一種便攜式油箱的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型適用于非固定使用的小型臥式油箱，油箱容量小于50升，特別是一種便攜式汽油油箱(桶)。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著人們生活水平的提高，汽車使用越來越普及。對于自駕游長途旅行來說，汽車自身油箱的燃油儲備往往是不夠的，尤其是在加油站較少的偏遠地區(qū)和野外，各種可隨車攜帶的油箱(桶)就是必備品了。
[0003]為了能滿足汽車遠距離行駛的需要，這種可隨車攜帶的油箱容積一般都在20升以上，裝滿油時總重量一般將達到20千克以上，但是由于現(xiàn)有的油箱上面只安裝了把手，當需要人工運送油箱時，使用者只能用手提著沉重的油箱搬運，使用起來很不方便。
[0004]本專利的便攜式油箱正是著眼于現(xiàn)有油箱的不足，為油箱設(shè)計了滾輪裝置和拉桿裝置，當需要人工運送油箱時，可打開拉桿裝置的拉桿，手握住拉桿裝置上的手柄，利用油箱底部的滾輪拖動油箱，此時整個油箱的重量主要由滾輪承擔，可輕松、方便的實現(xiàn)油箱搬運，大大提高了油箱的便攜性。
[0005]此外，本專利還為油箱設(shè)計了防靜電的拖地鏈條，在油箱靜置或被拖動時，鏈條將始終與大地保持接觸，將油箱殼體上的靜電及時導入大地釋放掉，提高了便攜式油箱的安全性。
[0006]本專利的便攜式油箱并不僅限于用作汽車的備用油箱，也可廣泛應用于其他由發(fā)動機驅(qū)動的動力產(chǎn)品，例如:船舶、農(nóng)機、園林機械、摩托車、發(fā)電機組、水泵等，本專利能為這些產(chǎn)品提供可輕松移動的燃油容器，方便使用者攜帶燃油，增大活動范圍。當然，本油箱不僅可以盛裝汽油，還可以用來盛裝柴油、煤油和機油等。
【實用新型內(nèi)容】
[0007]本實用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)存在的問題，提供一種便攜式油箱。
[0008]為實現(xiàn)上述技術(shù)目的，達到上述技術(shù)效果，本實用新型通過以下技術(shù)方案實現(xiàn):
[0009]一種便攜式油箱，包括設(shè)置有油箱口和油箱蓋的油箱上殼、以及構(gòu)成油箱底部的油箱下殼，在所述油箱下殼上設(shè)置有滾輪裝置和拉桿裝置，所述滾輪裝置沿油箱寬度方向(橫向)設(shè)置在油箱下殼下表面后部，所述拉桿裝置沿油箱長度方向(縱向)設(shè)置在油箱下殼下表面中部。
[0010]進一步的，所述滾輪裝置主要由滾輪、輪軸、墊片、擋圈和后固定架構(gòu)成，其中，輪軸與后固定架的兩端連接固定，滾輪安裝于輪軸上，每個滾輪的兩側(cè)各設(shè)置一個墊片，在輪軸的外端安裝擋圈以限位，后固定架與油箱下殼焊接在一起。
[0011]進一步的，所述拉桿裝置主要由桿筒、拉桿、手柄和前固定架構(gòu)成，其中，桿筒靠近手柄的一側(cè)與前固定架連接，前固定架與油箱下殼焊接，手柄安裝在最外一節(jié)拉桿的端部。
[0012]進一步的，所述油箱上殼、油箱下殼的口部通過焊接連接在一起，并且周邊設(shè)置有橡膠護圈。
[0013]進一步的，所述后固定架上還連接有防靜電的拖地鏈條(21)。
[0014]進一步的，所述拉桿為多節(jié)抽拉式，并且至少有一節(jié)。
[0015]優(yōu)選的，所述滾輪裝置在油箱下殼上的安裝方式為內(nèi)鑲式或外露式之中的一種，其界限是滾輪裝置是否在油箱寬度方向上突出油箱下殼的口部外沿，突出時為外露式，不關(guān)出時為內(nèi)鍵式。
[0016]優(yōu)選的，所述拉桿裝置在油箱下殼上的安裝方式為內(nèi)鑲式或外露式之中的一種，其界限是拉桿裝置是否突出油箱下殼的下底面。
[0017]優(yōu)選的，所述拉桿裝置不突出油箱下殼的下底面為內(nèi)鑲式，所述拉桿裝置突出油箱下殼的下底面為外露式，外露式時，在油箱下殼上設(shè)置有前支撐腳和后支撐腳，拉桿裝置不突出前支撐腳和后支撐腳的下底面。
[0018]優(yōu)選的，所述拉桿裝置為內(nèi)鑲式時，滾輪不突出油箱下殼的下底面，所述拉桿裝置為外露式時，滾輪不突出前支撐腳和后支撐腳的下底面。
