一種塑料軟管收放裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及軟管收納裝置技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種塑料軟管收放裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)有的塑料軟水管本身質(zhì)量比較大而且又軟又長(zhǎng)，使用時(shí)十分費(fèi)力。在收卷過(guò)程中，水管上容易粘上泥、不易清洗，而且容易發(fā)生纏繞打結(jié)現(xiàn)象。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型的目的是針對(duì)現(xiàn)有的塑料軟水管收納費(fèi)時(shí)費(fèi)力，在收納過(guò)程中容易沾上雜物，不易清洗的不足，提出了一種設(shè)有纏繞輪，并通過(guò)主動(dòng)齒輪帶動(dòng)從動(dòng)齒輪，從動(dòng)齒輪帶動(dòng)纏繞輪運(yùn)動(dòng)旋轉(zhuǎn)，收納塑料軟水管的一種塑料軟管收放裝置。
[0004]本實(shí)用新型具體采用如下技術(shù)方案:
[0005]—種塑料軟管收放裝置，包括兩個(gè)車輪，兩個(gè)車輪之間通過(guò)車輪軸相連接，所述車輪軸的上方設(shè)置有水箱，所述車輪軸的兩側(cè)靠近車輪的位置各連有主動(dòng)齒輪，各主動(dòng)齒輪通過(guò)鏈條連接有從動(dòng)齒輪，所述從動(dòng)齒輪銷連接有連接軸，所述從動(dòng)齒輪上電控連接有變速器，所述變速器電控連接電機(jī)，所述連接軸上設(shè)有纏繞輪，所述車輪和纏繞輪上各設(shè)有光電式車速傳感器。
[0006]優(yōu)選地，所述車輪軸上設(shè)有軸鍵，所述主動(dòng)齒輪與軸鍵相連接。
[0007]優(yōu)選地，所述水箱的底部設(shè)有出水孔和卡槽，所述卡槽的上沿設(shè)有上刮泥板，所述卡槽的下沿設(shè)有下刮泥板。
[0008]優(yōu)選地，所述從動(dòng)齒輪包括從動(dòng)大齒輪、從動(dòng)中齒輪和從動(dòng)小齒，其中從動(dòng)大齒輪、從動(dòng)中齒輪和從動(dòng)小齒輪由內(nèi)向外依次設(shè)置。
[0009]優(yōu)選地，所述主動(dòng)齒輪的直徑等于車輪的直徑，所述纏繞輪的直徑等于從動(dòng)小齒輪的直徑。
[0010]優(yōu)選地，所述纏繞輪的兩端活動(dòng)連接有擋板，所述纏繞輪的輪軸上銷連接有砂紙。
[0011]本實(shí)用新型具有的有益效果是:塑料軟水管通過(guò)水箱下部的卡槽與纏繞輪連通，水管通過(guò)卡槽后再被纏繞輪收卷，有效地避免了水管容易纏繞打結(jié)的問(wèn)題;纏繞輪兩端擋板可拆卸，纏繞輪的輪軸上銷連接砂紙，能夠增大摩擦力借助摩擦力收卷水管;該塑料軟水管收放裝置能夠有效的節(jié)省水管收放的人力消耗，解決了收卷水管時(shí)水管打結(jié)纏繞和水管不易清洗的問(wèn)題，還可以減輕塑料軟水管的磨損。
【附圖說(shuō)明】
[0012]圖1為該塑料軟管收放裝置整體結(jié)構(gòu)示意圖；
[0013]圖2為該塑料軟管收放裝置俯視圖；
[0014]圖3為水箱結(jié)構(gòu)示意圖。
[0015]其中，I為車輪，2為車輪軸，3為水箱，4為主動(dòng)齒輪，5為鏈條，6為連接軸，7為變速器，8為纏繞輪，9為從動(dòng)大齒輪，10為從動(dòng)中齒輪，11為從動(dòng)小齒輪，12為變速器軸，13為出水孔，14為卡槽，15為上刮泥板，16為下刮泥板。
