專利名稱：裝載機(jī)變矩器機(jī)油冷卻器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種機(jī)油冷卻器，尤其是裝載機(jī)使用的變矩器機(jī)油冷卻器。
公知的裝載機(jī)變矩器機(jī)油冷卻器由筒體內(nèi)連接擋油板，擋油板連接冷卻管，筒體兩端各連接一個(gè)端蓋，其中一個(gè)端蓋連接放水閥構(gòu)成。該器在停止使用后，由于地面不平，裝載機(jī)傾斜，造成冷卻器內(nèi)的冷卻水放不凈，從而導(dǎo)致當(dāng)環(huán)境溫度低于-10℃時(shí)，冷卻器凍壞，裝載機(jī)在寒冷地區(qū)無法正常工作。
本實(shí)用新型的目的是要提供一種裝載機(jī)變矩器機(jī)油冷卻器，該冷卻器的冷卻水可徹底放凈，當(dāng)環(huán)境溫度低于-10℃時(shí)，冷卻器也不會凍壞，保證裝載機(jī)在寒冷地區(qū)正常工作。
本實(shí)用新型的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的該器的筒體內(nèi)連接擋油板，擋油板連接冷卻管，筒體兩端分別連接一個(gè)端蓋，兩個(gè)端蓋分別連接一個(gè)放水閥，冷卻管的底平面高于放水閥的中心線。
本實(shí)用新型兩端蓋均連接有放水閥，且冷卻管高于放水閥中心線，因而無論裝載機(jī)怎樣傾斜，都可將冷卻水徹底放凈，杜絕了冷卻器凍壞的現(xiàn)象，保證裝載機(jī)在寒冷地區(qū)正常工作。
本實(shí)用新型既可用于裝載機(jī)，也可用于拖拉機(jī)，其結(jié)構(gòu)簡單，加工制作方便。
以下結(jié)合附圖及實(shí)施例作詳細(xì)說明。


圖1為本實(shí)用新型的一個(gè)實(shí)施例的主視圖。
圖2為
圖1的A部放大圖。
圖3為
圖1的B-B斷面圖。
圖中1．端蓋、2．擋油板、3筒體、4．端蓋、5．放水閥、6密封圈、7．冷卻管。
在
圖1、圖2和圖3中，筒體(3)內(nèi)連接擋油板(2)，擋油板(2)連接冷卻管(7)，筒體(3)兩端分別連接端蓋(1)和端蓋(4)，端蓋(1)和端蓋(4)分別連接一個(gè)放水閥(5)，冷卻管(7)的底平面高于放水閥(5)的中心線5mm。
當(dāng)裝載機(jī)停止工作后，將冷卻器端蓋(1)和端蓋(4)上的放水閥(5)全部打開，即可徹底放凈冷卻器冷卻管(7)內(nèi)的所有冷卻水。
權(quán)利要求1.一種裝載機(jī)變矩器機(jī)油冷卻器，該器的筒體內(nèi)連接擋油板，擋油板連接冷卻管，筒體兩端分別連接一個(gè)端蓋，其特征是兩個(gè)端蓋分別連接一個(gè)放水閥，冷卻管的底平面高于放水閥的中心線。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的裝載機(jī)變矩器機(jī)油冷卻器，其特征是冷卻管的底平面高于放水閥的中心線5mm。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種裝載機(jī)變矩器機(jī)油冷卻器,該器的兩個(gè)端蓋分別連接一個(gè)放水閥,冷卻管的底平面高于放水閥的中心線。無論裝載機(jī)怎樣傾斜,都可將冷卻水徹底放凈,杜絕了冷卻器凍壞的現(xiàn)象,保證裝載機(jī)在寒冷地區(qū)正常工作。本實(shí)用新型既可用于裝載機(jī),也可用于拖拉機(jī),其結(jié)構(gòu)簡單,加工制作方便。
文檔編號F28D1/02GK2310972SQ9724735
公開日1999年3月17日 申請日期1997年9月25日 優(yōu)先權(quán)日1997年9月25日
發(fā)明者羅松山 申請人:羅松山, 蘇知行, 李健, 馮碧蓮