叉裝機(jī)電動(dòng)液壓抓斗的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種叉裝機(jī)電動(dòng)液壓抓斗。
【背景技術(shù)】
[0002]叉裝機(jī)是一種多用途起重搬運(yùn)設(shè)備，集穩(wěn)定性和高工效于一身，適合于多種物料搬運(yùn)環(huán)境。叉裝機(jī)具有其獨(dú)特構(gòu)造，前端是工作裝置，工作裝置包括主臂、伸縮臂(包含在主臂內(nèi))以及浮動(dòng)貨叉等組成。抓斗是叉裝機(jī)的工作裝置，目前傳統(tǒng)的抓斗結(jié)構(gòu)復(fù)雜，操作繁瑣，抓取效果差，不適用生產(chǎn)需求，同時(shí)使用壽命短，經(jīng)常需要維修和更換零件，增大生產(chǎn)成本。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]針對(duì)上述問(wèn)題，本實(shí)用新型提出一種叉裝機(jī)電動(dòng)液壓抓斗。
[0004]為解決此技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型采取以下方案:一種叉裝機(jī)電動(dòng)液壓抓斗，包括座體，座體內(nèi)通過(guò)隔板分為上下兩個(gè)腔室，上腔室內(nèi)置有通過(guò)電路連接的液壓泵站、控制閥組和電動(dòng)機(jī)，下腔室為油箱，所述座體側(cè)壁安裝有多個(gè)機(jī)架，機(jī)架底部連接有斗瓣，機(jī)架上部連接有油缸，油缸與斗瓣連接，油缸下半部套設(shè)有油缸護(hù)罩；所述座體上方安裝有吊蓋，吊蓋上連接有吊掛裝置；所述油箱內(nèi)置有高壓柱塞泵，油箱底部開(kāi)設(shè)有放油口。
[0005]進(jìn)一步地，所述的斗辧通過(guò)主銷軸與機(jī)架銷接。
[0006]進(jìn)一步地，所述的油缸護(hù)罩通過(guò)油缸銷軸與斗瓣銷接。
[0007]進(jìn)一步地，所述的斗瓣前端安裝有斗尖。
[0008]通過(guò)采用前述技術(shù)方案，本實(shí)用新型的有益效果是:本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，設(shè)計(jì)合理，設(shè)有油缸與高壓柱塞泵相互配合，控制斗瓣的開(kāi)合和閉合，操作簡(jiǎn)單，運(yùn)行平穩(wěn)，抓取效果好，適用于生產(chǎn)需求，同時(shí)使用壽命長(zhǎng)，不經(jīng)常需要維修和更換零件，降低了生產(chǎn)成本。
【附圖說(shuō)明】
[0009]圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0010]其中，1、吊掛裝置，2、吊蓋，3、液壓泵站，4、油缸，5、油缸護(hù)罩，6、主銷軸，7、油缸銷軸，8、放油口，9、油箱，10、斗瓣，11、斗尖，12、高壓柱塞泵，13、控制閥組，14、電動(dòng)機(jī)，15、機(jī)架。
【具體實(shí)施方式】
[0011]現(xiàn)結(jié)合附圖和具體實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)一步說(shuō)明。
[0012]參考圖1本實(shí)施例公開(kāi)一種叉裝機(jī)電動(dòng)液壓抓斗，包括座體，座體內(nèi)通過(guò)隔板分為上下兩個(gè)腔室，上腔室內(nèi)置有通過(guò)電路連接的液壓泵站3、控制閥組13和電動(dòng)機(jī)14，下腔室為油箱9，座體側(cè)壁安裝有六個(gè)機(jī)架15，機(jī)架15底部連接有斗瓣10，機(jī)架15上部連接有油缸4，油缸4與斗瓣10連接，油缸4下半部套設(shè)有油缸護(hù)罩5 ;座體上方安裝有吊蓋2，吊蓋2上連接有吊掛裝置I ;油箱9內(nèi)置有高壓柱塞泵12，油箱9底部開(kāi)設(shè)有放油口 8。
[0013]斗瓣10通過(guò)主銷軸6與機(jī)架15銷接；油缸護(hù)罩5通過(guò)油缸銷軸7與斗瓣10銷接；斗瓣10前端安裝有斗尖11。
[0014]抓斗閉合:當(dāng)接通電源并控制電動(dòng)機(jī)14正轉(zhuǎn)時(shí)，高壓柱塞泵12從油箱9吸油，通過(guò)軟管經(jīng)過(guò)控制閥組13控制流量向油缸4供油，實(shí)現(xiàn)油缸4活塞桿外伸，帶動(dòng)了斗瓣10繞機(jī)架15向內(nèi)運(yùn)動(dòng)，使抓斗閉合。
