起重機(jī)和起重機(jī)?？肯到y(tǒng)的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型提供一種起重機(jī)和起重機(jī)?？肯到y(tǒng)。本實(shí)用新型起重機(jī)，包括：起重機(jī)本體和行程開關(guān)；其中，所述起重機(jī)本體上設(shè)有連接件，所述連接件上設(shè)有通孔，用于供外部固定結(jié)構(gòu)的固定件插入，并對所述連接件進(jìn)行固定；所述行程開關(guān)設(shè)置在所述連接件上，所述行程開關(guān)與所述起重機(jī)本體的電源連接，用于導(dǎo)通或斷開所述起重機(jī)本體的電源；所述行程開關(guān)的觸頭設(shè)置在所述通孔的一端，且位于所述固定件沿所述通孔插入的軌跡上。本實(shí)用新型中如果在啟動起重機(jī)時未拔出固定件，則起重機(jī)將無法啟動，從而有效地消除了起重機(jī)在啟動時未與外部固定結(jié)構(gòu)松開的安全隱患。
【專利說明】
起重機(jī)和起重機(jī)?？肯到y(tǒng)
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實(shí)用新型涉及起重機(jī)械技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種起重機(jī)和起重機(jī)?？肯到y(tǒng)。
【背景技術(shù)】
[0002]目前，起重機(jī)在停車不使用時一般通過外部固定結(jié)構(gòu)對其進(jìn)行固定，在需要使用起重機(jī)時，要先將外部固定結(jié)構(gòu)松開。然而，作業(yè)人員在開啟起重機(jī)時，經(jīng)常忘記要先將外部固定結(jié)構(gòu)松開，從而導(dǎo)致起重機(jī)上與外部固定結(jié)構(gòu)的連接處經(jīng)常被撕裂和拉斷，使得作業(yè)人員在操作起重機(jī)時存在安全隱患。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型提供一種起重機(jī)和起重機(jī)?？肯到y(tǒng)，解決了現(xiàn)有技術(shù)中起重機(jī)上與外部固定結(jié)構(gòu)的連接處經(jīng)常被撕裂和拉斷，使得作業(yè)人員在操作起重機(jī)時存在安全隱患的問題。
[0004]第一方面，本實(shí)用新型提供一種起重機(jī)，包括:
[0005]起重機(jī)本體和行程開關(guān)；
[0006]其中，所述起重機(jī)本體上設(shè)有連接件，所述連接件上設(shè)有通孔，用于供外部固定結(jié)構(gòu)的固定件插入，并對所述連接件進(jìn)行固定；
[0007]所述行程開關(guān)設(shè)置在所述連接件上，所述行程開關(guān)與所述起重機(jī)本體的電源連接，用于導(dǎo)通或斷開所述起重機(jī)本體的電源；
[0008]所述行程開關(guān)的觸頭設(shè)置在所述通孔的一端，且位于所述固定件沿所述通孔插入的軌跡上。
[0009]可選地，作為一種可實(shí)施的方式，所述連接件與所述起重機(jī)本體可拆卸連接。
[0010]可選地，作為一種可實(shí)施的方式，所述連接件，包括:
[0011]擋板和連接板:
[0012]其中，所述擋板連接在所述起重機(jī)本體上，所述連接板固設(shè)在所述擋板上，且所述連接板與所述擋板相互垂直；
[0013]所述連接板上設(shè)有所述通孔。
[0014]可選地，作為一種可實(shí)施的方式，所述連接板的數(shù)量為兩個；
[0015]其中，兩個所述連接板平行間隔設(shè)置，且兩個所述連接板上的所述通孔相對；
[0016]所述行程開關(guān)設(shè)置在兩個所述連接板的其中一個上，且所述行程開關(guān)的觸頭設(shè)置在所述通孔上遠(yuǎn)離另一所述連接板的一端。
[0017]可選地，作為一種可實(shí)施的方式，所述起重機(jī)為雙梁門式起重機(jī)。
[0018]第二方面，本實(shí)用新型提供一種起重機(jī)?？肯到y(tǒng)，包括:
[0019]起重機(jī)，所述起重機(jī)為如第一方面中任一項(xiàng)所述的起重機(jī)；
[0020]固定結(jié)構(gòu)，包括固定件；
[0021]其中，所述固定件，用于在所述起重機(jī)停靠時插入所述起重機(jī)的連接件的通孔內(nèi)，以對所述連接件進(jìn)行固定；
