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一種無機(jī)房電梯下梁的制作方法

文檔序號(hào):10151120閱讀:515來源:國(guó)知局
一種無機(jī)房電梯下梁的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[〇〇〇1] 本實(shí)用新型涉及電梯技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種無機(jī)房電梯下梁。
【背景技術(shù)】
[0002] —般無機(jī)房電梯的下梁都是在有機(jī)房電梯的下梁旁邊加輔梁,用來固定導(dǎo)向輪,因?yàn)槭欠煮w式的結(jié)構(gòu),在現(xiàn)場(chǎng)安裝時(shí)要調(diào)整結(jié)構(gòu)間距,以及調(diào)整導(dǎo)向輪的同心度和平行度等,在井道空間較小的情況下,安裝較為困難。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型主要是解決現(xiàn)有技術(shù)中所存在的技術(shù)問題,從而提供一種一體式結(jié)構(gòu)、安裝方便的無機(jī)房電梯下梁。
[0004]本實(shí)用新型的上述技術(shù)問題主要是通過下述技術(shù)方案得以解決的:
[0005]本實(shí)用新型提供的無機(jī)房電梯下梁,包括下梁本體,所述下梁本體的兩側(cè)分別固定下梁連接板和下梁前連接板,以及還包括兩個(gè)導(dǎo)輪固定機(jī)構(gòu)、導(dǎo)靴機(jī)構(gòu)和安全鉗機(jī)構(gòu),兩個(gè)所述導(dǎo)輪固定機(jī)構(gòu)對(duì)稱的分布在所述下梁前連接板的左右兩側(cè),所述導(dǎo)靴機(jī)構(gòu)固定在所述下梁本體的底部,所述安全鉗機(jī)構(gòu)分別與所述下梁本體的上部和下梁連接板的下部相連接。
[0006]進(jìn)一步地,所述導(dǎo)輪固定機(jī)構(gòu)包括底輪支持框、導(dǎo)輪、兩個(gè)輪軸擋板、兩個(gè)軸孔護(hù)繩板和兩個(gè)擋繩轉(zhuǎn)接座,所述底輪支持框固定在所述下梁前連接板的下部,所述導(dǎo)輪通過兩個(gè)所述輪軸擋板固定在所述底輪支持框內(nèi),以及兩個(gè)所述軸孔護(hù)繩板分別對(duì)稱的設(shè)置在所述導(dǎo)輪與所述底輪支持框之間,所述軸孔護(hù)繩板的底部與所述擋繩轉(zhuǎn)接座相連接,兩個(gè)所述擋繩轉(zhuǎn)接座之間還設(shè)有一擋繩軸。
[0007]進(jìn)一步地,所述導(dǎo)輪固定機(jī)構(gòu)還包括加強(qiáng)撐和中間連接板,所述加強(qiáng)撐設(shè)置在所述底輪支持框的側(cè)壁與下梁本體的底部之間,所述中間連接板設(shè)置在兩個(gè)所述底輪支持框之間。
[0008]進(jìn)一步地,所述底輪支持框的底部還設(shè)有一導(dǎo)向輪護(hù)罩,所述導(dǎo)向輪護(hù)罩與所述底輪支持框可拆卸式連接。
[0009]進(jìn)一步地,所述導(dǎo)靴機(jī)構(gòu)包括導(dǎo)靴座和導(dǎo)靴,所述導(dǎo)靴座固定在所述下梁本體的底部,所述導(dǎo)靴安裝在所述導(dǎo)靴座上。
[0010]進(jìn)一步地,所述安全鉗機(jī)構(gòu)包括安全鉗座板和安全鉗,所述安全鉗固定在所述下梁連接板的下部,所述安全鉗座板固定在所述下梁本體的上部,所述安全鉗座板和所述安全鉗相配合。
[〇〇11] 本實(shí)用新型的有益效果在于:通過將下梁本體、導(dǎo)輪固定機(jī)構(gòu)、導(dǎo)靴機(jī)構(gòu)和安全鉗機(jī)構(gòu)固定為一體式,在安裝時(shí)不需要在狹小的井道空間內(nèi)進(jìn)行調(diào)整,其不僅安裝方便,而且各部件間連接更加牢固,降低了其制造和安裝成本。
【附圖說明】
[0012]為了更清楚地說明本實(shí)用新型實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案,下面將對(duì)實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡(jiǎn)單地介紹,顯而易見地,下面描述中的附圖僅僅是本實(shí)用新型的一些實(shí)施例,對(duì)于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講,在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)的前提下,還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。
