帶式輸送機(jī)打滑和斷裂檢測(cè)裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及皮帶輸送技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及一種帶式輸送機(jī)打滑和斷裂檢測(cè)裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]帶式輸送機(jī)在現(xiàn)代工業(yè)部門中應(yīng)用相當(dāng)廣泛，它具有輸送效率高的明顯特點(diǎn)，為大宗散裝固態(tài)物料的輸送提供了一種十分有效的手段。但是由于現(xiàn)場(chǎng)條件和被運(yùn)物料的原因，經(jīng)常發(fā)生皮帶打滑或是皮帶斷裂等故障，輕則造成輸送過程的不順暢，重則引起設(shè)備的嚴(yán)重?fù)p壞。因此，如何提供一種皮帶打滑及斷裂的檢測(cè)裝置，以實(shí)現(xiàn)即時(shí)檢測(cè)出皮帶的工作狀態(tài)，是目前本領(lǐng)域技術(shù)人員亟待解決的問題。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]為了解決上述問題，本發(fā)明提供了一種帶式輸送機(jī)打滑和斷裂檢測(cè)裝置，目的是實(shí)時(shí)檢測(cè)皮帶輥筒的轉(zhuǎn)速，以判斷帶式輸送機(jī)的工作狀態(tài)，對(duì)帶式輸送機(jī)出現(xiàn)的皮帶打滑或是皮帶斷裂等故障進(jìn)行自動(dòng)檢測(cè)、診斷，并發(fā)出報(bào)警信號(hào)，當(dāng)出現(xiàn)故障時(shí)，能及時(shí)停止皮帶輸送機(jī)并對(duì)其上下游設(shè)備實(shí)現(xiàn)聯(lián)鎖控制。
[0004]為了達(dá)到上述目的本發(fā)明是這樣實(shí)現(xiàn)的:
帶式輸送機(jī)打滑和斷裂檢測(cè)裝置，由下述結(jié)構(gòu)構(gòu)成:用于檢測(cè)主動(dòng)輥筒轉(zhuǎn)速的主動(dòng)輥轉(zhuǎn)速傳感器，用于檢測(cè)從動(dòng)棍筒轉(zhuǎn)速的從動(dòng)棍轉(zhuǎn)速傳感器，主動(dòng)棍轉(zhuǎn)速傳感器和從動(dòng)棍轉(zhuǎn)速傳感器將檢測(cè)的信號(hào)送到PLC控制器，PLC控制器輸出端與電機(jī)控制器連接，電機(jī)控制器控制驅(qū)動(dòng)電機(jī)的工作。
[0005]主動(dòng)輥轉(zhuǎn)速傳感器設(shè)置于皮帶的主動(dòng)輥筒處。
[0006]從動(dòng)輥轉(zhuǎn)速傳感器設(shè)置于皮帶的從動(dòng)輥筒處。
[0007]主動(dòng)輥轉(zhuǎn)速傳感器和從動(dòng)輥轉(zhuǎn)速傳感器通過屏蔽控制電纜與PLC控制器相連。
[0008]PLC控制器輸出端與聲光報(bào)警器連接。
[0009]PLC控制器接收主動(dòng)輥轉(zhuǎn)速傳感器和從動(dòng)輥轉(zhuǎn)速傳感器的信號(hào)，并計(jì)算主動(dòng)輥筒和從動(dòng)輥筒的轉(zhuǎn)速差值，與設(shè)定的打滑值和斷裂值進(jìn)行比較判斷皮帶的工作狀態(tài)。
[0010]皮帶的工作狀態(tài)為正常、打滑和斷裂，轉(zhuǎn)速差值小正打滑值時(shí)為正常，轉(zhuǎn)速差值在打滑值與斷裂值之間時(shí)為打滑，轉(zhuǎn)速差值大于斷裂值是為斷裂。
[0011]PLC控制器判斷出工作狀態(tài)為打滑或斷裂時(shí)，實(shí)際打滑值或斷裂值超出預(yù)先設(shè)定的打滑或斷帶的報(bào)警值時(shí)，聲光報(bào)警器就發(fā)出報(bào)警信號(hào)；當(dāng)實(shí)際打滑值或斷裂值超出打滑值或斷裂值的極限值時(shí)，PLC發(fā)出停機(jī)信號(hào)。