[0022]所述固定件在插入所述通孔內(nèi)時，與所述起重機(jī)的行程開關(guān)的觸頭相抵觸。
[0023]可選地，作為一種可實(shí)施的方式，所述固定結(jié)構(gòu)，還包括:
[0024]固定粧；
[0025]其中，所述固定粧上凸設(shè)有固定板，所述固定板上設(shè)有貫穿的連接孔；
[0026]所述固定件，用于在所述起重機(jī)?？繒r依次插入所述通孔和所述連接孔內(nèi)。
[0027]可選地，作為一種可實(shí)施的方式，所述固定件上設(shè)有限位凸臺，用于在所述固定件插入所述通孔的設(shè)定位置時與所述通孔的邊沿相抵觸。
[0028]可選地，作為一種可實(shí)施的方式，所述固定件，包括:
[0029]第一桿體和第二桿體，所述第一桿體的一端與所述第二桿體的一端連接，所述第一桿體與所述第二桿體的連接處形成所述的限位凸臺；
[0030]其中，所述第一桿體的另一端用于插入所述通孔內(nèi)。
[0031]可選地，作為一種可實(shí)施的方式，所述第二桿體的另一端設(shè)有提手。
[0032]本實(shí)用新型起重機(jī)和起重機(jī)?？肯到y(tǒng)，通過在起重機(jī)本體的電源電路中連接行程開關(guān)，由于該行程開關(guān)的觸頭設(shè)置在連接件的通孔的一端且處于固定件沿通孔插入的軌跡上，當(dāng)固定件插入通孔對連接件進(jìn)行固定時，固定件會與行程開關(guān)的觸頭相抵觸，從而斷開起重機(jī)本體的電源，此時起重機(jī)無法啟動；只有當(dāng)固定件從連接件的通孔內(nèi)拔出時，行程開關(guān)的觸頭才會被松開，從而起重機(jī)本體的電源被導(dǎo)通。當(dāng)用戶在使用起重機(jī)時，如果在啟動起重機(jī)時未拔出固定件，則起重機(jī)將無法啟動，從而有效地消除了起重機(jī)在啟動時未與外部固定結(jié)構(gòu)松開的安全隱患。
【附圖說明】
[0033]為了更清楚地說明本實(shí)用新型實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案，下面將對實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作一簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖是本實(shí)用新型的一些實(shí)施例，對于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動性的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。
[0034]圖1為本實(shí)用新型起重機(jī)一實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0035]圖2為本實(shí)用新型起重機(jī)?？肯到y(tǒng)一實(shí)施例的示意圖；
[0036]圖3為本實(shí)用新型起重機(jī)另一實(shí)施例的結(jié)構(gòu)不意圖；
[0037]圖4為本實(shí)用新型起重機(jī)?？肯到y(tǒng)另一實(shí)施例的示意圖；
[0038]圖5為本實(shí)用新型一實(shí)施例的固定件結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0039]為使本實(shí)用新型實(shí)施例的目的、技術(shù)方案和優(yōu)點(diǎn)更加清楚，下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖，對本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例?；诒緦?shí)用新型中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有作出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。
[0040]圖1為本實(shí)用新型起重機(jī)一實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖。圖2為本實(shí)用新型起重機(jī)?？肯到y(tǒng)一實(shí)施例的示意圖。如圖1所示，本實(shí)施例的起重機(jī)10，包括:
[0041 ] 起重機(jī)本體I和行程開關(guān)4;
