一種車(chē)的制作方法
【專(zhuān)利摘要】本發(fā)明公開(kāi)涉及一種用于運(yùn)輸與分揀物品的車(chē)，所述車(chē)具有分揀裝置，分揀裝置包括：車(chē)廂，腔體，輸送器，檢測(cè)裝置，分揀器，支撐裝置，車(chē)廂上設(shè)置有區(qū)域門(mén)；腔體固定設(shè)置在車(chē)廂底板上，腔體被分隔為若干互不相通的容納腔，且容納腔與區(qū)域門(mén)相配合；輸送器固定設(shè)置與腔體的上部，用來(lái)運(yùn)送物品；檢測(cè)裝置設(shè)置在車(chē)廂內(nèi)，能夠檢測(cè)到輸送器上的物品，并將物品信息以信號(hào)形式發(fā)送；分揀器固定設(shè)置在車(chē)廂內(nèi)，且能夠接收檢測(cè)裝置發(fā)出的信號(hào)，并按照信號(hào)將輸送器上的物品分揀到指定的容納腔內(nèi)；支撐裝置設(shè)置在輸送器上端，支撐裝置上設(shè)置有能夠讓物品通過(guò)的開(kāi)口，物品能夠通過(guò)開(kāi)口進(jìn)入輸送器上，上述設(shè)計(jì)可以在運(yùn)輸途中進(jìn)行物品分揀跟蹤，提高了效率。
【專(zhuān)利說(shuō)明】
一種車(chē)
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本發(fā)明涉及車(chē)輛領(lǐng)域，尤其涉及一種具有貨物分揀系統(tǒng)的車(chē)。
【背景技術(shù)】
[0002]目前，網(wǎng)購(gòu)已經(jīng)走進(jìn)千家萬(wàn)戶，隨著物流網(wǎng)的興起，我國(guó)城市物流呈現(xiàn)井噴勢(shì)的發(fā)展，面對(duì)每天數(shù)以億計(jì)的快遞，如何準(zhǔn)確高效的進(jìn)行物流分揀和跟蹤是當(dāng)今物流業(yè)研究的課題。
[0003]物流分揀和跟蹤的效率對(duì)物流公司的工作質(zhì)量和公司效益有著很大的影響。從現(xiàn)階段分析，受到電子商務(wù)迅速發(fā)展等因素的影響，物流公司每天運(yùn)輸?shù)呢浳镌絹?lái)越多，在進(jìn)行物流分揀時(shí)貨物裝載的錯(cuò)誤發(fā)生的頻率越來(lái)越高，所需獲知的貨物在途運(yùn)輸情況的信息量也越來(lái)越大，在運(yùn)輸途中丟失的貨物數(shù)量也有可能增加。一旦物流分揀和跟蹤環(huán)節(jié)出現(xiàn)錯(cuò)誤，后果十分嚴(yán)重，極大地影響物流公司的運(yùn)營(yíng)效率。
[0004]在傳統(tǒng)的物流行業(yè)，常常由于物流分揀和物流跟蹤手段以及技術(shù)上的落后，導(dǎo)致人力、物力上無(wú)法挽回的損失。通過(guò)對(duì)市場(chǎng)的調(diào)查，現(xiàn)有技術(shù)中，貨物在裝車(chē)之前的分揀已經(jīng)有了較好的改觀，已基本實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化，但是還是避免不了貨物在站點(diǎn)的堆積。同時(shí)貨物到站后的派送也很繁瑣，收件人對(duì)貨物的實(shí)時(shí)監(jiān)控也只是停留在某一個(gè)站點(diǎn)，監(jiān)控效果與安全程度較差，尤其是在快遞運(yùn)輸路途中，沒(méi)有進(jìn)行分揀，延長(zhǎng)了貨物的運(yùn)送時(shí)間。
[0005]有鑒于此，亟待設(shè)計(jì)出一款設(shè)備，可以實(shí)現(xiàn)物品在運(yùn)輸途中進(jìn)行分揀和跟蹤，避免貨物在站點(diǎn)堆積，縮短貨物的運(yùn)送時(shí)間。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0006]針對(duì)上述缺陷，本發(fā)明解決的技術(shù)問(wèn)題在于，提供一種車(chē)，以解決現(xiàn)在技術(shù)所存在的貨物運(yùn)輸途中無(wú)法實(shí)現(xiàn)分揀，耽誤貨物運(yùn)送時(shí)間的問(wèn)題。