[0015]抓斗開(kāi)合:當(dāng)接通電源并控制電動(dòng)機(jī)14反轉(zhuǎn)時(shí)，_壓柱塞栗12從油缸4中吸油，并將油回收至油箱9，實(shí)現(xiàn)油缸4活塞桿縮回，帶動(dòng)了斗瓣10繞機(jī)架15向外運(yùn)動(dòng)，使抓斗開(kāi)入口 O
[0016]這種叉裝機(jī)電動(dòng)液壓抓斗結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，設(shè)計(jì)合理，設(shè)有油缸與高壓柱塞泵相互配合，控制斗瓣的開(kāi)合和閉合，運(yùn)行平穩(wěn)，操作簡(jiǎn)單，抓取效果好，適用于生產(chǎn)需求，同時(shí)使用壽命長(zhǎng)，不經(jīng)常需要維修和更換零件，降低了生產(chǎn)成本。
[0017]以上所記載，僅為利用本創(chuàng)作技術(shù)內(nèi)容的實(shí)施例，任何熟悉本項(xiàng)技藝者運(yùn)用本創(chuàng)作所做的修飾、變化，皆屬本創(chuàng)作主張的專利范圍，而不限于實(shí)施例所揭示者。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種叉裝機(jī)電動(dòng)液壓抓斗，其特征是:包括座體，座體內(nèi)通過(guò)隔板分為上下兩個(gè)腔室，上腔室內(nèi)置有通過(guò)電路連接的液壓泵站(3)、控制閥組(13)和電動(dòng)機(jī)(14)，下腔室為油箱(9)，所述座體側(cè)壁安裝有多個(gè)機(jī)架(15)，機(jī)架(15)底部連接有斗瓣(10)，機(jī)架(15)上部連接有油缸(4)，油缸(4)與斗瓣(10)連接，油缸(4)下半部套設(shè)有油缸護(hù)罩(5);所述座體上方安裝有吊蓋(2)，吊蓋(2)上連接有吊掛裝置(I);所述油箱(9)內(nèi)置有高壓柱塞泵(12)，油箱(9)底部開(kāi)設(shè)有放油口(8)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的叉裝機(jī)電動(dòng)液壓抓斗，其特征是:所述的斗瓣(10)通過(guò)主銷軸(6)與機(jī)架(15)銷接。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的叉裝機(jī)電動(dòng)液壓抓斗，其特征是:所述的油缸護(hù)罩(5)通過(guò)油缸銷軸(7 )與斗瓣(10 )銷接。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的叉裝機(jī)電動(dòng)液壓抓斗，其特征是:所述的斗瓣(10)前端安裝有斗尖(11)。
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種叉裝機(jī)電動(dòng)液壓抓斗。這種叉裝機(jī)電動(dòng)液壓抓斗，包括座體，座體內(nèi)通過(guò)隔板分為上下兩個(gè)腔室，上腔室內(nèi)置有通過(guò)電路連接的液壓泵站、控制閥組和電動(dòng)機(jī)，下腔室為油箱，所述座體側(cè)壁安裝有多個(gè)機(jī)架，機(jī)架底部連接有斗瓣，機(jī)架上部連接有油缸，油缸與斗瓣連接，油缸下半部套設(shè)有油缸護(hù)罩；所述座體上方安裝有吊蓋，吊蓋上連接有吊掛裝置；所述油箱內(nèi)置有高壓柱塞泵，油箱底部開(kāi)設(shè)有放油口。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，設(shè)計(jì)合理，設(shè)有油缸與高壓柱塞泵相互配合，控制斗瓣的開(kāi)合和閉合，操作簡(jiǎn)單，運(yùn)行平穩(wěn)，抓取效果好，適用于生產(chǎn)需求，同時(shí)使用壽命長(zhǎng)，不經(jīng)常需要維修和更換零件，降低了生產(chǎn)成本。
【IPC分類】B66C3-04, B66C3-16
【公開(kāi)號(hào)】CN204588469
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520269753
【發(fā)明人】張愛(ài)峰
【申請(qǐng)人】張愛(ài)峰
【公開(kāi)日】2015年8月26日
【申請(qǐng)日】2015年4月30日