[0042]其中，所述起重機(jī)本體I上設(shè)有連接件2，所述連接件2上設(shè)有通孔23，用于供外部固定結(jié)構(gòu)的固定件插入，并對所述連接件2進(jìn)行固定；
[0043]所述行程開關(guān)4設(shè)置在所述連接件2上，所述行程開關(guān)4與所述起重機(jī)本體I的電源連接，用于導(dǎo)通或斷開所述起重機(jī)本體I的電源；
[0044]所述行程開關(guān)4的觸頭41設(shè)置在所述通孔23的一端，且位于所述固定件3沿所述通孔23插入的軌跡上。
[0045]具體來說，如圖1所示，本實(shí)用新型的一個實(shí)施例提出的一種起重機(jī)10，包括起重機(jī)本體I和行程開關(guān)4。起重機(jī)本體I的一端設(shè)有連接件2，連接件2上設(shè)有通孔23。如圖2所示，當(dāng)外部固定結(jié)構(gòu)的固定件3插入該通孔23內(nèi)時，可以對連接件2進(jìn)行固定，進(jìn)而起重機(jī)本體I也被固定在連接件2處無法移動。
[0046]行程開關(guān)4設(shè)置在連接件2上，行程開關(guān)4與起重機(jī)本體I的電源連接，具體可以串聯(lián)在電源電路中，用于導(dǎo)通或斷開起重機(jī)本體I的電源。
[0047]行程開關(guān)4的觸頭41設(shè)置在通孔23的一端，且位于固定件3沿通孔23插入的軌跡上。當(dāng)固定件3插入通孔23內(nèi)時，固定件3與觸頭41相抵觸，此時行程開關(guān)4斷開起重機(jī)本體I的電源，使得本實(shí)用新型實(shí)施例的起重機(jī)10無法啟動。當(dāng)固定件3從通孔23內(nèi)拔出時，行程開關(guān)4的觸頭41復(fù)位，此時行程開關(guān)4導(dǎo)通起重機(jī)本體I的電源，使得本實(shí)用新型實(shí)施例的起重機(jī)10可以正常啟動。
[0048]其中，在本實(shí)用新型實(shí)施例提供的技術(shù)方案中，通過在起重機(jī)本體I的電源電路中串聯(lián)行程開關(guān)4，由于該行程開關(guān)4的觸頭41設(shè)置在連接件2的通孔23的一端且處于固定件3沿通孔23插入的軌跡上，當(dāng)固定件3插入通孔23對連接件2進(jìn)行固定時，固定件3會與行程開關(guān)4的觸頭41相抵觸，從而斷開起重機(jī)本體I的電源，此時本實(shí)用新型實(shí)施例的起重機(jī)10無法啟動；只有當(dāng)固定件3從連接件2的通孔23內(nèi)拔出時，行程開關(guān)4的觸頭41才會被松開，從而起重機(jī)本體I的電源被導(dǎo)通。當(dāng)用戶在使用本實(shí)用新型實(shí)施例的起重機(jī)10時，如果在啟動起重機(jī)10時未拔出固定件3，本實(shí)用新型實(shí)施例的起重機(jī)10將無法啟動，從而有效地消除了起重機(jī)1在啟動時未與外部固定結(jié)構(gòu)松開的安全隱患。
[0049]這里需要補(bǔ)充的是:前述的行程開關(guān)4和連接件2的數(shù)量可以均為兩個，一個行程開關(guān)4和一個連接件2設(shè)置在起重機(jī)本體I的一側(cè)，另一個行程開關(guān)4和另一個連接件2設(shè)置在起重機(jī)本體I的另一側(cè)，外部的固定件3也為兩個，兩個固定件3分別插入兩個連接件2的通孔23內(nèi)，并與行程開關(guān)4的觸頭41相抵觸。在本實(shí)施例中，通過設(shè)置兩套行程開關(guān)4，可以進(jìn)一步消除起重機(jī)1在啟動時未與外部固定結(jié)構(gòu)松開的安全隱患。
[0050]本實(shí)施例提供的起重機(jī)，通過在起重機(jī)本體的電源電路中連接行程開關(guān)，由于該行程開關(guān)的觸頭設(shè)置在連接件的通孔的一端且處于固定件沿通孔插入的軌跡上，當(dāng)固定件插入通孔對連接件進(jìn)行固定時，固定件會與行程開關(guān)的觸頭相抵觸，從而斷開起重機(jī)本體的電源，此時起重機(jī)無法啟動；只有當(dāng)固定件從連接件的通孔內(nèi)拔出時，行程開關(guān)的觸頭才會被松開，從而起重機(jī)本體的電源被導(dǎo)通。當(dāng)用戶在使用起重機(jī)時，如果在啟動起重機(jī)時未拔出固定件，則起重機(jī)將無法啟動，從而有效地消除了起重機(jī)在啟動時未與外部固定結(jié)構(gòu)松開的安全隱患。