[0007]本發(fā)明提供了一種用于運(yùn)輸與分揀物品的車(chē)，所述車(chē)具有分揀裝置和控制所述分揀裝置的控制器，所述分揀裝置包括:車(chē)廂，腔體，輸送器，檢測(cè)裝置，分揀器，支撐裝置，所述車(chē)廂上設(shè)置有區(qū)域門(mén)；所述腔體固定設(shè)置在車(chē)廂底板上，所述腔體被分隔為若干互不相通的容納腔，且所述容納腔與所述區(qū)域門(mén)相配合;所述輸送器固定設(shè)置與所述腔體的上部，用來(lái)運(yùn)送物品;所述檢測(cè)裝置設(shè)置在所述車(chē)廂內(nèi)，能夠檢測(cè)到所述輸送器上的所述物品，并將所述物品信息以信號(hào)形式發(fā)送;所述分揀器固定設(shè)置在所述車(chē)廂內(nèi)，且能夠接收所述檢測(cè)裝置發(fā)出的信號(hào)，并按照所述信號(hào)將所述輸送器上的所述物品分揀到指定的所述容納腔內(nèi)；所述支撐裝置設(shè)置在所述輸送器上端，所述支撐裝置上設(shè)置有能夠讓所述物品通過(guò)的開(kāi)口，所述物品能夠通過(guò)所述開(kāi)口進(jìn)入到所述輸送器上。
[0008]優(yōu)選地，所述輸送器是靠帶傳動(dòng)運(yùn)輸所述物品。
[0009]優(yōu)選地，所述分揀器包括推板，所述推板能夠?qū)⑺鑫锲吠扑偷较鄳?yīng)的所述容納腔。
[0010]優(yōu)選地，所述分揀器包括機(jī)械手，所述機(jī)械手能夠?qū)⑺鑫锲穵A入相應(yīng)的所述容納腔。
[0011]優(yōu)選地，所述支撐裝置設(shè)置有能夠伸縮的支撐腿。
[0012]優(yōu)選地，所述支撐裝置的所述開(kāi)口處設(shè)置有可活動(dòng)的葉片，所述物品通過(guò)所述葉片進(jìn)入所述輸送器。
[0013]優(yōu)選地，所述支撐裝置的承物面為漏斗形狀。
[0014]優(yōu)選地，所述檢測(cè)裝置能夠?qū)⑺鑫锲沸畔l(fā)送到后臺(tái)數(shù)據(jù)庫(kù)。
[0015]優(yōu)選地，所述車(chē)的行使與所述分揀裝置的運(yùn)行互不干涉。
[0016]由上述方案可知，本發(fā)明提供了一種用于運(yùn)輸與分揀物品的車(chē)，所述車(chē)具有分揀裝置和控制所述分揀裝置的控制器，所述分揀裝置包括:車(chē)廂，腔體，輸送器，檢測(cè)裝置，分揀器，支撐裝置。
[0017]所述車(chē)廂上設(shè)置有區(qū)域門(mén)，所述腔體固定設(shè)置在車(chē)廂底板上，所述腔體被分隔為若干互不相通的容納腔，且所述容納腔與所述區(qū)域門(mén)相配合。如此設(shè)置，將腔體分隔為若干互不想通的容納腔是為了能夠?qū)⑽锲钒凑招枨蠓謩e放進(jìn)各自對(duì)應(yīng)的腔體時(shí)候不發(fā)生混合，便于區(qū)分。所述容納腔與所述區(qū)域門(mén)相配合，這樣方便了物品的拿取，當(dāng)物品被分別放到了各自對(duì)應(yīng)的容納腔后，只需要將與各自容納腔相對(duì)應(yīng)的區(qū)域門(mén)打開(kāi)，便能夠?qū)⑷菁{腔中分配好的物品取出，而且只需要打開(kāi)與想要拿取物品相對(duì)應(yīng)的區(qū)域門(mén)打開(kāi)即可，無(wú)需將整個(gè)車(chē)廂全部打開(kāi)，減少了工作量。
[0018]所述輸送器固定設(shè)置與所述腔體的上部，用來(lái)運(yùn)送物品；所述檢測(cè)裝置設(shè)置在所述車(chē)廂內(nèi)，能夠檢測(cè)到所述輸送器上的所述物品，并將所述物品信息以信號(hào)形式發(fā)送;所述分揀器固定設(shè)置在所述車(chē)廂內(nèi)，且能夠接收所述檢測(cè)裝置發(fā)出的信號(hào)，并按照所述信號(hào)將所述輸送器上的所述物品分揀到指定的所述容納腔內(nèi)。將輸送器設(shè)置在腔體的上部，方便了分揀器將輸送器上部的物品分揀到腔體中，具體的，分揀器只需將物品分揀至其對(duì)應(yīng)的容納腔內(nèi)即可，無(wú)需再需要過(guò)多的做功，提高了效率。檢測(cè)裝置能夠檢測(cè)物品的信息，保證了分揀器分揀物品的準(zhǔn)確性。
