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一種升降器的壓繩裝置的制造方法

文檔序號(hào):10135155閱讀:382來源:國(guó)知局
一種升降器的壓繩裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及升降器技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種升降器的壓繩裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]在旅游、運(yùn)動(dòng)、消防、反恐等領(lǐng)域,經(jīng)常要用到需要人沿一根繩子向上爬升或者下降,從而達(dá)到使人或物體上升到高處或者下降到低處的情況。在創(chuàng)痛的方法中,人們往往用手直接和繩子接觸,借助手跟繩子的摩擦力達(dá)到爬升的目的,這樣不僅爬升的高度有限,而且浪費(fèi)較大的人力物力。
[0003]人在高空作業(yè),為了保證安全,所用的拉繩一般會(huì)選用直徑較粗的繩,不容易斷裂,但是繩子在進(jìn)入繞繩裝置后,由于繩子較粗,在自然重力的情況下不會(huì)自然彎曲,會(huì)造成卡繩的現(xiàn)象。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本實(shí)用新型的目的在于針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的不足提供一種升降器的壓繩裝置,本實(shí)用新型能夠克服較粗的拉繩在自然重力的情況下不能夠自然彎曲的問題,避免造成卡繩的現(xiàn)象。
[0005]本實(shí)用新型是通過以下技術(shù)方案來實(shí)現(xiàn)的,一種升降器的壓繩裝置,包括繞繩輪、壓繩機(jī)構(gòu)和導(dǎo)繩塊,所述壓繩機(jī)構(gòu)包括壓繩塊、節(jié)鏈和導(dǎo)軌,所述節(jié)鏈和導(dǎo)軌滑動(dòng)連接,所述壓繩塊設(shè)置于導(dǎo)繩塊的旁側(cè),所述導(dǎo)繩塊的一端與壓繩塊之間設(shè)置供拉繩穿入的間隔,所述導(dǎo)繩塊的另一端設(shè)置有供拉繩穿出的出繩槽,所述節(jié)鏈的一端與壓繩塊固定連接,所述節(jié)鏈的另一端設(shè)置有防止節(jié)鏈復(fù)位的阻擋機(jī)構(gòu)。
[0006]作為優(yōu)選,所述節(jié)鏈包括首尾依次鉸接的第一鉸接塊、第二鉸接塊、第三鉸接塊和第四鉸接塊,每個(gè)鉸接塊均設(shè)置有導(dǎo)輪組,所述導(dǎo)輪組包括上導(dǎo)輪和下導(dǎo)輪,所述導(dǎo)軌位于上導(dǎo)輪和下導(dǎo)輪之間并分別與上導(dǎo)輪、下導(dǎo)輪滑動(dòng)連接。
[0007]作為優(yōu)選,所述第一鉸接塊設(shè)置有與壓繩塊連接的連接部。
[0008]作為優(yōu)選,所述阻擋機(jī)構(gòu)包括固定塊和阻擋塊,所述阻擋塊和固定塊鉸接,所述第四鉸接塊設(shè)置第一抵接面,所述阻擋塊設(shè)置有第二抵接面,當(dāng)進(jìn)行壓繩時(shí),所述第一抵接面和第二抵接面抵接。
[0009]作為優(yōu)選,所述導(dǎo)軌為U形導(dǎo)軌。
[0010]作為優(yōu)選,所述導(dǎo)繩塊的底部設(shè)置有用于輔助進(jìn)繩的壓繩輪。
[0011]本實(shí)用新型的有益效果:一種升降器的壓繩裝置,包括繞繩輪、壓繩機(jī)構(gòu)和導(dǎo)繩塊,所述壓繩機(jī)構(gòu)包括壓繩塊、節(jié)鏈和導(dǎo)軌,所述節(jié)鏈和導(dǎo)軌滑動(dòng)連接,所述壓繩塊設(shè)置于導(dǎo)繩塊的旁側(cè),所述導(dǎo)繩塊的一端與壓繩塊之間設(shè)置供拉繩穿入的間隔,所述導(dǎo)繩塊的另一端設(shè)置有供拉繩穿出的出繩槽,所述節(jié)鏈的一端與壓繩塊固定連接,所述節(jié)鏈的另一端設(shè)置有防止節(jié)鏈復(fù)位的阻擋機(jī)構(gòu),本實(shí)用新型能夠克服較粗的拉繩在自然重力的情況下不能夠自然彎曲的問題,避免造成卡繩的現(xiàn)象。
【附圖說明】
[0012]圖1為本實(shí)用新型的正面立體結(jié)構(gòu)示意圖。