[0051]圖3為本實(shí)用新型起重機(jī)另一實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖。在上述實(shí)施例的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步的，本實(shí)施例的中，本實(shí)施例中，所述連接件2與所述起重機(jī)本體I可拆卸連接。
[0052]具體來說，連接件2可以與起重機(jī)本體I可拆卸連接，此處的“可拆卸”是指連接件2與起重機(jī)本體I兩者既可以組裝固定，又可以拆卸分離，從而連接件2和起重機(jī)本體I兩者可以分開加工，然后進(jìn)行組裝，加工較方便；另外，當(dāng)連接件2發(fā)生損壞時，可以及時從起重機(jī)本體I上拆離進(jìn)行更換或維修，維修較方便。
[0053]這里需要補(bǔ)充的:連接件2與起重機(jī)本體I兩者可以通過螺栓或螺絲等實(shí)現(xiàn)可拆卸連接，其中具體可根據(jù)用戶的實(shí)際需求設(shè)置。
[0054]進(jìn)一步的，可選地，作為一種可實(shí)施的方式，如圖3所示，所述連接件2，包括:
[0055]擋板21和連接板22:
[0056]其中，所述擋板21連接在所述起重機(jī)本體I上，所述連接板22固設(shè)在所述擋板21上，且所述連接板22與所述擋板21相互垂直；
[0057]所述連接板22上設(shè)有所述通孔23。
[0058]具體在實(shí)施時，如圖1所示，前述的連接件2可以包括擋板21和連接板22。連接板22固設(shè)在擋板21上，連接板22與擋板21垂直設(shè)置，連接板22上設(shè)有前述的通孔23，以使連接板22可以伸出擋板21，并且連接板22與外部的固定結(jié)構(gòu)具有更自由的連接空間，方便作業(yè)人員將連接板22和外部固定結(jié)構(gòu)連接在一起。其中，本實(shí)施例中的擋板21作為前述的接件與起重機(jī)本體I可拆裝連接的連接部。比如，擋板21上可以設(shè)有螺栓連接孔，擋板21與起重機(jī)本體I通過螺栓可拆裝連接。
[0059]在上述實(shí)施例的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步的，本實(shí)施例的中，如圖3所示，本實(shí)施例中，所述連接板22的數(shù)量為兩個；
[0060]其中，兩個所述連接板22平行間隔設(shè)置，且兩個所述連接板22上的所述通孔23相對；
[0061]所述行程開關(guān)4設(shè)置在兩個所述連接板22的其中一個上，且所述行程開關(guān)4的觸頭41設(shè)置在所述通孔23上遠(yuǎn)離另一所述連接板22的一端。
[0062]具體來說，如圖3所示，連接板22的數(shù)量可以為兩個，兩個連接板22平行間隔設(shè)置，且兩個連接板22上的通孔23相對。當(dāng)固定件3依次插入兩個連接板22上的通孔23內(nèi)時，可以提高固定件3與連接板22的連接穩(wěn)定性。
[0063 ]圖中只示出了行程開關(guān)4設(shè)置在下面連接板22上，在其他實(shí)施例中，也可以設(shè)置在上面的連接板上，行程開關(guān)4的觸頭41設(shè)置在通孔23的上端。
[0064]其在，在實(shí)際應(yīng)用中，本實(shí)用新型實(shí)施例提供的起重機(jī)10可以為雙梁門式起重機(jī)，本領(lǐng)域的技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)理解，雙梁門式起重機(jī)僅為示例，并不用于對本實(shí)施例的技術(shù)方案進(jìn)行限制，其他類型的起重機(jī)10也都適用。
[0065]如圖2所示，本實(shí)施例的起重機(jī)停靠系統(tǒng)，包括:
[0066]起重機(jī)，所述起重機(jī)為如上述實(shí)施例中任一項(xiàng)所述的起重機(jī)；
[0067]固定結(jié)構(gòu)，包括固定件3;
[0068]其中，所述固定件3，用于在所述起重機(jī)停靠時插入所述起重機(jī)的連接件2的通孔23內(nèi)，以對所述連接件2進(jìn)行固定；
[0069]所述固定件3在插入所述通孔23內(nèi)時，與所述起重機(jī)的行程開關(guān)4的觸頭相抵觸。