[0019]所述支撐裝置設(shè)置在所述輸送器上端，所述支撐裝置上設(shè)置有能夠讓所述物品通過(guò)的開(kāi)口，所述物品能夠通過(guò)所述開(kāi)口進(jìn)入到所述輸送器上。這樣首先將物品放置到支撐裝置上，然后通過(guò)設(shè)置在支撐裝置上的開(kāi)口進(jìn)入到輸送器，可以將物品集中到一個(gè)口進(jìn)入到輸送器上，使得散落到輸送器上的物品更分散，不會(huì)出現(xiàn)疊加現(xiàn)象。
[0020]在本發(fā)明的優(yōu)選方案中，所述支撐裝置的所述開(kāi)口處設(shè)置有可活動(dòng)的葉片，所述物品通過(guò)所述葉片進(jìn)入所述輸送器?？苫顒?dòng)葉片的設(shè)置可以將支撐裝置上的物品抖落到輸送器上，這樣避免了物品的堆疊，方便了分揀器在輸送器上的物品進(jìn)行分揀，提高了分揀效率。
[0021]在本發(fā)明的另一優(yōu)選方案中，所述車(chē)的行使與所述分揀裝置互不干涉，這樣車(chē)與分揀裝置可以各自運(yùn)作，互相不會(huì)影響彼此的工作，方便了控制與管理。
[0022]在使用該車(chē)時(shí)候，首先，開(kāi)啟分揀裝置開(kāi)關(guān);其次，打開(kāi)車(chē)廂后艙門(mén)，將物品經(jīng)后艙門(mén)放置在支撐裝置的承物面上；最后，打開(kāi)區(qū)域門(mén)將物品取出。這種方法方便了快遞的分揀，操作簡(jiǎn)單，徹底將人工作業(yè)解脫出來(lái)，而且可以在運(yùn)輸途中即可實(shí)現(xiàn)分揀，有效的利用了物品運(yùn)輸途中的時(shí)間。
【附圖說(shuō)明】
[0023]為了更清楚地說(shuō)明本發(fā)明實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案，下面將對(duì)實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡(jiǎn)單地介紹，顯而易見(jiàn)地，下面描述中的附圖僅僅是本發(fā)明的一些實(shí)施例，對(duì)于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來(lái)講，在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。
[0024]圖1為本發(fā)明所提供車(chē)的一種具體實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0025]圖2為分揀裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0026]圖3為圖2的外框結(jié)構(gòu)示意圖。
[0027]圖4為分揀裝置內(nèi)部結(jié)構(gòu)示意圖。
[0028]圖5為圖4的側(cè)視圖。
[0029]圖6為分揀器(推板)的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0030]圖7為分揀器(推板)動(dòng)作示意圖。
[0031 ]圖8為分揀器(機(jī)械手)的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0032]圖9為圖8的局部不意圖。
[0033]圖1-9中:車(chē)1、分揀裝置2、車(chē)廂21、區(qū)域門(mén)211、后艙門(mén)212、容納腔22、輸送器23、檢測(cè)裝置24、支撐裝置25、開(kāi)口 251、葉片252、支撐腿253、旋轉(zhuǎn)軸254、分揀器261、機(jī)械手2611、絲杠2612、電機(jī)2613、推板262、輔助推板2621、伸長(zhǎng)板2622、縮短板2623、物品100。
【具體實(shí)施方式】
[0034]下面將結(jié)合本發(fā)明實(shí)施例中的附圖，對(duì)本發(fā)明實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本發(fā)明一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例?；诒景l(fā)明中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒(méi)有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本發(fā)明保護(hù)的范圍。