[0013]圖1是本實(shí)用新型的無機(jī)房電梯上梁組件的主視圖;
[0014]圖2是本實(shí)用新型的無機(jī)房電梯上梁組件的俯視圖;
[0015]圖3是本實(shí)用新型的無機(jī)房電梯上梁組件的左視圖。
【具體實(shí)施方式】
[0016]下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施例進(jìn)行詳細(xì)闡述,以使本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)和特征能更易于被本領(lǐng)域技術(shù)人員理解,從而對(duì)本實(shí)用新型的保護(hù)范圍做出更為清楚明確的界定。
[0017]參閱圖1-3所示,本實(shí)用新型的無機(jī)房電梯下梁,包括下梁本體1,下梁本體1的兩側(cè)分別固定下梁連接板2和下梁前連接板3,以及還包括兩個(gè)導(dǎo)輪固定機(jī)構(gòu)、導(dǎo)靴機(jī)構(gòu)和安全鉗機(jī)構(gòu),兩個(gè)導(dǎo)輪固定機(jī)構(gòu)對(duì)稱的分布在下梁前連接板3的左右兩側(cè),導(dǎo)靴機(jī)構(gòu)固定在下梁本體1的底部,安全鉗機(jī)構(gòu)分別與下梁本體1的上部和下梁連接板2的下部相連接。其中,下梁本體1可以采用鋼板翻折成型。本實(shí)用新型通過將下梁本體1、導(dǎo)輪固定機(jī)構(gòu)、導(dǎo)靴機(jī)構(gòu)和安全鉗機(jī)構(gòu)固定為一體式,在安裝時(shí)不需要在狹小的井道空間內(nèi)進(jìn)行調(diào)整,其不僅安裝方便,而且各部件間連接更加牢固,降低了其制造和安裝成本。
[0018]具體的,導(dǎo)輪固定機(jī)構(gòu)包括底輪支持框4、導(dǎo)輪5、兩個(gè)輪軸擋板6、兩個(gè)軸孔護(hù)繩板7和兩個(gè)擋繩轉(zhuǎn)接座8,底輪支持框4固定在下梁前連接板3的下部,導(dǎo)輪5通過兩個(gè)輪軸擋板6固定在底輪支持框4內(nèi),以及兩個(gè)軸孔護(hù)繩板7分別對(duì)稱的設(shè)置在導(dǎo)輪5與底輪支持框4之間,軸孔護(hù)繩板7的底部與擋繩轉(zhuǎn)接座8相連接,兩個(gè)擋繩轉(zhuǎn)接座8之間還設(shè)有一擋繩軸9。其中,輪軸擋板6主要用于鎖緊配合導(dǎo)輪5的輪軸,將導(dǎo)輪5固定在底輪支持框4上,防止軸向竄動(dòng),軸孔護(hù)繩板7主要用于防止鋼絲繩發(fā)生軸向滑落,擋繩軸9主要用于對(duì)鋼絲繩進(jìn)行徑向限位。
[0019]較佳的,為了進(jìn)一步增加結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性,導(dǎo)輪固定機(jī)構(gòu)還包括加強(qiáng)撐11和中間連接板10,加強(qiáng)撐11設(shè)置在底輪支持框4的側(cè)壁與下梁本體1的底部之間,中間連接板10設(shè)置在兩個(gè)底輪支持框4之間。
[0020]具體的,底輪支持框4的底部還設(shè)有一導(dǎo)向輪護(hù)罩12,通過設(shè)置導(dǎo)向輪護(hù)罩12可以保護(hù)導(dǎo)輪5,起到防塵和防磕碰等作用。導(dǎo)向輪護(hù)罩12與底輪支持框4可拆卸式連接,這樣方便了導(dǎo)輪5的安裝和維修。
[0021]本實(shí)用新型中,導(dǎo)靴機(jī)構(gòu)包括導(dǎo)靴座13和導(dǎo)靴14,導(dǎo)靴座13固定在下梁本體1的底部,導(dǎo)靴14安裝在導(dǎo)靴座13上。安全鉗機(jī)構(gòu)包括安全鉗座板15和安全鉗16,安全鉗16固定在下梁連接板2的下部,安全鉗座板15固定在下梁本體1的上部,安全鉗座板15和安全鉗16相配合。