【具體實(shí)施方式】
[0016]下面結(jié)合附圖和具體實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型的【具體實(shí)施方式】做進(jìn)一步說(shuō)明:
[0017]如圖1-3所示，一種塑料軟管收放裝置，包括兩個(gè)車輪I，兩個(gè)車輪I之間通過(guò)車輪軸2相連接，車輪軸2的上方設(shè)置有水箱3，水箱3的底部設(shè)有出水孔13和卡槽14，卡槽14的上沿設(shè)有上刮泥板15，卡槽14的下沿設(shè)有下刮泥板16。
[0018]車輪軸2的兩側(cè)靠近車輪I的位置各連有主動(dòng)齒輪4，車輪軸2上設(shè)有軸鍵，主動(dòng)齒輪4與軸鍵相連接。各主動(dòng)齒輪4通過(guò)鏈條5連接有從動(dòng)齒輪，從動(dòng)齒輪包括從動(dòng)大齒輪9、從動(dòng)中齒輪10和從動(dòng)小齒輪11，其中從動(dòng)大齒輪9、從動(dòng)中齒輪10和從動(dòng)小齒輪11由內(nèi)向外依次設(shè)置，從動(dòng)齒輪銷連接有連接軸6，從動(dòng)齒輪上電控連接有變速器7，變速器7固定于變速器軸12上，變速器7電控連接電機(jī)，連接軸6上設(shè)有纏繞輪8，纏繞輪8的直徑等于從動(dòng)小齒輪11的直徑，纏繞輪8的兩端活動(dòng)連接有擋板，纏繞輪8的輪軸上銷連接有砂紙。
[0019]該塑料軟水管收放裝置的工作原理為:車輪I的轉(zhuǎn)動(dòng)帶動(dòng)車輪軸2的轉(zhuǎn)動(dòng)，同理車輪軸2的轉(zhuǎn)動(dòng)帶動(dòng)與軸鍵連接的主動(dòng)齒輪4轉(zhuǎn)動(dòng)，主動(dòng)齒輪4的轉(zhuǎn)動(dòng)帶動(dòng)與其鏈連接的從動(dòng)齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)且線速度相同，從動(dòng)齒輪與連接軸6銷連接，因此連接軸6也跟隨從動(dòng)齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)，纏繞輪8也與連接軸6銷連接，所以纏繞輪8也隨連接軸6轉(zhuǎn)動(dòng)且二者角速度相同，纏繞輪8轉(zhuǎn)動(dòng)實(shí)現(xiàn)塑料軟水管的收放。
[0020]由于小車是在收放消防水管的同時(shí)前進(jìn)，因此小車的前進(jìn)速度需等于消防水管的收放速度，否則易造成水管打結(jié)。小車的前進(jìn)速度即為等于車輪轉(zhuǎn)動(dòng)的線速度，主動(dòng)齒輪4的直徑與車輪I相等，因此主動(dòng)齒輪4的線速度等于車輪I線速度。從動(dòng)小齒輪11通過(guò)鏈條5與主動(dòng)齒輪4連通，因而從動(dòng)小齒輪11的線速度等于主動(dòng)齒輪4的線速度，從動(dòng)小齒輪11的角速度等于纏繞輪8的角速度，同時(shí)在開(kāi)始收卷塑料軟水管時(shí)，纏繞輪8的半徑與從動(dòng)小齒輪11半徑相等，因此纏繞輪8的線速度等于從動(dòng)小齒輪11的線速度即等于車輪I線速度。隨著塑料軟水管的收卷，纏繞輪8的半徑變大，其線速度隨之增大，為了控制其與車輪I速度相等，電機(jī)控制變速器，在車輪和纏繞輪上分別安裝兩個(gè)光電式車速傳感器，兩個(gè)速度傳感器將速度信號(hào)轉(zhuǎn)化成電壓信號(hào)輸入電壓比較器形成脈沖信號(hào)，脈沖信號(hào)經(jīng)放大器放大后輸送給電機(jī)，進(jìn)而通過(guò)電機(jī)控制變速器將鏈條由從動(dòng)小齒輪調(diào)到從動(dòng)中齒輪上，借此降低纏繞輪線速度，使其和車輪速度同步。
