一種具有溫控裝置的臺(tái)車式燃?xì)夤I(yè)爐的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種具有溫控裝置的臺(tái)車式燃?xì)夤I(yè)爐，包括爐體、軌道、臺(tái)車、爐門、熱電偶、溫控儀、電動(dòng)執(zhí)行器和燃?xì)鉄?；所述爐體下方設(shè)有軌道，所述軌道上設(shè)有臺(tái)車，所述臺(tái)車靠外一端設(shè)有所述爐門，所述爐門大小與所述爐體相適配；所述爐體內(nèi)壁上設(shè)有所述熱電偶和燃?xì)鉄?；所述熱電偶與所述溫控儀電連接；所述溫控儀與所述電動(dòng)執(zhí)行器電連接；所述電動(dòng)執(zhí)行器通過(guò)聯(lián)動(dòng)桿與所述燃?xì)鉄爝B接。本實(shí)用新型通過(guò)熱電偶實(shí)時(shí)監(jiān)控燃?xì)夤I(yè)爐內(nèi)溫度，并將信號(hào)傳遞給所述溫控儀，溫控儀根據(jù)設(shè)定溫度的大小，給所述電動(dòng)執(zhí)行器傳送信號(hào)，電動(dòng)執(zhí)行器通過(guò)聯(lián)動(dòng)桿調(diào)節(jié)所述燃?xì)鉄斓拈_度，從而調(diào)節(jié)如何溫度，且燃?xì)饧訜徨懺觳牧细迎h(huán)保經(jīng)濟(jì)。
【專利說(shuō)明】一種具有溫控裝置的臺(tái)車式燃?xì)夤I(yè)爐

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及燃?xì)夤I(yè)爐領(lǐng)域，具體涉及一種具有溫控裝置的臺(tái)車式燃?xì)夤I(yè)爐。

【背景技術(shù)】
[0002]在機(jī)加工中有許多零部件需要進(jìn)行熱處理工藝的處理，使其達(dá)到設(shè)定的表面硬度，而熱處理工藝大多需要將工件放入到加熱爐內(nèi)進(jìn)行加熱。加熱爐內(nèi)是一封閉的空腔，用于處理大型工件的熱處理爐基本上是有耐火磚壘砌而成，而耐火磚爐在使用一段時(shí)間后會(huì)出現(xiàn)局部破損的現(xiàn)象。而現(xiàn)在大部分工業(yè)爐采用是煤炭爐，其污染大，而且其溫度不好控制，對(duì)鍛造質(zhì)量有一定影響。因此，有必要對(duì)現(xiàn)有熱處理爐的結(jié)構(gòu)進(jìn)行改進(jìn)。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0003]為解決上述技術(shù)問(wèn)題，我們提出了一種采用燃?xì)鉃槿剂系?，溫度自?dòng)可控的。
[0004]為達(dá)到上述目的，本實(shí)用新型的技術(shù)方案如下:
[0005]一種具有溫控裝置的臺(tái)車式燃?xì)夤I(yè)爐，包括爐體、軌道、臺(tái)車、爐門、熱電偶、溫控儀、電動(dòng)執(zhí)行器和燃?xì)鉄欤?br> [0006]所述爐體下方設(shè)有軌道，所述軌道上設(shè)有臺(tái)車，所述臺(tái)車靠外一端設(shè)有所述爐門，所述爐門大小與所述爐體相適配；
[0007]所述爐體內(nèi)壁上設(shè)有所述熱電偶和燃?xì)鉄欤?br> [0008]所述熱電偶與所述溫控儀電連接；所述溫控儀與所述電動(dòng)執(zhí)行器電連接；
[0009]所述電動(dòng)執(zhí)行器通過(guò)聯(lián)動(dòng)桿與所述燃?xì)鉄爝B接。
[0010]優(yōu)選的，所述爐體內(nèi)部還涂覆有保溫層。
[0011]通過(guò)上述技術(shù)方案，本實(shí)用新型通過(guò)熱電偶實(shí)時(shí)監(jiān)控燃?xì)夤I(yè)爐內(nèi)溫度，并將信號(hào)傳遞給所述溫控儀，溫控儀根據(jù)設(shè)定溫度的大小，給所述電動(dòng)執(zhí)行器傳送信號(hào)，電動(dòng)執(zhí)行器通過(guò)聯(lián)動(dòng)桿調(diào)節(jié)所述燃?xì)鉄斓拈_度，從而調(diào)節(jié)如何溫度，且燃?xì)饧訜徨懺觳牧细迎h(huán)保經(jīng)濟(jì)。