[0035]本實(shí)施例提供一種用于運(yùn)輸與分揀物品的車(chē)，如圖1-9所示，其中，圖1為本發(fā)明所提供車(chē)一種具體實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為分揀裝置的結(jié)構(gòu)示意圖；圖3為圖2的外框結(jié)構(gòu)示意圖；圖4為分揀裝置內(nèi)部結(jié)構(gòu)示意圖；圖5為圖4的側(cè)視圖；圖6為分揀器(推板)的結(jié)構(gòu)示意圖；圖7為分揀器(推板)動(dòng)作示意圖；圖8為分揀器(機(jī)械手)的結(jié)構(gòu)示意圖；圖9為圖8的局部示意圖。
[0036]該車(chē)I用于運(yùn)輸與分揀物品，其具有分揀裝置2和控制分揀裝置2的控制器(圖中未示出)，該分揀裝置2包括:車(chē)廂21，腔體，輸送器23，檢測(cè)裝置24，分揀器261，支撐裝置25。
[0037]車(chē)廂21上設(shè)置有區(qū)域門(mén)211，腔體固定設(shè)置在車(chē)廂底板上，腔體被分隔為若干互不相通的容納腔22，且容納腔22與區(qū)域門(mén)211相配合。如此設(shè)置，將腔體分隔為若干互不想通的容納腔22是為了能夠?qū)⑽锲?00按照需求分別放進(jìn)各自對(duì)應(yīng)的容納腔22時(shí)候不發(fā)生混合，便于區(qū)分。這里我們可以在容納腔22上做標(biāo)記，例如此批貨物是運(yùn)送到北京8個(gè)地方的，于是可以將腔體分為8個(gè)容納腔22代表北京的8個(gè)區(qū)域，每一個(gè)容納腔22對(duì)應(yīng)一個(gè)區(qū)域，這樣在拿取物品100時(shí)候便于識(shí)別。容納腔22與區(qū)域門(mén)211相配合，這樣，當(dāng)物品100被分別放到了各自對(duì)應(yīng)的容納腔22后，只需要將與各自容納腔22相對(duì)應(yīng)的區(qū)域門(mén)211打開(kāi)，便能夠?qū)⑷菁{腔22中分配好的物品100取出，而且只需要打開(kāi)與想要拿取物品100相對(duì)應(yīng)的區(qū)域門(mén)211打開(kāi)即可，無(wú)需將整個(gè)車(chē)廂21全部打開(kāi)，減少了工作量。
[0038]輸送器23固定設(shè)置與腔體的上部，用來(lái)運(yùn)送物品100;檢測(cè)裝置24設(shè)置在車(chē)廂21內(nèi)，能夠檢測(cè)到輸送器23上的物品100，并將物品100信息以信號(hào)形式發(fā)送;分揀器261固定設(shè)置在車(chē)廂21內(nèi)，且能夠接收檢測(cè)裝置24發(fā)出的信號(hào)，并按照信號(hào)將輸送器23上的物品100分揀到指定的容納腔22內(nèi)。將輸送器23設(shè)置在腔體的上部，方便了分揀器261將輸送器上部的物品分揀到腔體中，無(wú)需再需要過(guò)多的做功，提高了效率。檢測(cè)裝置24能夠檢測(cè)物品100的信息，保證了分揀器261分揀物品100的準(zhǔn)確性。在這里輸送器23可以靠帶傳動(dòng)運(yùn)輸物品100，當(dāng)然，也可以靠鏈傳動(dòng)或者其它可以傳遞物品100的形式來(lái)實(shí)施。
[0039]本文中所使用的方位詞“上”、“下”是以圖1為基準(zhǔn)定義的，應(yīng)當(dāng)理解，上述方位詞的使用對(duì)于本方案所限定的保護(hù)范圍并不構(gòu)成限制。
[0040]分揀器261包括機(jī)械手2611，機(jī)械手2611能夠?qū)⑺鑫锲?00夾入相應(yīng)的容納腔22，這里機(jī)械手2611是靠電機(jī)2613與絲杠2612傳動(dòng)，控制器接到檢測(cè)裝置24傳遞的信號(hào)后，發(fā)出指令，機(jī)械手2611去拿取物品100，將其放到物品100對(duì)應(yīng)的容納腔22中。