[0070]具體來說，在該起重機(jī)?？肯到y(tǒng)中，起重機(jī)如前述實(shí)施例的任一起重機(jī)，起重機(jī)本體的一端設(shè)有連接件，所述連接件上設(shè)有通孔，用于供外部固定結(jié)構(gòu)的固定件插入，并對所述連接件進(jìn)行固定;行程開關(guān)設(shè)置在所述連接件上，所述行程開關(guān)與所述起重機(jī)本體的電源連接，用于導(dǎo)通或斷開所述起重機(jī)本體的電源;所述行程開關(guān)的觸頭位于所述通孔內(nèi)，且位于所述固定件沿所述通孔插入的軌跡上，所述固定件在插入所述通孔內(nèi)時，與所述起重機(jī)的行程開關(guān)的觸頭相抵觸。
[0071]這里需要說明的是:本實(shí)施例中所涉及的起重機(jī)可采用上述實(shí)施例中的所描述的起重機(jī)結(jié)構(gòu)，具體的實(shí)現(xiàn)和工作原理可參見上述實(shí)施例中的相應(yīng)的內(nèi)容，此處不再贅述。
[0072]圖4為本實(shí)用新型起重機(jī)停靠系統(tǒng)另一實(shí)施例的示意圖。在上述實(shí)施例的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步的，可選地，作為一種可實(shí)施的方式，如圖2、圖4所示，所述固定結(jié)構(gòu)，還包括:
[0073]固定粧5;
[0074]其中，所述固定粧5上凸設(shè)有固定板51，所述固定板51上設(shè)有貫穿的連接孔；
[0075]所述固定件3，用于在所述起重機(jī)?？繒r依次插入所述通孔23和所述連接孔內(nèi)。
[0076]具體來說，如圖2、圖4所示，固定結(jié)構(gòu)還包括固定粧5，固定粧5上凸設(shè)有固定板51。固定板51上設(shè)有貫穿的連接孔(圖中未標(biāo)示)。圖4中示出的起重機(jī)的連接板數(shù)量為兩個，在起重機(jī)10?？繒r，固定件3依次插入連接件2上的通孔23和固定板51上的連接孔內(nèi)，以通過固定件3將連接件2與固定粧5兩者保持相對固定。
[0077]這里需要補(bǔ)充的是:在一個替代的實(shí)施例中，前述的固定結(jié)構(gòu)也可以不包括固定粧5。在該替代的實(shí)施例中，前述的固定結(jié)構(gòu)可以包括鎖鏈，鎖鏈的一端與固定件3連接，鎖鏈的另一端固定在底面上或其它固定物上。其中，具體可根據(jù)用戶的實(shí)際需求進(jìn)行設(shè)置，只要保證固定件3插入通孔23內(nèi)后，可以將連接件2和起重機(jī)10固定在當(dāng)前位置。
[0078]圖5為本實(shí)用新型一實(shí)施例的固定件結(jié)構(gòu)示意圖。進(jìn)一步的，可選地，作為一種可實(shí)施的方式，如圖5所示，所述固定件3上設(shè)有限位凸臺311，用于在所述固定件3插入所述通孔23的設(shè)定位置時與所述通孔23的邊沿相抵觸。
[0079]具體來說，固定件3上設(shè)有限位凸臺311，用于在固定件3插入通孔23的設(shè)定位置時與通孔23的邊沿相抵觸，并阻止固定件3繼續(xù)插入。在本實(shí)施例中，通過設(shè)置的限位凸臺311，可以有效防止固定件3過度插入通孔23內(nèi)對行程開關(guān)4的觸頭41造成損傷，且固定件3不會從通孔的另一端滑落。
[0080]進(jìn)一步的，可選地，作為一種可實(shí)施的方式，如圖5所示，本實(shí)施例的固定件3，包括:
[0081 ]第一桿體31和第二桿體32，所述第一桿體31的一端與所述第二桿體32的一端連接，所述第一桿體31與所述第二桿體32的連接處形成所述的限位凸臺311;
[0082]其中，所述第一桿體31的另一端用于插入所述通孔內(nèi)。
[0083]其中，在實(shí)際應(yīng)用中，所述第二桿體32的另一端設(shè)有提手321。
[0084]具體來說，如圖5所示，固定件3可以為兩段式，包括第一桿體31和第二桿體32。第一桿體31的一端與第二桿體32的一端連接。第一桿體31與第二桿體32的連接處形成的前述的限位凸臺311。其中，第一桿體31作為前述固定件3的插入端。在本實(shí)施例中，將固定件3分成第一桿體31和第二桿體32兩部分進(jìn)行加工，其加工較方便。
[0085]進(jìn)一步的，如圖5所示，前述第二桿體32的背向第一桿體31的一端設(shè)有提手321，以方便作業(yè)人員對固定件3進(jìn)行操作。