[0012]本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)效果:具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，安裝方便的特性，有效的解決了帶式輸送機(jī)打滑和斷裂的監(jiān)測(cè)問題。實(shí)現(xiàn)了生產(chǎn)環(huán)節(jié)的連續(xù)性.確保生產(chǎn)線的穩(wěn)定安全運(yùn)行，提高了帶式輸送機(jī)控制的自動(dòng)化水平.大大降低輸送設(shè)備的障率。本檢測(cè)裝置通過對(duì)帶式輸送機(jī)出現(xiàn)的打滑、斷裂等故障進(jìn)行及時(shí)報(bào)警與保護(hù)，避免了漏料，堵料情況的發(fā)生，提高了勞動(dòng)生產(chǎn)率并減輕了現(xiàn)場(chǎng)操作人員的勞動(dòng)強(qiáng)度。
【附圖說(shuō)明】
[0013]圖1為本發(fā)明皮帶打滑檢測(cè)裝置結(jié)構(gòu)示意圖。
[0014]圖1中:1、PLC控制器；2、驅(qū)動(dòng)電機(jī)；3、電機(jī)控制器；4、主動(dòng)棍轉(zhuǎn)速傳感器；5、從動(dòng)棍轉(zhuǎn)速傳感器；6、主動(dòng)棍筒；7、從動(dòng)棍筒；8、屏蔽控制電纜；9、聲光報(bào)警器。
【具體實(shí)施方式】
[0015]下面結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明，但本發(fā)明的保護(hù)范圍不受實(shí)施例所限。
[0016]如圖所示本發(fā)明帶式輸送機(jī)打滑和斷裂檢測(cè)裝置，由下述結(jié)構(gòu)構(gòu)成:用于檢測(cè)主動(dòng)輥筒轉(zhuǎn)速的主動(dòng)輥轉(zhuǎn)速傳感器4，用于檢測(cè)從動(dòng)輥筒轉(zhuǎn)速的從動(dòng)輥轉(zhuǎn)速傳感器5，主動(dòng)輥轉(zhuǎn)速傳感器4和從動(dòng)輥轉(zhuǎn)速傳感器5將檢測(cè)的信號(hào)送到PLC控制器1，PLC控制器I輸出端與電機(jī)控制器3連接，電機(jī)控制器3控制驅(qū)動(dòng)電機(jī)2的工作。
[0017]主動(dòng)輥轉(zhuǎn)速傳感器4設(shè)置于皮帶的主動(dòng)輥筒6處。
[0018]從動(dòng)輥轉(zhuǎn)速傳感器5設(shè)置于皮帶的從動(dòng)輥筒7處。
[0019]主動(dòng)輥轉(zhuǎn)速傳感器4和從動(dòng)輥轉(zhuǎn)速傳感器5通過屏蔽控制電纜8與PLC控制器I相連。
[0020]PLC控制器I輸出端與聲光報(bào)警器9連接。
[0021]PLC控制器I接收主動(dòng)輥轉(zhuǎn)速傳感器4和從動(dòng)輥轉(zhuǎn)速傳感器5的信號(hào)，并計(jì)算主動(dòng)輥筒6和從動(dòng)輥筒7的轉(zhuǎn)速差值，與設(shè)定的打滑值和斷裂值進(jìn)行比較判斷皮帶的工作狀態(tài)。
[0022]皮帶的工作狀態(tài)為正常、打滑和斷裂，轉(zhuǎn)速差值小正打滑值時(shí)為正常，轉(zhuǎn)速差值在打滑值與斷裂值之間時(shí)為打滑，轉(zhuǎn)速差值大于斷裂值是為斷裂。
[0023]PLC控制器I判斷出工作狀態(tài)為打滑或斷裂時(shí)，實(shí)際打滑值或斷裂值超出預(yù)先設(shè)定的打滑或斷帶的報(bào)警值時(shí)，聲光報(bào)警器就發(fā)出報(bào)警信號(hào)；當(dāng)實(shí)際打滑值或斷裂值超出打滑值或斷裂值的極限值時(shí)，PLC發(fā)出停機(jī)信號(hào)。對(duì)故障輸送機(jī)以及其上下游設(shè)備發(fā)出保護(hù)停機(jī)信號(hào)，防止事故進(jìn)一步擴(kuò)大。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.帶式輸送機(jī)打滑和斷裂檢測(cè)裝置，其特征在于由下述結(jié)構(gòu)構(gòu)成:用于檢測(cè)主動(dòng)輥筒轉(zhuǎn)速的主動(dòng)輥轉(zhuǎn)速傳感器，用于檢測(cè)從動(dòng)輥筒轉(zhuǎn)速的從動(dòng)輥轉(zhuǎn)速傳感器，主動(dòng)輥轉(zhuǎn)速傳感器和從動(dòng)輥轉(zhuǎn)速傳感器將檢測(cè)的信號(hào)送到PLC控制器，PLC控制器輸出端與電機(jī)控制器連接，電機(jī)控制器控制驅(qū)動(dòng)電機(jī)的工作。