[0041]當(dāng)然，這里分揀器261的機(jī)械手2611還可以用推板262來(lái)代替，推板262能夠?qū)⑺鑫锲?00推送到相應(yīng)的所述容納腔22中。如圖7所示，當(dāng)物品100被輸送帶運(yùn)送到相對(duì)應(yīng)的容納腔22前時(shí)候，控制器控制該容納腔22相對(duì)側(cè)的伸長(zhǎng)板2622伸出，推動(dòng)物品100，與此同時(shí)該容納腔22上部的縮短板2623收縮，讓物品100進(jìn)入該容納腔22，完成物品100的分配。分揀器261兩端還設(shè)置有輔助推板2621來(lái)幫助運(yùn)送物品100到相應(yīng)的容納腔22前。當(dāng)然，也可以用推板262與機(jī)械手2611的結(jié)合來(lái)實(shí)現(xiàn)分揀工作。因此，這里對(duì)分揀器261物品100的具體方法不做具體限制。
[0042]上述檢測(cè)裝置24能夠?qū)⑽锲?00信息發(fā)送到后臺(tái)數(shù)據(jù)庫(kù)，這樣，可以在分揀物品100的過(guò)程中將物品100的具體信息傳遞到后臺(tái)數(shù)據(jù)庫(kù)或者直接上傳到網(wǎng)上，省去了后期再進(jìn)行掃碼上傳的過(guò)程，提高了效率。
[0043]支撐裝置25設(shè)置在輸送器23上端，支撐裝置25上設(shè)置有能夠讓物品100通過(guò)的開(kāi)口 251，物品100能夠通過(guò)開(kāi)口 251進(jìn)入到輸送器23上。這樣首先將物品100放置到支撐裝置25上，然后通過(guò)設(shè)置在支撐裝置25上的開(kāi)口 251進(jìn)入到輸送器23，可以將物品100集中到一個(gè)口進(jìn)入到輸送器23上，使得散落到輸送器23上的物品100更分散，不會(huì)出現(xiàn)疊加現(xiàn)象。
[0044]另外，支撐裝置25上還設(shè)置有能夠伸縮的支撐腿253，支撐腿253可以控制支撐裝置25的升降，這樣，可以根據(jù)車(chē)廂21的高度來(lái)控制分揀裝置2的整體高度。這樣還能適應(yīng)不同操作者的工作習(xí)慣，通過(guò)調(diào)整支撐裝置25的高低來(lái)適應(yīng)物品100的高度，讓分揀裝置2實(shí)用性更高。這里支撐腿253的伸縮可以靠液壓缸來(lái)實(shí)現(xiàn)，也可以靠絲杠來(lái)實(shí)現(xiàn)，只要能夠?qū)崿F(xiàn)支撐腿253的伸縮功能均在本申請(qǐng)請(qǐng)求保護(hù)的范圍之內(nèi)。
[0045 ]需要說(shuō)明的是，在支撐裝置2 5的開(kāi)口 251處設(shè)置有可活動(dòng)的葉片25 2，葉片2 52圍繞設(shè)置在支撐裝置25上的旋轉(zhuǎn)軸254轉(zhuǎn)動(dòng)。物品100可以通過(guò)葉片252進(jìn)入輸送器23?？苫顒?dòng)葉片252的設(shè)置可以將支撐裝置25上的物品抖落到輸送器23上，這樣避免了物品100的堆疊，方便了分揀器261在輸送器23上的物品100進(jìn)行分揀，提高了分揀效率。
[0046]支撐裝置25的承物面為漏斗形狀，這樣可以方便物品100從承物面上滑向開(kāi)口251處，避免貨物在承物面上堆積。
[0047]當(dāng)然，在車(chē)I的行使與分揀裝置2的運(yùn)行互不干涉，即使車(chē)I在行駛過(guò)程中，也不影響分揀裝置2的正常工作，保障了分揀效率。
[0048]概括該車(chē)分揀物品的工作過(guò)程如下。
[0049]a、開(kāi)啟控制器開(kāi)關(guān)。
[0050]b、打開(kāi)車(chē)廂21后艙門(mén)212，將物品100經(jīng)后艙門(mén)212放置在支撐裝置25的承物面上。[0051 ] C、打開(kāi)區(qū)域門(mén)211將分揀好的物品100取出。
[0052]整個(gè)過(guò)程，操作簡(jiǎn)單，徹底將人工作業(yè)解脫出來(lái)，而且可以在運(yùn)輸途中即可實(shí)現(xiàn)分揀，有效的利用了物品運(yùn)輸途中的時(shí)間。