[0013]圖2為本實(shí)用新型的背面立體結(jié)構(gòu)示意圖。
[0014]圖3為本實(shí)用新型的分解結(jié)構(gòu)示意圖。
[0015]附圖標(biāo)記為:
[0016]1 一繞繩輪2—導(dǎo)繩塊
[0017]21 —壓繩輪3—壓繩塊
[0018]4 一節(jié)鏈41 一第一鉸接塊
[0019]42—第二鉸接塊43—第三鉸接塊
[0020]44 一第四鉸接塊5—導(dǎo)軌
[0021]61—上導(dǎo)輪62—下導(dǎo)輪
[0022]71—固定塊72—阻擋塊。
【具體實(shí)施方式】
[0023]下面結(jié)合附圖1至附圖3,以及【具體實(shí)施方式】對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步地說明。
[0024]如圖1至圖3所示,一種升降器的壓繩裝置,包括繞繩輪1、壓繩機(jī)構(gòu)和導(dǎo)繩塊2,所述壓繩機(jī)構(gòu)包括壓繩塊3、節(jié)鏈4和導(dǎo)軌5,所述節(jié)鏈4和導(dǎo)軌5滑動(dòng)連接,所述壓繩塊3設(shè)置于導(dǎo)繩塊2的旁側(cè),所述導(dǎo)繩塊2的一端與壓繩塊3之間設(shè)置供拉繩穿入的間隔,所述導(dǎo)繩塊2的另一端設(shè)置有供拉繩穿出的出繩槽,所述節(jié)鏈4的一端與壓繩塊3固定連接,所述節(jié)鏈4的另一端設(shè)置有防止節(jié)鏈4復(fù)位的阻擋機(jī)構(gòu)。
[0025]本實(shí)施例拉繩從導(dǎo)繩塊2的一端與壓繩塊3之間的間隔穿入,繞過繞繩輪1后,再?gòu)膶?dǎo)繩塊2的出繩槽穿出,繞繩輪1轉(zhuǎn)動(dòng)實(shí)現(xiàn)拉繩傳送動(dòng)作,當(dāng)拉繩相對(duì)較粗時(shí),下拉壓繩塊3,節(jié)鏈4沿導(dǎo)軌5滑動(dòng),壓繩塊3壓緊拉繩,使拉繩彎曲,阻擋機(jī)構(gòu)用于防止節(jié)鏈4復(fù)位,本實(shí)施例能夠克服較粗的拉繩在自然重力的情況下不能夠自然彎曲的問題,避免造成卡繩的現(xiàn)象。
[0026]本實(shí)施例所述導(dǎo)軌5為U形導(dǎo)軌。
[0027]本實(shí)施例中,所述節(jié)鏈4包括首尾依次鉸接的第一鉸接塊41、第二鉸接塊42、第三鉸接塊43和第四鉸接塊44,每個(gè)鉸接塊均設(shè)置有導(dǎo)輪組,所述導(dǎo)輪組包括上導(dǎo)輪61和下導(dǎo)輪62,所述導(dǎo)軌位于上導(dǎo)輪61和下導(dǎo)輪62之間并分別與上導(dǎo)輪61、下導(dǎo)輪62滑動(dòng)連接,節(jié)鏈4設(shè)計(jì)成鏈條狀,在沿導(dǎo)軌5滑動(dòng)時(shí),不容易出現(xiàn)卡住的現(xiàn)象;出現(xiàn)損壞時(shí),只需更換對(duì)應(yīng)的鉸接塊,不用更換整個(gè)節(jié)鏈4,節(jié)省成本;使壓繩機(jī)構(gòu)的各部件之間連接更加緊湊。
[0028]本實(shí)施例中,所述第一鉸接塊41設(shè)置有與壓繩塊3連接的連接部,用于與壓繩塊3固定連接。
[0029]所述阻擋機(jī)構(gòu)包括固定塊71和阻擋塊72,所述阻擋塊72和固定塊71鉸接,所述第四鉸接塊44設(shè)置第一抵接面,所述阻擋塊72設(shè)置有第二抵接面,當(dāng)進(jìn)行壓繩時(shí),所述第一抵接面和第二抵接面抵接,固定塊71與升降器的面殼固定連接,阻擋塊72向上打開時(shí),節(jié)鏈4呈松開狀態(tài),方便進(jìn)行穿繩;繩穿好后,下壓壓繩塊3,節(jié)鏈4沿導(dǎo)軌滑動(dòng),壓繩塊3壓緊拉繩,使拉繩彎曲,此時(shí),阻擋塊72打下,防止節(jié)鏈4復(fù)位,節(jié)鏈4呈壓緊狀態(tài),壓繩塊3能夠更好的壓住拉繩,使拉繩發(fā)生彎曲。
[0030]所述導(dǎo)繩塊2的底部設(shè)置有用于輔助進(jìn)繩的壓繩輪21。