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的帶式輸送機(jī)打滑和斷裂檢測(cè)裝置，其特征在于主動(dòng)輥轉(zhuǎn)速傳感器設(shè)置于皮帶的主動(dòng)輥筒處。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的帶式輸送機(jī)打滑和斷裂檢測(cè)裝置，其特征在于從動(dòng)輥轉(zhuǎn)速傳感器設(shè)置于皮帶的從動(dòng)輥筒處。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的帶式輸送機(jī)打滑和斷裂檢測(cè)裝置，其特征在于主動(dòng)輥轉(zhuǎn)速傳感器和從動(dòng)輥轉(zhuǎn)速傳感器通過屏蔽控制電纜與PLC控制器相連。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的帶式輸送機(jī)打滑和斷裂檢測(cè)裝置，其特征在于PLC控制器輸出端與聲光報(bào)警器連接。6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的帶式輸送機(jī)打滑和斷裂檢測(cè)裝置，其特征在于PLC控制器接收主動(dòng)輥轉(zhuǎn)速傳感器和從動(dòng)輥轉(zhuǎn)速傳感器的信號(hào)，并計(jì)算主動(dòng)輥筒和從動(dòng)輥筒的轉(zhuǎn)速差值，與設(shè)定的打滑值和斷裂值進(jìn)行比較判斷皮帶的工作狀態(tài)。7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的帶式輸送機(jī)打滑和斷裂檢測(cè)裝置，其特征在于皮帶的工作狀態(tài)為正常、打滑和斷裂，轉(zhuǎn)速差值小正打滑值時(shí)為正常，轉(zhuǎn)速差值在打滑值與斷裂值之間時(shí)為打滑，轉(zhuǎn)速差值大于斷裂值是為斷裂。8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的帶式輸送機(jī)打滑和斷裂檢測(cè)裝置，其特征在于PLC控制器判斷出工作狀態(tài)為打滑或斷裂時(shí)，實(shí)際打滑值或斷裂值超出預(yù)先設(shè)定的打滑或斷帶的報(bào)警值時(shí)，聲光報(bào)警器就發(fā)出報(bào)警信號(hào)；當(dāng)實(shí)際打滑值或斷裂值超出打滑值或斷裂值的極限值時(shí)，PLC發(fā)出停機(jī)信號(hào)。
【專利摘要】本發(fā)明涉及皮帶輸送技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及一種帶式輸送機(jī)打滑和斷裂檢測(cè)裝置。帶式輸送機(jī)打滑和斷裂檢測(cè)裝置，由下述結(jié)構(gòu)構(gòu)成：用于檢測(cè)主動(dòng)輥筒轉(zhuǎn)速的主動(dòng)輥轉(zhuǎn)速傳感器，用于檢測(cè)從動(dòng)輥筒轉(zhuǎn)速的從動(dòng)輥轉(zhuǎn)速傳感器，主動(dòng)輥轉(zhuǎn)速傳感器和從動(dòng)輥轉(zhuǎn)速傳感器將檢測(cè)的信號(hào)送到PLC控制器，PLC控制器輸出端與電機(jī)控制器連接，電機(jī)控制器控制驅(qū)動(dòng)電機(jī)的工作。本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)效果：具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，安裝方便的特性，有效的解決了帶式輸送機(jī)打滑和斷裂的監(jiān)測(cè)問題。
【IPC分類】B65G43/04, B65G43/02
【公開號(hào)】CN105501886
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201410481916
【發(fā)明人】張斌, 黎一兵, 蔣小銘
【申請(qǐng)人】沈陽(yáng)鋁鎂設(shè)計(jì)研究院有限公司
【公開日】2016年4月20日
【申請(qǐng)日】2014年9月22日