多功能導(dǎo)線放線車(chē)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種放線裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]在電力系統(tǒng)的施工過(guò)程中，需要進(jìn)行導(dǎo)線的敷設(shè)，在作業(yè)中采用人工放線的放置，需要兩名工人進(jìn)行操作，即一個(gè)人捧線圈，一人拉線，這種方式大大增加了放線人員的勞動(dòng)強(qiáng)度，而且工作效率極其低。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種能夠?qū)崿F(xiàn)多種方式的放線，方便使用，降低了放線人員的勞動(dòng)強(qiáng)度，提高了工作效率的多功能導(dǎo)線放線車(chē)。
[0004]為解決上述技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型的技術(shù)方案是:多功能導(dǎo)線放線車(chē)，包括折疊車(chē)架，所述折疊車(chē)架的兩側(cè)分別轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)有轉(zhuǎn)軸，兩所述轉(zhuǎn)軸上分別安裝有行走輪，所述折疊車(chē)架上位于兩所述轉(zhuǎn)軸之間轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)有放線軸，所述放線軸一端通過(guò)離合器傳動(dòng)連接一所述轉(zhuǎn)軸，所述放線軸上設(shè)有放線輥。
[0005]作為優(yōu)選的技術(shù)方案，所述放線軸遠(yuǎn)離所述離合器的另一端與所述轉(zhuǎn)軸對(duì)應(yīng)端分別設(shè)有接合螺紋，所述放線軸與所述轉(zhuǎn)軸上套設(shè)有與所述接合螺紋配合的接合套管。
[0006]作為對(duì)上述技術(shù)方案的改進(jìn)，所述折疊車(chē)架包括兩個(gè)與所述轉(zhuǎn)軸鉸接的支撐架，兩所述支撐架之間設(shè)有折疊撐開(kāi)臂，一所述支撐架連接有牽拉桿，所述牽拉桿連接有牽拉手柄。
[0007]由于采用了上述技術(shù)方案，多功能導(dǎo)線放線車(chē)，包括折疊車(chē)架，所述折疊車(chē)架的兩側(cè)分別轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)有轉(zhuǎn)軸，兩所述轉(zhuǎn)軸上分別安裝有行走輪，所述折疊車(chē)架上位于兩所述轉(zhuǎn)軸之間轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)有放線軸，所述放線軸一端通過(guò)離合器傳動(dòng)連接一所述轉(zhuǎn)軸，所述放線軸上設(shè)有放線輥。將所述折疊車(chē)架折疊起來(lái)，使所述行走輪著地，將所述離合器與所述轉(zhuǎn)軸接合連接，拖拽所述折疊車(chē)架，拉動(dòng)所述行走輪和所述轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動(dòng)，通過(guò)所述離合器帶動(dòng)所述放線軸轉(zhuǎn)動(dòng)，帶動(dòng)所述放線輥與所述行走輪同步轉(zhuǎn)動(dòng)，就可以放出導(dǎo)線。撐開(kāi)所述折疊車(chē)架，將所述離合器與所述轉(zhuǎn)軸斷開(kāi)連接，將所述折疊車(chē)架固定支撐不動(dòng)，放線人員牽引導(dǎo)線前進(jìn)。此時(shí)，所述放線輥與所述放線軸轉(zhuǎn)動(dòng)，所述轉(zhuǎn)軸與所述放線軸沒(méi)有關(guān)聯(lián)，所述行走輪和所述轉(zhuǎn)軸不轉(zhuǎn)動(dòng)。本實(shí)用新型能夠?qū)崿F(xiàn)多種方式的放線，方便使用，降低了放線人員的勞動(dòng)強(qiáng)度，提高了工作效率。
【附圖說(shuō)明】
