐng)日期1994年7月21日 優(yōu)先權(quán)日1994年7月21日
發(fā)明者李利劍, 戴保才, 馬賽, 王治國(guó) 申請(qǐng)人:河南省安陽(yáng)鋼鐵公司