[0022]以上,僅為本實(shí)用新型的【具體實(shí)施方式】,但本實(shí)用新型的保護(hù)范圍并不局限于此,任何不經(jīng)過創(chuàng)造性勞動(dòng)想到的變化或替換,都應(yīng)涵蓋在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。因此,本實(shí)用新型的保護(hù)范圍應(yīng)該以權(quán)利要求書所限定的保護(hù)范圍為準(zhǔn)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種無機(jī)房電梯下梁,包括下梁本體(1),其特征在于:所述下梁本體(1)的兩側(cè)分別固定下梁連接板(2)和下梁前連接板(3),以及還包括兩個(gè)導(dǎo)輪固定機(jī)構(gòu)、導(dǎo)靴機(jī)構(gòu)和安全鉗機(jī)構(gòu),兩個(gè)所述導(dǎo)輪固定機(jī)構(gòu)對(duì)稱的分布在所述下梁前連接板(3)的左右兩側(cè),所述導(dǎo)靴機(jī)構(gòu)固定在所述下梁本體(1)的底部,所述安全鉗機(jī)構(gòu)分別與所述下梁本體(1)的上部和下梁連接板(2)的下部相連接。2.如權(quán)利要求1所述的無機(jī)房電梯下梁,其特征在于:所述導(dǎo)輪固定機(jī)構(gòu)包括底輪支持框(4)、導(dǎo)輪(5)、兩個(gè)輪軸擋板(6)、兩個(gè)軸孔護(hù)繩板(7)和兩個(gè)擋繩轉(zhuǎn)接座(8),所述底輪支持框(4)固定在所述下梁前連接板(3)的下部,所述導(dǎo)輪(5)通過兩個(gè)所述輪軸擋板(6)固定在所述底輪支持框(4)內(nèi),以及兩個(gè)所述軸孔護(hù)繩板(7)分別對(duì)稱的設(shè)置在所述導(dǎo)輪(5)與所述底輪支持框(4)之間,所述軸孔護(hù)繩板(7)的底部與所述擋繩轉(zhuǎn)接座(8)相連接,兩個(gè)所述擋繩轉(zhuǎn)接座(8)之間還設(shè)有一擋繩軸(9)。3.如權(quán)利要求2所述的無機(jī)房電梯下梁,其特征在于:所述導(dǎo)輪固定機(jī)構(gòu)還包括加強(qiáng)撐(11)和中間連接板(10),所述加強(qiáng)撐(11)設(shè)置在所述底輪支持框(4)的側(cè)壁與下梁本體(1)的底部之間,所述中間連接板(10)設(shè)置在兩個(gè)所述底輪支持框(4)之間。4.如權(quán)利要求2或3所述的無機(jī)房電梯下梁,其特征在于:所述底輪支持框(4)的底部還設(shè)有一導(dǎo)向輪護(hù)罩(12),所述導(dǎo)向輪護(hù)罩(12)與所述底輪支持框(4)可拆卸式連接。5.如權(quán)利要求1所述的無機(jī)房電梯下梁,其特征在于:所述導(dǎo)靴機(jī)構(gòu)包括導(dǎo)靴座(13)和導(dǎo)靴(14),所述導(dǎo)靴座(13)固定在所述下梁本體(1)的底部,所述導(dǎo)靴(14)安裝在所述導(dǎo)靴座(13)上。6.如權(quán)利要求1所述的無機(jī)房電梯下梁,其特征在于:所述安全鉗機(jī)構(gòu)包括安全鉗座板(15)和安全鉗(16),所述安全鉗(16)固定在所述下梁連接板(2)的下部,所述安全鉗座板(15)固定在所述下梁本體(1)的上部,所述安全鉗座板(15)和所述安全鉗(16)相配入口 ο
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種無機(jī)房電梯下梁,包括下梁本體,所述下梁本體的兩側(cè)分別固定下梁連接板和下梁前連接板,以及還包括兩個(gè)導(dǎo)輪固定機(jī)構(gòu)、導(dǎo)靴機(jī)構(gòu)和安全鉗機(jī)構(gòu),兩個(gè)所述導(dǎo)輪固定機(jī)構(gòu)對(duì)稱的分布在所述下梁前連接板的左右兩側(cè),所述導(dǎo)靴機(jī)構(gòu)固定在所述下梁本體的底部,所述安全鉗機(jī)構(gòu)分別與所述下梁本體的上部和下梁連接板的下部相連接。本實(shí)用新型通過將下梁本體、導(dǎo)輪固定機(jī)構(gòu)、導(dǎo)靴機(jī)構(gòu)和安全鉗機(jī)構(gòu)固定為一體式,在安裝時(shí)不需要在狹小的井道空間內(nèi)進(jìn)行調(diào)整,其不僅安裝方便,而且各部件間連接更加牢固,降低了其制造和安裝成本。
【IPC分類】B66B11/02
【公開號(hào)】CN205061269
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520764263
【發(fā)明人】路肖
【申請(qǐng)人】山東宏運(yùn)達(dá)電梯股份有限公司
【公開日】2016年3月2日
【申請(qǐng)日】2015年9月29日
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