[0086]最后應(yīng)說明的是:以上對本實(shí)用新型實(shí)施例所提供的起重機(jī)和起重機(jī)停靠系統(tǒng)進(jìn)行了詳細(xì)介紹，本實(shí)用新型中應(yīng)用了具體個例對本實(shí)用新型的原理及實(shí)施方式進(jìn)行了闡述，以上實(shí)施例的說明只是用于幫助理解本實(shí)用新型的方法及其核心思想，而非對其限制；盡管參照前述各實(shí)施例對本實(shí)用新型進(jìn)行了詳細(xì)的說明，本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)理解:其依然可以對前述各實(shí)施例所記載的技術(shù)方案進(jìn)行修改，或者對其中部分或者全部技術(shù)特征進(jìn)行等同替換；而這些修改或者替換，并不使相應(yīng)技術(shù)方案的本質(zhì)脫離本實(shí)用新型各實(shí)施例技術(shù)方案的范圍。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種起重機(jī)，其特征在于，包括: 起重機(jī)本體和行程開關(guān)； 其中，所述起重機(jī)本體上設(shè)有連接件，所述連接件上設(shè)有通孔，用于供外部固定結(jié)構(gòu)的固定件插入，并對所述連接件進(jìn)行固定； 所述行程開關(guān)設(shè)置在所述連接件上，所述行程開關(guān)與所述起重機(jī)本體的電源連接，用于導(dǎo)通或斷開所述起重機(jī)本體的電源； 所述行程開關(guān)的觸頭設(shè)置在所述通孔的一端，且位于所述固定件沿所述通孔插入的軌跡上。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的起重機(jī)，其特征在于，所述連接件與所述起重機(jī)本體可拆卸連接。3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的起重機(jī)，其特征在于，所述連接件，包括: 擋板和連接板: 其中，所述擋板連接在所述起重機(jī)本體上，所述連接板固設(shè)在所述擋板上，且所述連接板與所述擋板相互垂直； 所述連接板上設(shè)有所述通孔。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的起重機(jī)，其特征在于， 所述連接板的數(shù)量為兩個； 其中，兩個所述連接板平行間隔設(shè)置，且兩個所述連接板上的所述通孔相對； 所述行程開關(guān)設(shè)置在兩個所述連接板的其中一個上，且所述行程開關(guān)的觸頭設(shè)置在所述通孔上遠(yuǎn)離另一所述連接板的一端。5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的起重機(jī)，其特征在于， 所述起重機(jī)為雙梁門式起重機(jī)。6.一種起重機(jī)?？肯到y(tǒng)，其特征在于，包括: 起重機(jī)，所述起重機(jī)為如權(quán)利要求1至5中任一項(xiàng)所述的起重機(jī)； 固定結(jié)構(gòu)，包括固定件； 其中，所述固定件，用于在所述起重機(jī)?？繒r插入所述起重機(jī)的連接件的通孔內(nèi)，以對所述連接件進(jìn)行固定； 所述固定件在插入所述通孔內(nèi)時，與所述起重機(jī)的行程開關(guān)的觸頭相抵觸。7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的起重機(jī)?？肯到y(tǒng)，其特征在于，所述固定結(jié)構(gòu)，還包括: 固定粧； 其中，所述固定粧上凸設(shè)有固定板，所述固定板上設(shè)有貫穿的連接孔； 所述固定件，用于在所述起重機(jī)?？繒r依次插入所述通孔和所述連接孔內(nèi)。8.根據(jù)權(quán)利要求6或7所述的起重機(jī)?？肯到y(tǒng)，其特征在于， 所述固定件上設(shè)有限位凸臺，用于在所述固定件插入所述通孔的設(shè)定位置時與所述通孔的邊沿相抵觸。9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的起重機(jī)?？肯到y(tǒng)，其特征在于，所述固定件，包括: 第一桿體和第二桿體，所述第一桿體的一端與所述第二桿體的一端連接，所述第一桿體與所述第二桿體的連接處形成所述的限位凸臺； 其中，所述第一桿體的另一端用于插入所述通孔內(nèi)。10.根據(jù)權(quán)利要求9所述的起重機(jī)?？肯到y(tǒng)，其特征在于，所述第二桿體的另一端設(shè)有提手。
【文檔編號】B66C15/00GK205442427SQ201521100827
【公開日】2016年8月10日
【申請日】2015年12月24日
【發(fā)明人】張軍, 林強(qiáng), 艾明義, 吳魯晉
【申請人】中國石油天然氣股份有限公司