可調(diào)向軌道牽引設(shè)備的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型屬于加工機(jī)械領(lǐng)域，尤其涉及一種可調(diào)向軌道牽引設(shè)備。
【背景技術(shù)】
[0002]卷?yè)P(yáng)機(jī)是由人力或機(jī)械動(dòng)力驅(qū)動(dòng)卷筒、卷繞繩索來(lái)完成牽引工作的裝置。可以垂直提升、水平或傾斜拽引重物。卷?yè)P(yáng)機(jī)分為手動(dòng)卷?yè)P(yáng)機(jī)和電動(dòng)卷?yè)P(yáng)機(jī)兩種。現(xiàn)在以電動(dòng)卷?yè)P(yáng)機(jī)為主。電動(dòng)卷?yè)P(yáng)機(jī)由電動(dòng)機(jī)、聯(lián)軸節(jié)、制動(dòng)器、齒輪箱和卷筒組成，共同安裝在機(jī)架上。對(duì)于起升高度和裝卸量大工作頻繁的情況，調(diào)速性能好，能令空鉤快速下降。對(duì)安裝就位或敏感的物料，能用較小速度。
[0003]卷?yè)P(yáng)機(jī)在實(shí)際使用時(shí)，為了便于牽引物品，往往與軌道配合使用。一臺(tái)卷?yè)P(yáng)機(jī)只能牽引一條軌道上的物品。當(dāng)有多條軌道時(shí)，需要安裝與軌道數(shù)量相同的卷?yè)P(yáng)機(jī)，成本較高，同時(shí)這些卷?yè)P(yáng)機(jī)的使用頻率較低，不能充分利用，造成了設(shè)備的浪費(fèi)。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]為了解決上述技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型提供一種可調(diào)向軌道牽引設(shè)備，其特征在于包括牽引部件、牽引繩和軌道，所述軌道的數(shù)量不止一個(gè)，每個(gè)所述軌道上設(shè)有一個(gè)定滑輪，所述牽引繩一端穿過(guò)所述定滑輪與所述牽引部件連接，另一端位于所述軌道上。
[0005]多條所述軌道平行排列，所述牽引部件位于所述軌道側(cè)面。
[0006]所述牽引繩可選擇的穿過(guò)其中一個(gè)所述定滑輪。
[0007]所述牽引部件為10噸卷?yè)P(yáng)機(jī)。
[0008]所述牽引繩為直徑20mm的鋼絲繩。
[0009]本實(shí)用新型的有益效果為:設(shè)置了多條軌道，并安裝了定滑輪，牽引部件可以根據(jù)需要牽引不同軌道上的物品，不再需要為每條軌道配備一臺(tái)牽引部件，減少了牽引部件的數(shù)量，節(jié)省了成本。
【附圖說(shuō)明】
[0010]圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0011]下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步說(shuō)明:
[0012]圖中，1、牽引部件；2、牽引繩；3、軌道；4、定滑輪。
[0013]如圖1所示，并排設(shè)置三條軌道3，在每條軌道3的一端安裝一個(gè)定滑輪4，牽引部件I位于軌道3側(cè)面上，牽引繩2 —端穿過(guò)其中一個(gè)定滑輪4并與牽引部件I連接，另一端位于該定滑輪4所在的軌道3上。牽引部件I為10噸卷?yè)P(yáng)機(jī)。牽引繩2為直徑20mm的鋼絲繩。
[0014]使用時(shí)，當(dāng)一條軌道3上有物品需要牽引時(shí)，將牽引繩2穿過(guò)該軌道3上的定滑輪4，與物品固定，開(kāi)啟牽引部件I即可牽引物品。
[0015]以上通過(guò)實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型的進(jìn)行了詳細(xì)說(shuō)明，但所述內(nèi)容僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例，不能被認(rèn)為用于限定本實(shí)用新型的實(shí)施范圍。凡依本實(shí)用新型申請(qǐng)范圍所作的均等變化與改進(jìn)等，均應(yīng)仍歸屬于本實(shí)用新型的專(zhuān)利涵蓋范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種可調(diào)向軌道牽引設(shè)備，其特征在于包括牽引部件、牽引繩和軌道，所述軌道的數(shù)量不止一個(gè)，每個(gè)所述軌道上設(shè)有一個(gè)定滑輪，所述牽引繩一端穿過(guò)所述定滑輪與所述牽引部件連接，另一端位于所述軌道上。
2.如權(quán)利要求1所述的一種可調(diào)向軌道牽引設(shè)備，其特征在于多條所述軌道平行排列，所述牽引部件位于所述軌道側(cè)面。
3.如權(quán)利要求1所述的一種可調(diào)向軌道牽引設(shè)備，其特征在于所述牽引繩可選擇的穿過(guò)其中一個(gè)所述定滑輪。
4.如權(quán)利要求1所述的一種可調(diào)向軌道牽引設(shè)備，其特征在于所述牽引部件為10噸卷?yè)P(yáng)機(jī)。
5.如權(quán)利要求1所述的一種可調(diào)向軌道牽引設(shè)備，其特征在于所述牽引繩為直徑20_的鋼絲繩。
【專(zhuān)利摘要】本實(shí)用新型提供一種可調(diào)向軌道牽引設(shè)備，其特征在于包括牽引部件、牽引繩和軌道，所述軌道的數(shù)量不止一個(gè)，每個(gè)所述軌道上設(shè)有一個(gè)定滑輪，所述牽引繩一端穿過(guò)所述定滑輪與所述牽引部件連接，另一端位于所述軌道上。設(shè)置了多條軌道，并安裝了定滑輪，牽引部件可以根據(jù)需要牽引不同軌道上的物品，不再需要為每條軌道配備一臺(tái)牽引部件，減少了牽引部件的數(shù)量，節(jié)省了成本。
【IPC分類(lèi)】B65G35-00
【公開(kāi)號(hào)】CN204606923
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520215653
【發(fā)明人】宋春明
【申請(qǐng)人】華電重工機(jī)械有限公司
【公開(kāi)日】2015年9月2日
【申請(qǐng)日】2015年4月9日