一種一體化油箱的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種一體化油箱，包括油箱A腔和油箱B腔，所述油箱A腔和油箱B腔之間設(shè)置有加油隔離腔；油箱A腔上設(shè)有加油口A，油箱B腔上設(shè)有加油口B；油箱B腔底部均設(shè)有出油口和回油口，隔離腔底部設(shè)有密封性檢測(cè)孔。本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡單，設(shè)計(jì)合理，布局緊湊，外形美觀，工藝裝配簡單，生產(chǎn)成本低，設(shè)有兩個(gè)互相隔離的加油腔，能夠同時(shí)灌裝兩種油液；根據(jù)實(shí)際需要可以設(shè)置更多加油腔進(jìn)行使用。
【專利說明】
一種一體化油箱
技術(shù)領(lǐng)域
[0001 ]本發(fā)明涉及一種油箱，具體是一種一體化油箱。
【背景技術(shù)】
[0002]飛機(jī)上的或汽車上的裝燃料的容器，是液壓系統(tǒng)中儲(chǔ)存液壓油或液壓液的專用容器。油箱可分為開式油箱和閉式油箱兩種。油箱必須有足夠大的容積;吸油管及回油管應(yīng)插入最低液面以下，以防止吸空和回油飛濺產(chǎn)生氣泡；吸油管和回油管之間的距離要盡可能地遠(yuǎn)些，之間應(yīng)設(shè)置隔板;為了保持油液清潔，油箱應(yīng)有周邊密封的蓋板，蓋板上裝有空氣濾清器;油箱底部應(yīng)距地面150mm以上;對(duì)油箱內(nèi)表面的防腐處理要給予充分的注意。現(xiàn)有油箱只能滿足一種油液的灌裝，兩種或兩種以上油液必須分體灌裝和布置，工藝復(fù)雜，成本高，外觀不美觀，工藝裝配復(fù)雜，成本高。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明的目的在于提供一種一體化油箱，以解決上述【背景技術(shù)】中提出的問題。
[0004]為實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明提供如下技術(shù)方案:
[0005]—種一體化油箱，包括油箱A腔和油箱B腔，所述油箱A腔和油箱B腔之間設(shè)置有加油隔離腔;油箱A腔上設(shè)有加油口 A，油箱B腔上設(shè)有加油口B;油箱B腔底部均設(shè)有出油口和回油口；加油隔離腔底部設(shè)有密封性檢測(cè)孔。
[0006]作為本發(fā)明進(jìn)一步的方案:所述油箱A腔和油箱B腔的內(nèi)壁和外壁上均涂覆有防腐蝕涂層。
[0007]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明的有益效果是:本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡單，設(shè)計(jì)合理，布局緊湊，夕卜形美觀，工藝裝配簡單，生產(chǎn)成本低，設(shè)有兩個(gè)互相隔離的加油腔，能夠同時(shí)灌裝兩種油液；根據(jù)實(shí)際需要可以設(shè)置更多加油腔進(jìn)行使用。
【附圖說明】
[0008]圖1為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0009]圖中:1-油箱A腔，11-加油口A，2-油箱B腔，21-加油口B，3-加油隔離腔，4-出油口和回油口。
【具體實(shí)施方式】
[0010]下面將結(jié)合本發(fā)明實(shí)施例中的附圖，對(duì)本發(fā)明實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本發(fā)明一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例?；诒景l(fā)明中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本發(fā)明保護(hù)的范圍。
[0011]請(qǐng)參閱圖1，一種一體化油箱，包括油箱A腔I和油箱B腔2，其特征在于:所述油箱A腔I和油箱B腔2之間設(shè)置有加油隔離腔3;油箱A腔I上設(shè)有加油口 All，油箱B腔2上設(shè)有加油口 B21;油箱B腔2底部均設(shè)有出油口和回油口4;加油隔離腔3底部設(shè)有密封性檢測(cè)孔。
[0012]進(jìn)一步的，本發(fā)明所述油箱A腔I和油箱B腔2的內(nèi)壁和外壁上均涂覆有防腐蝕涂層。
[0013]本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡單，設(shè)計(jì)合理，布局緊湊，外形美觀，工藝裝配簡單，生產(chǎn)成本低，設(shè)有兩個(gè)互相隔離的加油腔，能夠同時(shí)灌裝兩種油液;還可以根據(jù)實(shí)際需要設(shè)置更多加油腔進(jìn)行使用。
[0014]對(duì)于本領(lǐng)域技術(shù)人員而言，顯然本發(fā)明不限于上述示范性實(shí)施例的細(xì)節(jié)，而且在不背離本發(fā)明的精神或基本特征的情況下，能夠以其他的具體形式實(shí)現(xiàn)本發(fā)明。因此，無論從哪一點(diǎn)來看，均應(yīng)將實(shí)施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本發(fā)明的范圍由所附權(quán)利要求而不是上述說明限定，因此旨在將落在權(quán)利要求的等同要件的含義和范圍內(nèi)的所有變化囊括在本發(fā)明內(nèi)。不應(yīng)將權(quán)利要求中的任何附圖標(biāo)記視為限制所涉及的權(quán)利要求。
[0015]此外，應(yīng)當(dāng)理解，雖然本說明書按照實(shí)施方式加以描述，但并非每個(gè)實(shí)施方式僅包含一個(gè)獨(dú)立的技術(shù)方案，說明書的這種敘述方式僅僅是為清楚起見，本領(lǐng)域技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)將說明書作為一個(gè)整體，各實(shí)施例中的技術(shù)方案也可以經(jīng)適當(dāng)組合，形成本領(lǐng)域技術(shù)人員可以理解的其他實(shí)施方式。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種一體化油箱，包括油箱A腔(I)和油箱B腔(2)，其特征在于:所述油箱A腔(I)和油箱B腔(2)之間設(shè)置有加油隔離腔(3);油箱A腔(I)上設(shè)有加油口A(Il)，油箱B腔(2)上設(shè)有加油口 B(21);油箱B腔(2)底部均設(shè)有出油口和回油口(4);加油隔離腔(3)底部設(shè)有密封性檢測(cè)孔。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一體化油箱，其特征在于:所述油箱A腔(I)和油箱B腔(2)的內(nèi)壁和外壁上均涂覆有防腐蝕涂層。
【文檔編號(hào)】B64D37/08GK106050755SQ201610503504
【公開日】2016年10月26日
【申請(qǐng)日】2016年6月30日
【發(fā)明人】易明強(qiáng), 郭西文, 車豐安, 左勇
【申請(qǐng)人】湖北炎龍汽車有限公司