【專利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0012]為了更清楚地說(shuō)明本實(shí)用新型實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案，下面將對(duì)實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡(jiǎn)單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本實(shí)用新型的一些實(shí)施例，對(duì)于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來(lái)講，在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。
[0013]圖1為本實(shí)用新型實(shí)施例所公開的一種具有溫控裝置的臺(tái)車式燃?xì)夤I(yè)爐的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0014]圖中數(shù)字和字母所表示的相應(yīng)部件名稱:
[0015]1.爐體 2.軌道 3.臺(tái)車 4.爐門5.熱電偶6.溫控儀 7.電動(dòng)執(zhí)行器 8.燃?xì)鉄臁?br>
【具體實(shí)施方式】
[0016]下面結(jié)合實(shí)施例和【具體實(shí)施方式】對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)的說(shuō)明。
[0017]實(shí)施例
[0018]如圖1所示，一種具有溫控裝置的臺(tái)車式燃?xì)夤I(yè)爐，包括爐體1、軌道2、臺(tái)車3、爐門4、熱電偶5、溫控儀6、電動(dòng)執(zhí)行器7和燃?xì)鉄? ；
[0019]所述爐體下方設(shè)有軌道，所述軌道上設(shè)有臺(tái)車，所述臺(tái)車靠外一端設(shè)有所述爐門，所述爐門大小與所述爐體相適配；
[0020]所述爐體內(nèi)壁上設(shè)有所述熱電偶和燃?xì)鉄欤?br> [0021]所述熱電偶與所述溫控儀電連接；所述溫控儀與所述電動(dòng)執(zhí)行器電連接；
[0022]所述電動(dòng)執(zhí)行器通過(guò)聯(lián)動(dòng)桿與所述燃?xì)鉄爝B接；
[0023]所述爐體內(nèi)部還涂覆有保溫層。
[0024]通過(guò)上述技術(shù)方案，本實(shí)用新型通過(guò)熱電偶實(shí)時(shí)監(jiān)控燃?xì)夤I(yè)爐內(nèi)溫度，并將信號(hào)傳遞給所述溫控儀，溫控儀根據(jù)設(shè)定溫度的大小，給所述電動(dòng)執(zhí)行器傳送信號(hào)，電動(dòng)執(zhí)行器通過(guò)聯(lián)動(dòng)桿調(diào)節(jié)所述燃?xì)鉄斓拈_度，從而調(diào)節(jié)如何溫度，且燃?xì)饧訜徨懺觳牧细迎h(huán)保經(jīng)濟(jì)。
[0025]以上所述的僅是本實(shí)用新型的一種具有溫控裝置的臺(tái)車式燃?xì)夤I(yè)爐優(yōu)選實(shí)施方式，應(yīng)當(dāng)指出，對(duì)于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來(lái)說(shuō)，在不脫離本實(shí)用新型創(chuàng)造構(gòu)思的前提下，還可以做出若干變形和改進(jìn)，這些都屬于本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
【權(quán)利要求】
1.一種具有溫控裝置的臺(tái)車式燃?xì)夤I(yè)爐，其特征在于，包括爐體、軌道、臺(tái)車、爐門、熱電偶、溫控儀、電動(dòng)執(zhí)行器和燃?xì)鉄欤? 所述爐體下方設(shè)有軌道，所述軌道上設(shè)有臺(tái)車，所述臺(tái)車靠外一端設(shè)有所述爐門，所述爐門大小與所述爐體相適配； 所述爐體內(nèi)壁上設(shè)有所述熱電偶和燃?xì)鉄欤? 所述熱電偶與所述溫控儀電連接；所述溫控儀與所述電動(dòng)執(zhí)行器電連接； 所述電動(dòng)執(zhí)行器通過(guò)聯(lián)動(dòng)桿與所述燃?xì)鉄爝B接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種具有溫控裝置的臺(tái)車式燃?xì)夤I(yè)爐，其特征在于，所述爐體內(nèi)部還涂覆有保溫層。
【文檔編號(hào)】F27D19/00GK203960256SQ201420284396
【公開日】2014年11月26日 申請(qǐng)日期:2014年5月29日 優(yōu)先權(quán)日:2014年5月29日
【發(fā)明者】徐海根 申請(qǐng)人:溧陽(yáng)市金昆鍛壓有限公司