[0019]本實用新型的有益效果是:
[0020]采用本實用新型技術(shù)方案，可輕松、方便的實現(xiàn)油箱搬運，大大提高了油箱的便攜性，并且可防靜電，安全可靠，應用范圍廣，適用于盛裝汽油、柴油、煤油和機油等。
【附圖說明】
[0021]圖1是本實用新型實施例一的便攜式油箱主視圖；
[0022]圖2是本實用新型實施例一的便攜式油箱左視圖；
[0023]圖3是本實用新型實施例一的便攜式油箱右視圖；
[0024]圖4是本實用新型實施例一的便攜式油箱仰視圖；
[0025]圖5是本實用新型實施例一的便攜式油箱俯視圖；
[0026]圖6是本實用新型實施例一的便攜式油箱A-A剖視圖；
[0027]圖7是本實用新型實施例一的便攜式油箱前部立體圖；
[0028]圖8是本實用新型實施例一的便攜式油箱后部立體圖；
[0029]圖9是本實用新型實施例一的便攜式油箱拉桿伸開的后部立體圖；
[0030]圖10是本實用新型實施例一的便攜式油箱拉桿伸開的前部立體圖；
[0031]圖11是本實用新型實施例一的便攜式油箱去掉拉桿裝置和滾輪后的前部立體圖；
[0032]圖12是本實用新型實施例一的便攜式油箱拉桿伸開的底部立體圖；
[0033]圖13是本實用新型實施例一的便攜式油箱去掉拉桿裝置和滾輪后的底部立體圖；
[0034]圖14是本實用新型實施例一的便攜式油箱拉桿裝置的立體圖；
[0035]圖15是本實用新型實施例一的便攜式油箱爆炸圖；
[0036]圖16是本實用新型實施例二的便攜式油箱拉桿伸開的后部立體圖；
[0037]圖17是本實用新型實施例二的便攜式油箱拉桿伸開的前部立體圖；
[0038]圖18是本實用新型實施例二的便攜式油箱去掉拉桿裝置和滾輪后的前部立體圖；
[0039]圖19是本實用新型實施例二的便攜式油箱拉桿伸開的底部立體圖；
[0040]圖20是本實用新型實施例二的便攜式油箱去掉拉桿裝置和滾輪后的底部立體圖；
[0041]圖21是本實用新型實施例二的便攜式油箱爆炸圖；
[0042]圖22是本實用新型實施例三的便攜式油箱拉桿伸開的后部立體圖；
[0043]圖23是本實用新型實施例三的便攜式油箱拉桿伸開的前部立體圖；
[0044]圖24是本實用新型實施例三的便攜式油箱去掉拉桿裝置和滾輪后的前部立體圖；
[0045]圖25是本實用新型實施例三的便攜式油箱拉桿伸開的底部立體圖；
[0046]圖26是本實用新型實施例三的便攜式油箱去掉拉桿裝置和滾輪后的底部立體圖；
[0047]圖27是本實用新型實施例三的便攜式油箱爆炸圖。
[0048]圖中標號說明:1、滾輪，2、輪軸，3、墊片，301、墊片a，302、墊片b，4、擋圈，5、拉桿裝置，501、拉桿裝置的拉桿縮回狀態(tài)，502、拉桿裝置的拉桿伸開狀態(tài)，6、拉桿，601、第一節(jié)拉桿，602、第二節(jié)拉桿，7、手柄，8、解鎖按鈕，9、桿筒，10、前固定架，11、后固定架，12、油箱上殼，13、油箱下殼，14、油箱口，15、油箱蓋，16、通氣閥，17、把手，18、提手，19、壓板，20、橡膠護圈，21、拖地鏈條，22、螺釘，23、前支撐腳，24、后支撐腳。
【具體實施方式】
[0049]下面將參考附圖并結(jié)合實施例，來詳細說明本實用新型。
[0050]1、實施例一:
[0051]參照圖1至圖15所示，油箱安裝滾輪I的部位設(shè)置有凹坑，滾輪I位于凹坑內(nèi)。并且油箱底部設(shè)置有凹槽，拉桿裝置5位于凹槽內(nèi)。當油箱底部平放在地面上時，兩個滾輪I呈懸空狀態(tài)，滾輪I不與地面接觸，此時油箱下殼13的下底面與地面接觸。兩個滾輪I掩藏在油箱兩側(cè)的凹坑內(nèi)，滾輪I及輪軸2在油箱寬度方向上不突出油箱下殼的口部外沿，夕卜露部分較少，使得結(jié)構(gòu)緊湊，減小了油箱尺寸。拉桿裝置5掩藏在油箱底部的凹槽內(nèi)，拉桿裝置5不突出油箱下殼13的下底面，使得結(jié)構(gòu)更加緊湊，進一步減小了油箱尺寸。
[0052]滾輪I裝置主要由滾輪1、輪軸2、墊片3和擋圈4構(gòu)成，其中兩個輪軸2與后固定架11的兩端連接固定，后固定架11與輪軸2的連接部位為雙層鋼板加強結(jié)構(gòu)