[0008]以下附圖僅旨在于對(duì)本實(shí)用新型做示意性說(shuō)明和解釋?zhuān)⒉幌薅ū緦?shí)用新型的范圍。其中:
[0009]圖1是本實(shí)用新型實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0010]圖2是本實(shí)用新型實(shí)施例的俯視圖；
[0011]圖3是本實(shí)用新型實(shí)施例的拖拽放線時(shí)的工作狀態(tài)圖。
[0012]圖中:1_放線軸；2-轉(zhuǎn)軸；3_行走輪；4_離合器；5_放線輥；6_接合套管；7-支撐架；8_牽拉桿；9_牽拉手柄；10-折疊撐開(kāi)臂。
【具體實(shí)施方式】
[0013]下面結(jié)合附圖和實(shí)施例，進(jìn)一步闡述本實(shí)用新型。在下面的詳細(xì)描述中，只通過(guò)說(shuō)明的方式描述了本實(shí)用新型的某些示范性實(shí)施例。毋庸置疑，本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員可以認(rèn)識(shí)到，在不偏離本實(shí)用新型的精神和范圍的情況下，可以用各種不同的方式對(duì)所描述的實(shí)施例進(jìn)行修正。因此，附圖和描述在本質(zhì)上是說(shuō)明性的，而不是用于限制權(quán)利要求的保護(hù)范圍。
[0014]如圖1和圖2所示，多功能導(dǎo)線放線車(chē)，包括折疊車(chē)架，所述折疊車(chē)架的兩側(cè)分別轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)有轉(zhuǎn)軸2，兩所述轉(zhuǎn)軸2上分別安裝有行走輪3，所述折疊車(chē)架上位于兩所述轉(zhuǎn)軸2之間轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)有放線軸1，所述放線軸1 一端通過(guò)離合器4傳動(dòng)連接一所述轉(zhuǎn)軸2，所述放線軸1上設(shè)有放線輥5。
[0015]如圖3所示，將所述折疊車(chē)架折疊起來(lái)，使所述行走輪3著地，將所述離合器4與所述轉(zhuǎn)軸2接合連接，拖拽所述折疊車(chē)架，拉動(dòng)所述行走輪3和所述轉(zhuǎn)軸2轉(zhuǎn)動(dòng)，通過(guò)所述離合器4帶動(dòng)所述放線軸1轉(zhuǎn)動(dòng)，帶動(dòng)所述放線棍5與所述行走輪3同步轉(zhuǎn)動(dòng)，就可以放出導(dǎo)線。撐開(kāi)所述折疊車(chē)架，將所述離合器4與所述轉(zhuǎn)軸2斷開(kāi)連接，將所述折疊車(chē)架固定支撐不動(dòng)，放線人員牽引導(dǎo)線前進(jìn)。此時(shí)，所述放線輥5與所述放線軸1轉(zhuǎn)動(dòng)，所述轉(zhuǎn)軸2與所述放線軸1沒(méi)有關(guān)聯(lián)，所述行走輪3和所述轉(zhuǎn)軸2不轉(zhuǎn)動(dòng)。本實(shí)施例能夠?qū)崿F(xiàn)多種方式的放線，方便使用，降低了放線人員的勞動(dòng)強(qiáng)度，提高了工作效率。
[0016]所述放線軸1遠(yuǎn)離所述離合器4的另一端與所述轉(zhuǎn)軸2對(duì)應(yīng)端分別設(shè)有接合螺紋，所述放線軸1與所述轉(zhuǎn)軸2上套設(shè)有與所述接合螺紋配合的接合套管6。將所述接合套管6擰開(kāi)，所述放線軸1與所述轉(zhuǎn)軸2斷開(kāi)，方便套裝導(dǎo)線。
[0017]所述折疊車(chē)架包括兩個(gè)與所述轉(zhuǎn)軸2鉸接的支撐架7，兩所述支撐架7之間設(shè)有折疊撐開(kāi)臂10，一所述支撐架7連接有牽拉桿8，所述牽拉桿8連接有牽拉手柄9。打開(kāi)兩所述支撐架7，可以通過(guò)所述折疊撐開(kāi)臂10固定，確保支撐的穩(wěn)定。通過(guò)所述牽拉手柄9和所述牽拉桿8進(jìn)行拖拽，節(jié)省力氣。