[0053]對(duì)所公開(kāi)的實(shí)施例的上述說(shuō)明，使本領(lǐng)域?qū)I(yè)技術(shù)人員能夠?qū)崿F(xiàn)或使用本發(fā)明。對(duì)這些實(shí)施例的多種修改對(duì)本領(lǐng)域的專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員來(lái)說(shuō)將是顯而易見(jiàn)的，本文中所定義的一般原理可以在不脫離本發(fā)明的精神或范圍的情況下，在其它實(shí)施例中實(shí)現(xiàn)。因此，本發(fā)明將不會(huì)被限制于本文所示的這些實(shí)施例，而是要符合與本文所公開(kāi)的原理和新穎特點(diǎn)相一致的最寬的范圍。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種車(chē)，用于運(yùn)輸與分揀物品，其特征在于，所述車(chē)具有分揀裝置和控制所述分揀裝置的控制器，所述分揀裝置包括: 車(chē)廂，所述車(chē)廂上設(shè)置有區(qū)域門(mén)； 腔體，固定設(shè)置在車(chē)廂底板上，所述腔體被分隔為若干互不相通的容納腔，且所述容納腔與所述區(qū)域門(mén)相配合； 輸送器，固定設(shè)置與所述腔體的上部，用來(lái)運(yùn)送物品； 檢測(cè)裝置，設(shè)置在所述車(chē)廂內(nèi)，能夠檢測(cè)到所述輸送器上的所述物品，并將所述物品信息以信號(hào)形式發(fā)送； 分揀器，固定設(shè)置在所述車(chē)廂內(nèi)，且能夠接收所述檢測(cè)裝置發(fā)出的信號(hào)，并按照所述信號(hào)將所述輸送器上的所述物品分揀到指定的所述容納腔內(nèi)； 支撐裝置，設(shè)置在所述輸送器上端，所述支撐裝置上設(shè)置有能夠讓所述物品通過(guò)的開(kāi)口，所述物品能夠通過(guò)所述開(kāi)口進(jìn)入到所述輸送器上。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車(chē)，其特征在于:所述輸送器是靠帶傳動(dòng)運(yùn)輸所述物品。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車(chē)，其特征在于:所述分揀器包括推板，所述推板能夠?qū)⑺鑫锲吠扑偷较鄳?yīng)的所述容納腔。4.根據(jù)權(quán)利要求1至3中任一項(xiàng)所述的車(chē)，其特征在于:所述分揀器包括機(jī)械手，所述機(jī)械手能夠?qū)⑺鑫锲穵A入相應(yīng)的所述容納腔。5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的車(chē)，其特征在于:所述支撐裝置設(shè)置有能夠伸縮的支撐腿。6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的車(chē)，其特征在于:所述支撐裝置的所述開(kāi)口處設(shè)置有可活動(dòng)的葉片，所述物品通過(guò)所述葉片進(jìn)入所述輸送器。7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的車(chē)，其特征在于:所述支撐裝置的承物面為漏斗形狀。8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的車(chē)，其特征在于:所述檢測(cè)裝置能夠?qū)⑺鑫锲沸畔l(fā)送到后臺(tái)數(shù)據(jù)庫(kù)。9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的車(chē)，其特征在于:所述車(chē)的行使與所述分揀裝置的運(yùn)行互不干涉。
【文檔編號(hào)】B07C1/02GK105905019SQ201610314885
【公開(kāi)日】2016年8月31日
【申請(qǐng)日】2016年5月13日
【發(fā)明人】馬志凱, 張彪, 李立凱, 趙曉順, 王家忠, 霍倩, 吳紅雷, 胡子旋
【申請(qǐng)人】河北農(nóng)業(yè)大學(xué)