[0021]當(dāng)然，上述說(shuō)明并非是對(duì)本實(shí)用新型的限制，本實(shí)用新型也并不僅限于上述舉例，本技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員在本實(shí)用新型的實(shí)質(zhì)范圍內(nèi)所做出的變化、改型、添加或替換，也應(yīng)屬于本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種塑料軟管收放裝置，其特征在于，包括兩個(gè)車輪，兩個(gè)車輪之間通過(guò)車輪軸相連接，所述車輪軸的上方設(shè)置有水箱，所述車輪軸的兩側(cè)靠近車輪的位置各連有主動(dòng)齒輪，各主動(dòng)齒輪通過(guò)鏈條連接有從動(dòng)齒輪，所述從動(dòng)齒輪銷連接有連接軸，所述從動(dòng)齒輪上電控連接有變速器，所述變速器電控連接電機(jī)，所述連接軸上設(shè)有纏繞輪，所述車輪和纏繞輪上各設(shè)有光電式車速傳感器。2.如權(quán)利要求1所述的一種塑料軟管收放裝置，其特征在于，所述車輪軸上設(shè)有軸鍵，所述主動(dòng)齒輪與軸鍵相連接。3.如權(quán)利要求1所述的一種塑料軟管收放裝置，其特征在于，所述水箱的底部設(shè)有出水孔和卡槽，所述卡槽的上沿設(shè)有上刮泥板，所述卡槽的下沿設(shè)有下刮泥板。4.如權(quán)利要求1所述的一種塑料軟管收放裝置，其特征在于，所述從動(dòng)齒輪包括從動(dòng)大齒輪、從動(dòng)中齒輪和從動(dòng)小齒，其中從動(dòng)大齒輪、從動(dòng)中齒輪和從動(dòng)小齒輪由內(nèi)向外依次設(shè)置。5.如權(quán)利要求4所述的一種塑料軟管收放裝置，其特征在于，所述主動(dòng)齒輪的直徑等于車輪的直徑，所述纏繞輪的直徑等于從動(dòng)小齒輪的直徑。6.如權(quán)利要求1所述的一種塑料軟管收放裝置，其特征在于，所述纏繞輪的兩端活動(dòng)連接有擋板，所述纏繞輪的輪軸上銷連接有砂紙。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)了一種塑料軟管收放裝置，具體涉及軟管收納裝置技術(shù)領(lǐng)域。它解決了現(xiàn)有的塑料軟水管收納費(fèi)時(shí)費(fèi)力，在收納過(guò)程中容易沾上雜物，不易清洗的不足。該塑料軟管收放裝置，包括兩個(gè)車輪，兩個(gè)車輪之間通過(guò)車輪軸相連接，車輪軸的上方設(shè)置有水箱，水箱的底部設(shè)有出水孔和卡槽，卡槽的上沿設(shè)有上刮泥板，卡槽的下沿設(shè)有下刮泥板。車輪軸的兩側(cè)靠近車輪的位置各連有主動(dòng)齒輪，車輪軸上設(shè)有軸鍵，主動(dòng)齒輪與軸鍵相連接。各主動(dòng)齒輪通過(guò)鏈條連接有從動(dòng)齒輪，從動(dòng)齒輪包括從動(dòng)大齒輪、從動(dòng)中齒輪和從動(dòng)小齒，其中從動(dòng)大齒輪、從動(dòng)中齒輪和從動(dòng)小齒輪由內(nèi)向外依次設(shè)置。
【IPC分類】B65H75/40, B65H57/04
【公開(kāi)號(hào)】CN205367349
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201620069314
【發(fā)明人】宋佳潤(rùn)
【申請(qǐng)人】山東科技大學(xué)
【公開(kāi)日】2016年7月6日
【申請(qǐng)日】2016年1月25日