[0018]以上顯示和描述了本實(shí)用新型的基本原理、主要特征及本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)。本行業(yè)的技術(shù)人員應(yīng)該了解，本實(shí)用新型不受上述實(shí)施例的限制，上述實(shí)施例和說(shuō)明書(shū)中描述的只是說(shuō)明本實(shí)用新型的原理，在不脫離本實(shí)用新型精神和范圍的前提下，本實(shí)用新型還會(huì)有各種變化和改進(jìn)，這些變化和改進(jìn)都落入要求保護(hù)的本實(shí)用新型范圍內(nèi)。本實(shí)用新型要求保護(hù)范圍由所附的權(quán)利要求書(shū)及其等效物界定。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.多功能導(dǎo)線放線車(chē)，其特征在于:包括折疊車(chē)架，所述折疊車(chē)架的兩側(cè)分別轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)有轉(zhuǎn)軸，兩所述轉(zhuǎn)軸上分別安裝有行走輪，所述折疊車(chē)架上位于兩所述轉(zhuǎn)軸之間轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)有放線軸，所述放線軸一端通過(guò)離合器傳動(dòng)連接一所述轉(zhuǎn)軸，所述放線軸上設(shè)有放線輥。2.如權(quán)利要求1所述的多功能導(dǎo)線放線車(chē)，其特征在于:所述放線軸遠(yuǎn)離所述離合器的另一端與所述轉(zhuǎn)軸對(duì)應(yīng)端分別設(shè)有接合螺紋，所述放線軸與所述轉(zhuǎn)軸上套設(shè)有與所述接合螺紋配合的接合套管。3.如權(quán)利要求1或2所述的多功能導(dǎo)線放線車(chē)，其特征在于:所述折疊車(chē)架包括兩個(gè)與所述轉(zhuǎn)軸鉸接的支撐架，兩所述支撐架之間設(shè)有折疊撐開(kāi)臂，一所述支撐架連接有牽拉桿，所述牽拉桿連接有牽拉手柄。
【專(zhuān)利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)了一種多功能導(dǎo)線放線車(chē)，包括折疊車(chē)架，所述折疊車(chē)架的兩側(cè)分別轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)有轉(zhuǎn)軸，兩所述轉(zhuǎn)軸上分別安裝有行走輪，所述折疊車(chē)架上位于兩所述轉(zhuǎn)軸之間轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)有放線軸，所述放線軸一端通過(guò)離合器傳動(dòng)連接一所述轉(zhuǎn)軸，所述放線軸上設(shè)有放線輥。將所述離合器與所述轉(zhuǎn)軸接合連接，拖拽所述折疊車(chē)架，拉動(dòng)所述行走輪和所述轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動(dòng)，通過(guò)所述離合器帶動(dòng)所述放線軸轉(zhuǎn)動(dòng)，帶動(dòng)所述放線輥與所述行走輪同步轉(zhuǎn)動(dòng)，就可以放出導(dǎo)線。將所述離合器與所述轉(zhuǎn)軸斷開(kāi)連接放線人員牽引導(dǎo)線前進(jìn)。本實(shí)用新型能夠?qū)崿F(xiàn)多種方式的放線，方便使用，降低了放線人員的勞動(dòng)強(qiáng)度，提高了工作效率。
【IPC分類(lèi)】B65H49/32
【公開(kāi)號(hào)】CN205045595
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520821543
【發(fā)明人】韓偉, 楊惠, 張進(jìn)玉, 劉胤言, 王靚, 宋戰(zhàn)慧, 武海濤, 王志翔, 何強(qiáng), 齊穎, 姜文龍, 王嘉雨, 王娜
【申請(qǐng)人】國(guó)網(wǎng)山東昌邑市供電公司, 國(guó)家電網(wǎng)公司
【公開(kāi)日】2016年2月24日
【申請(qǐng)日】2015年10月22日