[0031]以上內(nèi)容僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例,對(duì)于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員,依據(jù)本實(shí)用新型的思想,在【具體實(shí)施方式】及應(yīng)用范圍上均會(huì)有改變之處,本說明書內(nèi)容不應(yīng)理解為對(duì)本實(shí)用新型的限制。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種升降器的壓繩裝置,其特征在于:包括繞繩輪(1)、壓繩機(jī)構(gòu)和導(dǎo)繩塊(2),所述壓繩機(jī)構(gòu)包括壓繩塊(3)、節(jié)鏈(4)和導(dǎo)軌(5),所述節(jié)鏈(4)和導(dǎo)軌(5)滑動(dòng)連接,所述壓繩塊(3)設(shè)置于導(dǎo)繩塊(2)的旁側(cè),所述導(dǎo)繩塊(2)的一端與壓繩塊(3)之間設(shè)置供拉繩穿入的間隔,所述導(dǎo)繩塊(2)的另一端設(shè)置有供拉繩穿出的出繩槽,所述節(jié)鏈(4)的一端與壓繩塊(3)固定連接,所述節(jié)鏈(4)的另一端設(shè)置有防止節(jié)鏈(4)復(fù)位的阻擋機(jī)構(gòu)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種升降器的壓繩裝置,其特征在于:所述節(jié)鏈(4)包括首尾依次鉸接的第一鉸接塊(41)、第二鉸接塊(42 )、第三鉸接塊(43 )和第四鉸接塊(44),每個(gè)鉸接塊均設(shè)置有導(dǎo)輪組,所述導(dǎo)輪組包括上導(dǎo)輪(61)和下導(dǎo)輪(62),所述導(dǎo)軌位于上導(dǎo)輪(61)和下導(dǎo)輪(62)之間并分別與上導(dǎo)輪(61)、下導(dǎo)輪(62)滑動(dòng)連接。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種升降器的壓繩裝置,其特征在于:所述第一鉸接塊(41)設(shè)置有與壓繩塊(3)連接的連接部。4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種升降器的壓繩裝置,其特征在于:所述阻擋機(jī)構(gòu)包括固定塊(71)和阻擋塊(72),所述阻擋塊(72)和固定塊(71)鉸接,所述第四鉸接塊(44)設(shè)置第一抵接面,所述阻擋塊(72)設(shè)置有第二抵接面,當(dāng)進(jìn)行壓繩時(shí),所述第一抵接面和第二抵接面抵接。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種升降器的壓繩裝置,其特征在于:所述導(dǎo)軌(5)為U形導(dǎo)軌。6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種升降器的壓繩裝置,其特征在于:所述導(dǎo)繩塊(2)的底部設(shè)置有用于輔助進(jìn)繩的壓繩輪(21)。
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及升降器技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種升降器的壓繩裝置,包括繞繩輪、壓繩機(jī)構(gòu)和導(dǎo)繩塊,所述壓繩機(jī)構(gòu)包括壓繩塊、節(jié)鏈和導(dǎo)軌,所述節(jié)鏈和導(dǎo)軌滑動(dòng)連接,所述壓繩塊設(shè)置于導(dǎo)繩塊的旁側(cè),所述導(dǎo)繩塊的一端與壓繩塊之間設(shè)置供拉繩穿入的間隔,所述導(dǎo)繩塊的另一端設(shè)置有供拉繩穿出的出繩槽,所述節(jié)鏈的一端與壓繩塊固定連接,所述節(jié)鏈的另一端設(shè)置有防止節(jié)鏈復(fù)位的阻擋機(jī)構(gòu),本實(shí)用新型能夠克服較粗的拉繩在自然重力的情況下不能夠自然彎曲的問題,避免造成卡繩的現(xiàn)象。
【IPC分類】B66D1/38
【公開號(hào)】CN205061444
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520667206
【發(fā)明人】聶權(quán)
【申請(qǐng)人】東莞市天楠光電科技有限公司
【公開日】2016年3月2日
【申請(qǐng)日】2015年8月31日
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